Anfang der 1980er Jahre erhielt die 141 248-5 im Rahmen eines Farbversuches zusammen mit einem Karlsruher Wendezug eine Sonderlackierung - Bahnbilder.de

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Anfang der 1980er Jahre erhielt die 141 248-5 im Rahmen eines Farbversuches zusammen mit einem Karlsruher Wendezug eine Sonderlackierung.

(ID 819772)

Um 1990 fährt 141 331-9 mit einem Nahverkehrszug in den Duisburger Hauptbahnhof ein

DH 1500.1 am Abendlichen Bahnhof Wies.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'

Anfang der 1980er Jahre erhielt die 141 248-5 im Rahmen eines Farbversuches zusammen mit einem Karlsruher Wendezug eine Sonderlackierung. Oft war sie allerdings auch mit anderen Zuggarnituren unterwegs, hier steht sie im März 1997 im Bahnhof Au/Sieg

Anfang der 1980er Jahre erhielt die 141 248-5 im Rahmen eines Farbversuches zusammen mit einem Karlsruher Wendezug eine Sonderlackierung. Oft war sie allerdings auch mit anderen Zuggarnituren unterwegs, hier steht sie im März 1997 im Bahnhof Au/Sieg

Horst Lüdicke 04.10.2014, 786 Vues, 0 Commentaires

01 1533 der ÖGEG am Nachmittag des 06.09.2014 auf Rangierfahrt im Bahnhof Meiningen, wo sie anläßlich der XX.

Anfang der 1980er Jahre erhielt die 141 248-5 im Rahmen eines Farbversuches zusammen mit einem Karlsruher Wendezug eine Sonderlackierung.

Um 1990 fährt 141 331-9 mit einem Nahverkehrszug in den Duisburger Hauptbahnhof ein

141 333-5 verläßt im Juni 1990 den Bremer Hauptbahnhof

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141 194, Kobern-Gondorf, RB22216, 08.06.2003.

141 194, Kobern-Gondorf, RB22216, 08.06.2003. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 142 1104x726 Px, 10.11.2025

Am 17.08.2025 fuhren die historischen Züge mit Dampf über die Dreiseenbahn. Die E 41 ist im Gleisfeld abgestellt.

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Arthur Beusch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·

 263 1200x800 Px, 08.10.2025

Fahrbetrieb auf den historischen Dreiseenbahn am 10.08.2025. Eine E 41 zieht den Zug der Museumsbahn Richtung Falkenau-Altglashütten.

Fahrbetrieb auf den historischen Dreiseenbahn am 10.08.2025. Eine E 41 zieht den Zug der Museumsbahn Richtung Falkenau-Altglashütten. 
Arthur Beusch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·

 138 1200x800 Px, 06.10.2025

Am 10.08.2025 zieht eine E41 den historischen Zug der Dreiseenbahn Richtung Aha am Schluchsee.

Am 10.08.2025 zieht eine E41 den historischen Zug der Dreiseenbahn Richtung Aha am Schluchsee. 
Arthur Beusch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·

 142 1200x800 Px, 06.10.2025

D'autres images de "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'"

141355 am 4.7.1988 im Bahnhof Gießen.

Frankfurt am Main - Hauptbahnhof Gleis 1: 141103 vor Nahverkehrszug um 12.01 Uhr.

141092 mit N 8614 nach Essen am 7.6.1988 um 12.11 Uhr im nördlichen Einschnitt zum Lengericher Tunnel.

141 228 des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein auf Rangierfahrt zur Abstellung in Schweinfurt Hbf.

Mit wütendem Pfeifen nähert sich hier am Vormittag des 06.09.2014 E-Lok 141 228 auf Gleis 4 im Schweinfurter Hauptbahnhof.

141 228 des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein am Morgen des 06.09.2014 bei der Bereitstellung eines Sonderzuges der Historischen Eisenbahn Frankfurt im Bahnhof Frankfurt-Süd.

141 228 des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein am Morgen des 06.09.2014 bei der Bereitstellung eines Sonderzuges der Historischen Eisenbahn Frankfurt im Bahnhof Frankfurt-Süd.

141433 am 1206.1988 im BW Osnabrück.

141180fährt am 12.6.1988 um 7.59 Uhr mit einem Eilzug aus Bielefeld in den unteren Bahnhof von Osnabrück ein.

141395 erreicht am 2.6.1988 um 12.37 Uhr mit dem E 3284 nach Münster den Tunnel bei Lengerich.

Am 9.6.1988 kam 141430 solo durch Hamburg Eidelstedt.

141288 Osnabrück HBF Po 22.5.1988

141351 und 114491 Osnabrück HBF Po 22.5.1988

141074 hat am 24.4.1988 um 13.34 Uhr hier gerade den ehemaligen Bahnhof Vehrte durchfahren und strebt nun mit dem E 3381 weiter Bremen entgegen.

Das war über viele Jahre die Standardgarnitur für den Nahverkehr zwischen Münster und Osnabrück.

D'autres images de la 141 248-5

141 248 mit SE 3830 (Minden–Hannover–Paderborn) am 15.03.1999 in Minden (Westf)

141 248-5 ausgestellt am 18.08.2012 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen beim Lokschuppenfest.

E 44 1170 + 141 248-5.

Die Scheibenheizung der 141 248-5 am 25.10.2009 beim BW-Fest in Siegen.

Die 141 248-5 stand am 25.10.2009 beim Eisenbahnfest in Siegen.

Letzter Sonntag der Herbstferien 09 ,verbrachte ich mit einigen Freunden , mit einem Besuch im Eisenbahnmuseum der EFB in Siegen wo ich natürlich die leider nicht Gefristete 141 248-5 Aufnehmen

141 248 Dortmund 27.07.01

141 248 Münster 21.06.00

Auf dem Herbstfest des Südwestfälischen Eisenbahnmuseums waren unter anderem diese Loks/Triebwagen anwesend (v.l.n.r): 141 248,KLV 11 4204,261 671,38 1772,998 172,701 099,051 724 und 212 372.

141 248-5 mit RB 5448 Duisburg-Emmerich auf Oberhausen Hauptbahnhof am 17-10-1995.

Die 141 248-5 vor einer RB in Hagen Hbf Bildscan 1998

Die einzige grün beige 141 248-5 mit RE 19 Hellweg-Express 12126 Warburg-Dortmund auf Bahnhof Warburg am 14-7-2001.

E 44 1170 und 141 248 am 17.08.2008 beim Lokschuppenfest im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum Siegen.

141 248-5 mit Regionalbahn nach Siegen in Werdohl

141 248 mit Versuchsanstrich vor Nahverkehrszug nach Emmerich bei Oberhausen - Buschhausen.

141 248 einer der letzten Knallfrösche auf der Regionalbahn Siegen-Hagen auf die anderen wartet der BENDER :-((

141 248-5 in Aachen-west am 10-9-2000

Die 141 248 hatte als einzige Lok in Deutschland diese Farbgebung.

Deutschland

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