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Einen besonderen Gast gab es im Bahnhof Halle-Nietleben, der sonst nur Endpunkt der S-Bahn ist.

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Einen besonderen Gast gab es im Bahnhof Halle-Nietleben, der sonst nur Endpunkt der S-Bahn ist. 155 016-9 (250 016-3) holte hier abgestellte Kesselwagen ab. Als der Zug bereitstand, konnte er vom Weg neben den Gleisen dokumentiert werden.

🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR)
🕓 30.4.2025 | 15:52 Uhr

Einen besonderen Gast gab es im Bahnhof Halle-Nietleben, der sonst nur Endpunkt der S-Bahn ist. 155 016-9 (250 016-3) holte hier abgestellte Kesselwagen ab. Als der Zug bereitstand, konnte er vom Weg neben den Gleisen dokumentiert werden.

🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR)
🕓 30.4.2025 | 15:52 Uhr

Clemens Kral 08.06.2026, 66 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 18/1

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145 052-7 befährt mit Kesselwagen die Gütergleise von Halle(Saale)Hbf Richtung Zugbildungsanlage (ZBA).
Aufgenommen von Bahnsteig 12/13.

🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 18.6.2025 | 19:46 Uhr
145 052-7 befährt mit Kesselwagen die Gütergleise von Halle(Saale)Hbf Richtung Zugbildungsanlage (ZBA). Aufgenommen von Bahnsteig 12/13. 🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 18.6.2025 | 19:46 Uhr
Clemens Kral

Der erster Guterzug am 16 Juli 2026 zwischen Buldern und Dülmen innerhalb von zwei Stunde war der von 185 309 gezogener Kesselzug.
Der erster Guterzug am 16 Juli 2026 zwischen Buldern und Dülmen innerhalb von zwei Stunde war der von 185 309 gezogener Kesselzug.
Leonardus Schrijvers





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