DFB Xmh 4961 / Realp, 4. Juli 2026 - Bahnbilder.de

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DFB Xmh 4961 / Realp, 4.

(ID 1448344)

MGB HGe 4/4 II 102 / Nätschen, 5.

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

DFB Xmh 4961 / Realp, 4. Juli 2026

DFB Xmh 4961 / Realp, 4. Juli 2026

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 12.07.2026, 26 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2026:07:04 15:23:13, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO160, Brennweite: 410/10

Am 22.06.2026 hielt der Surfliner in Burbank Downtown.

MICA B Van No.

DFB Xmh 4961 / Realp, 4.

MGB HGe 4/4 II 102 / Nätschen, 5.

MGB HGe 4/4 II 105 / Nätschen, 5.

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DFB HG 3/4 9 / Steffenbachbrücke, 4. Juli 2026

DFB HG 3/4 9 / Steffenbachbrücke, 4. Juli 2026 
Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 67  1 1600x1200 Px, 10.07.2026 

DFB HG 3/4 4 / Steinstafel-Viadukt, 4. Juli 2026

DFB HG 3/4 4 / Steinstafel-Viadukt, 4. Juli 2026 
Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 61 1600x1067 Px, 10.07.2026 

DFB HG 3/4 4 / Steinstafel-Viadukt, 4. Juli 2026

DFB HG 3/4 4 / Steinstafel-Viadukt, 4. Juli 2026 
Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 57 1600x1067 Px, 10.07.2026 

DFB HG 4/4 704 / Sidelenbachbrücke, 4. Juli 2026

DFB HG 4/4 704 / Sidelenbachbrücke, 4. Juli 2026 
Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 70  1 1600x1067 Px, 10.07.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke"

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DFB HG 3/4 4 / Steinstafel-Viadukt, 4.

DFB HG 3/4 4 / Steinstafel-Viadukt, 4.

DFB HG 4/4 704 / Sidelenbachbrücke, 4.

MGB HGm 4/4 61 / Furka, 4.

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok.

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok.

Am 06.09.2024 verlässt ein Zug der Dampfbahnfurkabergstrecke den Kreiskehrtunnel bei Gletsch und befährt die kleine Brücke über die Rhone.

Am 06.09.2024 erscheint die Lok der Dampfbahnfurkabergstrecke im unteren Tunnelportal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch.

Die Dampfbahn Furkabergstrecke führt jeweils einige Züge für Wanderer und Radfahrer von Realp nach Oberwald und zurück mit einer Diesellok.

Es gibt nur wenige grosse Zahnradloks mit Dieselantrieb.

Der Kreiskehrtunnel bei Gletsch sieht fast modellbahnmässig aus.

Der Kreiskehrtunnel bei Gletsch sieht fast modellbahnmässig aus.

Es gibt nur wenige grosse Zahnradloks mit Dieselantrieb.

Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: Momentan ist der Aufenthalt im Gleisbereich völlig ungefährlich;-) Die Schlagbäume sind abmontiert und die versenkbare Zahnstange in der

Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: der Schlagbaum ist abmontiert, das Gleis (unten links) liegt unter einer dicken Schneedecke.

Güter- und Materialwagen inmitten einer dicken Schneedecke im DFB-Bahnhof Oberwald.

Tastenkasten, Signaltelefon und Weichenhebel ist hinter dem Schnee momentan nicht zugänglich.

Das schmucke Stationsgebäude im DFB-Bahnhof Oberwald ist vom tiefen Schnee umgeben.

Der Bahnhof Oberwald der DFB (Dampfbahn Furka-Bergstrecke) befindet sich im Winterschlaf.

Dampf und Diesel: Dampflok HG 4/4 704 holt in der Remise die Wagen für den Dampfzug Richtung Furka - Gletsch - Oberwald, währenddem im Hintergrund die Diesellok Gm 71 die Morgensonne

Auch in den Schweizer Bergen herrscht hie und da feuchtes Wetter: nasse Zugchef-Mütze der Dampfbahn Furka Bergstrecke.

HG 3/4 Nr.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·"

Nein, die Lok hat die Wagen nicht verloren! Lok HG 4/4 704 hat die Wagen in der Station Furka (2160 müM) abgehängt und fährt Richtung Drehscheibe.

Station Furka (2160 müM): Lok HG 4/4 704 fährt mit dem Dampfzug Oberwald - Realp rückwärts in den Tunnel.

Ziemlich selten: Lokparade mit drei Dampfloks (HG 3/4 9, HG 3/4 4 und HG 4/4 708) in Gletsch.

Lok HG 4/4 708 startet zu ihrer ersten kommerziellen Fahrt in Realp nach Furka - Oberwald.

Das zieht viele Leute an: Lok HG 4/4 708 bereit für ihre erste kommerzielle Fahrt von Realp nach Furka - Oberwald.

DFB HGm 4/4 auf der Fukra Bergstrecke am 5.7.2025 mit 3 Mitteleinstiegswagen und einem Gepaeckwagen

Aufenthalt des Dampfzuges von Oberwald nach Realp bei schönstem Sonnenschein in der Schweizer Bergwelt in der Station Furka (2160 müM).

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Korporation Ursern > Realp

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Ausrangierter Personenwagen der DFB, zum Cafe umgebaut, am 2.10.11 in Realp.

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Personenwagen B 2210 der DFB am 2.10.11 in Realp.

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Innenraum der ersten Klasse des sogenannten zweiten Aargauerwagens , der 1927 von der Brünigbahn als BC4 Nr.

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Arbeitsdraisine der DFB mit Zahnradantrieb, aufgestellt auf einem schräg aufgeschütteten Gleisstück, am 2.10.11 in Realp.

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Arbeitsdraisine der DFB mit Zahnradantrieb, aufgestellt auf einem schräg aufgeschütteten Gleisstück, am 2.10.11 in Realp.

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DFB-Bahnhof Realp, 2.10.11

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Wagen X4917 der FO im DFB-Bahnhof Realp, 2.10.11

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Gepäck- und Personenwagen BD 2502 der DFB am 2.10.11 in Realp.

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Personenwagen 2.

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Hilfswagen W 30031 bei der DFB in Realp, 2.10.11.

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Zusammen 220 Jahre Bahngeschichte: Aussichtswagen C 2354 (Baujahr 1892) und Personenwagen B 2228 (Baujahr 1911) im Bahnhof Realp, 2.10.11

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Rollt seit 100 Jahren: Zweite-Klasse-Wagen B 2228 der DFB im Bahnhof Realp, 2.10.11

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