Bilder von Karl Seltenhammer
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Baustelle für die Brücke der Yantrakitkosol Road über die 323 km lange zweigleisige Neubaumeterspur-Strecke nach Chiang Khong in der Den Chai Station. - Bild vom 26.Februar 2026.
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"The Blue Jasmine" Special Privat 952 (Chiang Mai - Sila At) mit dem บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) als letztes Fahrzeug am 26.Februar 2026 beim Einfahrsignal der Den Chai Station.
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บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 26.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des "The Blue Jasmine" Special Privat 952 (Chiang Mai - Sila At) kurz vor der Den Chai Station beim Strecken-Km 535,2 der Northern Line.
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QSY 5217 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 26.Februar 2026 mit dem "The Blue Jasmine" Special Privat 952 (Chiang Mai - Sila At) kurz vor der Den Chai Station beim Strecken-Km 535,4 der Northern Line.
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Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 26.Februar 2026 beim Strecken-Km 537 der Northern Line.
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QSY 5227 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) am 26.Februar 2026 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) beim Strecken-Km 538,8 der Northern Line.
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LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) am 26.Februar 2026 mit dem THN 1107 als letztes Fahrzeug kurz nach der Pak Pan Station beim Strecken-Km 538,8 der Northern Line.
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Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 26.Februar 2026 macht die Brücke über die Yantsrakit Kosol Road, Soi 5 in Den Chai schon einen fertigen Eindruck (17.988830, 100.035828).
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Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 26.Februar 2026 macht die Brücke über die Yantsrakit Kosol Road, Soi 5 in Den Chai schon einen fertigen Eindruck (17.988830, 100.035828).
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Beim aktuellen Modernisierungsprogramm der SRT werden auf Neu- und Umbaustrecken schienengleiche Bahnübergänge durch Über- oder Unterführungen ersetzt, einige kleinere auch aufgelassen. - Im Bild vom 26.Februar 2026 die in Bau befindliche Überführung einer Bezirksstrasse nördlich der künftigen Sung Men Station an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong (18.074947, 100.113095).
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Baustelle der künftigen Sung Men Station an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai Station nach Chiang Khong am 26.Februar 2026.
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Baustelle der künftigen Sung Men Station an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai Station nach Chiang Khong am 25.Februar 2026.
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Baustelle der künftigen Sung Men Station an der 323 km langen zweigleisigen Neubaumeterspur-Strecke von Den Chai Station nach Chiang Khong am 25.Februar 2026.
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Beginn der 323 km lange zweigleisige Neubaumeterspur-Strecke nach Chiang Khong in der Den Chai Station am 25.Februar 2026.
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LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1134 als letztes Fahrzeug fährt am 25.Februar 2026 aus der Den Chai Station.
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SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug am 25.Februar 2026 in der Kaeng Luang Station.
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SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug am 25.Februar 2026 in der Kaeng Luang Station.
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Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Galerien / Bahn und Landschaft, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Kaeng Luang Station
93 1024x684 Px, 12.04.2026
SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug am 25.Februar 2026 in der Kaeng Luang Station.
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Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Galerien / Bahn und Landschaft, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Kaeng Luang Station
109 1024x683 Px, 11.04.2026
LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) hat am 25.Februar 2026 soeben das Südportal des 130m langen Huai Mae Lan Tunnel verlassen.
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LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) nähert sich am 25.Februar 2026 dem Nordportal des 130m langen Huai Mae Lan Tunnel.
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LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1107 als erstes Fahrzeug fährt am 25.Februar 2026 in die Mae Mo Station ein.
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SRT จร.4 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF04-SE, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.
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SRT จร.4 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF04-SE, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.
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SRT จร.4 (จร. = RRTM/Rail Road Truck Milling, Hersteller: Linsinger / Austria, Type SF04-SE, Baujahr: 201?, Fab.Nr.: ???) am 25.Februar 2026 in der Mae Mo Station.
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