Bilder von Mario Ulbricht
959 Bilder
2 Bahnberieb Gera Ludmillas 232 529-8 ( 9280 1232 529-8 D-GERA ) und 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-GERA ) warten in Gera am 7.7.2025 auf Arbeit.
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Fahrzeugwerke Karsdorf Ludmilla 232 592-6 ( 9280 1232 592-6 D-FWK) noch in den Farben des EBS mit der 155 119-1 ( 9180 6155 119-1 D-FWK ) am Haken bei der Durchfahrt in Gera am 7.7.2025.
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Bahnberieb Gera Ludmilla 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-GERA ) nach der Generalüberholung ganz neu in Gera am 11.7.2025
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
DB Cargo Ludmilla 233 521-4 ( 9280 1233 521-4 D-DB ) verlässt Gera am 29.6.2025 in Richtung Könitz
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Die 9580 0650 064-8 D-DLB der Vogtlandbahn steht in Gera am 29.6.2025 abfahrbereit in Richtung Adorf (Vogtland)
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Railsystem RP, 218 402-6 ( 9280 1218 402-6 D-RPRS ) Pidder Lüng und 218 447-1 ( 9280 1218 447-1 D-RPRS ) mit einem Schienenmesszug in Gera am 17.6.2025
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Railsystem RP 218 447-1 ( 9280 1218 447-1 D-RPRS ) und 218 402-6 ( 9280 1218 402-6 D-RPRS ) PIDDER LÜNG mit einem Schienenmesszug in Gera am 17.6.2025
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Railsystem RP 218 447-1 ( 9280 1218 447-1 D-RPRS ) und 218 402-6 ( 9280 1218 402-6 D-RPRS ) PIDDER LÜNG mit einem Schienenmesszug in Gera am 17.6.2025
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Press 118 719-4 ( 9280 1228 719-1 D-PRESS ) im Holzbahnhof Gera abgestellt neben einem Bauzug am 2.6.2025
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
216 224-6 und 225 133-8 in den Eisenbahnwelten Gera beim pausieren am 2.6.2025. Fotografiert durch den Zaun des Betriebsgeländes
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160 Private
595 1200x900 Px, 11.06.2025
ITL/Captrain 285 118-7 ( 9288 0076 102-7 B-ITL ) am Haltesignal Richtung süd/ost in Gera am 10.6.2025
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Die grüne TRL Ludmilla 241 449-8 ( 9280 1241 449-8 D-TRL ) beim pausieren in Gera am 19.5.2025.
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-GERA ) verlässt die Heimatstadt mit einem Silozug in Richtung Süden am 4.6.2025
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Die 216 244-6 und 225 133-8 warten in den Geraer Eisenbahnwelten auf die Dinge die da kommen sollen. Gera 2.6.2025
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Außergewöhnlich viel Betrieb in Gera am 19.5.2025. Die Press V 100, 114 703-2 und die Ludmilla 241 449-8 beim pausieren. Die Geraer Ludmilla 232 701-3 startbereit mit einem Langholzzug, Starkenbergers und ein Kesselwagenzug komplettieren das Bild.
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Die Starkenberger Stadler Eurodual 9080 1259 212-0 D-ELP wartet in Gera auf grünes Licht in Richtung Ronneburg am 16.5.2025
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Die Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-GERA ) zieht einen Langholzzug aus dem Holzbahnhof in Gera am 19.5.2025
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
STRABAG V 100, 9280 1203 841-2 D-BRS mit einem kurzen Bauzug auf der Durchreise in Gera am 16.5.2025
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
EFM V 60, 345 397-4 ( 9880 3345 397-4 D-EFM ) verlässt Gera mit einer Reihe Flachwagen am 15.5.2025
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht
Starkenbergers neue Maxima 40 CC 9280 1264 011-8 D-STARK beim rangieren in Gera am 12.5.2025
Die Starkenberger Gruppe besitzt nun 3 der 13 gebauten 264er Maximas.
Mario Ulbricht
Mario Ulbricht