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Bilder von Kriwetz Lukas

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Frei nach dem Schlager von Robert Stolz  Im Prater blühn wieder die Bäume , hier zu sehen in E2-Dur, op. 4048 Nr. 1. Tatsächlich blühten Mitte April 2025 die Bäume im wiener Prater als der E2 4048 mit dem Beiwagen C5 1446 auf der Linie 1 zum Stefan-Fadinger-Platz unterwegs war und hier auf der Wittelsbachstraße zu sehen ist. Bedauerlicherweise sind die Einsätze der E2 am 1er jedoch aufgrund eine Taktentdichtung seit wenigen Tagen Geschichte.
Frei nach dem Schlager von Robert Stolz "Im Prater blühn wieder die Bäume", hier zu sehen in E2-Dur, op. 4048 Nr. 1. Tatsächlich blühten Mitte April 2025 die Bäume im wiener Prater als der E2 4048 mit dem Beiwagen C5 1446 auf der Linie 1 zum Stefan-Fadinger-Platz unterwegs war und hier auf der Wittelsbachstraße zu sehen ist. Bedauerlicherweise sind die Einsätze der E2 am 1er jedoch aufgrund eine Taktentdichtung seit wenigen Tagen Geschichte.
Kriwetz Lukas

Als Osterbim pendelte der ehemalige wiener E1 4706, und in Graz als Triebwagen 293 nummeriert, zwischen dem Jakominiplatz und Mariatrost hin und her, und wurde dabei von mir am Ostersonntag am Glacis fotografiert.
Als Osterbim pendelte der ehemalige wiener E1 4706, und in Graz als Triebwagen 293 nummeriert, zwischen dem Jakominiplatz und Mariatrost hin und her, und wurde dabei von mir am Ostersonntag am Glacis fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die blutorange, bepflatschte 1144.40 traktionierte Anfang März 2025 den SDG 91815 von Bruck an der Mur Frachtenbahnhof nach Graz Verschiebebahnhof und wurde dabei von mir nahe der 1967 aufgelassenen Haltstelle Stausee zwischen Bruck an der Mur und Pernegg fotografiert.
Die blutorange, bepflatschte 1144.40 traktionierte Anfang März 2025 den SDG 91815 von Bruck an der Mur Frachtenbahnhof nach Graz Verschiebebahnhof und wurde dabei von mir nahe der 1967 aufgelassenen Haltstelle Stausee zwischen Bruck an der Mur und Pernegg fotografiert.
Kriwetz Lukas

Der Plasser CatenaryCrafter 15.4 E³ X710.001 absolvierte am frühen Morgen des 3. April 2025 eine Fahrt in elektrischer Traktion von St.Paul im Lavanttal nach Graz Puntigam,  hier zu sehen kurz vor dem Bahnhof Weststeiermark.
Der Plasser CatenaryCrafter 15.4 E³ X710.001 absolvierte am frühen Morgen des 3. April 2025 eine Fahrt in elektrischer Traktion von St.Paul im Lavanttal nach Graz Puntigam, hier zu sehen kurz vor dem Bahnhof Weststeiermark.
Kriwetz Lukas

Der  Staubzug   bestehend aus der 1144 035 dem Speisewagen WRmz 71 81 8891 316-9 sowie der 1144 049 von St.Paul im Lavanttal zum Bahnhof Weststeiermark wurde von mir  unweit des Koralmtunnel Ostportals  fotografisch festgehalten.  Die dreitägigen Fahrten Anfang April  durch den 32,894 Kilometer langen Koralmtunnel dienten zum entstauben des Tunnels.
Der "Staubzug" bestehend aus der 1144 035 dem Speisewagen WRmz 71 81 8891 316-9 sowie der 1144 049 von St.Paul im Lavanttal zum Bahnhof Weststeiermark wurde von mir unweit des Koralmtunnel Ostportals fotografisch festgehalten. Die dreitägigen Fahrten Anfang April durch den 32,894 Kilometer langen Koralmtunnel dienten zum entstauben des Tunnels.
Kriwetz Lukas

Am frühen Morgen des 3. April 2025 war der  Staubzug , bestehend aus der 1144 049 dem Speisewagen WRmz 71 81 8891 316-9 sowie der 1144 035 von Graz Hauptbahnhof nach St.Paul im Lavanttal unterwegs, und wurde von mir bei Streckenkilometer 14,7 unweit des Terminal Graz Süd bzw. Cargo Center Graz bei Wundschuh fotografisch festgehalten.  Die dreitägigen Fahrten durch den 32,894 Kilometer langen Koralmtunnel dienten zum entstauben des Tunnels.
Am frühen Morgen des 3. April 2025 war der "Staubzug", bestehend aus der 1144 049 dem Speisewagen WRmz 71 81 8891 316-9 sowie der 1144 035 von Graz Hauptbahnhof nach St.Paul im Lavanttal unterwegs, und wurde von mir bei Streckenkilometer 14,7 unweit des Terminal Graz Süd bzw. Cargo Center Graz bei Wundschuh fotografisch festgehalten. Die dreitägigen Fahrten durch den 32,894 Kilometer langen Koralmtunnel dienten zum entstauben des Tunnels.
Kriwetz Lukas

Möglicherweise bald ein Fall für die Verwertungsbörse die von 2000 bis 2001 von Bombardier gebaute Baureihe 650. Hier zu sehen der Triebwagen 666 auf der Linie 5 nach Puntigam in der Hergottwiesgasse.
Möglicherweise bald ein Fall für die Verwertungsbörse die von 2000 bis 2001 von Bombardier gebaute Baureihe 650. Hier zu sehen der Triebwagen 666 auf der Linie 5 nach Puntigam in der Hergottwiesgasse.
Kriwetz Lukas

Die hochbetagte 1245.525 überstellte am Morgen des 18. April 2009 die Loks 2067 004 sowie die 2060.009 und den Wagen 80 81 9740 906-9 als SGAG 91142 nach Mürzzuschlag. Dort wurden die Fahrzeuge von der 1142 707 übernommen und nach Wien gebracht. Das Foto entstand damals in Niklasdorf.
Die hochbetagte 1245.525 überstellte am Morgen des 18. April 2009 die Loks 2067 004 sowie die 2060.009 und den Wagen 80 81 9740 906-9 als SGAG 91142 nach Mürzzuschlag. Dort wurden die Fahrzeuge von der 1142 707 übernommen und nach Wien gebracht. Das Foto entstand damals in Niklasdorf.
Kriwetz Lukas

Die 1116 130  E-Card  brachte am 10. August 2015 den aus Retznei kommenden Schlackezug 57687 nach Leoben Donawitz, hier zu sehen in Niklasdorf.
Die 1116 130 "E-Card" brachte am 10. August 2015 den aus Retznei kommenden Schlackezug 57687 nach Leoben Donawitz, hier zu sehen in Niklasdorf.
Kriwetz Lukas

Im Jahr 2008 wurde die 185 590 für die nicht mehr existierende Crossrail AG gebaut, und in deren Hausfarben lackiert. Am 07. Juni 2019 war die besagte Maschine an die LTE vermietet, und dem WeKo (Werndorf Kohle) 48099 vorgespannt, und wurde von mir in Peugen bei Frohnleiten fotografiert. Damals wurde das mittlerweile eingemottete Fernheizkraftwerk Mellach hauptsächlich mit polnischer und tschechischer Steinkohle beliefert.
Im Jahr 2008 wurde die 185 590 für die nicht mehr existierende Crossrail AG gebaut, und in deren Hausfarben lackiert. Am 07. Juni 2019 war die besagte Maschine an die LTE vermietet, und dem WeKo (Werndorf Kohle) 48099 vorgespannt, und wurde von mir in Peugen bei Frohnleiten fotografiert. Damals wurde das mittlerweile eingemottete Fernheizkraftwerk Mellach hauptsächlich mit polnischer und tschechischer Steinkohle beliefert.
Kriwetz Lukas

Die 1116 182  Einsatzkommando Cobra  traktionierte am 09. Oktober 2016 einen Opel Astra K-Autozug. Gefertigt wurden die Autos im polnischen Gliwice, und gingen damals nach Italien.
Das Foto entstand zwischen dem Galgenbergtunnel und dem Annabergtunnel kurz vor St.Michael.
Die 1116 182 "Einsatzkommando Cobra" traktionierte am 09. Oktober 2016 einen Opel Astra K-Autozug. Gefertigt wurden die Autos im polnischen Gliwice, und gingen damals nach Italien. Das Foto entstand zwischen dem Galgenbergtunnel und dem Annabergtunnel kurz vor St.Michael.
Kriwetz Lukas

Nachdem die legendäre ÖBB-Baureihe 4010  Transalpin  mit dem Fahrplanwechsel 2008 aus dem Plandienst abgezogen wurde, verrichteten angemietete DB-UIC-X-Wagen den Dienst im inneralpinen Fernverkehr, so auch am 7. März 2009. Hier zu sehen der IC 513 (Salzburg>Graz), gebildet aus einem ABimdz und fünf Bimz sowie der Lok 1044 072 in Bruck a.d. Mur Übelstein.
Nachdem die legendäre ÖBB-Baureihe 4010 "Transalpin" mit dem Fahrplanwechsel 2008 aus dem Plandienst abgezogen wurde, verrichteten angemietete DB-UIC-X-Wagen den Dienst im inneralpinen Fernverkehr, so auch am 7. März 2009. Hier zu sehen der IC 513 (Salzburg>Graz), gebildet aus einem ABimdz und fünf Bimz sowie der Lok 1044 072 in Bruck a.d. Mur Übelstein.
Kriwetz Lukas

Die 2016 922 brachte am Abend des 18. März 2025 den GKB-Zug 8569 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Wies-Eibiswald und konnte dabei von mir kruz vor Sonnenuntergang bei Streckenkilometer 9 im Gemeindegebiet von Seiersberg-Pirka fotografisch festgehalten werden.
Die 2016 922 brachte am Abend des 18. März 2025 den GKB-Zug 8569 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Wies-Eibiswald und konnte dabei von mir kruz vor Sonnenuntergang bei Streckenkilometer 9 im Gemeindegebiet von Seiersberg-Pirka fotografisch festgehalten werden.
Kriwetz Lukas

Vor dem ehemaligen Gerberhaus in der Langen Gasse fotografierte ich Anfang März 2025 den Triebwagen 504, welcher gerade auf der Linie 5 von Andritz kommend nach Puntigam fuhr.
Vor dem ehemaligen Gerberhaus in der Langen Gasse fotografierte ich Anfang März 2025 den Triebwagen 504, welcher gerade auf der Linie 5 von Andritz kommend nach Puntigam fuhr.
Kriwetz Lukas

Ein bissi Schnee gab es Ende Feber im Süden der Steiermark,  so auch am Samstag den 22. als ich den von der 1216 228 gezogengen RCA-Güterzug 44453 zwischen Werndorf und Wildon fotografierte.
Ein bissi Schnee gab es Ende Feber im Süden der Steiermark, so auch am Samstag den 22. als ich den von der 1216 228 gezogengen RCA-Güterzug 44453 zwischen Werndorf und Wildon fotografierte.
Kriwetz Lukas

Mitte Jänner 2025 traktionerten die 1116 155 sowie die 1293 182 den aus Eisenerz kommenden  RCA-Erzzug 58668 mit dem Ziel Leoben Donawitz, und wurden dabei von mir in Trieben fotografiert.
Mitte Jänner 2025 traktionerten die 1116 155 sowie die 1293 182 den aus Eisenerz kommenden RCA-Erzzug 58668 mit dem Ziel Leoben Donawitz, und wurden dabei von mir in Trieben fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die Anfang der 1990er Jahre vom Consorzio TREVI gebauten Eloks der Reihe 414 verkehren nun nach ihren Einsätzen vor Eurostar City und Frecciabianca Zügen hauptsächlich vor InterCity's, so auch am Morgen des 15 September 2024, allerdings handelte es sich bei dem hier in San Girorgio in Salici von der FS E. 414 123  Wish  gezogen Garnitur um eine Überstellung.
Die Anfang der 1990er Jahre vom Consorzio TREVI gebauten Eloks der Reihe 414 verkehren nun nach ihren Einsätzen vor Eurostar City und Frecciabianca Zügen hauptsächlich vor InterCity's, so auch am Morgen des 15 September 2024, allerdings handelte es sich bei dem hier in San Girorgio in Salici von der FS E. 414 123 "Wish" gezogen Garnitur um eine Überstellung.
Kriwetz Lukas

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

181  1 1200x902 Px, 27.02.2025

Der 1968 ursprünglich als  BDe 4/4 593 für die Sihlthalbahn-Gesellschaft gebaute und seit 1995 in der Steiermark beheimatete ET 15 wurde Mitte Jänner 2025 für einige Tage als Ersatz für die GTW's zwischen Übelbach und Peggau-Deutschfeistritz eingesetzt, hier zu sehen als S 11 bei Prenning.
Der 1968 ursprünglich als BDe 4/4 593 für die Sihlthalbahn-Gesellschaft gebaute und seit 1995 in der Steiermark beheimatete ET 15 wurde Mitte Jänner 2025 für einige Tage als Ersatz für die GTW's zwischen Übelbach und Peggau-Deutschfeistritz eingesetzt, hier zu sehen als S 11 bei Prenning.
Kriwetz Lukas

An einem wunderschönen Spätherbsttag im Okotber 2024 traktionierte die 1144 093, die 1144 075 sowie die 1144 049 den aus Villach kommenden RCA-Güterzug 54752 und wurden dabei von mir nahe der ehemaligen Halstestelle Badl fotografiert.
An einem wunderschönen Spätherbsttag im Okotber 2024 traktionierte die 1144 093, die 1144 075 sowie die 1144 049 den aus Villach kommenden RCA-Güterzug 54752 und wurden dabei von mir nahe der ehemaligen Halstestelle Badl fotografiert.
Kriwetz Lukas

Durch die flache, landwirschaftlich geprägte Gegend um Središče ob Dravi donnerte am 10. September 2024 die 664 115 mit einem aus dem ungarischen  Murakeresztúr kommenden Getreidezug.
Durch die flache, landwirschaftlich geprägte Gegend um Središče ob Dravi donnerte am 10. September 2024 die 664 115 mit einem aus dem ungarischen Murakeresztúr kommenden Getreidezug.
Kriwetz Lukas

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

125 1200x952 Px, 09.02.2025

Dieses Bild zeigt einen sogenannten Tauernumleiter (Tauernsperre 18.11. 2024 - 4.07. 2025) des EVU ecco-rail im steirischen Trieben. Gezogen wurde der STEC 41293 von den beiden Loks 193 859 (Beacon Rail) sowie der 193 223 (ELL).
Dieses Bild zeigt einen sogenannten Tauernumleiter (Tauernsperre 18.11. 2024 - 4.07. 2025) des EVU ecco-rail im steirischen Trieben. Gezogen wurde der STEC 41293 von den beiden Loks 193 859 (Beacon Rail) sowie der 193 223 (ELL).
Kriwetz Lukas

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