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Bilder von Dennis Fiedler

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Dennis Fiedler
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GT6N 2216 erreicht bei bereits tiefstehender Sonne die Endhalte Hirtestraße in Berlin Köpenick. Berlin 21.09.2024
GT6N 2216 erreicht bei bereits tiefstehender Sonne die Endhalte Hirtestraße in Berlin Köpenick. Berlin 21.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO

223 1200x800 Px, 11.12.2024

1442 307 fährt in Fermerswalde ein. Leider waren die Bahnsteige außerhalb der Ankünfte und Abfahrten nicht zugänglich so blieb nur ein Foto von der Straßenbrücke. Fermerswalde 21.09.2024
1442 307 fährt in Fermerswalde ein. Leider waren die Bahnsteige außerhalb der Ankünfte und Abfahrten nicht zugänglich so blieb nur ein Foto von der Straßenbrücke. Fermerswalde 21.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 216 (Dessau– ) Roßlau – Lutherstadt Wittenberg – Falkenberg (–Węgliniec), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

148 1200x800 Px, 11.12.2024

Recht überschaubar zeigt sich der Führerstand des RS Zero. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Recht überschaubar zeigt sich der Führerstand des RS Zero. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 550 BR 550 ·RS Zero·

286 1200x800 Px, 02.12.2024

Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 550 BR 550 ·RS Zero·

268 1200x800 Px, 02.12.2024

Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Die Fronten des RS Zero sind stark an die des Flirt 3 angelehnt. Ein neues Merkmal ist jedoch der durchgehende Lichtstreifen. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 550 BR 550 ·RS Zero·

131 1600x1067 Px, 02.12.2024

RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 550 BR 550 ·RS Zero·

194 1200x878 Px, 02.12.2024

RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
RS Zero. Kurz vor der Innotrans kündigte Stadler das RS Zero an. Der Nachfolger vom RS1. Die Front ist stark am Flirt 3 angelehnt. Das Fahrzeug soll mit Batterie als auch mit Wasserstoffantrieb angeboten werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120kmh. Die Akkureichweite beträgt beim einteiligen Fahrzeug zwischen 80 und 110 Kilometer und beim zweiteiligen Fahrzeug zwischen 90 und 180 Kilometer. Je nach Fahrzeug und Ausstattung haben hier zwischen 70 und 150 Fahrgäste Platz. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 550 BR 550 ·RS Zero·

193 1200x883 Px, 02.12.2024

Im Innenraum des 9 021 001 wird die Messfahrt über mehrere Arbeitsplätze und etliche Bildschirme überwacht und ausgewertet. Berlin 24.09.2024
Im Innenraum des 9 021 001 wird die Messfahrt über mehrere Arbeitsplätze und etliche Bildschirme überwacht und ausgewertet. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Kroatien / Bahndienstfahrzeuge / BR 9021 | Koncar Diagnosetriebwagen

182 1200x800 Px, 30.11.2024

9 021 001 ist ein Messzug Prototyp aus dem Hause Koncar. Dieser ist mit viel Messtechnik ausgestattet und kann neben Spurweite und Gleislage wohl auch Schienenfehler erkennen. Berlin 24.09.2024
9 021 001 ist ein Messzug Prototyp aus dem Hause Koncar. Dieser ist mit viel Messtechnik ausgestattet und kann neben Spurweite und Gleislage wohl auch Schienenfehler erkennen. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Kroatien / Bahndienstfahrzeuge / BR 9021 | Koncar Diagnosetriebwagen

203 1200x827 Px, 30.11.2024

Sehr überschaubar zeigt sich der Führerstand der Hyundai Rotem Wasserstoff Straßenbahn. Diese woll in Zukunft in Daejeon in Südkorea eingesetzt werden. Die Fahrzeuge können je nach Modell zwischen 150 und 200km mit einer Ladung Wasserstoff fahren. Berlin 24.09.2024
Sehr überschaubar zeigt sich der Führerstand der Hyundai Rotem Wasserstoff Straßenbahn. Diese woll in Zukunft in Daejeon in Südkorea eingesetzt werden. Die Fahrzeuge können je nach Modell zwischen 150 und 200km mit einer Ladung Wasserstoff fahren. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Korea / Straßenbahnfahrzeuge / Hyundai Rotem | Hydrogen Tram

214 1200x800 Px, 29.11.2024

Hyundai Rotem war auf der Innotrans 2024 mit mehreren Fahrzeugen vertreten. So zeigten sie hier auch ihre neue Wasserstoff Straßenbahn für Daejeon in Südkorea. Die Fahrzeuge können je nach Modell zwischen 150 und 200km mit einer Ladung Wasserstoff fahren. Berlin 24.09.2024
Hyundai Rotem war auf der Innotrans 2024 mit mehreren Fahrzeugen vertreten. So zeigten sie hier auch ihre neue Wasserstoff Straßenbahn für Daejeon in Südkorea. Die Fahrzeuge können je nach Modell zwischen 150 und 200km mit einer Ladung Wasserstoff fahren. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024, Korea / Straßenbahnfahrzeuge / Hyundai Rotem | Hydrogen Tram

192 1200x800 Px, 29.11.2024

Blick vom Einstiegsbereich auf die Auf und Abgänge ins jeweilige Ober oder Untergeschoss des Doppelstocktriebzuges New South Wales D Set. Eingesetzt werden sollen die Züge ab dem 3.12.2024 in der Region New South Wales. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Berlin 24.09.2024
Blick vom Einstiegsbereich auf die Auf und Abgänge ins jeweilige Ober oder Untergeschoss des Doppelstocktriebzuges New South Wales D Set. Eingesetzt werden sollen die Züge ab dem 3.12.2024 in der Region New South Wales. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Australien / Elektrotriebzüge / Class D 'Mariyung', Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

152 1200x800 Px, 28.11.2024

Blick ins Obergeschoss des Doppelstock Triebzuges New South Wales D Set. Durch das größere Lichtraumprofil ist auch das Obergeschoss etwas geräumiger. Eingesetzt werden sollen die Züge ab dem 3.12.2024 in der Region New South Wales. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Berlin 24.09.2024
Blick ins Obergeschoss des Doppelstock Triebzuges New South Wales D Set. Durch das größere Lichtraumprofil ist auch das Obergeschoss etwas geräumiger. Eingesetzt werden sollen die Züge ab dem 3.12.2024 in der Region New South Wales. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Australien / Elektrotriebzüge / Class D 'Mariyung', Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

154 1200x800 Px, 28.11.2024

Blick auf den Führerstand im New South Wales D Set auf der Innotrans 2024. Die Fahrzeuge sollen ab dem 3.12.2024 in der Region New South Wales eingesetzt werden. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Berlin 24.09.2024
Blick auf den Führerstand im New South Wales D Set auf der Innotrans 2024. Die Fahrzeuge sollen ab dem 3.12.2024 in der Region New South Wales eingesetzt werden. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Australien / Elektrotriebzüge / Class D 'Mariyung', Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

137 1200x800 Px, 28.11.2024

Ein Triebkopf des neues New South Wales D Set. Dieser wird später als 4 oder 6 Teiler in der Region New South Wales unterwegs sein. Die Inbetriebnahme der Fahrzeuge ist für den 3. Dezember 2024 geplant. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Hyundai 24.09.2024
Ein Triebkopf des neues New South Wales D Set. Dieser wird später als 4 oder 6 Teiler in der Region New South Wales unterwegs sein. Die Inbetriebnahme der Fahrzeuge ist für den 3. Dezember 2024 geplant. Gebaut wurden die Fahrzeuge von Hyundai Rotem. Hyundai 24.09.2024
Dennis Fiedler

Australien / Elektrotriebzüge / Class D 'Mariyung', Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

179 1200x816 Px, 28.11.2024

Im ersten Wagen des Frecciarossa 1000 befindet sich die Executive Klasse. Hier finden lediglich 10 Fahrgäste Platz auf champagnerfarbenen Ledersitzen welche 74cm breit sind. Die Lehne sowie eine Beinablage können elektrisch per Knopfdruck bedient werden.Die Sitze könne um je 180 Grad gedreht werden so das der Fahrgast stehts in Fahrtsichtung sitzt. Berlin 24.09.2024
Im ersten Wagen des Frecciarossa 1000 befindet sich die Executive Klasse. Hier finden lediglich 10 Fahrgäste Platz auf champagnerfarbenen Ledersitzen welche 74cm breit sind. Die Lehne sowie eine Beinablage können elektrisch per Knopfdruck bedient werden.Die Sitze könne um je 180 Grad gedreht werden so das der Fahrgast stehts in Fahrtsichtung sitzt. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

494 1200x771 Px, 27.11.2024

Ein etwas großzügigeres Platzangebot bietet die Business Klasse. Hierbei ist eine 1+2 Sitzreihe angebracht. Die Sitze sind jeweils 69cm breit und bieten so genügend Platz und Fahrkomfort. Die 4er Abteile sind etwas durch Glas abgetrennt und sollen Ungestörtheit gewährleisten. Berlin 24.09.2024
Ein etwas großzügigeres Platzangebot bietet die Business Klasse. Hierbei ist eine 1+2 Sitzreihe angebracht. Die Sitze sind jeweils 69cm breit und bieten so genügend Platz und Fahrkomfort. Die 4er Abteile sind etwas durch Glas abgetrennt und sollen Ungestörtheit gewährleisten. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

266 1200x800 Px, 27.11.2024

Mit braunen und schwarzen Leder sind die Sitze der Premium Klasse bezogen. Die Sitzanordnung ist durchgehend als 4er Sitzreihe angeordnet. Berlin 24.09.2024
Mit braunen und schwarzen Leder sind die Sitze der Premium Klasse bezogen. Die Sitzanordnung ist durchgehend als 4er Sitzreihe angeordnet. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

243 1200x778 Px, 27.11.2024

Ein Kontrast aus hellen und dunkelen Oberflächen zusammen mit Ambientebeleuchtung sorgen für eine angenehme Atmosphäre im Bordbistro des Frecciarossa 1000. Berlin 24.09.2024
Ein Kontrast aus hellen und dunkelen Oberflächen zusammen mit Ambientebeleuchtung sorgen für eine angenehme Atmosphäre im Bordbistro des Frecciarossa 1000. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

328 1200x800 Px, 27.11.2024

Frontansicht auf den Frecciarossa 1000 von Hitachi. Ausgestellt ist hier 93 83 3400 161-8. Er bietet 4 Klassen an. Executive, Business, Premium und Standard und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 400kmh erreichen. Berlin 24.09.2024
Frontansicht auf den Frecciarossa 1000 von Hitachi. Ausgestellt ist hier 93 83 3400 161-8. Er bietet 4 Klassen an. Executive, Business, Premium und Standard und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 400kmh erreichen. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

225  6 800x1200 Px, 27.11.2024

Ein Anblick den man sonst nicht mehr erleben dürfte. Hierbei sieht man gut den Aufbau und die Achse eines Talgowagens. Besonders interessant ist hierbei das die Waggons jeweils nur eine Achse haben. Berlin 24.09.2024
Ein Anblick den man sonst nicht mehr erleben dürfte. Hierbei sieht man gut den Aufbau und die Achse eines Talgowagens. Besonders interessant ist hierbei das die Waggons jeweils nur eine Achse haben. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Dänemark / Personenwagen / ~ Sonstige Personenwagen, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

200 799x1200 Px, 25.11.2024

Im kleinen Maßstab war ein Steuerwagen für die Talgozüge ausgestellt. Hierbei erkennt man deutlich die Frontpartien der Baureihe 105. Im Hintergrund erkennt man im sehr angenehmen rot einen Talgowagen für die DSB. Berlin 24.09.2024
Im kleinen Maßstab war ein Steuerwagen für die Talgozüge ausgestellt. Hierbei erkennt man deutlich die Frontpartien der Baureihe 105. Im Hintergrund erkennt man im sehr angenehmen rot einen Talgowagen für die DSB. Berlin 24.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2024

230 1200x800 Px, 25.11.2024

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