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Bilder von Horst Lüdicke

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Horst Lüdicke
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An einem regnerischen Apriltag 1988 fährt 211 322-3 im Bahnhof Langenneufnach (Strecke Gessertshausen - Markt Wald) ein. Am 31.05.1991 verkehrte hier der letzte Personenzug. Heute gehört die Strecke der Staudenbahn, die eine Wiederaufnahme des regulären Personenverkehrs beabsichtigt.
An einem regnerischen Apriltag 1988 fährt 211 322-3 im Bahnhof Langenneufnach (Strecke Gessertshausen - Markt Wald) ein. Am 31.05.1991 verkehrte hier der letzte Personenzug. Heute gehört die Strecke der Staudenbahn, die eine Wiederaufnahme des regulären Personenverkehrs beabsichtigt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 984 Gessertsheim – Markt Wald ⨯ Ettringen – Türkheim ·Staudenbahn·

629 1200x776 Px, 05.03.2018

211 231-6 steht Ende der 1970er Jahre abfahrbereit im Hagener Hauptbahnhof
211 231-6 steht Ende der 1970er Jahre abfahrbereit im Hagener Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen

530 1200x805 Px, 05.03.2018

Am Nachmittag des 28.02.2018 durchfahren zwei Talent 2 von National Express, vorne ET 375, Neuss-Norf
Am Nachmittag des 28.02.2018 durchfahren zwei Talent 2 von National Express, vorne ET 375, Neuss-Norf
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / National Express Rail GmbH, Düsseldorf ·NXG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 9 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

287 1200x831 Px, 28.02.2018

D'r Zoch kütt zum zweiten: Seit 2014 wirbt 423 038-5 so für den Karneval in der Stadt mit der großen Kirche. Am 28.02.2018 ist er als S 11 bei Neuss-Norf auf dem Weg in Richtung Feindesland , nämlich Düsseldorf Flughafen Terminal
"D'r Zoch kütt" zum zweiten: Seit 2014 wirbt 423 038-5 so für den Karneval in der Stadt mit der großen Kirche. Am 28.02.2018 ist er als S 11 bei Neuss-Norf auf dem Weg in Richtung "Feindesland", nämlich Düsseldorf Flughafen Terminal
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.11 D Flughafen – Düsseldorf – Neuss – Köln – Bergisch Gladbach

532 1200x731 Px, 28.02.2018

D'r Zoch kütt! zum ersten: Mit dieser Werbung war 101 062-0 im Jahr 2015 im Auftrag von Köln Tourismus unterwegs, hier verlässt sie mit dem EC 8 am 14.07.2015 Freiburg Hbf.
"D'r Zoch kütt!" zum ersten: Mit dieser Werbung war 101 062-0 im Jahr 2015 im Auftrag von Köln Tourismus unterwegs, hier verlässt sie mit dem EC 8 am 14.07.2015 Freiburg Hbf.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freiburg (Breisgau), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

578 1200x797 Px, 28.02.2018

Am 20.02.2016 verkehrten in Düsseldorf letztmalig Straßenbahnen zwischen dem Bilker Bahnhof und dem Wehrhahn, am darauffolgenden Tag nahm die Ost-West-U-Bahn den Betrieb auf. Aus diesem Anlass setzte die Rheinbahn mehrere Museumszüge zwischen Kirchplatz und Gerresheim ein, hier der GT6 2432 mit Beiwagen auf der Ludenberger Straße.
Am 20.02.2016 verkehrten in Düsseldorf letztmalig Straßenbahnen zwischen dem Bilker Bahnhof und dem Wehrhahn, am darauffolgenden Tag nahm die Ost-West-U-Bahn den Betrieb auf. Aus diesem Anlass setzte die Rheinbahn mehrere Museumszüge zwischen Kirchplatz und Gerresheim ein, hier der GT6 2432 mit Beiwagen auf der Ludenberger Straße.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

465 811x1200 Px, 25.02.2018

Der spärliche Rest des einmal größten Straßenbahnknotenpunktes Düsseldorfs am 28.11.2015: Auf der Fläche des ehemaligen Jan-Wellem-Platz steht jetzt das Kaufhaus Breuninger, an dem sich der NF8 3312 vorbeizwängt, nur das Gebäude im Hintergrund verrät, dass die Aufnahme an ungefähr der gleichen Stelle wie das vorhergehende Foto entstand. Und seit dem 21.02.2016 fahren hier überhaupt keine Straßenbahnen mehr...
Der spärliche Rest des einmal größten Straßenbahnknotenpunktes Düsseldorfs am 28.11.2015: Auf der Fläche des ehemaligen Jan-Wellem-Platz steht jetzt das Kaufhaus Breuninger, an dem sich der NF8 3312 vorbeizwängt, nur das Gebäude im Hintergrund verrät, dass die Aufnahme an ungefähr der gleichen Stelle wie das vorhergehende Foto entstand. Und seit dem 21.02.2016 fahren hier überhaupt keine Straßenbahnen mehr...
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

311 1200x788 Px, 25.02.2018

Um 2005 verlässt der Rheinbahn-GT8 2864 den Jan-Wellem-Platz in Richtung Heinrich-Heine-Allee. Seit der Betriebsaufnahme der Ost-West-U-Bahn am 21.02.2016 verkehren hier keine Straßenbahnen mehr.
Um 2005 verlässt der Rheinbahn-GT8 2864 den Jan-Wellem-Platz in Richtung Heinrich-Heine-Allee. Seit der Betriebsaufnahme der Ost-West-U-Bahn am 21.02.2016 verkehren hier keine Straßenbahnen mehr.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

473 1200x762 Px, 25.02.2018

Wegen der Bauarbeiten für die Ost-West-U-Bahn musste die Linie 701 einen Umweg durch die Breite Straße nehmen. Der Rheinbahn-NF10 2036 wurde hier am letzten Betriebstag der oberirdischen Strecke, dem 20.02.2016, an der Kreuzung mit der Bastionstraße aufgenommen.
Wegen der Bauarbeiten für die Ost-West-U-Bahn musste die Linie 701 einen Umweg durch die Breite Straße nehmen. Der Rheinbahn-NF10 2036 wurde hier am letzten Betriebstag der oberirdischen Strecke, dem 20.02.2016, an der Kreuzung mit der Bastionstraße aufgenommen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

418 1200x799 Px, 25.02.2018

Der Rheinbahn-NF10 2023 hat am 05.12.2015 den Graf-Adolf-Platz überquert und fährt in die Breite Straße, im Hintergrund das LVA-Hochhaus. Seit der Inbetriebnahme der Ost-West-U-Bahn am 21.02.2016 verkehren hier keine Straßenbahnen mehr. Wegen der Bauarbeiten musste auch die sonst über die Berliner Allee fahrende Linie 701 den Umweg über die Breite Straße nehmen.
Der Rheinbahn-NF10 2023 hat am 05.12.2015 den Graf-Adolf-Platz überquert und fährt in die Breite Straße, im Hintergrund das LVA-Hochhaus. Seit der Inbetriebnahme der Ost-West-U-Bahn am 21.02.2016 verkehren hier keine Straßenbahnen mehr. Wegen der Bauarbeiten musste auch die sonst über die Berliner Allee fahrende Linie 701 den Umweg über die Breite Straße nehmen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

331 786x1200 Px, 25.02.2018

Am 20.02.2016 verkehrten in Düsseldorf letztmalig Straßenbahnen zwischen dem Bilker Bahnhof und dem Wehrhahn, am darauffolgenden Tag nahm die Ost-West-U-Bahn den Betrieb auf. Aus diesem Anlass setzte die Rheinbahn mehrere Museumszüge zwischen Kirchplatz und Gerresheim ein, hier trifft der Aufbau-Triebwagen 379 an der Haltestelle Graf-Adolf-Platz ein. Auch der Webmaster von bahnbilder.de (ganz links) ließ sich dieses Ereignis nicht entgehen (Hallo Thomas, viele Grüße nach Berlin).
Am 20.02.2016 verkehrten in Düsseldorf letztmalig Straßenbahnen zwischen dem Bilker Bahnhof und dem Wehrhahn, am darauffolgenden Tag nahm die Ost-West-U-Bahn den Betrieb auf. Aus diesem Anlass setzte die Rheinbahn mehrere Museumszüge zwischen Kirchplatz und Gerresheim ein, hier trifft der Aufbau-Triebwagen 379 an der Haltestelle Graf-Adolf-Platz ein. Auch der Webmaster von bahnbilder.de (ganz links) ließ sich dieses Ereignis nicht entgehen (Hallo Thomas, viele Grüße nach Berlin).
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

315 1200x787 Px, 25.02.2018

Auf ins feuchtfröhliche Wochenende oder so ähnlich könnte man diese Aufnahme betiteln, denn es zeigt die Centralbahn-1142 704 vor dem mit Feierbiestern gefüllten Fun-Express von Eurostrand, auch als Hetzerather bekannt, am 23.02.2018 in Höhe der S-Bahn-Station Düsseldorf-Volksgarten
"Auf ins feuchtfröhliche Wochenende" oder so ähnlich könnte man diese Aufnahme betiteln, denn es zeigt die Centralbahn-1142 704 vor dem mit Feierbiestern gefüllten Fun-Express von Eurostrand, auch als "Hetzerather" bekannt, am 23.02.2018 in Höhe der S-Bahn-Station Düsseldorf-Volksgarten
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Centralbahn GmbH, Mönchengladbach ·CBB·, Deutschland / E-Loks | konventionell /  1142 BR 1142 ex ÖBB, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 415 Köln – Leverkusen – Düsseldorf – Duisburg

483 1200x744 Px, 23.02.2018

Gleich vier Nordwestbahn-648 sind am 23.02.2018 vor dem markanten Uhrenturm des Düsseldorfer Hauptbahnhofes abgestellt
Gleich vier Nordwestbahn-648 sind am 23.02.2018 vor dem markanten Uhrenturm des Düsseldorfer Hauptbahnhofes abgestellt
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

527 1200x792 Px, 23.02.2018

Am 23.02.2018 sonnt sich 215 082-9 im Düsseldorfer Hauptbahnhof
Am 23.02.2018 sonnt sich 215 082-9 im Düsseldorfer Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163

408 1200x762 Px, 23.02.2018

Einer der letzten noch im Dienst befindlichen Vorkriegstriebwagen der Reihe ALe 880 steht im September 1986 abfahrbereit im Bahnhof Ferrara
Einer der letzten noch im Dienst befindlichen Vorkriegstriebwagen der Reihe ALe 880 steht im September 1986 abfahrbereit im Bahnhof Ferrara
Horst Lüdicke

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 880

478 1200x762 Px, 20.02.2018

An einem Regentag im April 1985 ist ein aus Bozen kommender ALe 840 in Meran eingetroffen. Die Abdichtung der Fronttür macht einen ziemlich provisorischen Eindruck.
An einem Regentag im April 1985 ist ein aus Bozen kommender ALe 840 in Meran eingetroffen. Die Abdichtung der Fronttür macht einen ziemlich provisorischen Eindruck.
Horst Lüdicke

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840, Italien / Bahnhöfe / Meran

733 1200x739 Px, 20.02.2018

Am Pfaffensprung vorbei fährt ein ETR 610 am 14.09.2016 die Gotthard-Nordrampe hinauf
Am Pfaffensprung vorbei fährt ein ETR 610 am 14.09.2016 die Gotthard-Nordrampe hinauf
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

363 800x1200 Px, 20.02.2018

Fast 60 Jahre nach der Ablieferung der ersten Fahrzeuge waren im April 1996 noch einige Schnelltriebwagen der Reihe ETR 220 im Dienst, hier eine Doppeltraktion im Bahnhof Roma Termini
Fast 60 Jahre nach der Ablieferung der ersten Fahrzeuge waren im April 1996 noch einige Schnelltriebwagen der Reihe ETR 220 im Dienst, hier eine Doppeltraktion im Bahnhof Roma Termini
Horst Lüdicke

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 200 · ETR 220

430 1200x803 Px, 20.02.2018

Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der Standardwagen 729 gehört zu einer Serie von 35 Triebwagen, die Santo Amaro zwischen 1936 und 1940 speziell für die Altstadtlinien 12 und 28 baute, auf letzterer ist er hier in Richtung Graca unterwegs
Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der Standardwagen 729 gehört zu einer Serie von 35 Triebwagen, die Santo Amaro zwischen 1936 und 1940 speziell für die Altstadtlinien 12 und 28 baute, auf letzterer ist er hier in Richtung Graca unterwegs
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 701-735 | Standardwagen

354 1200x792 Px, 18.02.2018

Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der 1931 in der eigenen Werkstatt Santo Amaro gebaute Standardwagen 566 am Praca Duque da Terceira
Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der 1931 in der eigenen Werkstatt Santo Amaro gebaute Standardwagen 566 am Praca Duque da Terceira
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 532-585 | Standardwagen | Teilumbau in Remodelados

377 1200x732 Px, 18.02.2018

Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der 1906 von der J. G. Brill Company in Philadelphia gelieferte Americano 335 ist auf der Linie 19 (Arco do Cego - Alcantara) unterwegs. Auch diese Linie fiel den Stilllegungen am 18.11.1991 zum Opfer. Die letzten der vierachsigen Americanos waren bis etwa 1995 im Einsatz.
Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der 1906 von der J. G. Brill Company in Philadelphia gelieferte "Americano" 335 ist auf der Linie 19 (Arco do Cego - Alcantara) unterwegs. Auch diese Linie fiel den Stilllegungen am 18.11.1991 zum Opfer. Die letzten der vierachsigen "Americanos" waren bis etwa 1995 im Einsatz.
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 283-342 | Americanos

307 1200x795 Px, 18.02.2018

Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der vierachsige Americano 325 wurde 1906 von der J. G. Brill Company in Philadelphia geliefert und ist hier auf der Linie 3 (Arco do Cego - Poco do Bispo) unterwegs. Diese Linie wurde am 18.11.1991 eingestellt.
Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der vierachsige "Americano" 325 wurde 1906 von der J. G. Brill Company in Philadelphia geliefert und ist hier auf der Linie 3 (Arco do Cego - Poco do Bispo) unterwegs. Diese Linie wurde am 18.11.1991 eingestellt.
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 283-342 | Americanos

325  2 1200x816 Px, 18.02.2018

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