Bilder von Horst Lüdicke (252)

Bilder von Horst Lüdicke

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Aus diesem Blickwinkel mutet die Vegetation im Neusser Güterbahnhof fast schon tropisch an, hier mit 185 579-0 der Crossrail am 16.08.2014 
Horst Lüdicke

Schweiz / Unternehmen | EVU / Crossrail AG ·XRAIL·

 396 1200x817 Px, 16.08.2014

Wegen Bauarbeiten auf der Strecke Krefeld-Mönchengladbach wurde der RE 11 während der Sommerferien in Nordrhein-Westfalen über Neuss umgeleitet. Die Züge verkehrten ohne Halt zwischen Duisburg und Mönchengladbach und fuhren in Neuss durch den Güterbahnhof, hier verläßt eine 425-Doppeltraktion mit 425 564-2 an der Spitze am 16.08.2014 den Güterbahnhof und erreicht das Streckengleis in Richtung Mönchengladbach. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

 345 1200x815 Px, 16.08.2014

Wegen Bauarbeiten auf der Strecke Krefeld-Mönchengladbach wurde der RE 11 während der Sommerferien in Nordrhein-Westfalen über Neuss umgeleitet. Die Züge verkehrten ohne Halt zwischen Duisburg und Mönchengladbach und fuhren in Neuss durch den Güterbahnhof vorbei am Hauptbahnhof, wie hier eine 425-Doppeltraktion am 16.08.2014. An dieser Stelle ein Dank an Hermann-Josef Weirich und Andreas Strobel für ihre Hinweise, sonst hätte ich diese interessante Betriebssituation verpennt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

 345 1200x806 Px, 16.08.2014

Triebwagen 8109 der DART (Dublin Area Rapid Transport) steht im April 1992 abfahrbereit in Howth. Die Triebwagen wurden 1983 von General Electric und Linke Hoffmann Busch/Salzgitter gebaut. 
Horst Lüdicke

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8100

 645 1200x782 Px, 15.08.2014

Mit einem Zug von Dublin nach Rosslare umfährt eine Class 071 den Bray's Head (April 1992) 
Horst Lüdicke

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 071 - 088 ·EMD JT22CW·, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

 636 651x1024 Px, 15.08.2014

Lok 078 und im Hintergrund Lok 071 der CIE im April 1992 in Dublin Heuston Station 
Horst Lüdicke

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 071 - 088 ·EMD JT22CW·, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Dublin Heuston Station / Baile Átah Cliat Stáisiún Heuston, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

 558 1200x711 Px, 15.08.2014

Mit einem Intercity verläßt Lok 077 der CIE im April 1992 Dublin Heuston Station 
Horst Lüdicke

 540 1200x710 Px, 15.08.2014

Lok 027 der CIE trifft mit einem Kesselwagenzug im April 1992 in Dublin Conolly Station ein 
Horst Lüdicke

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 001 - 060 · Class A

 534 1200x761 Px, 15.08.2014

Straßenbahn Lissabon: "Remodelado" 616 gehört zu den Fahrzeugen, die Mitte der 1990er Jahre modernisiert wurden. Die Düsseldorfer Fa. Kiepe lieferte dafür die elektrische Ausrüstung. Als Dank erhielt sie ein modernisiertes Fahrzeug, das sie der Rheinbahn überließ. Im Jahr 2007 wurde er bei einem "Tag der offenen Tür" im Betriebshof Handweiser für einen guten Zweck versteigert, kurz vor der Versteigerung entstand diese Aufnahme. 
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 613-617 | Standardwagen | Umbau in Einmannbetrieb

 679 1200x773 Px, 14.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Standardwagen 732 auf der Linie 28 in der Lissaboner Altstadt im April 1984 
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 701-735 | Standardwagen

 655 1200x772 Px, 14.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Standardwagen 724 ist im April 1984 auf der im Januar 1991 stillgelegten Ringlinie 25/26 (Estrela - M. Moniz - G. Freire - Estrela) unterwegs. Grund für die Streckenstillegung war neben dem schlechten Gleiszustand die Behinderung durch den Individualverkehr. Die Gleise im Vordergrund gehören zu einer bereits damals stillgelegten Linie. 
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 701-735 | Standardwagen

 780 1200x835 Px, 14.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Der vierachsige "Americano" 344 gehört zu einer Serie von 20 Fahrzeugen, die 1906 von John Stephensom Co./New York geliefert wurden, hier ist er auf der Linie 15 im April 1984 unterwegs 
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 283-342 | Americanos

 588 1200x754 Px, 14.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Der vierachsige Standardwagen 910 im April 1984 an der Haltestelle P. Figuera 
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 801-810 | Standardwagen | Brill-Drehgestelle

 489 1200x842 Px, 14.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Nur zehn vierachsige "Ligeiros" stellte die Hauptwerkstatt Santo Amaro her, hier der 1947 gebaute erste Tw 901 dieser Serie auf der 1991 stillgelegten östlichen Tejolinie (April 1984). Bis 1989 wurden diese Fahrzeuge ausgemustert. 
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 901-910 | Ligeiro | 'Caixote'

 552 1200x839 Px, 12.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Ein "Ligeiro" mit Beiwagen überquert im April 1984 den Praca Duque da Terceira. Diese auch als "Caixotes" (Schachteln) bezeichneten Zweiachser wurden meist auf den Drehgestellen älterer Fahrzeuge als Einrichtungsfahrzeuge ab 1947 gebaut und standen bis 1992 im Einsatz. Beiwagenbetrieb war auch schon 1984 die Ausnahme, er endete 1989. 
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·

 567 1200x761 Px, 12.08.2014

Straßenbahn Lissabon: "Americano" 331 gehört zu einer 1906 von der J. G. Brill Company/USA gelieferten Serie von 20 Triebwagen, die auf den Strecken entlang des Tejoufers und der großen Ausfallstraßen eingesetzt wurden. Im April 1984 fährt er am Betriebshof Arco de Cego vorbei. Das ganze Liniennetz in den nördlichen Stadtteilen wurde in den 1990er Jahren stillgelegt, damit war auch das Ende der "Americanos" gekommen. 
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 283-342 | Americanos

 662 1200x761 Px, 12.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Neben zahlreichen Zweiachsern baute die Hauptwerkstatt Santo Amaro auch zehn Vierachser auf Drehgestellen ausgemusteter Brill-Tw, die erstmals geschlossene Plattformen erhielten. Tw 809, hier im April 1984, gehört zu den letzten dieser Serie, er wurde 1943 gebaut. Im Zuge der zweiten großen Stilllegungswelle in der ersten Hälfte der 1990er Jahre wurde er ausgemustert. 
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 801-810 | Standardwagen | Brill-Drehgestelle

 518 1200x756 Px, 12.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Tw 712, hier im April 1984 in der Altstadt unterwegs, gehört zu den zwischen 1925 und 1940 in der Hauptwerkstatt Santo Amaro gebauten Standardwagen. Eine Reihe dieser Fahrzeuge wurden in den 1990er Jahren modernisiert (u. a. neue elektrische Ausrüstung und Falttüren), sie sind heute noch im Einsatz. 
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 701-735 | Standardwagen

 471 1200x719 Px, 12.08.2014

Eine der beiden damals noch in Betrieb stehenden Lokomotiven der Reihe 197 schiebt einen aus zehn Wagen bestehenden Leerzug die Südrampe der Erzbergbahn zwischen Vordernberg und Glaslbremse hinauf (August 1975). Die Beförderung dieser "Halbzüge" war an sich Aufgabe der Diesellokomotive 2085.01, die aber glücklicherweise zum Zeitpunkt meines Besuches beschädigt abgestellt war. 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197 · kkStB 269 Zahnradlok, Österreich / Strecken / Strecke Vordernberg – Eisenerz ·Erzbergbahn·

 800 1200x731 Px, 10.08.2014

197.303 (Floridsdorf 1912) im August 1975 im Bahnhof Präbichl 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197 · kkStB 269 Zahnradlok, Österreich / Strecken / Strecke Vordernberg – Eisenerz ·Erzbergbahn·

 973 1200x806 Px, 10.08.2014

Im August 1975 befördern zwei Lokomotiven der Reihe 97 einen Erzhalbzug vom Bahnhof Erzberg zum Bahnhof Präbichl 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 97.2 · kkStB 69, Österreich / Strecken / Strecke Vordernberg – Eisenerz ·Erzbergbahn·

 694 662x1024 Px, 10.08.2014

97.208 im Juni 1974 im Bahnhof Präbichl. Die Lok gehört zu den insgesamt fünf Lokomotiven dieser Reihe, die mit einem Giesl-Ejektor ausgerüstet wurden. Sie befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Strasshof 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 97.2 · kkStB 69, Österreich / Strecken / Strecke Vordernberg – Eisenerz ·Erzbergbahn·

 888 1200x817 Px, 10.08.2014

Im Juni 1974 rangiert die 1891 von Floridsdorf gebaute 97.204 im Bahnhof Präbichl, daneben eine weitere 97 vor einem beladenen Erzzug nach Vordernberg 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 97.2 · kkStB 69, Österreich / Strecken / Strecke Vordernberg – Eisenerz ·Erzbergbahn·

 751 1200x829 Px, 10.08.2014

Im Juni 1999 wird ein Zug an der Verladeanlage in Wachtl mit Kalkstein gefüllt 
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / BBC EL 1 'Krokodil'

 595  4 1200x792 Px, 09.08.2014

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