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Bilder von Jean-Claude Delagardelle

371 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Jean-Claude Delagardelle
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Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, Bahnhof Mayschoss an der Ahrtalbahn (KBS 477), Ausfahrt in Richtung Bad Neuenahr durch den Saffenberg-Tunnel der aus zwei Röhren besteht. Die 219 Meter lange südliche Röhre wird von der Ahrtalbahn genutzt. Die 235 Meter lange nördliche Röhre ist Teil des Ahr-Radweges, 27.05.2013
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, Bahnhof Mayschoss an der Ahrtalbahn (KBS 477), Ausfahrt in Richtung Bad Neuenahr durch den Saffenberg-Tunnel der aus zwei Röhren besteht. Die 219 Meter lange südliche Röhre wird von der Ahrtalbahn genutzt. Die 235 Meter lange nördliche Röhre ist Teil des Ahr-Radweges, 27.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·

1054 772x1024 Px, 29.05.2013

Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, Bahnhof Mayschoss an der Ahrtalbahn (KBS 477), 27.05.2013
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, Bahnhof Mayschoss an der Ahrtalbahn (KBS 477), 27.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·

1538 1024x768 Px, 29.05.2013

Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, die Ahrtalbahn (KBS 477) zwischen Altenahr und Mayschoss, 27.05.2013
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, die Ahrtalbahn (KBS 477) zwischen Altenahr und Mayschoss, 27.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·

918  2 1024x768 Px, 29.05.2013

Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, die Ahrtalbahn (KBS 477) und der ET 644 005 zwischen Altenahr und Mayschoss, 27.05.2013
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, die Ahrtalbahn (KBS 477) und der ET 644 005 zwischen Altenahr und Mayschoss, 27.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·

976 1024x769 Px, 29.05.2013

Deutschland, Saarland, die ehemalige Verbindungsstrecke zwischen Homburg und Einöd (ehemaliger Teil der KBS 686), 18.05.2013
Deutschland, Saarland, die ehemalige Verbindungsstrecke zwischen Homburg und Einöd (ehemaliger Teil der KBS 686), 18.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3285 Zweibrücken – Bierbach ⨯ Reinheim (⨯ Sarreguemines) ex KBS 686 ·Bliestalbahn·

1037 768x1024 Px, 18.05.2013

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Zweibrücken HBf, der Nahverkehrstriebzug 642 105 (Siemens Desiro Classic) verlässt den Bahnhof in Richtung Pirmasens, KBS 674, 18.05.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Zweibrücken HBf, der Nahverkehrstriebzug 642 105 (Siemens Desiro Classic) verlässt den Bahnhof in Richtung Pirmasens, KBS 674, 18.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 674 Pirmasens Nord – Zweibrücken Hbf – Rohrbach (–Saarbrücken)

1268 769x1024 Px, 18.05.2013

Österreich, Igls (bei Innsbruck). Die vierachsigen „Haller-Triebwagen“, Nr. 2-4 waren für die Bergstrecke umgerüstet worden und wurden als „Igler Triebwagen“ bezeichnet. Ein Triebwagen der Linie 6 (1909 gebaut) mit zwei Wagen (1890 gebaut) wird Igls in Richtung Innsbruck verlassen. Dieses Material wurde 1981 ausgemustert. Scan eines Fotos aus den Jahr 1967.
Österreich, Igls (bei Innsbruck). Die vierachsigen „Haller-Triebwagen“, Nr. 2-4 waren für die Bergstrecke umgerüstet worden und wurden als „Igler Triebwagen“ bezeichnet. Ein Triebwagen der Linie 6 (1909 gebaut) mit zwei Wagen (1890 gebaut) wird Igls in Richtung Innsbruck verlassen. Dieses Material wurde 1981 ausgemustert. Scan eines Fotos aus den Jahr 1967.
Jean-Claude Delagardelle

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·, Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren

1490 1024x664 Px, 12.05.2013

Schweiz, Kanton Nidwald, Stansstad, ein BCFZe 3/4 der ehemaligen StEB (Stansstad-Engelberg Bahn). Die elektrische Stansstad-Engelberg Bahn hatte ihre Abgangsstation an der Schiffstation in Stansstad. Drehstrom 33,3 Hz. Spannung 800 V. Höchstgeschwindigkeit 40 km/h. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1963.
Schweiz, Kanton Nidwald, Stansstad, ein BCFZe 3/4 der ehemaligen StEB (Stansstad-Engelberg Bahn). Die elektrische Stansstad-Engelberg Bahn hatte ihre Abgangsstation an der Schiffstation in Stansstad. Drehstrom 33,3 Hz. Spannung 800 V. Höchstgeschwindigkeit 40 km/h. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1963.
Jean-Claude Delagardelle

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·LSE· Zentralbahn ab 2005

905 769x1024 Px, 12.05.2013

Belgien, Provinz Luxemburg,Bahnhof Athus,der wohl kürzeste internationale Personenzug 5959(BB63816-Donnerbüchse-Gepäckwagen)von Longwy(Frankreich) nach Athus (Belgien), etwa 12km. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1969.
Belgien, Provinz Luxemburg,Bahnhof Athus,der wohl kürzeste internationale Personenzug 5959(BB63816-Donnerbüchse-Gepäckwagen)von Longwy(Frankreich) nach Athus (Belgien), etwa 12km. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1969.
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Belgien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1301 1024x682 Px, 11.05.2013

Frankreich, Region Lothringen, Dépt. Meurthe et Moselle, Bahnhof Longwy, der wohl kürzeste internationale Personenzug 5960 (BB63816-Gepäckwagen-Donnerbüchse)von Athus (Belgien)nach Longwy(Frankreich), etwa 12km. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1969.
Frankreich, Region Lothringen, Dépt. Meurthe et Moselle, Bahnhof Longwy, der wohl kürzeste internationale Personenzug 5960 (BB63816-Gepäckwagen-Donnerbüchse)von Athus (Belgien)nach Longwy(Frankreich), etwa 12km. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1969.
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

1273 1024x706 Px, 11.05.2013

Frankreich, Région Rhône-Alpes, Dépt. Haute-Savoie, Annecy, SNCF Autorail Picasso XABD 3910, 300 PS Dieselmotor, 120 km/h, 251 Exemplare, gebaut von 1950-1961, aus dem Verkehr gezogen 1988 (ausser XABD 3997). Der Führerstand ist eine kleine seitliche Kabine auf dem Dach. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1968
Frankreich, Région Rhône-Alpes, Dépt. Haute-Savoie, Annecy, SNCF Autorail "Picasso" XABD 3910, 300 PS Dieselmotor, 120 km/h, 251 Exemplare, gebaut von 1950-1961, aus dem Verkehr gezogen 1988 (ausser XABD 3997). Der Führerstand ist eine kleine seitliche Kabine auf dem Dach. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1968
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 3800 · U-300 Picasso-Reihe bis X 4051, Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 897 000 Aix-les-Bains – Annecy – La Roche-sur-Foron – Annemasse

1107  3 1024x570 Px, 11.05.2013

Österreich, Zell am See, Städteschnellzug Innsbruck-Graz, ÖBB 4010-11, Scan eines Fotos aus dem Jahr 1971.
Österreich, Zell am See, Städteschnellzug Innsbruck-Graz, ÖBB 4010-11, Scan eines Fotos aus dem Jahr 1971.
Jean-Claude Delagardelle

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

2541 1024x681 Px, 11.05.2013

Schweiz, Brienz, Brienz Rothornbahn, Scan eines Fotos aus dem Jahr 1964.
Schweiz, Brienz, Brienz Rothornbahn, Scan eines Fotos aus dem Jahr 1964.
Jean-Claude Delagardelle

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3

1017  3 704x1024 Px, 11.05.2013

Schweiz, Ziegelbrücke (Kanton Glarus, SBB DE 4/4 - 1680 , Scan eines Fotos aus dem Jahr 1966.
Schweiz, Ziegelbrücke (Kanton Glarus, SBB DE 4/4 - 1680 , Scan eines Fotos aus dem Jahr 1966.
Jean-Claude Delagardelle

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·

1256  3 1024x615 Px, 10.05.2013

Österreich, bei Pörtschach, ÖBB 1245-523 mit Personenzug, Scan eines Fotos aus dem Jahr 1969.
Österreich, bei Pörtschach, ÖBB 1245-523 mit Personenzug, Scan eines Fotos aus dem Jahr 1969.
Jean-Claude Delagardelle

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1245

1499 1024x771 Px, 10.05.2013

Österreich, bei Pörtschach, UdSSR Schlafwagen in einem Schnellzug Moskau-Rom, Scan eines Fotos aus dem Jahr 1969.
Österreich, bei Pörtschach, UdSSR Schlafwagen in einem Schnellzug Moskau-Rom, Scan eines Fotos aus dem Jahr 1969.
Jean-Claude Delagardelle

Russland / Personenwagen / ~ Sonstige Personenwagen, Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

3377 1024x699 Px, 10.05.2013

Schweiz, Bahnhof Lugano, TEE Roland (Milano - Bremen), RE 4/4 II - 11160. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1970.
Schweiz, Bahnhof Lugano, TEE Roland (Milano - Bremen), RE 4/4 II - 11160. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1970.
Jean-Claude Delagardelle

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

2634 1024x579 Px, 10.05.2013

Schweiz, Lugano, die kleine Standseilbahn am Südrand der Altstadt von Lugano verbindet die an den Quai anschließende Piazza Luini mit der Via Clemente Maraini, die zum Bahnhof von Lugano führt. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1970.
Schweiz, Lugano, die kleine Standseilbahn am Südrand der Altstadt von Lugano verbindet die an den Quai anschließende Piazza Luini mit der Via Clemente Maraini, die zum Bahnhof von Lugano führt. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1970.
Jean-Claude Delagardelle

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

1205 763x1024 Px, 10.05.2013

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Eifelkreis Bitburg-Prüm, Schalkenmehren an der ehemaligen Maare-Mosel-Bahn (ex KBS 623), heute am Maare-Mosel-Radweg,der ehemalige Bahnhof Schalkenmehren, 05.05.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Eifelkreis Bitburg-Prüm, Schalkenmehren an der ehemaligen Maare-Mosel-Bahn (ex KBS 623), heute am Maare-Mosel-Radweg,der ehemalige Bahnhof Schalkenmehren, 05.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1552 1024x768 Px, 06.05.2013

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Eifelkreis Bitburg-Prüm, Schalkenmehren an der ehemaligen Maare-Mosel-Bahn (ex KBS 623), heute am Maare-Mosel-Radweg, Köf Denkmal beim ehemaligen Bahnhof Schalkenmehren (Hersteller: Windhoff, Fabriknummer: 1037, Typ: LgII, Baujahr 1947, Auslieferung an Vereinigte Deutsche Nickelwerke AG, Schwerte, Ruhr), 05.05.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Eifelkreis Bitburg-Prüm, Schalkenmehren an der ehemaligen Maare-Mosel-Bahn (ex KBS 623), heute am Maare-Mosel-Radweg, "Köf" Denkmal beim ehemaligen Bahnhof Schalkenmehren (Hersteller: Windhoff, Fabriknummer: 1037, Typ: LgII, Baujahr 1947, Auslieferung an Vereinigte Deutsche Nickelwerke AG, Schwerte, Ruhr), 05.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Windhoff Lg II

1298 1024x764 Px, 06.05.2013

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Eifelkreis Bitburg-Prüm, Schalkenmehren an der ehemaligen Maare-Mosel-Bahn (ex KBS 623), heute am Maare-Mosel-Radweg, Köf Denkmal beim ehemaligen Bahnhof Schalkenmehren (Hersteller: Windhoff, Fabriknummer: 1037, Typ: LgII, Baujahr 1947, Auslieferung an Vereinigte Deutsche Nickelwerke AG, Schwerte, Ruhr), 05.05.2013
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Eifelkreis Bitburg-Prüm, Schalkenmehren an der ehemaligen Maare-Mosel-Bahn (ex KBS 623), heute am Maare-Mosel-Radweg, "Köf" Denkmal beim ehemaligen Bahnhof Schalkenmehren (Hersteller: Windhoff, Fabriknummer: 1037, Typ: LgII, Baujahr 1947, Auslieferung an Vereinigte Deutsche Nickelwerke AG, Schwerte, Ruhr), 05.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Windhoff Lg II

1227 1024x581 Px, 06.05.2013

Luxemburg, Linie 30 Luxemburg-Wasserbillig. 1861 wurde die Linie nach Wasserbillig wird in Betrieb genommen.1959 wurde die zweigleisige Strecke Luxemburg-Oetringen (- Wasserbillig) auf ein Gleis zurückgebaut und elektrifiziert. 2013 beginnt der zweigleisige elektrifizierte Ausbau dieser Teilstrecke. Die Bauarbeiten kurz nach dem Pulvermühle Viadukt in Luxemburg-Cents in Richtung Wasserbillig. 21.04.2013
Luxemburg, Linie 30 Luxemburg-Wasserbillig. 1861 wurde die Linie nach Wasserbillig wird in Betrieb genommen.1959 wurde die zweigleisige Strecke Luxemburg-Oetringen (- Wasserbillig) auf ein Gleis zurückgebaut und elektrifiziert. 2013 beginnt der zweigleisige elektrifizierte Ausbau dieser Teilstrecke. Die Bauarbeiten kurz nach dem Pulvermühle Viadukt in Luxemburg-Cents in Richtung Wasserbillig. 21.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Strecken / Linn 30 Luxembourg – Wasserbillig (–Trier)

1009 768x1024 Px, 02.05.2013

Luxemburg, Linie 30 Luxemburg-Wasserbillig. 1861 wurde die Linie nach Wasserbillig wird in Betrieb genommen.1959 wurde die zweigleisige Strecke Luxemburg-Oetringen (- Wasserbillig) auf ein Gleis zurückgebaut und elektrifiziert. 2013 beginnt der zweigleisige elektrifizierte Ausbau dieser Teilstrecke. Die Bauarbeiten kurz nach dem Pulvermühle Viadukt in Luxemburg-Cents in Richtung Wasserbillig. 21.04.2013
Luxemburg, Linie 30 Luxemburg-Wasserbillig. 1861 wurde die Linie nach Wasserbillig wird in Betrieb genommen.1959 wurde die zweigleisige Strecke Luxemburg-Oetringen (- Wasserbillig) auf ein Gleis zurückgebaut und elektrifiziert. 2013 beginnt der zweigleisige elektrifizierte Ausbau dieser Teilstrecke. Die Bauarbeiten kurz nach dem Pulvermühle Viadukt in Luxemburg-Cents in Richtung Wasserbillig. 21.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Strecken / Linn 30 Luxembourg – Wasserbillig (–Trier)

843 768x1024 Px, 02.05.2013

Luxemburg, Linie 30 Luxemburg-Wasserbillig. 1861 wurde die Linie nach Wasserbillig wird in Betrieb genommen.1959 wurde die zweigleisige Strecke Luxemburg-Oetringen (- Wasserbillig) auf ein Gleis zurückgebaut und elektrifiziert. 2013 beginnt der zweigleisige elektrifizierte Ausbau dieser Teilstrecke. Die Bauarbeiten kurz nach dem Pulvermühle Viadukt zwischen dem Rham Plateau und Luxemburg-Cents. 21.04.2013
Luxemburg, Linie 30 Luxemburg-Wasserbillig. 1861 wurde die Linie nach Wasserbillig wird in Betrieb genommen.1959 wurde die zweigleisige Strecke Luxemburg-Oetringen (- Wasserbillig) auf ein Gleis zurückgebaut und elektrifiziert. 2013 beginnt der zweigleisige elektrifizierte Ausbau dieser Teilstrecke. Die Bauarbeiten kurz nach dem Pulvermühle Viadukt zwischen dem Rham Plateau und Luxemburg-Cents. 21.04.2013
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Strecken / Linn 30 Luxembourg – Wasserbillig (–Trier)

834 1024x581 Px, 02.05.2013

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