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Bilder von Gerd Hahn

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Gerd Hahn
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Bei Klein Süstedt war am 29.8.1993 die 103108 mit dem Interregio 2172 um 17.24 Uhr nach Hamburg unterwegs.
Bei Klein Süstedt war am 29.8.1993 die 103108 mit dem Interregio 2172 um 17.24 Uhr nach Hamburg unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg)

397 1044x646 Px, 18.02.2016

Am 29.8.1993 war der Bahnhof Dömitz noch intakt und Vorzeigens wert. 202461 war mit dem P 14209 aus Ludwigslust am gepflegten und mit Rosen geschmückten Bahnsteig angekommen. Jahre später kam dann das aus und die Bahnanlagen wurden abgebaut bzw. dem Verfall preis gegeben.
Am 29.8.1993 war der Bahnhof Dömitz noch intakt und Vorzeigens wert. 202461 war mit dem P 14209 aus Ludwigslust am gepflegten und mit Rosen geschmückten Bahnsteig angekommen. Jahre später kam dann das aus und die Bahnanlagen wurden abgebaut bzw. dem Verfall preis gegeben.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

915 1044x695 Px, 18.02.2016

Am 29.8.1993 war die Welt im Bahnhof Dömitz noch intakt. 202461 war mit dem P 14209 aus Ludwigslust am gepflegten und mit Rosen geschmückten Bahnsteig angekommen. Jahre später kam dann das aus und die Bahnanlagen wurden abgebaut bzw. dem Verfall preis gegeben.
Am 29.8.1993 war die Welt im Bahnhof Dömitz noch intakt. 202461 war mit dem P 14209 aus Ludwigslust am gepflegten und mit Rosen geschmückten Bahnsteig angekommen. Jahre später kam dann das aus und die Bahnanlagen wurden abgebaut bzw. dem Verfall preis gegeben.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

685 1044x671 Px, 17.02.2016

VT 162 BOE (Bremervörde Osterholzer Eisenbahn) Nr. 662801 am 29.8.1993 im BW Celle der OHE. Man beachte den Stangenantrieb dieses Fahrzeugs.
VT 162 BOE (Bremervörde Osterholzer Eisenbahn) Nr. 662801 am 29.8.1993 im BW Celle der OHE. Man beachte den Stangenantrieb dieses Fahrzeugs.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena

829 1044x711 Px, 17.02.2016

Deutz Rangierlok 0606 der Osthannoverschen Eisenbahn am 29.8.1993 im BW Celle.
Deutz Rangierlok 0606 der Osthannoverschen Eisenbahn am 29.8.1993 im BW Celle.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena

345 1044x642 Px, 17.02.2016

Eingang zum BW Wittenberge am 29.8.1993. Im Hintergrund ist 232299 zu sehen.
Eingang zum BW Wittenberge am 29.8.1993. Im Hintergrund ist 232299 zu sehen.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

624 1044x646 Px, 16.02.2016

ICE 1 fährt am 29.8.1993 um 8.56 Uhr durch Celle in Richtung Hannover.
ICE 1 fährt am 29.8.1993 um 8.56 Uhr durch Celle in Richtung Hannover.
Gerd Hahn

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Celle

646 1044x654 Px, 16.02.2016

Tunnel Bau Lokomotiven zurück vom Ärmel Kanal Tunnel Bau: Am 29.8.1993 standen die Rückkehrer 26 und 27 ex DB 211160 und 211162 im OHE BW in Celle. Wie man noch deutlich sehen kann, trugen die Loks durchgestrichene DB Nummern und die neue Firmenbezeichnung CTTG.
Tunnel Bau Lokomotiven zurück vom Ärmel Kanal Tunnel Bau: Am 29.8.1993 standen die Rückkehrer 26 und 27 ex DB 211160 und 211162 im OHE BW in Celle. Wie man noch deutlich sehen kann, trugen die Loks durchgestrichene DB Nummern und die neue Firmenbezeichnung CTTG.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Celle OHE, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Channel Tunnel Track Group, Cheriton, Großbritannien / Dieselloks | Private | Industrie / KHD V 100.10

491 1012x623 Px, 16.02.2016

Loktreffen im Bahnhof Hasbergen am 13.8.1993: 150138 setzt vor einen Leerzug. 211077 und 211012 warten dagegen um 11.39 Uhr auf die Übernahme eines zweiten Leerzuges in Richtung Osnabrück.
Loktreffen im Bahnhof Hasbergen am 13.8.1993: 150138 setzt vor einen Leerzug. 211077 und 211012 warten dagegen um 11.39 Uhr auf die Übernahme eines zweiten Leerzuges in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

1010 1044x654 Px, 16.02.2016

Rinkerode am 9.7.1993 um 17.13 Uhr: 141207 mit N 7259 nach Münster fährt ein.
Rinkerode am 9.7.1993 um 17.13 Uhr: 141207 mit N 7259 nach Münster fährt ein.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 410 Münster – Rheine

596 1044x671 Px, 15.02.2016

Rinkerode am 9.7.1993: Um 17.21 Uhr kam 110439 mit dem E 3132 nach Hamm
Rinkerode am 9.7.1993: Um 17.21 Uhr kam 110439 mit dem E 3132 nach Hamm
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 410 Münster – Rheine

413 1044x646 Px, 15.02.2016

110422 war am 9.7.1993 um 17.35 Uhr solo in Rinkerode auf der Fahrt nach Münster zu sehen.
110422 war am 9.7.1993 um 17.35 Uhr solo in Rinkerode auf der Fahrt nach Münster zu sehen.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 410 Münster – Rheine

398 1044x671 Px, 14.02.2016

Nach dem Fall der Mauer wurden diese Begleitwagen der US Army nicht mehr benötigt. Einen davon mit der Bezeichnung United States Army Transportation Corps und der Nummer 518009-10510-8 Pwgh stand am 9.7.1993 im Bahnhof Münster.
Nach dem Fall der Mauer wurden diese Begleitwagen der US Army nicht mehr benötigt. Einen davon mit der Bezeichnung United States Army Transportation Corps und der Nummer 518009-10510-8 Pwgh stand am 9.7.1993 im Bahnhof Münster.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münster (Westf) Hbf ·EMST·, Deutschland / Sonstiges / Schienengebundene Militärtechnik

531 1044x640 Px, 14.02.2016

Zwei Dampflokomotiven der Georgs Marien Hütten Eisenbahn haben überlebt! Als Denkmal wurde die letzte Streckenlok der GME, Lok 5, in Münster Gremmendorf aufgestellt. MIt der Nummer 91318 steht sie heute noch immer sinnbildlich für den Pingel Anton . Die Aufnahme entstand am9.7.1993.
Zwei Dampflokomotiven der Georgs Marien Hütten Eisenbahn haben überlebt! Als Denkmal wurde die letzte Streckenlok der GME, Lok 5, in Münster Gremmendorf aufgestellt. MIt der Nummer 91318 steht sie heute noch immer sinnbildlich für den "Pingel Anton". Die Aufnahme entstand am9.7.1993.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 91.3-18 preuß. T 9.3, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

753 1044x671 Px, 14.02.2016

Reisezugwagen von Euro Express Am 518003-80012-6 a 9.7.1993 in Münster
Reisezugwagen von Euro Express Am 518003-80012-6 a 9.7.1993 in Münster
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münster (Westf) Hbf ·EMST·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

963 1044x641 Px, 14.02.2016

Vorserien VT 624501 im damals neuen blau - weißen Farbkleid am 9.7.1993 um 14.20 Uhr im HBF Münster.
Vorserien VT 624501 im damals neuen blau - weißen Farbkleid am 9.7.1993 um 14.20 Uhr im HBF Münster.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Münster (Westf) Hbf ·EMST·

727 1044x655 Px, 13.02.2016

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