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Bilder von Walter Ruetsch

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Bilder von Walter Ruetsch
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SBB CARGO. Re 420 256-0 vor nicht erkennbaren Eem 923 mit gemischter Güterlast bei Deitingen am 30. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO. Re 420 256-0 vor nicht erkennbaren Eem 923 mit gemischter Güterlast bei Deitingen am 30. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 1 923 Eem 923 ·SBB·

403 1200x800 Px, 30.07.2018

SBB Infrastruktur. Nicht erkennbare Re 4/4 II der ersten Generation mit einer Aem 940 Prima H4 bei Deitingen am 30. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch
SBB Infrastruktur. Nicht erkennbare Re 4/4 II der ersten Generation mit einer Aem 940 Prima H4 bei Deitingen am 30. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

482 1200x699 Px, 30.07.2018

Aigle-Sépey-Diablerets TPC/ASD. Arbeitszug mit BDe 4/4 1, Baujahr 1913, bei Le Sépey im März 1993. Foto: Walter Ruetsch
Aigle-Sépey-Diablerets TPC/ASD. Arbeitszug mit BDe 4/4 1, Baujahr 1913, bei Le Sépey im März 1993. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

302 1200x836 Px, 30.07.2018

Montreux - Oberland bernois MOB. Erinnerung an die alte MOB. Noch nicht verpendelter, stilreiner PANORAMIC-EXPRESS mit GDe 4/4 6003 Saanen zwischen Les Combes und Rougemont im Juni 1992. Foto: Walter Ruetsch
Montreux - Oberland bernois MOB. Erinnerung an die alte MOB. Noch nicht verpendelter, stilreiner "PANORAMIC-EXPRESS" mit GDe 4/4 6003 "Saanen" zwischen Les Combes und Rougemont im Juni 1992. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4

527 1200x800 Px, 29.07.2018

La Traction. Chemins de fer du Jura CJ. Sonderzug mit der G 2/3+3/3 E206 in der grossen Wendekurve beim Weiler Foradrai im Oktober 1993. Besondere Beachtung gilt dem ehemaligen SZB AB 301 sowie den drei B4 ehemals SBB Brünig die damals auch noch bei der CJ zur Verstärkung von Reisezügen zum Einsatz gelangten. Foto: Walter Ruetsch
La Traction. Chemins de fer du Jura CJ. Sonderzug mit der G 2/3+3/3 E206 in der grossen Wendekurve beim Weiler Foradrai im Oktober 1993. Besondere Beachtung gilt dem ehemaligen SZB AB 301 sowie den drei B4 ehemals SBB Brünig die damals auch noch bei der CJ zur Verstärkung von Reisezügen zum Einsatz gelangten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

512 1200x840 Px, 28.07.2018

Bex-Villars-Bretaye BVB/TPC. Regionalzug mit einem BDeh 2/4 21-26 anlässlich der Ortsdurchfahrt Bex als Strassenbahn im August 1993. Foto: Walter Ruetsch
Bex-Villars-Bretaye BVB/TPC. Regionalzug mit einem BDeh 2/4 21-26 anlässlich der Ortsdurchfahrt Bex als Strassenbahn im August 1993. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 2/4 ·BVB·TPC· 'Flèche', Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BVB Chemin de fer Bex–Villars–Bretaye bis 1998

407 1200x970 Px, 28.07.2018

Bex-Villars-Bretaye BVB/TPC. Te 2/2 42 anlässlich einer Rangierfahrt mit dem Salzwagen K 111 auf dem Bahnhofplatz Bex im August 1993. Salzzüge sind längst Geschichte. Der Te 2/2 42 wurde leider abgebrochen. Foto: Walter Ruetsch
Bex-Villars-Bretaye BVB/TPC. Te 2/2 42 anlässlich einer Rangierfahrt mit dem Salzwagen K 111 auf dem Bahnhofplatz Bex im August 1993. Salzzüge sind längst Geschichte. Der Te 2/2 42 wurde leider abgebrochen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Te 2/2, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BVB Chemin de fer Bex–Villars–Bretaye bis 1998

526 1200x834 Px, 28.07.2018

Chemins de fer électriques Veveysans CEV/MVR. Erinnerung an die alte CEV. Zusammentreffen von BDeh 2/4 71, Bt 222 und BDe 4/4 103 in St-Légier Gare im August 1993. Foto: Walter Ruetsch
Chemins de fer électriques Veveysans CEV/MVR. Erinnerung an die alte CEV. Zusammentreffen von BDeh 2/4 71, Bt 222 und BDe 4/4 103 in St-Légier Gare im August 1993. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 2/4 ·CEV·MVR·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / CEV Chemins de fer électriques Veveysans 1902-2001, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 ·CEV·

430 1200x800 Px, 28.07.2018

Montreux - Oberland bernois MOB. Erinnerung an die alte MOB. Gemischter Regionalzug mit BDe 4/4 3001 bis 3002, Baujahr 1976,1982, zwischen Schönried und Gruben im Juli 1993. Foto: Walter Ruetsch
Montreux - Oberland bernois MOB. Erinnerung an die alte MOB. Gemischter Regionalzug mit BDe 4/4 3001 bis 3002, Baujahr 1976,1982, zwischen Schönried und Gruben im Juli 1993. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 ·MOB· Leichttriebwagen

546 1200x814 Px, 28.07.2018

Montreux - Oberland bernois MOB. Erinnerung an die alte MOB. Gemischter Regionalzug mit BDe 4/4 3001 bis 3002, Baujahr 1976,1982, bei Rossinière im Juli 1993. Foto: Walter Ruetsch
Montreux - Oberland bernois MOB. Erinnerung an die alte MOB. Gemischter Regionalzug mit BDe 4/4 3001 bis 3002, Baujahr 1976,1982, bei Rossinière im Juli 1993. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 ·MOB· Leichttriebwagen

428 1200x800 Px, 28.07.2018

SBB Personenverkehr. Erinnerung an die ehemalige Bahnlinie Solothurn-Büren an der Aare-Lyss. Weil die Frequentierung in den Augen der SBB unbefriedigend war, wurde 1994 der Personenverkehr auf dem Abschnitt Büren an der Aare–Solothurn stillgelegt und auf Busbetrieb umgestellt. Regionalzug bestehend aus einer Re 4/4 I, einem Gepäck- sowie zwei Personenwagen im letzten Frühling 1994 vor der Betriebsumstellung kurz nach Solothurn unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
SBB Personenverkehr. Erinnerung an die ehemalige Bahnlinie Solothurn-Büren an der Aare-Lyss. Weil die Frequentierung in den Augen der SBB unbefriedigend war, wurde 1994 der Personenverkehr auf dem Abschnitt Büren an der Aare–Solothurn stillgelegt und auf Busbetrieb umgestellt. Regionalzug bestehend aus einer Re 4/4 I, einem Gepäck- sowie zwei Personenwagen im letzten Frühling 1994 vor der Betriebsumstellung kurz nach Solothurn unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

1182 1200x738 Px, 27.07.2018

SBB Personenverkehr. EIN KOMMEN UND GEHEN. Bereits schrittweise im Plandienst angekommen sind die neuen RABe 502 TWINDEXX. Am 22. Juli 2018 in Solothurn abgestellte Kompositionen. Foto: Walter Ruetsch
SBB Personenverkehr. EIN KOMMEN UND GEHEN. Bereits schrittweise im Plandienst angekommen sind die neuen RABe 502 TWINDEXX. Am 22. Juli 2018 in Solothurn abgestellte Kompositionen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse

417 1200x802 Px, 27.07.2018

SBB Personenverkehr. EIN KOMMEN UND GEHEN. Bereits schrittweise aus dem Plandienst verabschiedet. Impressionen von Reisezügen bestehend aus Re 4/4 II erste Generation mit Personenwagen vom Typ Bpm. Noch immer sind auch die nicht modernisierten Wagen unentbehrlich. Ganz besondere Beachtung gilt den geöffneten Fenstern der alten Bpm. Vermittelt doch diese sehr selten gewordene Ansicht ein Hauch von Eisenbahn-Romantik. Diese Momentaufnahme entstand am 25. Juli 2018 bei Rheinfelden. Foto: Walter Ruetsch
SBB Personenverkehr. EIN KOMMEN UND GEHEN. Bereits schrittweise aus dem Plandienst verabschiedet. Impressionen von Reisezügen bestehend aus Re 4/4 II erste Generation mit Personenwagen vom Typ Bpm. Noch immer sind auch die nicht modernisierten Wagen unentbehrlich. Ganz besondere Beachtung gilt den geöffneten Fenstern der alten Bpm. Vermittelt doch diese sehr selten gewordene Ansicht ein Hauch von Eisenbahn-Romantik. Diese Momentaufnahme entstand am 25. Juli 2018 bei Rheinfelden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Personenwagen / UIC X- und Z2-Wagen *m nicht klimatisiert

438 1200x807 Px, 27.07.2018

SBB Personenverkehr. EIN KOMMEN UND GEHEN. Bereits schrittweise aus dem Plandienst verabschiedet. Impressionen von Reisezügen bestehend aus Re 4/4 II erste Generation mit Personenwagen vom Typ Bpm. Noch immer sind auch die nicht modernisierten Wagen unentbehrlich. Ganz besondere Beachtung gilt den geöffneten Fenstern der alten Bpm. Vermittelt doch diese sehr selten gewordene Ansicht ein Hauch von Eisenbahn-Romantik. Diese Momentaufnahme entstand am 25. Juli 2018 bei Rheinfelden. Foto: Walter Ruetsch
SBB Personenverkehr. EIN KOMMEN UND GEHEN. Bereits schrittweise aus dem Plandienst verabschiedet. Impressionen von Reisezügen bestehend aus Re 4/4 II erste Generation mit Personenwagen vom Typ Bpm. Noch immer sind auch die nicht modernisierten Wagen unentbehrlich. Ganz besondere Beachtung gilt den geöffneten Fenstern der alten Bpm. Vermittelt doch diese sehr selten gewordene Ansicht ein Hauch von Eisenbahn-Romantik. Diese Momentaufnahme entstand am 25. Juli 2018 bei Rheinfelden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Personenwagen / UIC X- und Z2-Wagen *m nicht klimatisiert

437 1200x703 Px, 27.07.2018

SBB Personenverkehr. EIN KOMMEN UND GEHEN. Bereits schrittweise aus dem Plandienst verabschiedet. Impressionen von Reisezügen bestehend aus Re 4/4 II erste Generation mit Personenwagen vom Typ Bpm. Noch immer sind auch die nicht modernisierten Wagen unentbehrlich. Die Aufnahmen entstanden am 25. Juli 2018 bei Rheinfelden. Foto: Walter Ruetsch
SBB Personenverkehr. EIN KOMMEN UND GEHEN. Bereits schrittweise aus dem Plandienst verabschiedet. Impressionen von Reisezügen bestehend aus Re 4/4 II erste Generation mit Personenwagen vom Typ Bpm. Noch immer sind auch die nicht modernisierten Wagen unentbehrlich. Die Aufnahmen entstanden am 25. Juli 2018 bei Rheinfelden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

359 1200x736 Px, 27.07.2018

SBB Personenverkehr. EIN KOMMEN UND GEHEN. Bereits schrittweise aus dem Plandienst verabschiedet. Impressionen von Reisezügen bestehend aus Re 4/4 II erste Generation mit Personenwagen vom Typ Bpm. Noch immer sind auch die nicht modernisierten Wagen unentbehrlich. BALD ABER IST SCHLUSS. Die Aufnahmen entstanden am 25. Juli 2018 bei Rheinfelden. Foto: Walter Ruetsch
SBB Personenverkehr. EIN KOMMEN UND GEHEN. Bereits schrittweise aus dem Plandienst verabschiedet. Impressionen von Reisezügen bestehend aus Re 4/4 II erste Generation mit Personenwagen vom Typ Bpm. Noch immer sind auch die nicht modernisierten Wagen unentbehrlich. BALD ABER IST SCHLUSS. Die Aufnahmen entstanden am 25. Juli 2018 bei Rheinfelden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

365 1200x800 Px, 27.07.2018

SBB CARGO: Bahntransport von Saurer 10 DM bei Rheinfelden am 25. Juli 2018. In den Jahren 1982 bis 1986 beschaffte die Schweizer Armee bei SAURER AG Arbon 1'200 dieser Fahrzeuge vom Typ 6 DM und 10 DM. Dabei handelte es sich um den letzten Auftrag an diese einst so stolze Firma vor der endgültigen Betriebsschliessung. Zum Fotostandort: Von einem öffentlichen Wanderweg aus zugänglicher Vorplatz eines alten Industriegebäudes. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO: Bahntransport von Saurer 10 DM bei Rheinfelden am 25. Juli 2018. In den Jahren 1982 bis 1986 beschaffte die Schweizer Armee bei SAURER AG Arbon 1'200 dieser Fahrzeuge vom Typ 6 DM und 10 DM. Dabei handelte es sich um den letzten Auftrag an diese einst so stolze Firma vor der endgültigen Betriebsschliessung. Zum Fotostandort: Von einem öffentlichen Wanderweg aus zugänglicher Vorplatz eines alten Industriegebäudes. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Galerien / ~ Sonstiges, Schweiz / Güterwagen / ~ Sonstige

670 1200x800 Px, 26.07.2018

SBB CARGO: Umgeleiteter Güterzug über die alte Hauensteinlinie infolge Streckensanierungsarbeiten zwischen Gelterkinden und Tecknau. Re 420 341-0 + Re 620 068-7 Stein-Säckingen + Re 620 071-1 Othmarsingen beim Passieren des Bahnhofs Läufelfingen am 25. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO: Umgeleiteter Güterzug über die alte Hauensteinlinie infolge Streckensanierungsarbeiten zwischen Gelterkinden und Tecknau. Re 420 341-0 + Re 620 068-7 "Stein-Säckingen" + Re 620 071-1 "Othmarsingen" beim Passieren des Bahnhofs Läufelfingen am 25. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·

484 1200x800 Px, 26.07.2018

SBB CARGO: Umgeleiteter Güterzug über die alte Hauensteinlinie infolge Streckensanierungsarbeiten zwischen Gelterkinden und Tecknau. Re 420 341-0 + Re 620 068-7 Stein-Säckingen + Re 620 071-1 Othmarsingen beim Passieren des Bahnhofs Läufelfingen am 25. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO: Umgeleiteter Güterzug über die alte Hauensteinlinie infolge Streckensanierungsarbeiten zwischen Gelterkinden und Tecknau. Re 420 341-0 + Re 620 068-7 "Stein-Säckingen" + Re 620 071-1 "Othmarsingen" beim Passieren des Bahnhofs Läufelfingen am 25. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·

453 1200x800 Px, 26.07.2018

Martigny-Châtelard-Bahn MC/TMR. Alltägliches Zusammentreffen von Zügen der SNCF und MC in Le Châtelard-Frontière im August 1984. Beim MC-Triebwagen handelt es sich um den BDeh 4/4 7 (Betriebsnummern 4-8) mit Baujahr 1957. Foto: Walter Ruetsch
Martigny-Châtelard-Bahn MC/TMR. Alltägliches Zusammentreffen von Zügen der SNCF und MC in Le Châtelard-Frontière im August 1984. Beim MC-Triebwagen handelt es sich um den BDeh 4/4 7 (Betriebsnummern 4-8) mit Baujahr 1957. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 600, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MC Chemin de Fer de Martigny au Châtelard 1906-2000, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 (I) ·MC·TMR·

636 1200x745 Px, 25.07.2018

SBB/THURBO AG Personenverkehr. Der RABe 526 282 der THURBO AG noch in BLS/RM Lackierung mit SBB Logo während einer Leerfahrt auf unüblichen Pfaden bei Deitingen am 23. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch
SBB/THURBO AG Personenverkehr. Der RABe 526 282 der THURBO AG noch in BLS/RM Lackierung mit SBB Logo während einer Leerfahrt auf unüblichen Pfaden bei Deitingen am 23. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

358 1200x800 Px, 23.07.2018

SBB CARGO. Beim Verlassen der Kehrichtverbrennungsanlage Zuchwil überquert die Re 4/4 II 11254 mit ihrem Kerichtzugauf dem Industriegeleise die Hauptstrasse Luterbach-Zuchwil. Die Aufnahme ist am 23. Juli 2018 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO. Beim Verlassen der Kehrichtverbrennungsanlage Zuchwil überquert die Re 4/4 II 11254 mit ihrem Kerichtzugauf dem Industriegeleise die Hauptstrasse Luterbach-Zuchwil. Die Aufnahme ist am 23. Juli 2018 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

376  9 1200x867 Px, 23.07.2018

SBB CARGO. Nur eine Re 4/4 II im Einsatz für die Führung von einem derart langen Güterzug. Entstanden ist diese Aufnahme auf der Jurasüdfuss-Linie bei Deitingen am 23. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO. Nur eine Re 4/4 II im Einsatz für die Führung von einem derart langen Güterzug. Entstanden ist diese Aufnahme auf der Jurasüdfuss-Linie bei Deitingen am 23. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

314 1200x800 Px, 23.07.2018

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