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Bilder von Walter Ruetsch

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Bilder von Walter Ruetsch
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ZB: IR Luzern-Interlaken Ost mit Fink und Adler vereint bei Alpnachstad am 8. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
ZB: IR Luzern-Interlaken Ost mit Fink und Adler vereint bei Alpnachstad am 8. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

764 1024x680 Px, 12.06.2013

ZB: IR Luzern-Interlaken Ost mit Adler und Fink vereint ob Giswil am 8. Juni 2013. Sehr beeindruckend ist die Länge der vereinten Zugskomposition. Foto: Walter Ruetsch
ZB: IR Luzern-Interlaken Ost mit Adler und Fink vereint ob Giswil am 8. Juni 2013. Sehr beeindruckend ist die Länge der vereinten Zugskomposition. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

665 1024x739 Px, 12.06.2013

ZB: S 5 Luzern-Giswil mit Spatz 130 008-6 bei Alpnachstad am 8. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
ZB: S 5 Luzern-Giswil mit "Spatz" 130 008-6 bei Alpnachstad am 8. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

671 1024x682 Px, 12.06.2013

ZB: Mit zwei alten ABt und B verstärkte S 5 Giswil-Luzern bei Alpnachstad am 8. Juni 2013. An der Zugsspitze ist der 931-5 ex LSE/RBS (RBS/SZB ABt Nr. 201 - 202) eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
ZB: Mit zwei alten ABt und B verstärkte S 5 Giswil-Luzern bei Alpnachstad am 8. Juni 2013. An der Zugsspitze ist der 931-5 ex LSE/RBS (RBS/SZB ABt Nr. 201 - 202) eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

787 1024x739 Px, 12.06.2013

ZB: IR Luzern-Interlaken Ost mit HGe 4/4 101 966.00 ob Giswil am 8. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
ZB: IR Luzern-Interlaken Ost mit HGe 4/4 101 966.00 ob Giswil am 8. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

577 1024x739 Px, 12.06.2013

MVR/CEV: Aus ALT wurde NEU. Begegnung zwischen den modernisierten Bergtriebwagen Beh 2/4 71 und Beh 2/4 72 in Blonay am 9. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV: Aus ALT wurde NEU. Begegnung zwischen den modernisierten Bergtriebwagen Beh 2/4 71 und Beh 2/4 72 in Blonay am 9. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

625 1024x682 Px, 09.06.2013

BC: Der frisch revidierte ex CEV B2 21 auf der Fahrt nach Chamby, wo er noch vor der Einstellung des regulären Bahnbetriebes auf diesem sehr reizvollen Streckenabschnitt, während vielen Jahren im Einsatz stand. Die Aufnahme ist am 9. Juni 2013 in Blonay entstanden. Foto: Walter Ruetsch
BC: Der frisch revidierte ex CEV B2 21 auf der Fahrt nach Chamby, wo er noch vor der Einstellung des regulären Bahnbetriebes auf diesem sehr reizvollen Streckenabschnitt, während vielen Jahren im Einsatz stand. Die Aufnahme ist am 9. Juni 2013 in Blonay entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

436 1024x682 Px, 09.06.2013

BC: Dampfzug mit der G 2 x 2/2 105 (1918) ex SEG/MEG Zell-Todtnau BRD bei Blonay am 9. Juni 2013. Zu beachten gibt es den frisch revidierten ex CEV B2 21. Der dazu passende Motorwagen BDe 4/4 105 (1913) wird seit einigen Jahren in der alten Remise in Vevey restauriert. Foto: Walter Ruetsch
BC: Dampfzug mit der G 2 x 2/2 105 (1918) ex SEG/MEG Zell-Todtnau BRD bei Blonay am 9. Juni 2013. Zu beachten gibt es den frisch revidierten ex CEV B2 21. Der dazu passende Motorwagen BDe 4/4 105 (1913) wird seit einigen Jahren in der alten Remise in Vevey restauriert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2

775 1024x682 Px, 09.06.2013

SBB: Ae 4/7 10976 mit dem Sonderzug Lausanne - St-Maurice bei der Einfahrt in den Bahnhof St-Maurice am 9. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ae 4/7 10976 mit dem Sonderzug Lausanne - St-Maurice bei der Einfahrt in den Bahnhof St-Maurice am 9. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·

783 1024x739 Px, 09.06.2013

SBB: Ae 3/6 lll 10264 beim Rangieren eines historischen Personenwagens in St-Maurice am 9. Juni 2013. Anschliessend wurde die Sonderfahrt nach Bouveret fortgesetzt. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ae 3/6 lll 10264 beim Rangieren eines historischen Personenwagens in St-Maurice am 9. Juni 2013. Anschliessend wurde die Sonderfahrt nach Bouveret fortgesetzt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 III ·SBB·

874 1024x682 Px, 09.06.2013

SBB: Eher seltene Streckenaufnahme der beiden Bm 6/6 18509 + 18503 im Gegenlicht aufgenommen bei Niederbipp am 6. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Eher seltene Streckenaufnahme der beiden Bm 6/6 18509 + 18503 im Gegenlicht aufgenommen bei Niederbipp am 6. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dieselloks / Bm 6/6 ·SLM, BBC, SAAS, Sulzer·

687 1024x739 Px, 07.06.2013

SBB: Die frisch revidierte Re 620 059-6 mit SBB-Cargo-Anstrich als SOLISTIN unterwegs bei Niederbipp am 6. Juni 2013. Dabei handelt es sich um die ehemalige Re 6/6 11659, eine der letzten Grünen mit runden Lampen. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Die frisch revidierte Re 620 059-6 mit SBB-Cargo-Anstrich als "SOLISTIN" unterwegs bei Niederbipp am 6. Juni 2013. Dabei handelt es sich um die ehemalige Re 6/6 11659, eine der letzten "Grünen" mit runden Lampen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

680 1024x739 Px, 06.06.2013

DB/Hochrheinbahn: Infolge Doppelspurausbau und Elektrifizierung im Klettgau werden die 611 vom 4. März bis zum 5. Oktober 2013 auf dem Streckenabschnitt Basel Bad Bf-Erzingen nicht eingesetzt. Für etwas Abwechslung sorgen dafür die 218 und 628 die normalerweise nicht mehr auf der Hochrheinbahn zum Einsatz gelangen. Am 5. April 2013 konnten 218 343-2 und 628 703 anlässlich einer fliegenden Kreuzung bei Rheinfelden (Baden) fotografiert werden. Foto: Walter Ruetsch
DB/Hochrheinbahn: Infolge Doppelspurausbau und Elektrifizierung im Klettgau werden die 611 vom 4. März bis zum 5. Oktober 2013 auf dem Streckenabschnitt Basel Bad Bf-Erzingen nicht eingesetzt. Für etwas Abwechslung sorgen dafür die 218 und 628 die normalerweise nicht mehr auf der Hochrheinbahn zum Einsatz gelangen. Am 5. April 2013 konnten 218 343-2 und 628 703 anlässlich einer fliegenden Kreuzung bei Rheinfelden (Baden) fotografiert werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

1024 1024x682 Px, 04.06.2013

DB/Hochrheinbahn: Infolge Doppelspurausbau und Elektrifizierung im Klettgau werden die 611 vom 4. März bis zum 5. Oktober 2013 auf dem Streckenabschnitt Basel Bad Bf-Erzingen nicht eingesetzt. Am 24. April 2013 konnte der 611 047 in Schaffhausen kurz vor der Abfahrt nach Ulm Hbf im Bilde festgehalten werden. Daneben wartete ein TURBO GTW der S 22 die Abfahrt nach Bülach ab. Foto: Walter Ruetsch
DB/Hochrheinbahn: Infolge Doppelspurausbau und Elektrifizierung im Klettgau werden die 611 vom 4. März bis zum 5. Oktober 2013 auf dem Streckenabschnitt Basel Bad Bf-Erzingen nicht eingesetzt. Am 24. April 2013 konnte der 611 047 in Schaffhausen kurz vor der Abfahrt nach Ulm Hbf im Bilde festgehalten werden. Daneben wartete ein TURBO GTW der S 22 die Abfahrt nach Bülach ab. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / Bahnhöfe / Schaffhausen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

1201 1024x682 Px, 04.06.2013

DBB: Ed 3/4 51 ex BSB (1906) vor zwei ehemaligen Personenwagen der Oesterreichischen Bundesbahn (1911-1916) bei Biberist am 2. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Ed 3/4 51 ex BSB (1906) vor zwei ehemaligen Personenwagen der Oesterreichischen Bundesbahn (1911-1916) bei Biberist am 2. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern, Schweiz / Dampfloks / Ed 3/4, Österreich / Personenwagen / Spantenwagen

906 1024x739 Px, 03.06.2013

SBB/WB: SBB Ce 6/8 lll 14305 mit Bierwagen anlässlich einer Ueberholung eines WB-Güterzuges mit der G 3/3 5 am 29. Juli 1984 bei Liestal, wo die Normalspur (1435 mm) mit der schmälsten Spur der Schweiz (750 mm) zusammentrifft. Foto: Walter Ruetsch
SBB/WB: SBB Ce 6/8 lll 14305 mit Bierwagen anlässlich einer Ueberholung eines WB-Güterzuges mit der G 3/3 5 am 29. Juli 1984 bei Liestal, wo die Normalspur (1435 mm) mit der schmälsten Spur der Schweiz (750 mm) zusammentrifft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/3, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 III Be 6/8 III ·SBB· 'Krokodil'

2266 1024x682 Px, 02.06.2013

SBB/OeBB: PFEILTREFFEN Im September 1982 kam es in Balsthal zu einer Begegnung zwischen dem SBB RAe 2/4 1001 und dem damals noch blauen OeBB RBe 2/4 202 ex. SBB. Foto: Walter Ruetsch
SBB/OeBB: "PFEILTREFFEN" Im September 1982 kam es in Balsthal zu einer Begegnung zwischen dem SBB RAe 2/4 1001 und dem damals noch blauen OeBB RBe 2/4 202 ex. SBB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RCe 2/4 RBe/RAe/RLe 2/4 ·SBB·OeBB· 'Roter Pfeil', Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

1378 1024x739 Px, 02.06.2013

DB/Hochrheinbahn: RE 20723 mit DB-Doppeltraktion 641 016 bei Laufenburg/Baden am 31.5.2013 Foto: Walter Ruetsch
DB/Hochrheinbahn: RE 20723 mit DB-Doppeltraktion 641 016 bei Laufenburg/Baden am 31.5.2013 Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

908 1024x682 Px, 01.06.2013

DB/Hochrheinbahn: RB 26682 mit 218 396-0 bei Laufenburg/Baden am 31. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
DB/Hochrheinbahn: RB 26682 mit 218 396-0 bei Laufenburg/Baden am 31. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

960 1024x682 Px, 01.06.2013

DB/Hochrheinbahn: RB 26682 anlässlich der Zugseinfahrt in Laufenburg/Baden am 31. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
DB/Hochrheinbahn: RB 26682 anlässlich der Zugseinfahrt in Laufenburg/Baden am 31. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

905 1024x739 Px, 01.06.2013

DB/Hochrheinbahn: RE 20719 mit 218 396-0 anlässlich der Zugsdurchfahrt bei Laufenburg/Baden am 31. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
DB/Hochrheinbahn: RE 20719 mit 218 396-0 anlässlich der Zugsdurchfahrt bei Laufenburg/Baden am 31. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

830 1024x682 Px, 01.06.2013

DB-Hochrheinbah: RE 20720 mit DB 641 013 bei Laufenburg/Baden am 31. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
DB-Hochrheinbah: RE 20720 mit DB 641 013 bei Laufenburg/Baden am 31. Mai 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

743  1 1024x739 Px, 01.06.2013

MOB/ASM: Der Be 4/4 1006 wird neu für den Rangierdienst in Montreux eingesetzt. Dabei ersetzt der SOLOTHURNER mit 47 Jahren den 58-jährigen TESSINER Be 4/4 1001 (ex LCD). Für den MOB-Neuling gab es am 10. Mai 2013 anlässlich einer Sonderfahrt einige interessante Kunstbauten zu befahren, wie es sie im Oberaargau nicht gibt. Foto: Walter Ruetsch
MOB/ASM: Der Be 4/4 1006 wird neu für den Rangierdienst in Montreux eingesetzt. Dabei ersetzt der "SOLOTHURNER" mit 47 Jahren den 58-jährigen "TESSINER" Be 4/4 1001 (ex LCD). Für den "MOB-Neuling" gab es am 10. Mai 2013 anlässlich einer Sonderfahrt einige interessante Kunstbauten zu befahren, wie es sie im Oberaargau nicht gibt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

810 1024x682 Px, 26.05.2013

MOB/ASM: Der Be 4/4 1006 wird neu für den Rangierdienst in Montreux eingesetzt. Dabei ersetzt der SOLOTHURNER mit 47 Jahren den 58-jährigen TESSINER Be 4/4 1001 (ex LCD). Für den MOB-Neuling gab es am 10. Mai 2013 anlässlich einer Sonderfahrt einige interessante Kunstbauten zu befahren, wie es sie im Oberaargau nicht gibt. Foto: Walter Ruetsch
MOB/ASM: Der Be 4/4 1006 wird neu für den Rangierdienst in Montreux eingesetzt. Dabei ersetzt der "SOLOTHURNER" mit 47 Jahren den 58-jährigen "TESSINER" Be 4/4 1001 (ex LCD). Für den "MOB-Neuling" gab es am 10. Mai 2013 anlässlich einer Sonderfahrt einige interessante Kunstbauten zu befahren, wie es sie im Oberaargau nicht gibt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

780 1024x680 Px, 26.05.2013

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