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Bilder von M.Zerrinius

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221 134 der RTS mit einem Logistikzug für den Umbau in Friedrichshafen am Abend des 21.04.2017 zwischen Weissenau und Oberzell.
221 134 der RTS mit einem Logistikzug für den Umbau in Friedrichshafen am Abend des 21.04.2017 zwischen Weissenau und Oberzell.
M.Zerrinius

VT 798 der RAB auf einer Sonderfahrt zwischen Bad Saulgau und Altshausen in Richtung Aulendorf als er Höhe Schwarzenbach den Bü passiert. Mai 2017
VT 798 der RAB auf einer Sonderfahrt zwischen Bad Saulgau und Altshausen in Richtung Aulendorf als er Höhe Schwarzenbach den Bü passiert. Mai 2017
M.Zerrinius

VT 798 der RAB bei der 3 Verbündefahrt am 14.05.2017, hier auf der ENAG-Strecke zwischen Gomadingen und Offenhausen. Das Fahrzeug, die Strecke und die Natur dazu = 1A Nebenbahnfeeling. : )
VT 798 der RAB bei der 3 Verbündefahrt am 14.05.2017, hier auf der ENAG-Strecke zwischen Gomadingen und Offenhausen. Das Fahrzeug, die Strecke und die Natur dazu = 1A Nebenbahnfeeling. : )
M.Zerrinius

VT 798 der RAB bei der 3 Verbündefahrt am 14.05.2017, hier bei der Ausfahrt aus Hausen im Tal.
Am 14.05.2017 gab es eine Dreiverbündefahrt durch die Verkehrsverbünde Bodo, DING und Naldo. Einer der beiden Ringzüge, die im Kreis Ulm - Friedrichshafen - Singen - Tuttlingen - Sigmaringen - Münsingen - Schelklingen - Ulm fuhren war 644 048. Hier kurz vor Fahrtende am Abend in Ravensburg nach Abfahrt in Aulendorf.
Am 14.05.2017 gab es eine Dreiverbündefahrt durch die Verkehrsverbünde Bodo, DING und Naldo. Einer der beiden Ringzüge, die im Kreis Ulm - Friedrichshafen - Singen - Tuttlingen - Sigmaringen - Münsingen - Schelklingen - Ulm fuhren war 644 048. Hier kurz vor Fahrtende am Abend in Ravensburg nach Abfahrt in Aulendorf.
M.Zerrinius

RB 19317 bei der Einfahrt in den Ulmer Hbf. Im August 2016 noch mit einem Steuerwagen vom Typ Karlsruherkopf. Kurze Zeit später wurde diese Baureihe in Ulm offiziell abgestellt. 143 922-3 sorgte für die nötige Traktion.
RB 19317 bei der Einfahrt in den Ulmer Hbf. Im August 2016 noch mit einem Steuerwagen vom Typ Karlsruherkopf. Kurze Zeit später wurde diese Baureihe in Ulm offiziell abgestellt. 143 922-3 sorgte für die nötige Traktion.
M.Zerrinius

264 003-5 von Stock Mainz, bei der Einfahrt nach Ulm Rbf im August 2016.
264 003-5 von Stock Mainz, bei der Einfahrt nach Ulm Rbf im August 2016.
M.Zerrinius

151 125-2 mit einem Stahl- / Schrottzug bei der Ausfahrt aus dem Ulmer Rbf in Richtung Stuttgart. Der rote Kasten rechts, ist ein Info-Container für das Projekt NBS (Stuttgart) Wendlingen-Ulm. Direkt darunter kann man die Baustelle für das Portal des Albabstiegstunnels erkennen. August 2016.
151 125-2 mit einem Stahl- / Schrottzug bei der Ausfahrt aus dem Ulmer Rbf in Richtung Stuttgart. Der rote Kasten rechts, ist ein Info-Container für das Projekt NBS (Stuttgart) Wendlingen-Ulm. Direkt darunter kann man die Baustelle für das Portal des Albabstiegstunnels erkennen. August 2016.
M.Zerrinius

Am 08.09.2016 war 4207 noch planmäßig mit n-Wagen unterwegs. 218 326-7 brachte den Zug nach Lindau, kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Aulendorf.
Am 08.09.2016 war 4207 noch planmäßig mit n-Wagen unterwegs. 218 326-7 brachte den Zug nach Lindau, kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Aulendorf.
M.Zerrinius

225 073 half im September 2016 beim Kieszug Roßberg - Kressbronn aus und belebte damit eine längst vergangene Zeit wieder! Hier fährt der Zug gerade durch Lohner in Richtung Friedrichshafen zur Zwischenabstellung.
225 073 half im September 2016 beim Kieszug Roßberg - Kressbronn aus und belebte damit eine längst vergangene Zeit wieder! Hier fährt der Zug gerade durch Lohner in Richtung Friedrichshafen zur Zwischenabstellung.
M.Zerrinius

Anlässlich der Märklintage 2015 fuhr 75 1118 der UEF mit Sonderzügen durchs Filstal, hier zwischen Reichenbach und Ebersbach/Fils.
Anlässlich der Märklintage 2015 fuhr 75 1118 der UEF mit Sonderzügen durchs Filstal, hier zwischen Reichenbach und Ebersbach/Fils.
M.Zerrinius

Am 23.08.2016 kam 1144 040 mit IC 118 nach Lindau Hbf. Die Lok trägt als letzte ihrer Art noch die blutorangene Lackierung (Ral 2002) der ÖBB, welche dort ab 1969 bis ca. 1988 eingesetzt wurde.
Am 23.08.2016 kam 1144 040 mit IC 118 nach Lindau Hbf. Die Lok trägt als letzte ihrer Art noch die blutorangene Lackierung (Ral 2002) der ÖBB, welche dort ab 1969 bis ca. 1988 eingesetzt wurde.
M.Zerrinius

Am 31.08.2016 brachte 295 763-8 ihre Übergabe aus Ebersbach an der Fils in Richtung Plochingen. Hier befindet sich der Zug gerade zwischen Ebersbach und Reichenbach.
Am 31.08.2016 brachte 295 763-8 ihre Übergabe aus Ebersbach an der Fils in Richtung Plochingen. Hier befindet sich der Zug gerade zwischen Ebersbach und Reichenbach.
M.Zerrinius

Ein Limez (Lichtraummesszug) auf einer Überführungsfahrt zwischen Friedrichshafen und Ulm. Die Messeinrichtung war leider am Schluss des Zuges, als er im August 2016 die Südbahn befuhr.
Ein Limez (Lichtraummesszug) auf einer Überführungsfahrt zwischen Friedrichshafen und Ulm. Die Messeinrichtung war leider am Schluss des Zuges, als er im August 2016 die Südbahn befuhr.
M.Zerrinius

294 861-0 brachte am 04.08.2016 einen außergewöhnlichen langen Güterzug von Ravensburg nach Ulm. Grund dafür war die Rückführung von Wagen, die Oberbaumaterial für den Bahnhofsumbau nach Ravensburg brachten. Hier zieht die Fuhre gerade kurz nach Mochenwangen das Schussental empor.
294 861-0 brachte am 04.08.2016 einen außergewöhnlichen langen Güterzug von Ravensburg nach Ulm. Grund dafür war die Rückführung von Wagen, die Oberbaumaterial für den Bahnhofsumbau nach Ravensburg brachten. Hier zieht die Fuhre gerade kurz nach Mochenwangen das Schussental empor.
M.Zerrinius

218 443-0 mit IRE 4231 auf dem Weg von Stuttgart Hbf nach Lindau Hbf. Normalerweise übernimmt auf dem Abschnitt Stuttgart-Ulm eine Lok der BR 146 den Zug, an diesem Tag im Februar 2016 kam jedoch die Diesellok auf dem gesamten Laufweg zum Einsatz.
218 443-0 mit IRE 4231 auf dem Weg von Stuttgart Hbf nach Lindau Hbf. Normalerweise übernimmt auf dem Abschnitt Stuttgart-Ulm eine Lok der BR 146 den Zug, an diesem Tag im Februar 2016 kam jedoch die Diesellok auf dem gesamten Laufweg zum Einsatz.
M.Zerrinius

403 036 mit einem weiten 403 als ICE 514 auf dem Weg von München in Richtung Stuttgart bei Uhingen im Juli 2015.
403 036 mit einem weiten 403 als ICE 514 auf dem Weg von München in Richtung Stuttgart bei Uhingen im Juli 2015.
M.Zerrinius

Regelverkehr am Ratzenrieder EG, 628 415 / 928 415 mit RB 22892 im April 2016.
Regelverkehr am Ratzenrieder EG, 628 415 / 928 415 mit RB 22892 im April 2016.
M.Zerrinius

245 004 mit RE 57408 am ehem. EG Ratzenried. Normalerweise kommt dieser Zug hier nicht vorbei, die Sperrung des Oberstaufener Tunnels machte diese Aufnahme im April 2016 möglich.
245 004 mit RE 57408 am ehem. EG Ratzenried. Normalerweise kommt dieser Zug hier nicht vorbei, die Sperrung des Oberstaufener Tunnels machte diese Aufnahme im April 2016 möglich.
M.Zerrinius

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