Am Nachmittag des 19. Juli 2025 schob die 146 255 den RE 4516 von Frankfurt am Main HBF nach Bebra durch das osthessische Haunetal. Bei Hermannspiegel konnte ich den Regionalzug mit der Ortschaft Hauneck im Hintergrund aufnehmen. Seit Fahrplanwechsel sind diese Zugläufe bis Bad Hersfeld gekürzt. Christoph Schneider
Es gibt sie noch, die gemischten Güterzüge von DB Cargo. Im Vergleich zu früher, als man sich noch zweimal überlegt hat, ob man so einen Zug überhaupt fotografiert, haben diese Leistungen fast schon Seltenheitswert. Das ist jetzt ein wenig überspitzt formuliert, Verbindungen wie der hier am 19. Juli 2025 fotografierte EZ 51194 von Maschen nach Nürnberg Rangierbahnhof fahren noch mehrfach täglich auf der Nord-Süd-Strecke. Aber der aus wirtschaftlichen Gründen bei der Konzernspitze unbeliebte Einzelwagenverkehr hat spürbar abgenommen. Zuglok war die 185 287, der Aufnahmeort liegt bei Hermannspiegel, die Ortschaft im Hintergrund ist Hauneck. Die Traxx Loks bei DB Cargo machen sich übrigens auch rarer, diverse Exemplare wurden bereits an die private Konkurrenz verkauft, kürzlich beispielsweise an das Leasingunternehmen Railpool. Christoph Schneider
Die 187 162 bespannte am 19. Juli 2025 den gemischten Güterzug EZ 51175 von Seelze nach Kornwestheim. Man beachte den kleinen zweiachsigen Kesselwagen im Zugverband. Die Aufnahme entstand bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal. Christoph Schneider
Bei Hermannspiegel ergibt sich dieser Blick auf die Nord-Süd-Strecke mit der Ortschaft Hauneck im Hintergrund. Am 19. Juli 2025 konnte ich dort die für TXLogistik fahrende 193 277 vor dem KLV-Zug DGS 40651 von Wanne-Eickel nach Oradea fotografieren. Diese Verbindung wird ausschließlich von der österreichischen Spedition LKW Walter genutzt. Christoph Schneider
Auf der ICE Line 50 finden die Triebzüge der Baureihe 401 ihr Ausgedinge. Die Zeit ihres Lebens intensiv genutzten Triebzüge werden nach dem letzten Re-Design und der Verkürzung auf neun Zwischenwagen auf Strecken eingesetzt, bei denen sie nicht ständig an der Leistungsgrenze operieren müssen. Am 19. Juli 2025 konnte ich den 401 520 als ICE 1650 von Dresden nach Wiesbaden bei Meisenbach fotografieren. Christoph Schneider
Samstags läßt sich der sogenannte "Warsteiner Bierzug" recht verlässlich auf der Nord-Süd-Strecke beobachten. Am 19. Juli 2025 beförderte die 187 010 den DGS 52409 von München Riem Ubf nach Lippstadt Gbf. Bei Götzenhof in Osthessen konnte ich den Containerzug aufnehmen. Den linken Scheinwerfer der Zuglok hatte wohl ein übler Steinschlag erwischt. Christoph Schneider
Der mit G-Klassen von Mercedes-Benz für den Export nach Übersee beladene Autotransportzug DGS 48936 von Graz Ost nach Bremerhaven Speckenbüttel war am 19. Juli 2025 von der 183 717 der Steiermarkbahn bespannt. Den fotogenen Ganzzug mit seiner wertvollen Fracht im mittleren zweistelligen Millionenbereich konnte ich bei Götzenhof in Osthessen fotografieren. Christoph Schneider
Zum Aufnahmezeitpunkt an TXLogistik vermietet war die 193 710 von BRLL. Der Vectron erinnert an das nun auch schon ein paar Jahre zurückliegende 140-jährige Jubiläum des Elektrolokomotivbaus bei Siemens. Am 19. Juli 2025 beförderte sie den KLV-Zug DGS 40566 von Verona Q.E. nach Padborg und konnte von mir bei Götzenhof in Osthessen fotografiert werden. Christoph Schneider
Interessanteste Leistung bei meiner Flugstunde am 19. Juli 2025 bei Oberhaun war der von der 248 067 bespannte Schwellentransportzug. Der Vectron Dual Mode steht für duisport rail im Einsatz, war zum Aufnahmezeitpunkt allerdings an Spitzke Logistik weitervermietet worden. Christoph Schneider
Zum Aufnahmezeitpunkt für BoxXpress im Einsatz war die 6193 122 von Railpool. Am 19. Juli 2025 beförderte der silberne Vectron den Containerzug DGS 69229 von Weddewarder Tief nach München Riem. Bei Oberhaun in Osthessen konnte ich die für die Nord-Süd-Strecke typische Leistung aufnehmen. Christoph Schneider
Der 412 203 durcheilte am 19. Juli 2025 auf seiner Fahrt als ICE 1564 von Dresden nach Frankfurt am Main den kleinen Ort Oberhaun in Osthessen. Planmäßig kommt auf dieser Relation ein Triebzug der Baureihe 411 zum Einsatz. Christoph Schneider
Unermüdlich zwischen den Nordsee-Häfen und süddeutschen Containerterminals unterwegs sind die für Metrans fahrenden Loks der Baureihe 187 von Akiem. Am 19. Juli 2025 konnte ich die 187 509 mit dem Containerzug DGS 88897 von Dradenau nach Nürnberg Hafen mit der Ortschaft Oberhaun im Hintergrund aufnehmen. Am dortigen Bahnhof halten schon lange keine Personenzüge mehr, als Betriebsbahnhof spielt Oberhaun nach wie vor eine Rolle. Wie man auf der Aufnahme erkennen kann, wird hier gerne mal ein Güterzug zur Seite genommen, damit schnellere Züge überholen können. Christoph Schneider
Die 192 050 hat von Railcolor Design eine eigenständige äußere Gestaltung erfahren, die auf die Partnerschaft zwischen der Leasinggesellschaft northrail und dem Eisenbahnunternehmen Rurtalbahn Cargo hinweist. Am 19. Juli 2025 konnte ich den besagten Smartron vor einem Autotransportzug von Bremerhafen nach Landshut bei der Durchfahrt durch den nur noch betrieblich genutzten Bahnhof Oberhaun in Osthessen fotografieren. Christoph Schneider
Zum Aufnahmezeitpunkt war die 193 220 von ELL für die GySEV Cargo im Einsatz, auch wenn die Seitenwände des Vectrons noch den Vormieter erahnen lassen. Am 19. Juli 2025 konnte ich sie vor dem LKW Walter KLV DGS 45987 von Wanne Eickel nach Wien Zvbf bei Oberhaun im osthessischen Haunetal fotografieren. Christoph Schneider
Am Morgen des 19. Juli 2025 passierte die für TX Logistik fahrende 6193 153 mit dem KLV-Zug DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. die malerische Ortschaft Oberhaun im osthessischen Haunetal. Christoph Schneider
Bei Wernfeld beförderten am 18. Juli 2025 die 185 666 und 665 von Lokomotion den KLV-Zug DGS 42123 von Köln Eifeltor nach Padova Interporto durch das Maintal. Zum Aufnahmezeitpunkt arbeiteten beide Loks bereits im 16. Betriebsjahr. Die Zeit vergeht... Christoph Schneider
Gleich drei Loks der Baureihe 111 waren am 18. Juli 2025 im Maintal an einem Kesselwagenzug zu beobachten. Die 111 216 und 213 von smart rail waren in Doppeltraktion an der Zugspitze zu Gange, während 111 057 am Zugschluss hing. Vermutlich leiste sie Schubunterstützung bei der Fahrt über die Steigung bei Laufach. Über den Laufweg konnte ich leider nichts in Erfahrung bringen. Es könnte sich um eine Fahrt von Rüsselsheim nach Ingolstadt gehandelt haben. Aus den Weinbergen zwischen Karlstadt und Himmelstadt entstand eine Aufnahme der klassischen Bundesbahn-Loks in ihrem Pünktchen-Design ihres neuen Eigners. Die aufziehende Bewölkung zeigt gleichzeitig das Ende dieser Bilderserie an. Christoph Schneider
Die 187 322 der Wiener Lokalbahnen Cargo beförderte am 18. Juli 2025 den Containerzug DGS 43933 von Dradenau nach Linz Vbf. Die Bombardier Loks bringen etwas Abwechslung in den von Vectron Maschinen dominierten Verkehr auf der Donau-Achse. Wie es mit der Güterzugsparte der Wiener Lokalbahnen weitergeht, bleibt abzuwarten. Kürzlich wurde diese an die ungarische CER Gruppe verkauft. Die Aufnahme entstand aus den Weinbergen heraus, die zwischen Karlstadt und Himmelstadt liegen. Christoph Schneider
Eine fotogene Leistung ist der KT 50133 von Lehrte Megahub nach Nürnberg Hafen. Der sogenannte DHL-Zug hebt sich gerade bei Landschaftsaufnahmen durch sein überwiegend aus gelben Wechselbrücken bestehendes Ladegut gut ab. Am 18. Juli 2025 wurde er darüber hinaus von der gut gepflegten 152 147 von DB Cargo bespannt. Zwischen Karlstadt und Himmelstadt konnte ich den "Päckchen-Express" aus den Weinbergen heraus in seiner gesamten Länge fotografieren. Christoph Schneider
Eine interessante Leistung, zu der ich im Nachgang nichts weiteres recherchieren konnte, begegnete mir am Vormittag des 18. Juli 2025 im Maintal. Die 192 056 von RheinCargo beförderte einen Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Tamns, in Richtung Würzburg. Diese werden gerne zum Transport von Ton nach Italien eingesetzt. Solche Züge sind auf der Main-Spessart-Bahn nichts ungewöhnliches. Allerdings habe ich bisher noch keine RheinCargo Lok davor beobachten können. Es handelte sich somit vermutlich um ein anderes nässeempfindliche Ladegut, welches hier befördert wurde. Die Aufnahme entstand zwischen Karlstadt und Himmelstadt, ein Containerzug räumte noch rechtzeitig die Bildfläche. Christoph Schneider
Der KLV-Zug DGS 43153 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. wurde am 18. Juli 2025 über seinen gesamten Laufweg hinweg von der 7193 306 von TX Logistik bespannt. Bei Himmelstadt im Maintal konnte ich die bunt und komplett beladene Leistung dokumentieren. Das Bild verdeutlicht auch den Nachteil, mit dem man sich an dieser an sich großartigen Fotostelle konfrontiert sieht. Der Verkehr auf der parallel zur Bahnstrecke verlaufenden Bundesstrasse ist üblicherweise sehr dicht. Christoph Schneider
Mit einem langen geschlossenen Autotransportzug fuhr am Vormittag des 18. Juli 2025 die für die Rurtalbahn Cargo im Einsatz stehende 193 791 durch das Maintal. Es handelte sich dabei um den DGS 44563 von Zeebrugge nach Landshut. Die seitlich Beschriftung des Vectrons hat die Buchstaben G und O eingebüßt. Möglicherweise war das sogar Absicht, denn so wird auf einen Teil des Aufgabenspektrums der Rurtalbahn Cargo hingewiesen - Leistungen im Bereich der Automobil-Logistik. Die Aufnahme entstand zwischen Karlstadt und Himmelstadt aus den Weinbergen heraus. Christoph Schneider
Die mit einem Skandinavien-Paket ausgestattete 193 406 beförderte am 18. Juli 2025 den KLV-Zug DGS 43141 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q.E. bis nach Kufstein. Als ich sie bei Himmelstadt im Maintal mit ihrer gut ausgelasteten Leistung fotografieren konnte, hatte sie noch mehr als 400 Kilometer bis zur österreichischen Landesgrenze zu absolvieren. Christoph Schneider
Der 18. Juli 2025 war in der Mitte Deutschlands ein recht bewölkter Tag - allerdings sollte das Wetter am Vormittag zumindest im Maintal noch halbwegs passen. Bei Himmelstadt positionierte ich mich in den Weinbergen. Von dort aus hat man einen reizvollen Blick auf den Main bis nach Karlstadt und Laudenbach, sowie auf die für diese Region charakteristischen Felsformationen aus Muschelkalk. Im Tal rollte die für RheinCargo fahrende 6193 106 mit einem Kesselwagenzug am Main entlang Richtung Würzburg. Die äußere Gestaltung des Vectrons hebt die Rheinstrecke optisch hervor und enthält Markierungen, die die für RheinCargo und Railpool relevanten Orte entlang des Flusses kennzeichnen. Die 6193 106 ist eine von vier Maschinen des Typs, die von Railpool an RheinCargo für den grenzüberschreitenden Verkehr entlang des Rheinkorridors und in die Niederlande vermietet wurden. Christoph Schneider
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