Über München und Salzburg umgeleitet wurde am 08. April 2025 dieser regulär über Regensburg und Passau verkehrende KLV-Zug. Es führte die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 6193 174 von Railpool. Inzwischen trägt dieser Vectron eine farbenfrohe Folierung. Bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland zeigten sich erste Spuren des nahenden Frühlings. Christoph Schneider
Nach wie vor reicht der Bestand an Twindexx-Triebzügen bei DB Regio nicht aus, um die vorgesehenen Einsätze auf den Linien RE 16 und RE 1 komplett abzudecken. So müssen reguläre Doppelstockwagen-Garnituren aushelfen, regelmäßig mit Loks der Baureihe 111 bespannt. Am 08. April 2025 kam es jedoch zu einer Konstellation, die ich so noch nicht beobachtet hatte. Die 146 240 zog den RE 59077 von Ingolstadt nach München HBF, am Zugschluss befand sich eine weitere Lok der Baureihe. Der aus vier Doppelstockwagen bestehende Zug war damit mehr als ausreichend motorisiert. Die Aufnahme entstand bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland.
Christoph Schneider
Am 08. April 2025 konnte ich diesen von der 1293.179 geführten sehr kurzen KLV-Zug bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren. Im Nachgang konnte ich in Erfahrung bringen, dass es sich hierbei um den DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf handelte. Dieser besteht durchaus üblich aus so wenigen Wagen, die hauptsächlich mit Containern der Spedition Bruhn beladen sind. Planmäßig verkehrt der Zug über Regensburg und Passau, wurde an diesem Tag allerdings aufgrund von Kapazitätsengpässen auf dieser Strecke über München und Salzburg umgeleitet. Christoph Schneider
Immer gerne von mir fotografiert werden die Škoda-Züge des München-Nürnberg-Express (MNE). Ein endliches Vergnügen, sollen diese doch ab Ende 2028 vollständig durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. DB Regio hat erneut den Zuschlag für den Betrieb ab diesem Zeitpunkt erhalten, plant dann jedoch die Verwendung von Siemens Triebzügen der Bauart Desiro HC, wie sie auch schon auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Erfurt eingesetzt werden. Man verspricht sich dadurch eine höhere Fahrzeug-Verfügbarkeit und somit zuverlässigeren Betrieb. Am 08. April 2025 konnte ich die 102 006 vor dem RE 4029 nach München HBF bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland dokumentieren. Christoph Schneider
Das Unternehmen TXLogistik zeichnete sich einige Jahre durch interessant gestaltete Werbungen auf seinen Triebfahrzeugen aus. Leider haben die meisten Loks inzwischen ihre äußere Gestaltung eingebüßt, da sie an den jeweiligen Vermieter zurück gegeben wurden. So auch die von Alpha Trains geleaste 193 597, die darauf hinwies, dass ein Zug bis zu 40 LKW-Fahrten ersetzen kann. Am 08. April 2025 war sie allerdings noch vor dem KLV-Zug DGS 40563 von Padborg nach Verona Q.E. im Einsatz und konnte von mir bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografiert werden. Christoph Schneider
Große Aufregung in Laaber. Normalerweise verursacht der Einsatz einer Drohne eher Neugier und man wird mit vielen interessierten Nachfragen vorbeikommender Passanten gelöchert. Am Abend des 06. Aprils 2025 war das jedoch anders und ich sah mich mit einigen aufgebrachten Anwohnern des oberpfälzischen Ortes konfrontiert. Sehr mißtrauisch wurde das kleine Fluggerät an der Stützmauer beäugt. Deeskalierende Gespräche mit genauer Erläuterung meines Tuns und die Tatsache, dass ich leicht als deutscher Staatsbürger identifiziert werden kann, entspannten dann die Lage. Zur Ehrenrettung der Anrainer sei gesagt, dass sich der Ort Laaber wohl kürzlich unter einer Einbruchsserie litt und man deswegen bei Fremden etwas genauer hinsieht. Ich beließ es dann bei einem Bild der 6193 132, welche mit dem einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladenen KLV-Zug DGS 40656 von Episcopia Bihor nach Wanne-Eickel die Stützmauer passierte. Christoph Schneider
"Frisch aus der Schachtel" präsentierte sich am 06. April 2025 die 7193 601. Der wenige Tage zuvor an die Leasinggesellschaft ELL ausgelieferte Vectron-Maschine beförderte an diesem Tage den DGS 42958 von Wien Freudenau Hafen nach Ludwigshafen BASF Ubf. Der KLV-Zug unter der Regie der FRACHTbahn war hauptsächlich mit Tankcontainern beladen und konnte von mir beim Überqueren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz aufgenommen werden. Christoph Schneider
Von den interessantesten Leistungen wird man zumeist völlig unerwartet überrascht. Am späteren Nachmittag des 06. April 2025 staunte ich nicht schlecht, als die für die NS im Schnellzugverkehr fahrende 193 263 mit der 193 249 und einem Autotransportzug am Haken die Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz passierte. Der Vectron hatte vermutlich eine Durchschau in der modernen Drive-in Lokomotivwerkstatt von LOCMASTA in Gramatneusiedl hinter sich. Für die Rückkehr in die Niederlande nutzte man ihn als Vorspann für einen planmäßigen Zug unter der Regie der Rurtalbahn Cargo. Interessant war darüber hinaus der Wagenpark. Hierbei handelte es sich um neue Autotransporter der Gattung Laaers von GATX. Diese besitzen fortschrittliche Lademöglichkeiten und sind in ihrer Ladungskapazität bereits für schwerere Elektrofahrzeuge zugeschnitten. Christoph Schneider
Am 06. April 2025 konnten die für die Rurtalbahn Cargo fahrenden 6193 123 und 193 792 vor dem DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf beobachtet werden. Den mit fabrikneuen Audis und Cupras aus ungarischer Produktion beladenen Ganzzug konnte ich beim Überqueren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren. Christoph Schneider
Ein beeindruckendes Bauwerk im Verlauf der Bahnstrecke von Regensburg nach Nürnberg ist das 319 Meter lange Laberviadukt (auch Eisenbahnbrücke Deining oder Deininger Brücke genannt). Hier wird das Tal der Weißen Laber im Gemeindebereich Deining in 34 Meter Höhe überquert. Besonders an der Stahl-Fachwerkbrücke ist, dass der Streckenverlauf in der Mitte des Bauwerks in eine Kurve übergeht. Das erkennt man aus einer erhöhten Position recht gut. Am 06. April 2025 konnte ich den Autotransportzug DGS 46192 von Bratislava nach Leer in Ostfriesland bei der Fahrt über das Tal fotografieren, es führte die farblich gut zum Zug passende 1293.905 des österreichischen Unternehmens DPB. Christoph Schneider
Die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 945 wirbt für Hutchison Ports Europe Intermodal. Dies ist ein intermodaler Netzwerkbetreiber, der Logistikdienstleistern und Verladern Bahn- und Binnenschifffahrtsdienste anbietet, die ein ausgedehntes Netzwerk von Binnenterminals mit den Tiefsee Terminals in Rotterdam und anderen Häfen verbinden. Am 06. April 2025 bespannte die Lok den hauptsächlich mit Aufliegern der Spedition Routier beladene DGS 40664 von Curtici in Rumänien nach Gekkengreef in Holland. Bei Kerschhofen in der Oberpfalz konnte ich den besagten Zug fotografieren. Christoph Schneider
Das slowakische Unternehmen RTI gehört inzwischen zu den festen Größen im Bahnverkehr auf der Donauachse. Am 06. April 2025 begegnete mir die 193 989 mit einem einheitlich gebildeten Kesselwagenzug bei Kerschhofen und der Oberpfalz Richtung Nürnberg fahrend. Christoph Schneider
Eine Ladung Langschienen beförderte die für die ČD Cargo fahrende 193 584 von Leoben Donawitz in der Steiermark nach Bad Bentheim. Bei Kerschhofen im der Oberpfalz konnte ich den unter der Bezeichnung DGS 47982 verkehrenden Ganzzug fotografieren. Christoph Schneider
Der farbenfroh beladene KLV-Zug DGS 40679 von Curtici in Rumänien nach Genk-Goederen in Belgien wurde am 06. April 2025 von der für Lineas fahrenden 186 504 bespannt. Bei Kerschhofen in der Oberpfalz hatte sie noch einen erheblichen Teil der Reise bis zum Endpunkt vor sich. Christoph Schneider
Hinter der Zugbezeichnung GAG 42996 verbirgt sich ein Neuwagentransport von Trnava in der Slowakei nach Aachen. Ladegut sind Fahrzeuge des Typs Land Rover Discovery. Am 06. April 2025 konnte ich diesen Zug, geführt von 185 295, bei Kerschhofen in der Oberpfalz dokumentieren. Christoph Schneider
Der KLV-Zug DGS 43948 von Wien Freudenau Hafen nach Wanne Eickel ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen. Am 06. April 2025 konnte ich diese Leistung, geführt von der GySEV 471 005, bei Kerschhofen in der Oberpfalz fotografieren. Christoph Schneider
Am 06. April 2025 waren in der Oberpfalz noch recht wenig Spuren des Frühlings zu entdecken. So brachte der bunte Containerzug DGS 41137 von Hamburg Waltershof nach Budapest Soroksar, geführt von der 193 536 von boxXpress, etwas Farbe ins Motiv. Der Zug wird in wenigen Augenblicken Parsdorf erreichen. Christoph Schneider
Der EC 218 "Chiemgau" von Graz HBF nach Frankfurt am Main HBF fährt aktuell auch noch lokbespannt und mit ÖBB Fahrzeugmaterial. Der Fernzug ist an beiden Enden mit einem Taurus bespannt, um die zahlreichen Fahrtrichtungswechsel auf der Route zeitsparend absolvieren zu können. Am 05. April 2025 konnte ich die 1116.056 als führende Lok vor besagtem Zug bei Axdorf fotografieren. Christoph Schneider
Der internationale Fernverkehr über den sogenannten Korridor wird hauptsächlich durch die ohne Halt in Deutschland verkehrenden Railjets der ÖBB bewältigt. Am 05. April 2025 bespannte die zum Aufnahmezeitpunkt noch relativ neu designte 1116.216 den RJX 160 von Bratislava nach Zürich HB. Der Taurus soll an den Walzerkönig Johann Strauss erinnern, dessen Geburtstag sich 2025 zum 200. Male jährte. Über die Gelungenheit der Gestaltung der Lok kann man geteilter Meinung sein, den Touristen soll es gefallen. Christoph Schneider
Noch gibt es den klassischen Fernverkehr auf der KBS 951 zu beobachten, so wie man es Jahrzehnte lang gewohnt war. Doch es scheint das letzte Jahr für die Baureihe 101 mit IC 1 Wagenpark im Berchtesgadener Land und im Chiemgau zu werden. Die Umstellung des "Königssee" auf einen ICE-Triebzug der Baureihe 411 scheint beschlossene Sache. Am 05. April 2025 konnte ich die 101 100 mit dem IC 2082 auf der Fahrt nach Hamburg Altona zwischen Axdorf und Vachendorf fotografieren. Christoph Schneider
Der aus Wagen der PKP gebildeten EN 407 "Chopin" von Warszawa Wsch. nach München Hbf läßt sich fototechnisch nur schwierig umsetzen. "Frontlicht" hat der Nachtzug nur zwischen Axdorf und Vachendorf im Chiemgau, oder wie kürzlich gezeigt bei der Einfahrt in den Münchner HBF. Am 05. April 2025 war für die Beförderung des Zuges die farblich optimal passende 1116.159 eingeteilt. Sie wirbt für die österreichische Sparda Bank. Nach meinen Beobachtungen verbleibt die Zuglok für den EN 406/407 ca. eine Woche im Umlauf und pendelt dann zwischen Břeclav und der bayrischen Landeshauptstadt. Die Leistung ist für mich eine erfreuliche Abwechslung im inzwischen sehr monoton gewordenen internationalen Fernverkehr. Hier kommen Erinnerungen an die einstige Herrlichkeit mit bunten Balkan-Schnellzügen auf dieser Strecke hoch. Christoph Schneider
Leider Geschichte ist die mit Efeu überwucherte Mauer aus alten Schwellen, die bei der östlichen Einfahrt in den Bahnhof München Süd den Bahnkörper abgrenzte. Zu viele unvernünftige Zeitgenossen schlüpften durch Lücken und liefen über die Gleise, so daß sogar ein Sicherheitsdienst der Bahn regelmäßig das Geschehen überwachte. Jetzt gibt es einen neuen, undurchläßigen Stahlzaun, der natürlich keine Bereicherung für das Motiv darstellt. Am 04. April 2025 konnte ich die neuen Gegebenheiten mit der für TXLogistik fahrenden "grünen OFFROAD" 193 234 vor dem KLV-Zug DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne-Eickel dokumentieren. Christoph Schneider
Mit 1116.159 bespannte am 04. April 2025 die farblich passende Werbelok den aus Wagen der PKP gebildeten EN 407 "Chopin" von Warszawa Wsch. nach München Hbf. Wider meiner Erwartung scheint diese Verbindung angenommen zu werden und hält sich bereits seit zwei Jahren. Von der Hackerbrücke aus konnte ich die Einfahrt des Nachtzuges in den Hauptbahnhof fotografieren. Leider zeigte sich das Vorfeld recht belebt und zahlreiche andere Züge fuhren gleichzeitig ein und aus. Aber so kommt das urbane Umfeld eben auch gut zur Geltung.
Christoph Schneider
Aufnahmen von Triebwagen der Baureihe 628 auf idyllischen Nebenbahnen gibt es zuhauf - im urbanen Umfeld sind diese jedoch selten zu sehen. Am Vormittag des 04. April 2025 ist der 628 646 als RB 27032 von Mühldorf nach München HBF gefahren. Von der Hackerbrücke aus konnte ich die doppelte Garnitur mutmaßlich bei einer Fahrt ins BW fotografieren. Der Central Tower München linker Hand und die modernen Bürokomplexe am Arnulfpark auf der rechten Seite bildeten samt den umfangreichen Gleisanlagen des Hauptbahnhofs den motivischen Rahmen. Christoph Schneider
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