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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Zwei Re 474 beim Lokwechsel der RoLa in Domodossola am 10. September 2007.
Zwei Re 474 beim Lokwechsel der RoLa in Domodossola am 10. September 2007.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

1887 1200x730 Px, 10.09.2007

Re 484 015-3 mit EC 133 (Basel) - Bern - Milano C. auf den letzten Metern im Wechselstromteil des Bahnhofs Domosossola. alsdie Lok an mir vorbeifuhr, bügelte sich ab und rollte in den Gleichstromteil des Bahnhofes. 10. September 2007
Re 484 015-3 mit EC 133 (Basel) - Bern - Milano C. auf den letzten Metern im Wechselstromteil des Bahnhofs Domosossola. alsdie Lok an mir vorbeifuhr, bügelte sich ab und rollte in den Gleichstromteil des Bahnhofes. 10. September 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2, Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / E-Loks / E.484 ·Traxx 2·

1225 992x1200 Px, 10.09.2007

Als grüne Loks noch keine Seltenheit waren, fotografierte ich am 4. Januar 1995 die Re 4/4 II 11243 mit einem Güterzug in Puidoux -Chexbres und drehte mich dann rasch um...
Als grüne Loks noch keine Seltenheit waren, fotografierte ich am 4. Januar 1995 die Re 4/4 II 11243 mit einem Güterzug in Puidoux -Chexbres und drehte mich dann rasch um...
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

930 800x529 Px, 06.09.2007

DR 180 020-0 in Dresden am 19. Mai 1992
DR 180 020-0 in Dresden am 19. Mai 1992
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 DR 230 ·Skoda 80E·

1253 800x548 Px, 06.09.2007

Am 26. Dezember 1999 fegte der Lothar über Europa und hinterließ beträchtliche Schäden. Die clevere BLS mietete die in Bayern tatenlos herumstehenden Integraltriebzüge und setzte sie bis zur Wiederherstellung der Energieversorgung im Simmental auf der Strecke Zweisimmen - Spiez ein. Hier zwei Integraltriebwagen in Zweisimmen am 7. Januar 2000.
Am 26. Dezember 1999 fegte der Lothar über Europa und hinterließ beträchtliche Schäden. Die clevere BLS mietete die in Bayern tatenlos herumstehenden Integraltriebzüge und setzte sie bis zur Wiederherstellung der Energieversorgung im Simmental auf der Strecke Zweisimmen - Spiez ein. Hier zwei Integraltriebwagen in Zweisimmen am 7. Januar 2000.
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997, Schweiz / Strecken / 320 Spiez – Zweisimmen SEB+EZB > SEZ > BLS

1510 773x528 Px, 06.09.2007

Die DB E 156 001-0 wartet mit einem Zug des Nahverkehrs (RB/RSB)in Dresden Hbf am 24. August 1995 auf den nächsten Einsatz.
Die DB E 156 001-0 wartet mit einem Zug des Nahverkehrs (RB/RSB)in Dresden Hbf am 24. August 1995 auf den nächsten Einsatz.
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 156 BR 156 DR 252

2097 770x525 Px, 06.09.2007

Eine E 151 070-0 mit wartet mit einem RB/RE auf die Ausfahrt in Stuttgart Hbf. 12. Nov. 1996
Eine E 151 070-0 mit wartet mit einem RB/RE auf die Ausfahrt in Stuttgart Hbf. 12. Nov. 1996
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

1503 623x468 Px, 06.09.2007

Re 4/4 IV (Bahn Rail Ferrovia 2000) in Lausanne im April 1987.
Re 4/4 IV (Bahn Rail Ferrovia 2000) in Lausanne im April 1987.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 440 Re 4/4 IV ·SBB·

2854 1200x791 Px, 03.09.2007

Am 3. Mai 1994 fotografierte ich die DB 232 561-1 mit einem Nachtschnellzug in Berlin Friedrichstrasse kurz vor der sanierungbedingten, vorübergehenden Einstellung des Zugsverkehrs auf der Stadtbahn.
Am 3. Mai 1994 fotografierte ich die DB 232 561-1 mit einem Nachtschnellzug in Berlin Friedrichstrasse kurz vor der sanierungbedingten, vorübergehenden Einstellung des Zugsverkehrs auf der Stadtbahn.
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Friedrichstraße, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

1570 1200x799 Px, 03.09.2007

Ein TEE RAe in seiner vertrauten Umgebung, aber abseits einer seiner ehemaligen Stammstrecken: von Milano nach Paris fuhr der TEE Cisaplino täglich durch die Weinberge des Lavaux, wenn auch gut drei Kilometer weiter südlich auf der Strecke (Simplon) Brig -Lausanne. Durch Bossière, auf der Stecke Lausanne - Bern, hingegen verkehrt vor Jahren der TEE Rheingold ( Genève - Basel - Köln - Amsterdam). Da ein Geschenk des Himmels (denn aus Bern konnte der TEE ja nicht kommen, Streckensperrung Flamatt) war ich völlig überrascht, den TEE in Bossière vorbeifahren zu sehen und stand an einem eher ungünstigen Fotostandpunkt. Als ich das letzte Mal ein solchen Zug fotografierte, war der Himmel grau und der Zug auch, damals, als die RABe als Graue Mäuse ihre letzten Fahrten als TGV Anschlusszüge Frasne - Bern absolvierten... 24. August 2007
Ein TEE RAe in seiner vertrauten Umgebung, aber abseits einer seiner ehemaligen Stammstrecken: von Milano nach Paris fuhr der TEE Cisaplino täglich durch die Weinberge des Lavaux, wenn auch gut drei Kilometer weiter südlich auf der Strecke (Simplon) Brig -Lausanne. Durch Bossière, auf der Stecke Lausanne - Bern, hingegen verkehrt vor Jahren der TEE Rheingold ( Genève - Basel - Köln - Amsterdam). Da ein Geschenk des Himmels (denn aus Bern konnte der TEE ja nicht kommen, Streckensperrung Flamatt) war ich völlig überrascht, den TEE in Bossière vorbeifahren zu sehen und stand an einem eher ungünstigen Fotostandpunkt. Als ich das letzte Mal ein solchen Zug fotografierte, war der Himmel grau und der Zug auch, damals, als die RABe als Graue Mäuse ihre letzten Fahrten als TGV Anschlusszüge Frasne - Bern absolvierten... 24. August 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·, Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250

1595 1200x891 Px, 24.08.2007

Die SJ Rc 1406 trifft mit dem Nachtschnellzug aus Berlin in Malmö ein. Analog Bild 20. März 2001
Die SJ Rc 1406 trifft mit dem Nachtschnellzug aus Berlin in Malmö ein. Analog Bild 20. März 2001
Stefan Wohlfahrt

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

1328 1200x805 Px, 22.08.2007

Am 30. März 2006 steht die gut gepflegte Diesellok 66407 abgestellt in York. Besonders gefällig: die dem Kurvenbereich angepassten Bahnsteighallen von York.
Am 30. März 2006 steht die gut gepflegte Diesellok 66407 abgestellt in York. Besonders gefällig: die dem Kurvenbereich angepassten Bahnsteighallen von York.
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·, Großbritannien / Unternehmen / Direct Rail Services

1475 1200x904 Px, 22.08.2007

Re 460 037-5 mit IC Genève - Bern - St. Gallen bei Allaman am 25. Juli 2007
Re 460 037-5 mit IC Genève - Bern - St. Gallen bei Allaman am 25. Juli 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

1207 1200x677 Px, 17.08.2007

Reger Verkehr auf meiner Z-Anlage (08/2007)
Reger Verkehr auf meiner Z-Anlage (08/2007)
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

2554 448x800 Px, 17.08.2007

Die Ae 6/6 11485 fährt mit ihrem Güterzug durch die Station Rivaz. 30. Juli 2007
Die Ae 6/6 11485 fährt mit ihrem Güterzug durch die Station Rivaz. 30. Juli 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

1005 1200x808 Px, 13.08.2007

Der SBB TGV 33010 in Lausanne kurz vor der Abfahrt nach Paris Gare de Lyon. 1. August 2007
Der SBB TGV 33010 in Lausanne kurz vor der Abfahrt nach Paris Gare de Lyon. 1. August 2007
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH)

1250 800x600 Px, 13.08.2007

ICE 195 Zürich - München in Lindau Hbf im Frühjahr 2003 (Hinweis: APS Aufnahme)
ICE 195 Zürich - München in Lindau Hbf im Frühjahr 2003 (Hinweis: APS Aufnahme)
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 605 BR 605 ·ICE-TD·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau

2274 677x1200 Px, 09.08.2007

Von kommendenden, dunklen Regenwolken kaum beeindruckt wartet der Rangeierarbeiter gelassen, auf die Zuglok des 14h12 Zuges nach Dublin Heuston; auf dem Nebengleis steht die BB 147, welche die Komposition an den Bahnsteig manövrierte, doch neue Pendelzüge werden in Bälde solche Szenen auch in Irland Vergangenheit angehören lassen... Limerick, den 4. Okt 2006
Von kommendenden, dunklen Regenwolken kaum beeindruckt wartet der Rangeierarbeiter gelassen, auf die Zuglok des 14h12 Zuges nach Dublin Heuston; auf dem Nebengleis steht die BB 147, welche die Komposition an den Bahnsteig manövrierte, doch neue Pendelzüge werden in Bälde solche Szenen auch in Irland Vergangenheit angehören lassen... Limerick, den 4. Okt 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 141 - 177 (Typ B) ·EMD JL8·, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Irland und Nordirland / Personenwagen / Generatorwagen

1130 1200x903 Px, 08.08.2007

Irisch Rail im Wandel: das nun verschlissene, alte Rollmaterial macht neuem modernem Platz, einerseits lässt sich nun die Grüne Insel besser mit der Bahn bereisen, anderseits geht durch den Wandel viel Charme verloren... Dublin, den 4. Okt. 2006
Irisch Rail im Wandel: das nun verschlissene, alte Rollmaterial macht neuem modernem Platz, einerseits lässt sich nun die Grüne Insel besser mit der Bahn bereisen, anderseits geht durch den Wandel viel Charme verloren... Dublin, den 4. Okt. 2006
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 071 - 088 ·EMD JT22CW·, Irland und Nordirland / Personenwagen / Generatorwagen

1156 1200x858 Px, 08.08.2007

Ein neuer Triebzug der Class 450 im London Waterloo. März 2006
Ein neuer Triebzug der Class 450 im London Waterloo. März 2006
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 450 ·Desiro·, Großbritannien / Unternehmen / South West Trains

1139 1200x904 Px, 07.08.2007

Und an der fast gleichen Stelle: BLS Re 465 mit IC, der an der Spitze ein PanoramaWagen führt.
Und an der fast gleichen Stelle: BLS Re 465 mit IC, der an der Spitze ein PanoramaWagen führt.
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

1783 800x600 Px, 05.08.2007

Die SJ Rc3 1039 mit einem IC ist Abbfahrbereit in Malmö. März 2001
Die SJ Rc3 1039 mit einem IC ist Abbfahrbereit in Malmö. März 2001
Stefan Wohlfahrt

Schweden / E-Loks / Littera Rc3, Schweden / Bahnhöfe / Malmö C

1665  5 1200x773 Px, 05.08.2007

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