Bilder von Stefan Wohlfahrt (509)

Bilder von Stefan Wohlfahrt

12214 Bilder

<< vorherige Seite 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509

Die Re 460 102-7 "Historic" mit IR Genève Aéroport - Lausanne - Sion - Brig vor historischem Hintergrund: Dem Château de Chillon. Heute kaum vorstellbar - bei der Planung der Strecke gab ernsthafte Ueberlegungen, das Schloss abzureissen um geeignetes Baumaterial für den Bahnbau zur Verfügung zu haben! 25. Jan. 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 1329 1200x903 Px, 30.01.2007 

Die BB 147 vor der IC Komposition Dublin - Limerick - Dublin; doch die Aufnahme täuscht: die BB 147 ist nicht die Zuglok, sondern übernimmt nur Rangieraufgaben. Limerick, den 4. Oktober 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 141 - 177 (Typ B) ·EMD JL8·, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Limerick / Luimneach

 1029 1200x786 Px, 21.11.2006

Die BB 147 wartet im Bahnhofsvorfeld von Limerick/Luimneach auf den IC von Dublin. 4. Oktober 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 141 - 177 (Typ B) ·EMD JL8·

 936 1200x903 Px, 21.11.2006

Der IC Dublin - Cork hält kurz in Mallow Station / Stáisiún Mala. Die Diesellok in Enterprise Lakierung (für den Dublin Belfast IC Verkehr) verkehren uneingeschränkt in ganz Irland, so wie auch orange Loks Enterprises - Züge befördern. 4. Okt. 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet), Irland und Nordirland / Unternehmen / Enterprise Services (Belfast-Dublin)

 1468 1200x882 Px, 11.10.2006

Neue IC Generation der Irish Rail, doch was wie ein moderner Triebzugkopf aussieht, ist in Wirklichkeit ein Steuer-/ Generatorwagen; am andern Ende des Zuges zieht/schiebt eine Class 201. Dublin Heuston, am 8. Okt. 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Personenwagen / Generatorwagen

 1541 1200x904 Px, 10.10.2006

Diesellok 231 mit dem 12-Uhr IC nach Cork in Dublin Heuston / Baile Átha Cliat Staisiún Heuston am 8. Okt. 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 1075 1200x903 Px, 10.10.2006

Eine Class 91 E-Lok bei der Ausfahrt in York mit ihrem IC in Richtung Edinburgh. York, den 30. März 2006 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / E-Loks / Class 91, Großbritannien / Bahnhöfe / York, Großbritannien / Strecken / East Coast Main Line, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Great North Eastern Railway ·GNER· bis 2007

 3537 1200x901 Px, 13.09.2006 

York liegt etwa auf halben Weg der 393 Meilen messenden Strecke zwischen Edinburgh und London Kings Cross. Die elektrischen Züge (Class 90) und die Dieseltriebzüge (Class 43) benötigen für die Fahrt je nach Anzahl der Aufenthalte knappe 4 1/2 Stunden. Hier ein GNER Class 43 Triebzug (je ein Dieseltriebkopf am Anfang und am Ende - ähnlich dem ICE 1) bei der Ausfahrt Richtung London. York, den 30. März 2006 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Bahnhöfe / York

 1119 1200x876 Px, 13.09.2006

Der Triebwagenzug von Ashford nach Brighton ist in Rye am Hausbahnsteig eingetroffen. 27. März 2006 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / Southern (Govia Thameslink Railway) ·GTR·, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 171

 1230 1200x874 Px, 12.09.2006 

Re 485 016-1 mit EC 133 (Basel - Bern - Milano C.) in Domodossola. 30. August 2006 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2, Italien / E-Loks / E.484 ·Traxx 2·

 1247 1200x903 Px, 09.09.2006

E 424 343 und 402 003 in Domodossola. 30. August 2006 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks | Altbau / E.424

 2342 1200x798 Px, 09.09.2006

Re 484 017-9 trifft mit EC 131 in Milano ein. 30. August 2006 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2, Italien / E-Loks / E.484 ·Traxx 2·, Italien / Strecken / 23 Domodossola – Milano

 1269 1200x901 Px, 09.09.2006

Die E 3/3 8523 (Baujahr 1915) in Le Brassus 23. Juli 2006 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / CTVJ Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux, Schweiz / Bahnhöfe / Le Brassus

 1579 1200x837 Px, 07.09.2006 

Re 484 mit EC 130 Milano - Bern - Basel auf dem 127 m langen Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn (BLS - Südrampe) 2. Mai 2006 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

 1339 901x1200 Px, 07.09.2006

Hastings: Unter einer wunderschönen alten Signalbrücke rollt ein von London am Ziel seiner Fahrt eingetroffener (Stromschienen) -Elektrotriebzug auf ein Abstellgeleis. 28. März 2006 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 375 ·Electrostar·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / South Eastern Trains bis 2006

 1290 903x1200 Px, 11.04.2006 

Ein Eurostar von London Richtung Paris bei einem Halt in Ashford. 27. März 2006 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

 1867 1200x861 Px, 09.04.2006

Re 484 017 mit EC 122 (Milano - Brig - Genève) in Lausanne. 9. März 2006 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2

 1454 800x598 Px, 16.03.2006

Die SZ E-Lok 362 - 036 mit Personenzug in Ljubljana. 3.Mai 2001 
Stefan Wohlfahrt

Slowenien / E-Loks / 1 362 BR 362 Doppellok

 2392 800x533 Px, 06.03.2006 

Ein bekanntes Gesicht, aber dieser SZ Desiro fährt elektrisch. 312 - 002 in Ljubljana 3. Mai 2001 
Stefan Wohlfahrt

Slowenien / Elektrotriebzüge / 6 312 BR 312 ·Desiro·

 1596 1200x805 Px, 06.03.2006

In den Hallen des Bahnhofs Dublin Connolly Station / Baile Atha Cliath Stasiun Ui Chonghaile wartet ein Dieseltriebwagen auf seine Fahrgäste, während die CC O85 mit ihrem IC von Sligo eintrifft. Juni 2001 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2600

 1489 1200x823 Px, 04.03.2006

Der Frühling lässt auf sich warten, nicht aber der Gegenzug von Vevey nach Les Pleiades. Blonay, den 1.März 2006 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV>MVR, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Beh 2/4 ·CEV·MVR· modernisiert

 1151 800x600 Px, 02.03.2006 

CEV Triebwagen BDeh 2/4 nach Vevey wartet in Blonay auf den Gegenzug. 1.3.06 Anmerkung: Nun ist es fast zehn Jahre her, dass ich digital fotografiere und mit diesem Bild den Anfang bei BB.de machte. Einen lieben Dank an alle, die mich in diesen zehn Jahren begleitet haben, mit Rat und Tat zur Seite standen oder die ich persönlich kennen lernen durfte. Nun freue ich mich auf die nächsen zehn Jahre... Schweiz / Privatbahnen 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 2/4 ·CEV·MVR·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 112 Vevey – Blonay – Les Pléiades CEV>MVR, 50 Jahre Modellbahn 10 Jahre Digitale Fotografie

 1141  1 800x600 Px, 02.03.2006 

<< vorherige Seite 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509