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Bilder von Christian Bremer

8767 Bilder
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Die Diesellokomotive MB 170 N von Orenstein & Koppel auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling. (Hattingen, Januar 2019)
Die Diesellokomotive MB 170 N von Orenstein & Koppel auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling. (Hattingen, Januar 2019)
Christian Bremer

Die DE 6301  Debora  der Crossrail auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling. (Hattingen, Januar 2019)
Die DE 6301 "Debora" der Crossrail auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling. (Hattingen, Januar 2019)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive O&K MB 170 N  10  der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling war Ende Januar 2019 in einem Industriegebiet in Hattingen abgestellt.
Die Diesellokomotive O&K MB 170 N "10" der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling war Ende Januar 2019 in einem Industriegebiet in Hattingen abgestellt.
Christian Bremer

Ein LINT 41-Triebzug der Abellio als RB46 wartet am Hauptbahnhof Bochum. (Februar 2019)
Ein LINT 41-Triebzug der Abellio als RB46 wartet am Hauptbahnhof Bochum. (Februar 2019)
Christian Bremer

Dieser Gesellschaftswagen WGm des Freundeskreis Eisenbahn Köln e.V. (FEK) war als Teil eines Sonderzuges im Bochumer Hauptbahnhof zu sehen. (Februar 2019)
Dieser Gesellschaftswagen WGm des Freundeskreis Eisenbahn Köln e.V. (FEK) war als Teil eines Sonderzuges im Bochumer Hauptbahnhof zu sehen. (Februar 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive Anna N.6, eingesetzt für die Führerstandsmitfahrten im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (September 2018)
Die Dampflokomotive Anna N.6, eingesetzt für die Führerstandsmitfahrten im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (September 2018)
Christian Bremer

Die Firma Jung baute 1956 diese CNTL 560 PS, welche heute als D5 bei der Hespertalbahn eingesetzt wird. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)
Die Firma Jung baute 1956 diese CNTL 560 PS, welche heute als D5 bei der Hespertalbahn eingesetzt wird. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)
Christian Bremer

Die 1908 gebaute Dampflokomotive Hohenzollern 2329  Victor  Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Die 1908 gebaute Dampflokomotive Hohenzollern 2329 "Victor" Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Christian Bremer

Typenschild an der Deutz-Petroleumlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (September 2018)
Typenschild an der Deutz-Petroleumlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (September 2018)
Christian Bremer

Dieses Schild erinnert an 40 Jahre Bahnbetriebswerk Bochum-Dahlhausen. (September 2018)
Dieses Schild erinnert an 40 Jahre Bahnbetriebswerk Bochum-Dahlhausen. (September 2018)
Christian Bremer

Ein Feldbahnpersonenwagen (Marke Eigenbau ?) im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Ein Feldbahnpersonenwagen (Marke Eigenbau ?) im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Christian Bremer

Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Die Feldbahndieselokomotive Deutz 38107 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Christian Bremer

Dieser V6-Dieselmotor M 436 von Deutz diente in einer V36.(Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)
Dieser V6-Dieselmotor M 436 von Deutz diente in einer V36.(Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)
Christian Bremer

Ein 4-achsiger Sst-Tiefladewagen Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Ein 4-achsiger Sst-Tiefladewagen Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Christian Bremer

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