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Bilder von Christian Bremer

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Die Doppel­stock-Strom­li­nien­wen­de­zug­ein­heit Nr. 8  Lisa Dräger  der ehemaligen Lübeck-Büchener Eisenbahn stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Die Doppel­stock-Strom­li­nien­wen­de­zug­ein­heit Nr. 8 "Lisa Dräger" der ehemaligen Lübeck-Büchener Eisenbahn stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Ein historischer Straßenbahnwagen, genannt Remodelado Ende Januar 2017 in Lissabon.
Ein historischer Straßenbahnwagen, genannt Remodelado Ende Januar 2017 in Lissabon.
Christian Bremer

Ein Wagen des Ascensor da Glória. (Lissabon, Januar 2017)
Ein Wagen des Ascensor da Glória. (Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Im Innern eines Wagens des Ascensor da Glória. (Lissabon, Januar 2017)
Im Innern eines Wagens des Ascensor da Glória. (Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Ein Remodelado, hier die rote Variante für die touristische Bergtour durch Lissabon. (Januar 2017)
Ein Remodelado, hier die rote Variante für die touristische Bergtour durch Lissabon. (Januar 2017)
Christian Bremer

Ein historischer Straßenbahnwagen, genannt Remodelado Ende Januar 2017 in Lissabon.
Ein historischer Straßenbahnwagen, genannt Remodelado Ende Januar 2017 in Lissabon.
Christian Bremer

Im Innern eines Wagens des Ascensor da Bica. (Lissabon, Januar 2017)
Im Innern eines Wagens des Ascensor da Bica. (Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive CP 5618-2 pausiert Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.
Die Elektrolokomotive CP 5618-2 pausiert Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.
Christian Bremer

Der Triebzug CP 0465 Ende Januar 2017 am Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.
Der Triebzug CP 0465 Ende Januar 2017 am Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive CP 1437 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lissabon Oriente. (Januar 2017)
Die Diesellokomotive CP 1437 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lissabon Oriente. (Januar 2017)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive CP 5616-6 pausiert Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.
Die Elektrolokomotive CP 5616-6 pausiert Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.
Christian Bremer

Ein Triebzug Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)
Ein Triebzug Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive CP 5620-8 nach der Ankunft am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia. (Januar 2017)
Die Elektrolokomotive CP 5620-8 nach der Ankunft am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia. (Januar 2017)
Christian Bremer

Hier pausieren die 2 Wagen der Ascensor do Lavra - einer der drei Standseilbahnen in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon - auf halber Strecke. Die Strecke wurde 1884  eröffnet, hat eine Länge von 182 Metern, eine Höhendifferenz von 43 Metern und die maximale Steigung beträgt 25 Prozent. (Januar 2017)
Hier pausieren die 2 Wagen der Ascensor do Lavra - einer der drei Standseilbahnen in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon - auf halber Strecke. Die Strecke wurde 1884 eröffnet, hat eine Länge von 182 Metern, eine Höhendifferenz von 43 Metern und die maximale Steigung beträgt 25 Prozent. (Januar 2017)
Christian Bremer

Unterwegs mit einem Wagen der Ascensor do Lavra, einer der drei Standseilbahnen in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. (Januar 2017)
Unterwegs mit einem Wagen der Ascensor do Lavra, einer der drei Standseilbahnen in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. (Januar 2017)
Christian Bremer

Kameras bereit? Asiatische Touristen nutzen einen im Steckenverkehr eingesetzten Remodelado für eine Stadtrundfahrt. (Lissabon, Januar 2017)
Kameras bereit? Asiatische Touristen nutzen einen im Steckenverkehr eingesetzten Remodelado für eine Stadtrundfahrt. (Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Historische Straßenbahnwagen, genannt Remodelado in der portugiesischen Hauptstadt. (Lissabon, Januar 2017)
Historische Straßenbahnwagen, genannt Remodelado in der portugiesischen Hauptstadt. (Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Führerstand eines Wagens des Ascensor da Glória. (Lissabon, Januar 2017)
Führerstand eines Wagens des Ascensor da Glória. (Lissabon, Januar 2017)
Christian Bremer

Ein Triebzug der Baureihe 2300 im Bahnhof Lissabon-Rossio. (Januar 2017)
Ein Triebzug der Baureihe 2300 im Bahnhof Lissabon-Rossio. (Januar 2017)
Christian Bremer

Die Bahnsteighalle im Kopfbahnhof Rossio in der Innenstadt der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. (Januar 2017)
Die Bahnsteighalle im Kopfbahnhof Rossio in der Innenstadt der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. (Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Rossio

211 1200x675 Px, 28.02.2019

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