Seit dem Fahrplanwechsel, im Januar 2026, geschehen eigenartige Sachen in Dresden Hbf mit der Ankunft eines ICE 3 in Form des 403 510. Was der hier nur will? Hier kann er nur mit S-Bahnen, RE und Baufahrzeugen um die Wette fahren. Rainer Haufe
Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen. Rainer Haufe
97 504 im Berliner Technikmuseum im November 2025. Auch bei dieser Lok wäre eine Aufnahme mit Licht von hinten angebrachter, wenn sie denn so stehen würde. Rainer Haufe
Die erhaltene Hälfte der Siemens&Halske Drehstrom-Versuchslok als Siemens-Güterbahn Nr. 3 im November 2025 im Berliner Technikmuseum. Eine Aufnahme mit Licht von hinten würde schöner aussehen, wenn die Lok so stehen würde. Rainer Haufe
Die erste Lokomotive im Dresdner Hauptbahnhof im Jahr 2026: Handnachtaufnahme einer V 100 Ost mit der Inventarnummer 203 313, in Dienst gestellt von LEW Hennigsdorf 1975 in Leipzig Hbf. Rainer Haufe
Feldbahnlokomotive Jung 681 für die Spurweite 600 mm im November 2025 im Berliner Technikmuseum im heruntergewirtschafteten Zustand. Solche Lokomotiven mit Baujahr 1903 haben auch bessere Momente mit mehr Pflege erlebt, etwas Geld für ihre Renovierung sollte sich wohl auftreiben lassen. Rainer Haufe
Ende November 2025 fuhr noch einmal die 783 001 nach Dresden und offenbarte auf der anderen Seite auch ihre Fabrikdaten: Hersteller Voith Kiel, Baujahr 2009, Serien-Nummer 06-30003. Rainer Haufe
Eine der letzten Fahrten mit dem ICE 2 4111 auf der Route Dresden-Warnemünde im Dezember 2025. Der Pflegezustand der Fahrzeuge sieht entsprechend aus. Rainer Haufe
E 19 01, mit dieser Lokomotive wurde der elektrische Betrieb der Linie München - Berlin durchgeführt, im Ringlokschuppen vom Berliner Technikmuseum , November 2025 Rainer Haufe
Eine einzige Lok der Preußischen T 4.2 hat 1950 eine DR (Ost)-Nummer 69 erhalten. Im Berliner Technikmuseum ist eine Lok von dieser Reihe als Modell im Maßstab 1:5 erhalten, November 2025 Rainer Haufe
Als Geheimtip ist die Linie U1 der U-Bahn Berlin durch ihre aufgeständerte Bauweise immer ein Besuch wert. Hier neben dem Lanwehrkanal und der B 96 in Richtung der Haltestelle Berlin Möckernbrücke im November 2025 Rainer Haufe
als ein Beispiel für den Leichtbau mit Spantenbauweise wurde im Technikmuseum Berlin der 471 462 der S-Bahn Hamburg ausgestellt, November 2025. Es sind mir schon Serienfahrzeuge aus dem Jahr 1932 mit dieser Bauweise bekannt. Rainer Haufe
Da mir in Berlin Ostbahnhof ein Zug mit einem historischen ET 167 sprichwörtlich "durch die Lappen gegangen" ist, möchte ich hier als Ersatz den in der Fahrzeughalle des Technikmuseums ausgestellen Bankierszug ET 125 001 präsentieren, November 2025 Rainer Haufe
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