Bilder von Rainer Haufe
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Ein ICE 4 durchfährt im November 2025 den Bahnhof Berlin Warschauer Straße Richtung Berlin Ostbahnhof.
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Ende November 2025 fuhr noch einmal die 783 001 nach Dresden und offenbarte auf der anderen Seite auch ihre Fabrikdaten: Hersteller Voith Kiel, Baujahr 2009, Serien-Nummer 06-30003.
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Eine der letzten Fahrten mit dem ICE 2 4111 auf der Route Dresden-Warnemünde im Dezember 2025. Der Pflegezustand der Fahrzeuge sieht entsprechend aus.
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Henschel/SSW El 4 mit der Fabriknummer Henschel 25219 (ehemals Kraftwerk Borken) im November 2025 im Berliner Technikmuseum
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Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin - Depot Monumentenhalle
115 1200x800 Px, 28.12.2025
E 19 01, mit dieser Lokomotive wurde der elektrische Betrieb der Linie München - Berlin durchgeführt, im Ringlokschuppen vom Berliner Technikmuseum , November 2025
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Eine einzige Lok der Preußischen T 4.2 hat 1950 eine DR (Ost)-Nummer 69 erhalten. Im Berliner Technikmuseum ist eine Lok von dieser Reihe als Modell im Maßstab 1:5 erhalten, November 2025
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Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin ·MTV·DTM·, Deutschland / Dampfloks / ~ Sonstige
277 1200x904 Px, 21.12.2025
Der historisch erhaltene ET 183 05 der Lokalbahn Meckenbeuren Tettnang als Ausstellungsstück im Berliner Technikmuseum im November 2025
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Die Vierlingslok 17 008 mit ihrer nicht aufgeschnittenen Seite im November 2025 im Berliner Technikmuseum
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Nachbau der BAE Lokomotive "Beuth" aus dem Jahr 1912 im Berliner Technikmuseum, fotografiert November 2025
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Als Geheimtip ist die Linie U1 der U-Bahn Berlin durch ihre aufgeständerte Bauweise immer ein Besuch wert. Hier neben dem Lanwehrkanal und der B 96 in Richtung der Haltestelle Berlin Möckernbrücke im November 2025
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Ein Zug mit der U-Bahn-Baureihe HK der U-Bahn Berlin überquert auf der U1 die Landwehrkanalbrücke beim Technik-Museum
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als ein Beispiel für den Leichtbau mit Spantenbauweise wurde im Technikmuseum Berlin der 471 462 der S-Bahn Hamburg ausgestellt, November 2025. Es sind mir schon Serienfahrzeuge aus dem Jahr 1932 mit dieser Bauweise bekannt.
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Da mir in Berlin Ostbahnhof ein Zug mit einem historischen ET 167 sprichwörtlich "durch die Lappen gegangen" ist, möchte ich hier als Ersatz den in der Fahrzeughalle des Technikmuseums ausgestellen Bankierszug ET 125 001 präsentieren, November 2025
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Ein einfahrender Zug der S9 Richtung Spandau in Berlin Warschauer Straße mit der Baureihe 481 im November 2025
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Eine S3 Richtung Erkner mit einer Baureihe 480 bei der Einfahrt in Berlin Warschauer Straße Richtung Erkner im November 2025
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Zwei IC2 mit dem führenden 402 021 sind Ende November 2025 mit einem ICE in Berlin Ostbahnhof eingefahren und warten auf die Fahrt zur Abstellanlage Rummelsburg
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Der RE 8 mit dem führenden ET 445.101 nach Elstal steht in Berlin Ostbahnhof Ende November 2025 zur Abfahrt bereit.
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Der RE 1 mit dem führenden 3462 506 nach Frankfurt-Oder steht Ende November 2025 in Berlin Ostbahnhof zur Abfahrt bereit.
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Ein ICE3neo mit dem führenden 408 526 stehen Ende November 2025 in Berlin Ostbahnhof.
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Die U-Bahnlinie U1 der Berliner U-Bahn ist an sich schon durch Ihre aufgeständerte Bauart sehr schön. Der Abschnitt bei Berlin-Möckernbrücke setzt durch die Brücke über dem Landwehrkanal und die B 96 noch eins drauf. Dazu noch mit einem etwas älteren U-Bahn-Typ D von der U7 im November 2025.
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