Bilder von Rainer Haufe
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Seit dem Fahrplanwechsel 25/26 fahren auf dem IC2 von Dresden nach Warnemünde 147.5-Lokomotiven mit Twindex-Doppelstockwagen. Es gibt einen Wagen mehr als mit den Triebwagen.
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Der erste Güterzug mit einer Škoda 76E in Gestalt von der 372 011 im Januar 2026 mit einem Auto-Leerzug nach Mlada Boleslav.
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Stadler RS 1 mit dem 650 056 der Freiberger Eisenbahn bei der Ankunft im Bahnhof Holzhau im Januar 2026
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97 504 im Berliner Technikmuseum im November 2025. Auch bei dieser Lok wäre eine Aufnahme mit Licht von hinten angebrachter, wenn sie denn so stehen würde.
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Die erhaltene Hälfte der Siemens&Halske Drehstrom-Versuchslok als Siemens-Güterbahn Nr. 3 im November 2025 im Berliner Technikmuseum. Eine Aufnahme mit Licht von hinten würde schöner aussehen, wenn die Lok so stehen würde.
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Die erste Lokomotive im Dresdner Hauptbahnhof im Jahr 2026: Handnachtaufnahme einer V 100 Ost mit der Inventarnummer 203 313, in Dienst gestellt von LEW Hennigsdorf 1975 in Leipzig Hbf.
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Feldbahnlokomotive Jung 681 für die Spurweite 600 mm im November 2025 im Berliner Technikmuseum im heruntergewirtschafteten Zustand. Solche Lokomotiven mit Baujahr 1903 haben auch bessere Momente mit mehr Pflege erlebt, etwas Geld für ihre Renovierung sollte sich wohl auftreiben lassen.
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E 71 28 im Berliner Technikmuseum, November 2025. Die Lok steht genauso in die Ecke geknietscht wie die E 71 30 in Dresden.
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Ein ICE 4 durchfährt im November 2025 den Bahnhof Berlin Warschauer Straße Richtung Berlin Ostbahnhof.
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Ende November 2025 fuhr noch einmal die 783 001 nach Dresden und offenbarte auf der anderen Seite auch ihre Fabrikdaten: Hersteller Voith Kiel, Baujahr 2009, Serien-Nummer 06-30003.
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Eine der letzten Fahrten mit dem ICE 2 4111 auf der Route Dresden-Warnemünde im Dezember 2025. Der Pflegezustand der Fahrzeuge sieht entsprechend aus.
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Henschel/SSW El 4 mit der Fabriknummer Henschel 25219 (ehemals Kraftwerk Borken) im November 2025 im Berliner Technikmuseum
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Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin - Depot Monumentenhalle
106 1200x800 Px, 28.12.2025
E 19 01, mit dieser Lokomotive wurde der elektrische Betrieb der Linie München - Berlin durchgeführt, im Ringlokschuppen vom Berliner Technikmuseum , November 2025
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Eine einzige Lok der Preußischen T 4.2 hat 1950 eine DR (Ost)-Nummer 69 erhalten. Im Berliner Technikmuseum ist eine Lok von dieser Reihe als Modell im Maßstab 1:5 erhalten, November 2025
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Deutschland / Museen und Ausstellungen / Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin ·MTV·DTM·, Deutschland / Dampfloks / ~ Sonstige
255 1200x904 Px, 21.12.2025
Der historisch erhaltene ET 183 05 der Lokalbahn Meckenbeuren Tettnang als Ausstellungsstück im Berliner Technikmuseum im November 2025
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Die Vierlingslok 17 008 mit ihrer nicht aufgeschnittenen Seite im November 2025 im Berliner Technikmuseum
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Nachbau der BAE Lokomotive "Beuth" aus dem Jahr 1912 im Berliner Technikmuseum, fotografiert November 2025
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Als Geheimtip ist die Linie U1 der U-Bahn Berlin durch ihre aufgeständerte Bauweise immer ein Besuch wert. Hier neben dem Lanwehrkanal und der B 96 in Richtung der Haltestelle Berlin Möckernbrücke im November 2025
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Ein Zug mit der U-Bahn-Baureihe HK der U-Bahn Berlin überquert auf der U1 die Landwehrkanalbrücke beim Technik-Museum
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als ein Beispiel für den Leichtbau mit Spantenbauweise wurde im Technikmuseum Berlin der 471 462 der S-Bahn Hamburg ausgestellt, November 2025. Es sind mir schon Serienfahrzeuge aus dem Jahr 1932 mit dieser Bauweise bekannt.
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Da mir in Berlin Ostbahnhof ein Zug mit einem historischen ET 167 sprichwörtlich "durch die Lappen gegangen" ist, möchte ich hier als Ersatz den in der Fahrzeughalle des Technikmuseums ausgestellen Bankierszug ET 125 001 präsentieren, November 2025
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Ein einfahrender Zug der S9 Richtung Spandau in Berlin Warschauer Straße mit der Baureihe 481 im November 2025
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