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Bilder von Rainer Haufe

1043 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Rainer Haufe
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388 028 von ČD Cargo fährt Anfang September 2026 mal ausnahmsweise den Autotransportzug von Mlada Boleslav. Sie hat das Nadelöhr Brückenbaustelle Kreuzungsbauwerk passiert und nimmt Kurs Richtung Dresden-Neustadt durch Dresden-Freiberger Straße
388 028 von ČD Cargo fährt Anfang September 2026 mal ausnahmsweise den Autotransportzug von Mlada Boleslav. Sie hat das Nadelöhr Brückenbaustelle Kreuzungsbauwerk passiert und nimmt Kurs Richtung Dresden-Neustadt durch Dresden-Freiberger Straße
Rainer Haufe

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 388 BR 388 ·Traxx MS3·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Freiberger Straße

47 1200x800 Px, 18.09.2026

1440 213 der Bayerischen Oberlandbahn fährt im Auftrag der Mitteldeutschen Regiobahn eine RE 3 durch Dresden Freiberger Straße Richtung Hof, Mitte 2026. Durch die Baustelle Kreuzungsbauwerk Dresden werden die Züge noch von/nach Dresden-Neustadt geführt, ab Dezember soll ein Streckengleis Richtung Dresden-Hbf fertig sein, bin gespannt, ob dann auch die RE 3 wieder bis Hauptbahnhof fahren.
1440 213 der Bayerischen Oberlandbahn fährt im Auftrag der Mitteldeutschen Regiobahn eine RE 3 durch Dresden Freiberger Straße Richtung Hof, Mitte 2026. Durch die Baustelle Kreuzungsbauwerk Dresden werden die Züge noch von/nach Dresden-Neustadt geführt, ab Dezember soll ein Streckengleis Richtung Dresden-Hbf fertig sein, bin gespannt, ob dann auch die RE 3 wieder bis Hauptbahnhof fahren.
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOBy·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze' Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Freiberger Straße

57 1200x716 Px, 18.09.2026

An einem Tag Mitte September 2026 befördert die 372 013, mit der Lüfterseite sichtbar, eine Autotransport-Rückleistung nach Mlada Boleslav durch Dresden Hbf.
An einem Tag Mitte September 2026 befördert die 372 013, mit der Lüfterseite sichtbar, eine Autotransport-Rückleistung nach Mlada Boleslav durch Dresden Hbf.
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372, Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·

47 1200x800 Px, 18.09.2026

Etwas selten werden die DB 189. Hier befördert die 189 008 im September 2026 einen Auto-Leerzug als Transportleistung Richtung tschechische Grenze
Etwas selten werden die DB 189. Hier befördert die 189 008 im September 2026 einen Auto-Leerzug als Transportleistung Richtung tschechische Grenze
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

45 1200x800 Px, 18.09.2026

Der tägliche TRILEX-Ersatzverkehr wird täglich von einem anderen Fahrzeugpärchen gebildet. An einem Tag Anfang September 2026 sind es 646 045 und 041, die in Dresden Hbf angekommen sind und auf der Ostseite abgestellt werden.
Der tägliche TRILEX-Ersatzverkehr wird täglich von einem anderen Fahrzeugpärchen gebildet. An einem Tag Anfang September 2026 sind es 646 045 und 041, die in Dresden Hbf angekommen sind und auf der Ostseite abgestellt werden.
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private

41 1200x800 Px, 18.09.2026

Es ist doch schön, wenn man bei dem ansonsnsten vorherrschernden Vectron- und Traxx-Einerlei man ab und zu auch andere Fahrzeuge angeboten bekommt und gleich solche guten; im TRILEX Ersatzverkehr für die RE1 von Dresden nach Görlitz steht der Stadler GTW 2/6 646 045 im Verein mit dem 646 043 der ODEG im September 2026 in Bereitschaft in Dresden Hbf.
Es ist doch schön, wenn man bei dem ansonsnsten vorherrschernden Vectron- und Traxx-Einerlei man ab und zu auch andere Fahrzeuge angeboten bekommt und gleich solche guten; im TRILEX Ersatzverkehr für die RE1 von Dresden nach Görlitz steht der Stadler GTW 2/6 646 045 im Verein mit dem 646 043 der ODEG im September 2026 in Bereitschaft in Dresden Hbf.
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private

70 1200x749 Px, 13.09.2026

Bereitstehender ICE nach Frankfurt/Main oder sonstwohin mit einem ICE/T mit dem hinten stehenden 411 565 im September 2026
Bereitstehender ICE nach Frankfurt/Main oder sonstwohin mit einem ICE/T mit dem hinten stehenden 411 565 im September 2026
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

62 1200x715 Px, 13.09.2026

Nachdem ich sie letzte Woche erst auf einer Überführungsfahrt mit der Schwesterlokomotive 372 010 gesehen habe, die 372 014 fährt mit der Lüfterseite gesehen an einem Morgen im September 2026 eine Rückführung von einem Autotransportzug Richtung Tschechien.
Nachdem ich sie letzte Woche erst auf einer Überführungsfahrt mit der Schwesterlokomotive 372 010 gesehen habe, die 372 014 fährt mit der Lüfterseite gesehen an einem Morgen im September 2026 eine Rückführung von einem Autotransportzug Richtung Tschechien.
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372, Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·

47 1200x800 Px, 13.09.2026

Da sie noch so selten zu sehen sind; die 193 390 von DB Cargo führt einen typischen DB-Cargo-Zug mit total verschmierten Wagen und ''viereckigen Rädern'' im September 2026 durch Dresden Freiberger Straße vor den ''Dresdner Schrammsteinen''.
Da sie noch so selten zu sehen sind; die 193 390 von DB Cargo führt einen typischen DB-Cargo-Zug mit total verschmierten Wagen und ''viereckigen Rädern'' im September 2026 durch Dresden Freiberger Straße vor den ''Dresdner Schrammsteinen''.
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Freiberger Straße

72 1200x792 Px, 13.09.2026

Die ÖBB 1216 227 fährt im September 2026 den morgendlichen Railjet nach Graz durch den Bahnhof Dresden Freiberger Straße
Die ÖBB 1216 227 fährt im September 2026 den morgendlichen Railjet nach Graz durch den Bahnhof Dresden Freiberger Straße
Rainer Haufe

Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus railjet, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Freiberger Straße

64 1200x756 Px, 13.09.2026

Nachdem die erst wenige Monate alte AKIEM 188 042, die ich vergangene Woche auch in Dresden öfters gesehen habe, im September 2026 einen Frachtzug nach Ruhland befördert hat, steht sie abgebügelt im Bahnhof und wartet auf neue Aufgaben
Nachdem die erst wenige Monate alte AKIEM 188 042, die ich vergangene Woche auch in Dresden öfters gesehen habe, im September 2026 einen Frachtzug nach Ruhland befördert hat, steht sie abgebügelt im Bahnhof und wartet auf neue Aufgaben
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ruhland, Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 188 BR 188 ·Traxx MS3·

57 1200x753 Px, 13.09.2026

Die 155 249 von LDK, zwar schon einen Monat vorher fotografiert, hier mal aus anderer Perspektive auf einer Fahrt mit einem Güterzug Richtung Bad Schandau im September 2026. Die Nachmittagssonne ist von der diensttuenden Wolke bedeckt, es benötigte trotzdem etwas Nacharbeit. Wann kommt einen schon wieder ein Stromcontainer vor die Linse gefahren?
Die 155 249 von LDK, zwar schon einen Monat vorher fotografiert, hier mal aus anderer Perspektive auf einer Fahrt mit einem Güterzug Richtung Bad Schandau im September 2026. Die Nachmittagssonne ist von der diensttuenden Wolke bedeckt, es benötigte trotzdem etwas Nacharbeit. Wann kommt einen schon wieder ein Stromcontainer vor die Linse gefahren?
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer' Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leipziger Dampf KulTour ·LDK·

32 1200x762 Px, 06.09.2026

Die ÖBB 1216 236 befördert im Auftrag der ČD den morgendlichen Railjet nach Graz, hier fotografiert im September 2026 um 07.50 Uhr in Dresden-Neustadt
Die ÖBB 1216 236 befördert im Auftrag der ČD den morgendlichen Railjet nach Graz, hier fotografiert im September 2026 um 07.50 Uhr in Dresden-Neustadt
Rainer Haufe

Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus railjet, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt

60 1200x800 Px, 06.09.2026

Nachdem mich die 112 150 mit einem Doppelstockzug Anfang September von Dresden-Neustadt nach Ruhland befördert hat, begibt sie sich weiter nach Hoyerswerda. Die Doppelstockzüge sind eine gute Variante während der Fahrrad-Saison, wesentlich mehr Stellplätze als in den einstöckigen Triebwagen gleich welcher Traktion.
Nachdem mich die 112 150 mit einem Doppelstockzug Anfang September von Dresden-Neustadt nach Ruhland befördert hat, begibt sie sich weiter nach Hoyerswerda. Die Doppelstockzüge sind eine gute Variante während der Fahrrad-Saison, wesentlich mehr Stellplätze als in den einstöckigen Triebwagen gleich welcher Traktion.
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ruhland, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

78 1200x800 Px, 06.09.2026

Überführungsfahrt von der 372 010 mit der abgebügegelten 372 014 durch Dresden Freiberger Straße Richtung Tschechien im September 2026 mit der Lüfterseite fotografiert. Die vordere Lok scheint frisch von einer HU zu kommen, so sehen altehrwürdige Lokomotiven aus.
Überführungsfahrt von der 372 010 mit der abgebügegelten 372 014 durch Dresden Freiberger Straße Richtung Tschechien im September 2026 mit der Lüfterseite fotografiert. Die vordere Lok scheint frisch von einer HU zu kommen, so sehen altehrwürdige Lokomotiven aus.
Rainer Haufe

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372, Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Freiberger Straße

60 1200x830 Px, 06.09.2026

Überführungsfahrt der AKIEM 188 042 mit Baujahr 2025 durch Dresden Freiberger Straße vor den Schrammsteinen im September 2026
Überführungsfahrt der AKIEM 188 042 mit Baujahr 2025 durch Dresden Freiberger Straße vor den Schrammsteinen im September 2026
Rainer Haufe

Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 188 BR 188 ·Traxx MS3·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Freiberger Straße

71 1200x800 Px, 06.09.2026

Der ehemalige Bahnhof Lauchhammer-Ost im Zustand April 2025 von der Gleisseite. Im Hintergrund hinter der abgestellten Wagengruppe war auch der absolute Endpunkt der ehemaligen Kohlebahn Tröbitz-Lauchhammer. Sie führte fast bis an die Gleisanlagen heran. Dort stand ein Kohlebunker. Von dem führte über die zu sehenden Gleisanlagen der Zschipkau-Finsterwalder Bahn eine Bunkerbrücke und anschließend über die Bahnhofstraße in Lauchhammer-Ost zur ehemaligen Brikettfabrik Lauchhammer-Ost. Die digitale Eisenbahnkarte heute zeigt etwas anderes an.
Der ehemalige Bahnhof Lauchhammer-Ost im Zustand April 2025 von der Gleisseite. Im Hintergrund hinter der abgestellten Wagengruppe war auch der absolute Endpunkt der ehemaligen Kohlebahn Tröbitz-Lauchhammer. Sie führte fast bis an die Gleisanlagen heran. Dort stand ein Kohlebunker. Von dem führte über die zu sehenden Gleisanlagen der Zschipkau-Finsterwalder Bahn eine Bunkerbrücke und anschließend über die Bahnhofstraße in Lauchhammer-Ost zur ehemaligen Brikettfabrik Lauchhammer-Ost. Die digitale Eisenbahnkarte heute zeigt etwas anderes an.
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lauchhammer-Ost

45 1200x800 Px, 30.08.2026

Weiter geht es auf der ehemaligen Kohlebahn Tröbitz-Lauchhammer. Bei Lauchhammer-Ost verläßt der Radweg endgültig das Gleisplanum und ich mache noch einen Abstecher zu der seit 1945 vorhandenen Brücke mit der Kostebrauer Straße, April 2025. Hier fuhren bis 1994 noch vollständige Förderzüge von Senftenberg bis zur Brikettfabrik 64 in Lauchhammer in 900 mm, früher noch Züge in Normalspur der ehemaligen Koynebahn.
Weiter geht es auf der ehemaligen Kohlebahn Tröbitz-Lauchhammer. Bei Lauchhammer-Ost verläßt der Radweg endgültig das Gleisplanum und ich mache noch einen Abstecher zu der seit 1945 vorhandenen Brücke mit der Kostebrauer Straße, April 2025. Hier fuhren bis 1994 noch vollständige Förderzüge von Senftenberg bis zur Brikettfabrik 64 in Lauchhammer in 900 mm, früher noch Züge in Normalspur der ehemaligen Koynebahn.
Rainer Haufe

Deutschland / Werksbahnen / Kohlebahn Tröbitz-Lauchhammer

40 1200x800 Px, 30.08.2026

Bei Grünewalde verläßt der Radweg heute die ehemalige Bahnstrecke von Tröbitz nach Lauchhammer und wir fahren auf der Grünewalder Straße. Diese seit den 1930er Jahren vorhandene Brücke überquerte bis 1993 den Betriebsbahnhof Kleinleipisch der Lausitzer Grubenbahn, im April 2025 natürlich eine Autostraße in Lauchhammer Mitte.
Bei Grünewalde verläßt der Radweg heute die ehemalige Bahnstrecke von Tröbitz nach Lauchhammer und wir fahren auf der Grünewalder Straße. Diese seit den 1930er Jahren vorhandene Brücke überquerte bis 1993 den Betriebsbahnhof Kleinleipisch der Lausitzer Grubenbahn, im April 2025 natürlich eine Autostraße in Lauchhammer Mitte.
Rainer Haufe

Deutschland / Werksbahnen / Kohlebahn Tröbitz-Lauchhammer

38 1200x800 Px, 30.08.2026

Hier haben wir auf der Kohlebahn Tröbitz-Lauchhammer in der Zwischenzeit die Berliner Strecke erreicht und unterqueren sie nahe Oppelhain im April 2025. Ein Blick zurück auf die inzwischen erneuerte Brücke mit den Hinterlassenschaften der Neuzeit.
Hier haben wir auf der Kohlebahn Tröbitz-Lauchhammer in der Zwischenzeit die Berliner Strecke erreicht und unterqueren sie nahe Oppelhain im April 2025. Ein Blick zurück auf die inzwischen erneuerte Brücke mit den Hinterlassenschaften der Neuzeit.
Rainer Haufe

Deutschland / Werksbahnen / Kohlebahn Tröbitz-Lauchhammer

36 1200x800 Px, 30.08.2026

Eine weitere von ehemals 268 km Schmalspurbahnen in 900 mm Spurweite führte von Lauchhammer zur Brikettfabrik Domsdorf, wo diese Bunkerbrücke und Kohlebunker neben der Brikettfabrik erhalten sind, April 2025. Die Bahnlinie ist heute noch sehr interessant, weil man auf ihr mit dem Fahrrad von hier bis Lauchhammer-Ost fahren kann.
Eine weitere von ehemals 268 km Schmalspurbahnen in 900 mm Spurweite führte von Lauchhammer zur Brikettfabrik Domsdorf, wo diese Bunkerbrücke und Kohlebunker neben der Brikettfabrik erhalten sind, April 2025. Die Bahnlinie ist heute noch sehr interessant, weil man auf ihr mit dem Fahrrad von hier bis Lauchhammer-Ost fahren kann.
Rainer Haufe

Deutschland / Werksbahnen / Kohlebahn Tröbitz-Lauchhammer

35 1200x800 Px, 30.08.2026

Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Einfahrende kleine S-Bahn mit der 143 250 in originaler Lackierung im August 2026. Die Lok zeigt uns ihre Seite, die verrät, woher sie kommt, nämlich dem Mietpool.
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

130 1200x800 Px, 23.08.2026

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