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Imágenes de Rainer Haufe

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Ende November 2025 fuhr noch einmal die 783 001 nach Dresden und offenbarte auf der anderen Seite auch ihre Fabrikdaten: Hersteller Voith Kiel, Baujahr 2009, Serien-Nummer 06-30003.
Ende November 2025 fuhr noch einmal die 783 001 nach Dresden und offenbarte auf der anderen Seite auch ihre Fabrikdaten: Hersteller Voith Kiel, Baujahr 2009, Serien-Nummer 06-30003.
Rainer Haufe

Eine der letzten Fahrten mit dem ICE 2 4111 auf der Route Dresden-Warnemünde im Dezember 2025. Der Pflegezustand der Fahrzeuge sieht entsprechend aus.
Eine der letzten Fahrten mit dem ICE 2 4111 auf der Route Dresden-Warnemünde im Dezember 2025. Der Pflegezustand der Fahrzeuge sieht entsprechend aus.
Rainer Haufe

Henschel/SSW El 4 mit der Fabriknummer Henschel 25219 (ehemals Kraftwerk Borken) im November 2025 im Berliner Technikmuseum
Henschel/SSW El 4 mit der Fabriknummer Henschel 25219 (ehemals Kraftwerk Borken) im November 2025 im Berliner Technikmuseum
Rainer Haufe

Ge 4/6 Nummer 391 der Rhätischen Bahn  im Berliner Technikmuseum im November 2025
Ge 4/6 Nummer 391 der Rhätischen Bahn im Berliner Technikmuseum im November 2025
Rainer Haufe

E 19 01, mit dieser Lokomotive wurde der elektrische Betrieb der Linie München - Berlin durchgeführt, im Ringlokschuppen vom Berliner Technikmuseum , November 2025
E 19 01, mit dieser Lokomotive wurde der elektrische Betrieb der Linie München - Berlin durchgeführt, im Ringlokschuppen vom Berliner Technikmuseum , November 2025
Rainer Haufe

Eine einzige Lok der Preußischen T 4.2 hat 1950 eine DR (Ost)-Nummer 69 erhalten. Im Berliner Technikmuseum ist eine Lok von dieser Reihe als Modell im Maßstab 1:5 erhalten, November 2025
Eine einzige Lok der Preußischen T 4.2 hat 1950 eine DR (Ost)-Nummer 69 erhalten. Im Berliner Technikmuseum ist eine Lok von dieser Reihe als Modell im Maßstab 1:5 erhalten, November 2025
Rainer Haufe

Der historisch erhaltene ET 183 05 der Lokalbahn Meckenbeuren Tettnang als Ausstellungsstück im Berliner Technikmuseum im November 2025
Der historisch erhaltene ET 183 05 der Lokalbahn Meckenbeuren Tettnang als Ausstellungsstück im Berliner Technikmuseum im November 2025
Rainer Haufe

Die Vierlingslok 17 008 mit ihrer nicht aufgeschnittenen Seite im November 2025 im Berliner Technikmuseum
Die Vierlingslok 17 008 mit ihrer nicht aufgeschnittenen Seite im November 2025 im Berliner Technikmuseum
Rainer Haufe

Als Geheimtip ist die Linie U1 der U-Bahn Berlin durch ihre aufgeständerte Bauweise immer ein Besuch wert. Hier neben dem Lanwehrkanal und der B 96 in Richtung der Haltestelle Berlin Möckernbrücke im November 2025
Als Geheimtip ist die Linie U1 der U-Bahn Berlin durch ihre aufgeständerte Bauweise immer ein Besuch wert. Hier neben dem Lanwehrkanal und der B 96 in Richtung der Haltestelle Berlin Möckernbrücke im November 2025
Rainer Haufe

als ein Beispiel für den Leichtbau mit Spantenbauweise wurde im Technikmuseum Berlin der 471 462 der S-Bahn Hamburg ausgestellt, November 2025. Es sind mir schon Serienfahrzeuge aus dem Jahr 1932 mit dieser Bauweise bekannt.
als ein Beispiel für den Leichtbau mit Spantenbauweise wurde im Technikmuseum Berlin der 471 462 der S-Bahn Hamburg ausgestellt, November 2025. Es sind mir schon Serienfahrzeuge aus dem Jahr 1932 mit dieser Bauweise bekannt.
Rainer Haufe

Da mir in Berlin Ostbahnhof ein Zug mit einem historischen ET 167 sprichwörtlich  durch die Lappen gegangen  ist, möchte ich hier als Ersatz den in der Fahrzeughalle des Technikmuseums ausgestellen Bankierszug ET 125 001 präsentieren, November 2025
Da mir in Berlin Ostbahnhof ein Zug mit einem historischen ET 167 sprichwörtlich "durch die Lappen gegangen" ist, möchte ich hier als Ersatz den in der Fahrzeughalle des Technikmuseums ausgestellen Bankierszug ET 125 001 präsentieren, November 2025
Rainer Haufe

Eine S3 Richtung Erkner mit einer Baureihe 480 bei der Einfahrt in Berlin Warschauer Straße Richtung Erkner im November 2025
Eine S3 Richtung Erkner mit einer Baureihe 480 bei der Einfahrt in Berlin Warschauer Straße Richtung Erkner im November 2025
Rainer Haufe

Zwei IC2 mit dem führenden 402 021 sind Ende November 2025 mit einem ICE in Berlin Ostbahnhof eingefahren und warten auf die Fahrt zur Abstellanlage Rummelsburg
Zwei IC2 mit dem führenden 402 021 sind Ende November 2025 mit einem ICE in Berlin Ostbahnhof eingefahren und warten auf die Fahrt zur Abstellanlage Rummelsburg
Rainer Haufe

Der RE 1 mit dem führenden 3462 506 nach Frankfurt-Oder steht Ende November 2025 in Berlin Ostbahnhof zur Abfahrt bereit.
Der RE 1 mit dem führenden 3462 506 nach Frankfurt-Oder steht Ende November 2025 in Berlin Ostbahnhof zur Abfahrt bereit.
Rainer Haufe

Die U-Bahnlinie U1 der Berliner U-Bahn ist an sich schon durch Ihre aufgeständerte Bauart sehr schön. Der Abschnitt bei Berlin-Möckernbrücke setzt durch die Brücke über dem Landwehrkanal und die B 96 noch eins drauf. Dazu noch mit einem etwas älteren U-Bahn-Typ D von der U7 im November 2025.
Die U-Bahnlinie U1 der Berliner U-Bahn ist an sich schon durch Ihre aufgeständerte Bauart sehr schön. Der Abschnitt bei Berlin-Möckernbrücke setzt durch die Brücke über dem Landwehrkanal und die B 96 noch eins drauf. Dazu noch mit einem etwas älteren U-Bahn-Typ D von der U7 im November 2025.
Rainer Haufe

Die Versuchszüge von dem neuen ICE L abgestellt im Bahnhof Berlin Warschauer Straße im November 2025. Der vordere Zug mit dem Steuerwagen vorn, der hintere mit dem Anschlußwagen zur E-Lok.
Die Versuchszüge von dem neuen ICE L abgestellt im Bahnhof Berlin Warschauer Straße im November 2025. Der vordere Zug mit dem Steuerwagen vorn, der hintere mit dem Anschlußwagen zur E-Lok.
Rainer Haufe

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