Bilder von Rainer Haufe
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der Prototyp der Bombardier-Doppelstocktriebwagen , 445 001, fotografiert im Mai 2000 auf dem Dampfloktreffen in Dresden
Rainer Haufe
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Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·, Deutschland / Galerien / 2000 Dresdner Dampflokfest
648 1262x817 Px, 19.11.2023
eine 202 mit unbekannter Ordnungsnummer im April 1998 vor einer Regionalbahn auf dem Pulsnitztalviadukt der inzwischen stillgelegten Strecke Königsbrück- Straßgräbchen-Bernsdorf
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Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 226 Dresden – Königsbrück ⨯ Straßgräbchen-Bernsdorf (Oberlausitz)
324 1272x835 Px, 19.11.2023
52 8141, fotografiert im April 1998 noch ohne Giesl-Ejektor, mit einem Sonderzug in Höhe Ottendorf-Okrilla Mitte
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Ok1 359 als preußische P8 im Museums-Bahnbetriebswerk Wolsztyn, fotografiert im Juni 1998
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Polen / Dampfloks / Ok1 preuß. P8, Polen / Bahnbetriebswerke / Wolsztyn
357 1233x817 Px, 19.11.2023
ein 605 mit unbekannter Nummer, abgestellt im Juni 2000 auf der Ostseite des Dresdner Hauptbahnhofes
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Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 605 BR 605 ·ICE-TD·
319 1222x811 Px, 19.11.2023
89 6009 zu ihrem 100. Geburtstag im Jahr 2002 im Bahnhof Dürröhrsdorf zu einer Sonderfahrt auf der Bahnlinie Pirna - Arnsdorf, als man dort noch regulär Eisenbahn fahren konnte.
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Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dürrröhrsdorf, Deutschland / Dampfloks / BR 89.59-66 Industriedampfloks
294 1200x787 Px, 12.11.2023
Der VT 18.16.07, der mit einigen Wagen des VT 18.16.10 sich gerade in der fahrfähigen Wiederaufarbeitung befindet, zu einer Sonderfahrt im Mai 2002 bei der Durchfahrt durch Langenwolmsdorf.
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Im Juli 2002 wurde der Tankzug nach Nossen noch von der KEG bedient. Diese setzten die ehemals rumänischen 060 Da im Sandwichverfahren, hier die KEG 2107, ein.
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ČSD M 262.012, der jahrzehntelang den Koridorzug Liberec-Varnsdorf bedient hat und heute wenig fotogen im Museumsdepot Chomutov hinterstellt ist, im Juli 2002 im Bahnhof Zittau
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 830 BR 830 · M 262.0 'Dvaasedesátka'
251 1200x778 Px, 12.11.2023
E 77 10 während der Wiederaufarbeitung im März 1979 auf dem Hebewerk im damaligen Bw Dresden-Friedrichstadt. Man sieht deutlich die noch fehlende Stirntür, die fehlenden Blendschirme an den Stirnfenstern und das damals etwas längere Dach.
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E 77 10 nach der fertigen Umgestaltung in die Ursprungsausführung, fotografiert im September 1979 im damaligen Bw Dresden Friedrichstadt
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historische Aufnahme von der E 18 19 während einer Fahrzeugausstellung im September 1979 im Ausbesserungswerk Dessau
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von der Bauart her kein EffiShunter 600, sondern ein herkömmlicher Transistor, präsentiert sich die 742 615 von BF Logistics, die mir im Oktober 2023 in Děčín h. l. n. vor die Linse gefahren ist.
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farbenfroh lackiert präsentiert sich die 753.712, fotografiert im Oktober 2023 im Bahnhof Děčín h.l.n.
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von PKP Cargo stammt die 753.710, hier fotografiert im Oktober 2023 im Bahnhof Děčín h.l.n.
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belgischen Ursprungs, SNCB-Reihe 12, ist die Reihe 365.004, die von CZLoko um 2016-2022 rekonstruiert wurde, hier fotografiert im Oktober 2023 im Bahnhof Děčín
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die im Oktober 2023 fotografierte 743.204 gehört nach Internetseite CZLoko zum Typ EffiShunter 1000M, erkennbar an den Drehgestellen herkömmlicher Bauart
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die Bahnstrecke Děčín–Jedlová bediente am 17.10. 2023 eine mit LIAZ-Technik rekonstruierte T 466.0, hier die 714 202 mit einem vierachsigen Triebwagenbeiwagen.
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im Bahnhof Česká Kamenice steht im Oktober 2023 der von der KŽC Doprava original hergerichtete M 152 0517 für den Betrieb auf der Museumsbahn nach Kamenický Šenov
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im Bahnhof Děčín wartet die 372 007, ein im Raum Dresden noch oft zu sehender Gast, auf neue Aufgaben.
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in Brandenburg sind die neuen Mireo-Triebzüge von Siemens, hier im Oktober 2023 der 463 600 im Bahnhof Ruhland, sehr zahlreich vertreten
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auf der RE8, Elsterwerda-Rangsdorf, verkehrt zum Aufnahmezeitpunkt Oktober 2023 die ODEG, hier mit dem ET 445 105
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