Bilder von Helmut Dimitroff
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Lokportrait von 221 117-5 der EfW. Aufgenommen an der rechten Rheinstrecke im April 2009.
Helmut Dimitroff
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·, Deutschland / Fotoserien / H.Dimitroff: Rechts des Rheins...
2239 800x533 Px, 23.04.2009
Das einzige was diese ursprungslackierte Lok umschmeicheln kann... auch wenn nur dezent im fahlen Morgenlicht: Burg Sooneck über 221 117-5 auf der linken Rheinseite.
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Keine Chance hat das Rheinfrachtschiff bei diesem ungleichen Wettrennen... 221 117-5 läßt es einfach hinter sich. (Kurz nach Kaub, April 2009).
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Es war nur Samstag: Total überraschend kam 221 117-5 als Lokzug auf der rechten Rheinstrecke daher. Eine wunderschöne Lok. (April 2009).
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Über die Schienen geschaut... (nach Rüdesheim a.R. mit Blick auf die linke Rheinseite, April 2009).
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"Rheinsterne" der BR 460 in Doppelgarnitur auf der linken Rheinstrecke, nächster Halt Bacharach, von der linken Rheinseite gesehen. (April 2009).
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Mit Blick von der rechten Rheinseite auf die Linke: Ausflugsdampfer "St. Nikolaus I." und eine unbekannte BR 155 passieren Trechtlingshausen, Richtung Koblenz. (April 2009).
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Frühes Morgenlicht um 143 133-7 und ihre Regiobahn auf der rechten Rheinseite. (April 2009).
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Als hätte man sie eingeölt... 294 657-2 als Solofahrer unterwegs nach Rüdesheim am Rhein. (April 2009).
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Böschungskünstler: Kurz nach Rüdesheim a.R. zieht ES 64 U2 - 019 der WLB ihren KLV-Zug Richtung Köln-Gremberg. (April 2009).
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Ein VT 643 verläßt nach gemütlicher Sägezahnfahrt den Bahnhof von Boppard und fädelt auf die Hauptstrecke nach Koblenz ein. (April 2009).
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Energiecontainer 155 243-9 zieht einen Chemikalien-Kesselwagenzug durch Boppard. (Lokportrait, April 2009).
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Talfahrt auf der KBS 479: Langsam, aber dafür sicher bremst sich der Gegenzug ins Tal. (Boppard, April 2009).
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Mit einem freundlichen Dank fürs "Bewachen" der Kamera... dröhnt die Regionalbahn aus dem Rheintal zu Boppard in den Hunsrück hinauf. (April 2009).
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Zugportrait der Regionalbahn nach Buchholz (mit "Fenstergucker")
vor der malerischen Kulisse Boppards. (April 2009).
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Mächtig ins Zeug legen muß sich der Diesel, um den Steilstreckenabschnitt gleich nach dem Bahnhof Boppard zu bezwingen. (April 2009).
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Auf diesem Bild ist die Anfangssteigung der KBS 479 Boppard - Buchholz deutlich erkennbar. Die Strecke wird im reinen Adhäsionsbetrieb befahren. Im Hintergrund die Ausläufer des Hunsrücks. (Boppard, April 2009).
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Nur noch bis Ende 2009 sollen die 218er hier brummen. Dann nimmt sich Rhenus Veniro mit neuen Regio-Shuttle-Triebwagen RS1 der Strecke an.
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Es war ein Versuch: Und es hat geklappt... Eine zweite Kamera auf Stativ an der Böschung plaziert und via Funk ausgelöst.. 218 412-5 auf Talfahrt in anderer Perspektive.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Fotoserien / H.Dimitroff: Links dem Rhein entlang...
879 2 800x531 Px, 18.04.2009
Eher die Ausnahme: Steuerwagen voraus bremst sich die Regionalbahn mit 2 !! Wagen den letzten Abschnitt, von Buchholz kommend, nach Boppard hinunter. Nebenher kann man locker Blumen pflücken...
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Der Anstieg aus dem Mittelrheintal hat es gewaltig in sich: Allein auf dem Steilstreckenabschnitt Boppard (76m ü.NN) - Buchholz (404m ü.NN) gilt es auf 6,5 km 328m Höhenmeter mit durchschnittlich 60 Promille zu überwinden. (1:16,5).
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Wegen ihr machte ich einen Halt in Boppard am Rhein: Deutschlands steilste Nebenbahn im Netz der DB mit regulärem Planbetrieb.
Die Strecke Boppard - Buchholz - Emmelshausen feierte erst kürzlich ihren 100. Geburtstag.
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Ein paar Minuten später war die Feuerwehr-101 auf der linken Rheinstrecke unterwegs. Nächstes Ziel: Koblenz. (Boppard, April 2009).
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