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Bilder von Mirko Schmidt

11682 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Mirko Schmidt
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140 146 im August 2000 im Bh Saarbrücken.
140 146 im August 2000 im Bh Saarbrücken.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

807 800x568 Px, 08.08.2008

Aktuelle Bilder vom OLA-Triebwagen 0005 auf Rügen.Der Triebwagen fährt weiter auf seiner mittlerweile neuen Stammstrecke zwischen Bergen und Lauterbach Mole.Hier am 08.08.2008 beim Verlassen von Bergen Richtung Lauterbach Mole.
Aktuelle Bilder vom OLA-Triebwagen 0005 auf Rügen.Der Triebwagen fährt weiter auf seiner mittlerweile neuen Stammstrecke zwischen Bergen und Lauterbach Mole.Hier am 08.08.2008 beim Verlassen von Bergen Richtung Lauterbach Mole.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014

823 800x600 Px, 08.08.2008

Da es in Lauterbach Mole kein Umlaufgleis gibt fahren alle Schmalspurzüge mit zwei Loks.Im Januar 2000 läuft die 99 4801 am Schluß mit während die V51 901 den Zug bis Putbus ziehen muß.
Da es in Lauterbach Mole kein Umlaufgleis gibt fahren alle Schmalspurzüge mit zwei Loks.Im Januar 2000 läuft die 99 4801 am Schluß mit während die V51 901 den Zug bis Putbus ziehen muß.
Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.480 · 4801-4802 · KJI 20 und 21

964 800x541 Px, 07.08.2008

Nicht nur die in Mukran eingesetzten Rangierloks werden in der Einsatzstelle Mukran gewartet.Auch wenn mal eine andere Lok Probleme hat wird Diese in der Einsatzstelle gewartet.Im Dezember 1998 stande die 232 401 vor der Einsatzstelle Mukran.
Nicht nur die in Mukran eingesetzten Rangierloks werden in der Einsatzstelle Mukran gewartet.Auch wenn mal eine andere Lok Probleme hat wird Diese in der Einsatzstelle gewartet.Im Dezember 1998 stande die 232 401 vor der Einsatzstelle Mukran.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

1198 800x547 Px, 07.08.2008

1996 war der Bahnhof Seebad Ahlbeck noch Endbahnhof und die UBB betrieb die Strecke mit Ferkeltaxen.Am 28.08.1996 steht 771 052 im Bahnhof Seebad Ahlbeck.
1996 war der Bahnhof Seebad Ahlbeck noch Endbahnhof und die UBB betrieb die Strecke mit Ferkeltaxen.Am 28.08.1996 steht 771 052 im Bahnhof Seebad Ahlbeck.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Usedomer Bäderbahn ·UBB·

894 800x547 Px, 07.08.2008

1997 waren ehmalige DB-Loks was Besonders wenn Diese in ostdeutsche Bw`s kammen.Im März 1997 war es die Hamburger 110 359 als Sie ins Bw Rostock kam.
1997 waren ehmalige DB-Loks was Besonders wenn Diese in ostdeutsche Bw`s kammen.Im März 1997 war es die Hamburger 110 359 als Sie ins Bw Rostock kam.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

990 800x547 Px, 07.08.2008

Die Heute dem Eisenbahnmuseum Halle gehörende 155 001 im Mai 1999 am ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte.Der ehmalige Haltepunkt wird häufig zum Abstellen von Loks genutzt.
Die Heute dem Eisenbahnmuseum Halle gehörende 155 001 im Mai 1999 am ehmaligen Haltepunkt Mukran-Mitte.Der ehmalige Haltepunkt wird häufig zum Abstellen von Loks genutzt.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

1061 800x547 Px, 07.08.2008

Bis zur ihrer Rückleistung am Nachmittag mit dem Urlaubsexpress nach Düsseldorf stand die 103 220 im Juli 1998 im Bw Stralsund.
Bis zur ihrer Rückleistung am Nachmittag mit dem Urlaubsexpress nach Düsseldorf stand die 103 220 im Juli 1998 im Bw Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

1306 800x539 Px, 07.08.2008

Die Stralsunder 109 049 konnte man auf vielen Ausstellungen im Norden bewundern.Am 11. und 12.Juni 1998 war Sie auf einer Lokausstellung in Wismar.
Die Stralsunder 109 049 konnte man auf vielen Ausstellungen im Norden bewundern.Am 11. und 12.Juni 1998 war Sie auf einer Lokausstellung in Wismar.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11

1022 800x547 Px, 06.08.2008

Der ORT 708 308 im August 1999 vor der damals neuen Dieseltankstelle im Bw Stralsund.
Der ORT 708 308 im August 1999 vor der damals neuen Dieseltankstelle im Bw Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

840 800x539 Px, 06.08.2008

Die 364 849 hat im Januar 1999 einem Wagen mit einem beladenden Radsatz aus der Werkstatt vom Bw Stralsund abgeholt.
Die 364 849 hat im Januar 1999 einem Wagen mit einem beladenden Radsatz aus der Werkstatt vom Bw Stralsund abgeholt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

779 800x557 Px, 06.08.2008

112 169 im Oktober 1998 vor dem Lokschuppen 3 im Bw Stralsund.Die Lok wurde dann vom Akkuschleppfahrzeug(ASF)101 im Hintergrund abgeholt und in einem stromlosen Lokstand vom Schuppen 3 abgestellt.
112 169 im Oktober 1998 vor dem Lokschuppen 3 im Bw Stralsund.Die Lok wurde dann vom Akkuschleppfahrzeug(ASF)101 im Hintergrund abgeholt und in einem stromlosen Lokstand vom Schuppen 3 abgestellt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

849 800x547 Px, 06.08.2008

Auch bei der DR gab es ET 25-Triebwagen.Diese waren vierteilig und liefen später unter der Bezeichnug 285 im Raum Leipzig bis zum Jahre 1976.Als einzige Einheit blieb der ET 25 201 erhalten wo nur noch ein Teil dann jahrelang im Bh Leipzig Hbf West stand.Im Mai 2000 habe ich Diesen noch erwischt inzwischen ist das Teil auch verschrottet.
Auch bei der DR gab es ET 25-Triebwagen.Diese waren vierteilig und liefen später unter der Bezeichnug 285 im Raum Leipzig bis zum Jahre 1976.Als einzige Einheit blieb der ET 25 201 erhalten wo nur noch ein Teil dann jahrelang im Bh Leipzig Hbf West stand.Im Mai 2000 habe ich Diesen noch erwischt inzwischen ist das Teil auch verschrottet.
Mirko Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 201 DR

2983  1 800x562 Px, 05.08.2008

155 195 im Mai 2000 im Bh Leipzig Hbf West.
155 195 im Mai 2000 im Bh Leipzig Hbf West.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

956  1 800x568 Px, 05.08.2008

Der SVT 137 225 war bis zur seiner Außerdienststellung beim Bh Leipzig Hbf Süd beheimatet.Hier steht der Zug im Mai 2000 abgestellt im Bh.
Der SVT 137 225 war bis zur seiner Außerdienststellung beim Bh Leipzig Hbf Süd beheimatet.Hier steht der Zug im Mai 2000 abgestellt im Bh.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DRG SVT 137 · DR 183 · DR VT 04.1 Schnelltriebwagen

1615  1 800x568 Px, 05.08.2008

120 142 mit einem abgestellten Interregio im August 2000 im Saarbrücker Hbf.
120 142 mit einem abgestellten Interregio im August 2000 im Saarbrücker Hbf.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

849 800x568 Px, 05.08.2008

Die 110 497 in TEE-Farben verschlug es im September 1998 in das Bw Stralsund.
Die 110 497 in TEE-Farben verschlug es im September 1998 in das Bw Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

993 800x547 Px, 05.08.2008

Der polnische Vorortzug EN57 928rb in Szczecin Glowny (Stettin Hbf) im November 1996.Links vom Zug das Depot Szczecin Glowny.
Der polnische Vorortzug EN57 928rb in Szczecin Glowny (Stettin Hbf) im November 1996.Links vom Zug das Depot Szczecin Glowny.
Mirko Schmidt

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

979 800x547 Px, 04.08.2008

Das Fahrdienstleiterstellwerk Lof in Langenweddingen an der Strecke Magdeburg-Halberstadt im Januar 1999.Das Stellwerk wurde durch das schwerste Zugunglück (06.07.1967)in der DDR bekannt.
Das Fahrdienstleiterstellwerk Lof in Langenweddingen an der Strecke Magdeburg-Halberstadt im Januar 1999.Das Stellwerk wurde durch das schwerste Zugunglück (06.07.1967)in der DDR bekannt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

2546 800x547 Px, 04.08.2008

Im Jahre 1996 fuhren bis Barth sogar noch Interregiozüge.Der Bahnhof war auch noch mit Fahrleitung und noch nicht zurückgebaut und die UBB fuhren auch noch nicht hierher.Hier steht die 143 080 nach Ankunft mit ihrer Regionalbahn aus Velgast am 28.09.1996 in Barth.
Im Jahre 1996 fuhren bis Barth sogar noch Interregiozüge.Der Bahnhof war auch noch mit Fahrleitung und noch nicht zurückgebaut und die UBB fuhren auch noch nicht hierher.Hier steht die 143 080 nach Ankunft mit ihrer Regionalbahn aus Velgast am 28.09.1996 in Barth.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

1290  3 800x547 Px, 04.08.2008

Einer der Ersten Privatbahnen in MV fahren die damalige OME.Im Juni 1998 bekam die OME die ersten Talenttriebwagen.Hier ist ein Talenttriebwagen im damaligen Bahnhof Feldberg.Die Strecke Neustrelitz-Feldberg ist Heute stillgelegt.
Einer der Ersten Privatbahnen in MV fahren die damalige OME.Im Juni 1998 bekam die OME die ersten Talenttriebwagen.Hier ist ein Talenttriebwagen im damaligen Bahnhof Feldberg.Die Strecke Neustrelitz-Feldberg ist Heute stillgelegt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

1413  1 800x524 Px, 04.08.2008

Zu den wenigen Schnellzügen die 1999 in Stralsund Rügendamm hielten war der Interregio Malmö-Berlin der auf dem Bild mit der 155 133 bespannt ist.Der Halt wurde auch zum Wechsel für das Zugpersonal genutzt.
Zu den wenigen Schnellzügen die 1999 in Stralsund Rügendamm hielten war der Interregio Malmö-Berlin der auf dem Bild mit der 155 133 bespannt ist.Der Halt wurde auch zum Wechsel für das Zugpersonal genutzt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund-Rügendamm

2063 800x547 Px, 04.08.2008

232 613 mit einem Ganzzug aus Szczecin Gumience im Juni 1999 im kleinen Grenzbahnhof Grambow.
232 613 mit einem Ganzzug aus Szczecin Gumience im Juni 1999 im kleinen Grenzbahnhof Grambow.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

853 800x539 Px, 04.08.2008

143 654 kommt im Mai 1997 von ihrem Zug ins Bw Stralsund gefahren.Die Ablösung für den Lokführer ist auch schon da!
143 654 kommt im Mai 1997 von ihrem Zug ins Bw Stralsund gefahren.Die Ablösung für den Lokführer ist auch schon da!
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

994 800x547 Px, 03.08.2008

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