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Bilder von Mirko Schmidt

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Mirko Schmidt
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Der SVT 137 225 war bis zur seiner Außerdienststellung beim Bh Leipzig Hbf Süd beheimatet.Hier steht der Zug im Mai 2000 abgestellt im Bh.
Der SVT 137 225 war bis zur seiner Außerdienststellung beim Bh Leipzig Hbf Süd beheimatet.Hier steht der Zug im Mai 2000 abgestellt im Bh.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DRG SVT 137 · DR 183 · DR VT 04.1 Schnelltriebwagen

1532 800x568 Px, 05.08.2008

120 142 mit einem abgestellten Interregio im August 2000 im Saarbrücker Hbf.
120 142 mit einem abgestellten Interregio im August 2000 im Saarbrücker Hbf.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

816 800x568 Px, 05.08.2008

Die 110 497 in TEE-Farben verschlug es im September 1998 in das Bw Stralsund.
Die 110 497 in TEE-Farben verschlug es im September 1998 in das Bw Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

960 800x547 Px, 05.08.2008

Der polnische Vorortzug EN57 928rb in Szczecin Glowny (Stettin Hbf) im November 1996.Links vom Zug das Depot Szczecin Glowny.
Der polnische Vorortzug EN57 928rb in Szczecin Glowny (Stettin Hbf) im November 1996.Links vom Zug das Depot Szczecin Glowny.
Mirko Schmidt

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

946 800x547 Px, 04.08.2008

Das Fahrdienstleiterstellwerk Lof in Langenweddingen an der Strecke Magdeburg-Halberstadt im Januar 1999.Das Stellwerk wurde durch das schwerste Zugunglück (06.07.1967)in der DDR bekannt.
Das Fahrdienstleiterstellwerk Lof in Langenweddingen an der Strecke Magdeburg-Halberstadt im Januar 1999.Das Stellwerk wurde durch das schwerste Zugunglück (06.07.1967)in der DDR bekannt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

2326 800x547 Px, 04.08.2008

Im Jahre 1996 fuhren bis Barth sogar noch Interregiozüge.Der Bahnhof war auch noch mit Fahrleitung und noch nicht zurückgebaut und die UBB fuhren auch noch nicht hierher.Hier steht die 143 080 nach Ankunft mit ihrer Regionalbahn aus Velgast am 28.09.1996 in Barth.
Im Jahre 1996 fuhren bis Barth sogar noch Interregiozüge.Der Bahnhof war auch noch mit Fahrleitung und noch nicht zurückgebaut und die UBB fuhren auch noch nicht hierher.Hier steht die 143 080 nach Ankunft mit ihrer Regionalbahn aus Velgast am 28.09.1996 in Barth.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

1237 800x547 Px, 04.08.2008

Einer der Ersten Privatbahnen in MV fahren die damalige OME.Im Juni 1998 bekam die OME die ersten Talenttriebwagen.Hier ist ein Talenttriebwagen im damaligen Bahnhof Feldberg.Die Strecke Neustrelitz-Feldberg ist Heute stillgelegt.
Einer der Ersten Privatbahnen in MV fahren die damalige OME.Im Juni 1998 bekam die OME die ersten Talenttriebwagen.Hier ist ein Talenttriebwagen im damaligen Bahnhof Feldberg.Die Strecke Neustrelitz-Feldberg ist Heute stillgelegt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

1294 800x524 Px, 04.08.2008

Zu den wenigen Schnellzügen die 1999 in Stralsund Rügendamm hielten war der Interregio Malmö-Berlin der auf dem Bild mit der 155 133 bespannt ist.Der Halt wurde auch zum Wechsel für das Zugpersonal genutzt.
Zu den wenigen Schnellzügen die 1999 in Stralsund Rügendamm hielten war der Interregio Malmö-Berlin der auf dem Bild mit der 155 133 bespannt ist.Der Halt wurde auch zum Wechsel für das Zugpersonal genutzt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund-Rügendamm

1912 800x547 Px, 04.08.2008

232 613 mit einem Ganzzug aus Szczecin Gumience im Juni 1999 im kleinen Grenzbahnhof Grambow.
232 613 mit einem Ganzzug aus Szczecin Gumience im Juni 1999 im kleinen Grenzbahnhof Grambow.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

803 800x539 Px, 04.08.2008

143 654 kommt im Mai 1997 von ihrem Zug ins Bw Stralsund gefahren.Die Ablösung für den Lokführer ist auch schon da!
143 654 kommt im Mai 1997 von ihrem Zug ins Bw Stralsund gefahren.Die Ablösung für den Lokführer ist auch schon da!
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

957 800x547 Px, 03.08.2008

OLA-Triebwagen 0005 ist auch nach über einer Woche immer noch zwischen Bergen und Lauterbach Mole im Einsatz.Am Morgen des 03.08.2008 passiert der Zug auf dem Weg nach Lauterbach Mole das Weichenwärterstellwerk W1 in Bergen/Rügen.
OLA-Triebwagen 0005 ist auch nach über einer Woche immer noch zwischen Bergen und Lauterbach Mole im Einsatz.Am Morgen des 03.08.2008 passiert der Zug auf dem Weg nach Lauterbach Mole das Weichenwärterstellwerk W1 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

902 800x600 Px, 03.08.2008

Ein Flirt 427 am 02.08.2008 als RE 33214 Sassnitz-Rostock im Einfahrbereich vom Bahnhof Bergen/Rügen.Wäre es nicht besser gewesen beim Flirt die Tfz-Nummer auch wie bei allen anderen Triebfahrzeuge vorne anzubringen ? Ich finde das wäre der einzige Nachteil an den Zügen.
Ein Flirt 427 am 02.08.2008 als RE 33214 Sassnitz-Rostock im Einfahrbereich vom Bahnhof Bergen/Rügen.Wäre es nicht besser gewesen beim Flirt die Tfz-Nummer auch wie bei allen anderen Triebfahrzeuge vorne anzubringen ? Ich finde das wäre der einzige Nachteil an den Zügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

692 800x600 Px, 02.08.2008

Bei der Aufnahme stande ich nicht im Gleis (!).Flirt 427 004 bei der Ausfahrt am 02.08.2008 aus dem Bahnhof Bergen/Rügen.
Bei der Aufnahme stande ich nicht im Gleis (!).Flirt 427 004 bei der Ausfahrt am 02.08.2008 aus dem Bahnhof Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·

510 800x600 Px, 02.08.2008

Von der gegenüberliegenden Ladestraße aufgenommender Flirt 427 am 31.07.2008 in Bergen/Rügen.Leider läßt sich die Tfz-Nummer von Weiten nicht lesen.Es sei den man erwischt den Flirt mit der Anschrift Hansestadt Stralsund da weiß man es handelt sich um den Flirt 427 003.
Von der gegenüberliegenden Ladestraße aufgenommender Flirt 427 am 31.07.2008 in Bergen/Rügen.Leider läßt sich die Tfz-Nummer von Weiten nicht lesen.Es sei den man erwischt den Flirt mit der Anschrift "Hansestadt Stralsund" da weiß man es handelt sich um den Flirt 427 003.
Mirko Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·

476 800x600 Px, 02.08.2008

Wegen kleine Wartungsarbeiten am OLA-Triebwagen 701 mußte am 15.07.2008 der Triebwagen an den Bergener Lokschuppen.
Wegen kleine Wartungsarbeiten am OLA-Triebwagen 701 mußte am 15.07.2008 der Triebwagen an den Bergener Lokschuppen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014

479 800x600 Px, 02.08.2008

Einer der drei Lokschuppen im Bw Stralsund wurde für E-Loks genutzt.Hier wird 143 848 in einem stromlosen Lokstand am Schuppen 3 gedreht.Aufnahme vom Sommer 1999.
Einer der drei Lokschuppen im Bw Stralsund wurde für E-Loks genutzt.Hier wird 143 848 in einem stromlosen Lokstand am Schuppen 3 gedreht.Aufnahme vom Sommer 1999.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

1104 800x547 Px, 01.08.2008

Die Rangierloks von links 346 632,346 967 und 346 735 vor dem Lokschuppen 2 im August 1997 in ihrem Heimatbw Stralsund.
Die Rangierloks von links 346 632,346 967 und 346 735 vor dem Lokschuppen 2 im August 1997 in ihrem Heimatbw Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

757 800x532 Px, 01.08.2008

Mit etwas Glück konnte man im Bw Stralsund die 103 antreffen.So auch im November 1999 als ich die 103 219 im Bw antraf.
Mit etwas Glück konnte man im Bw Stralsund die 103 antreffen.So auch im November 1999 als ich die 103 219 im Bw antraf.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

656 800x547 Px, 01.08.2008

Das Bw Stralsund hatte die Baureihe 219 nie in seinen Bestand.Im April 1997 hatte die 219 129 einen Termin in der Stralsunder Werkstatt.
Das Bw Stralsund hatte die Baureihe 219 nie in seinen Bestand.Im April 1997 hatte die 219 129 einen Termin in der Stralsunder Werkstatt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

870 800x547 Px, 01.08.2008

112 007 abgestellt im Sommer 1997 im Bw Stralsund.
112 007 abgestellt im Sommer 1997 im Bw Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

728 800x547 Px, 01.08.2008

Regelmäßig kammen die 112 im Jahre 1997 in das Bw Stralsund.So auch die 112 039 die bis zur ihrer Rückleistung nach Berlin im Bw Stralsund eine Pause einlegte.
Regelmäßig kammen die 112 im Jahre 1997 in das Bw Stralsund.So auch die 112 039 die bis zur ihrer Rückleistung nach Berlin im Bw Stralsund eine Pause einlegte.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stralsund

727 800x547 Px, 01.08.2008

Für die 155 207 ist im August 1997 nachdem Sie einen Interregio aus Binz nach Stralsund gebracht hat Endstation.
Für die 155 207 ist im August 1997 nachdem Sie einen Interregio aus Binz nach Stralsund gebracht hat Endstation.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

695 800x554 Px, 31.07.2008

232 401 vor einer Regionalbahn aus Rostock im Juni 1999 bei der Ankunft in Stralsund.
232 401 vor einer Regionalbahn aus Rostock im Juni 1999 bei der Ankunft in Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

1052  1 800x547 Px, 31.07.2008

143 848 nach der Ankunft mit einer Regionalbahn im Juni 1999 in Stralsund.
143 848 nach der Ankunft mit einer Regionalbahn im Juni 1999 in Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

755 800x547 Px, 31.07.2008

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