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Bilder von Peter Ackermann

4542 Bilder
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2) - Wagen 329 an der Endstation Wabern: Hier im vereinfachten grünen Anstrich (ohne Zierstreifen) hinter Motorwagen 721, 3.Januar 2001.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2) - Wagen 329 an der Endstation Wabern: Hier im vereinfachten grünen Anstrich (ohne Zierstreifen) hinter Motorwagen 721, 3.Januar 2001.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2) - Wagen 329 an der Endstation Wabern: im roten Anstrich, 31.August 2007.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2) - Wagen 329 an der Endstation Wabern: im roten Anstrich, 31.August 2007.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2) - Wagen 329 an der Endstation Wabern: An den meisten Vormittagen wurden die Wagen abgestellt (hier von links: 326, 324, 330 und 329). Motorwagen 106 holt sich 329 für die Mittagsstosszeit. Die Fahrgäste müssen zum Einsteigen in die Anlage hineingehen. August 1964.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2) - Wagen 329 an der Endstation Wabern: An den meisten Vormittagen wurden die Wagen abgestellt (hier von links: 326, 324, 330 und 329). Motorwagen 106 holt sich 329 für die Mittagsstosszeit. Die Fahrgäste müssen zum Einsteigen in die Anlage hineingehen. August 1964.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 328 und 342, abgestellt in Weissenbühl, 29.Dezember 1990.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 328 und 342, abgestellt in Weissenbühl, 29.Dezember 1990.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 328 hinter Motorwagen 104, Sandrain, 9.Mai 1966.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 328 hinter Motorwagen 104, Sandrain, 9.Mai 1966.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 328 hinter Motorwagen 716, Gurtenbahn, 24.Dezember 2008.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 328 hinter Motorwagen 716, Gurtenbahn, 24.Dezember 2008.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 327 im Abstellgleis vor dem Rudolf-von-Erlach-Denkmal, Kornhausplatz. Motorwagen 102. 1.Mai 1965.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 327 im Abstellgleis vor dem Rudolf-von-Erlach-Denkmal, Kornhausplatz. Motorwagen 102. 1.Mai 1965.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 327 hinter Motorwagen 104; so sah früher die Einmündung in die Seftigenstrasse aus. 27.Juli 1970.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 327 hinter Motorwagen 104; so sah früher die Einmündung in die Seftigenstrasse aus. 27.Juli 1970.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 326 hinter dem schon roten Gelenkwagen 726, Zytglogge, 30.Dezember 2002.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 326 hinter dem schon roten Gelenkwagen 726, Zytglogge, 30.Dezember 2002.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 326 in der grellen Abendsonne an der Endstation Fischermätteli mit den damaligen charakteristischen Fahrdrahtmasten. Motorwagen 130. 27.Dezember 1975.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 326 in der grellen Abendsonne an der Endstation Fischermätteli mit den damaligen charakteristischen Fahrdrahtmasten. Motorwagen 130. 27.Dezember 1975.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 325 hinter Motorwagen 724 am Zytglogge unterwegs zum Ostring, 14.April 1998.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 325 hinter Motorwagen 724 am Zytglogge unterwegs zum Ostring, 14.April 1998.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 325 hinter Motorwagen 110 in der alten Endstation Wabern, 3.November 1965.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 325 hinter Motorwagen 110 in der alten Endstation Wabern, 3.November 1965.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 324 hinter Motorwagen 105 unterwegs nach Saali, 27.Dezember 1975.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 324 hinter Motorwagen 105 unterwegs nach Saali, 27.Dezember 1975.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 324 mit Motorwagen 103 an der neu eröffneten Endstation Saali, 13.Dezember 1973.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 324 mit Motorwagen 103 an der neu eröffneten Endstation Saali, 13.Dezember 1973.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Im Inneren des Wagens 324; erste Verhaltensregeln für die Nutzung eines schaffnerlosen Wagens. 1967.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Im Inneren des Wagens 324; erste Verhaltensregeln für die Nutzung eines schaffnerlosen Wagens. 1967.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 323 mit Motorwagen 106 beim Schönegg; noch sind die Felder unbebaut. 4.Oktober 1969.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 323 mit Motorwagen 106 beim Schönegg; noch sind die Felder unbebaut. 4.Oktober 1969.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Winterstimmung beim Friedheim - Be8/8 mit Wagen 323. 30.Dezember 2008.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Winterstimmung beim Friedheim - Be8/8 mit Wagen 323. 30.Dezember 2008.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 323 hinter Motorwagen 108, Friedheim, 22.Oktober 1967.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 323 hinter Motorwagen 108, Friedheim, 22.Oktober 1967.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 322 hinter Motorwagen 722 in der Spitalgasse, 28.Juli 2002.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 322 hinter Motorwagen 722 in der Spitalgasse, 28.Juli 2002.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 322 hinter Motorwagen 124 am Helvetiaplatz, 8.Juni 1968.
Erinnerung an die Berner Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 322 hinter Motorwagen 124 am Helvetiaplatz, 8.Juni 1968.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 321 in einem Dreiwagenzug 106 - 329 - 321 am frühen Morgen in Wabern, 27.August 1967.
Erinnerung an die Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 321 in einem Dreiwagenzug 106 - 329 - 321 am frühen Morgen in Wabern, 27.August 1967.
Peter Ackermann

Erinnerung an die Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 321 hinter Motorwagen 130, Fischermätteli, 31.Mai 1968.
Erinnerung an die Anhängewagen 321-330 (1951/2): Wagen 321 hinter Motorwagen 130, Fischermätteli, 31.Mai 1968.
Peter Ackermann

Serie 481 / 485-3000: 1996-2001 wurde eine Anzahl Züge sehr umfassend modernisiert; die Züge mit der grünen Front bilden nun das Rückgrat des Intercity-Verkehrs in den äussersten Nordwesten der Hauptinsel hinauf. Im Bild kommt bei Nishime (südlich der Stadt Akita) ein Zug mit Frontwagen KUHA 481-3043 entgegen. Die üppige Vegetation auf den Gleisen fällt auf. 10.Juli 2010.
Serie 481 / 485-3000: 1996-2001 wurde eine Anzahl Züge sehr umfassend modernisiert; die Züge mit der grünen Front bilden nun das Rückgrat des Intercity-Verkehrs in den äussersten Nordwesten der Hauptinsel hinauf. Im Bild kommt bei Nishime (südlich der Stadt Akita) ein Zug mit Frontwagen KUHA 481-3043 entgegen. Die üppige Vegetation auf den Gleisen fällt auf. 10.Juli 2010.
Peter Ackermann

Serie 481 / 485-3000: Ein umfassend modernisierter Zug durchfährt die Station Ugo Kameda ganz im Nordwesten der japanischen Hauptinsel. Man erkennt das üppige Grün der besonders hochwertigen Reisfelder dieser Gegend. Endwagen mit gewöhnlichen und Luxus-Sitzplätzen KUROHA 481-3020, 10.Juli 2010.
Serie 481 / 485-3000: Ein umfassend modernisierter Zug durchfährt die Station Ugo Kameda ganz im Nordwesten der japanischen Hauptinsel. Man erkennt das üppige Grün der besonders hochwertigen Reisfelder dieser Gegend. Endwagen mit gewöhnlichen und Luxus-Sitzplätzen KUROHA 481-3020, 10.Juli 2010.
Peter Ackermann