bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Löffingen (Kernstadt) Fotos

17 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
»
Baden-Württemberg
»
Regierungsbezirk Freiburg
»
Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald
»
Verwaltungsgemeinschaft Löffingen
»
Löffingen
»
Löffingen (Kernstadt)
Am 18.03.2018 fährt 611 519 mit einem RE von Neustadt (Scharzwald) nach Ulm aus dem Bahnhof Löffingen an der Unteren Höllentalbahn aus
Am 18.03.2018 fährt 611 519 mit einem RE von Neustadt (Scharzwald) nach Ulm aus dem Bahnhof Löffingen an der Unteren Höllentalbahn aus
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

593 1200x800 Px, 05.02.2020

Nachschuss auf 611 030, der am 18.03.2018 aus Neustadt (Schwarzwald) kommend in Löffingen einfährt. Inzwischen ist der Bahnhof elektrifiziert und die 611 sind abgestellt...
Nachschuss auf 611 030, der am 18.03.2018 aus Neustadt (Schwarzwald) kommend in Löffingen einfährt. Inzwischen ist der Bahnhof elektrifiziert und die 611 sind abgestellt...
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

625 1200x800 Px, 05.02.2020

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Kurz vor Löffingen rauscht 611 507 am 18.03.2018 am Fotografen vorbei. Auch hier ein verspäteter Gruß zurück an den Triebwagenführer.
Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Kurz vor Löffingen rauscht 611 507 am 18.03.2018 am Fotografen vorbei. Auch hier ein verspäteter Gruß zurück an den Triebwagenführer.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

338 1200x780 Px, 26.03.2018

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Welche frostigen Temperaturen am 18.03.2018 herrschten, wird in dieser Großaufnahme des 611 007 deutlich, der aus Löffingen in Richtung Villingen (Schwarzwald) ausfährt. Gruß zurück an den freundlichen Triebwagenführer im mollig warmen Fahrzeug!
Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Welche frostigen Temperaturen am 18.03.2018 herrschten, wird in dieser Großaufnahme des 611 007 deutlich, der aus Löffingen in Richtung Villingen (Schwarzwald) ausfährt. Gruß zurück an den freundlichen Triebwagenführer im mollig warmen Fahrzeug!
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

371 1200x912 Px, 26.03.2018

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Der vom Frost sichtlich gezeichnete 611 007 verlässt am 18.03.2018 Löffingen in Richtung Villingen (Schwarzwald).
Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Der vom Frost sichtlich gezeichnete 611 007 verlässt am 18.03.2018 Löffingen in Richtung Villingen (Schwarzwald).
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

353 1200x782 Px, 26.03.2018

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Damit wird auch der Bahnhof Löffingen sein Aussehen verändern, den der aus Neustadt (Schwarzwald) kommende 611 530 am 18.03.2018 pünktlich erreicht.
Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Damit wird auch der Bahnhof Löffingen sein Aussehen verändern, den der aus Neustadt (Schwarzwald) kommende 611 530 am 18.03.2018 pünktlich erreicht.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

275 1200x787 Px, 26.03.2018

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Hier verlässt 611 019 Löffingen in Richtung Neustadt (Schwarzwald).
Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Hier verlässt 611 019 Löffingen in Richtung Neustadt (Schwarzwald).
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

297 1200x800 Px, 26.03.2018

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Am frostigen 18.03.2018 war davon noch nichts zu spüren, als 611 530 in Löffingen einfährt.
Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Am frostigen 18.03.2018 war davon noch nichts zu spüren, als 611 530 in Löffingen einfährt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

335 1200x784 Px, 26.03.2018

Nur dreimal pro Woche verkehrt die Übergabe auf der hinteren Höllentalbahn von Donaueschingen nach Neustadt im Schwarzwald. Am 28.12.2016 hatte 294 372 Dienst und nahm die letzte Steigung bei Löffingen in Angriff.
Nur dreimal pro Woche verkehrt die Übergabe auf der hinteren Höllentalbahn von Donaueschingen nach Neustadt im Schwarzwald. Am 28.12.2016 hatte 294 372 Dienst und nahm die letzte Steigung bei Löffingen in Angriff.
Michael Beitelsmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Schwarzwald und Gäubahn

708 1200x800 Px, 02.08.2017

Die König Ludwig Lok vor dem Kleberexpress in Löffingen aufgenommen im Mai 2003
Die König Ludwig Lok vor dem Kleberexpress in Löffingen aufgenommen im Mai 2003
Reinhold Tritschler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1202 800x600 Px, 08.12.2012

Formsignale an der KBS 727 04; 09.01.2010, 16.06 Uhr: Bahnhof Löffingen: Ausfahrsignalgruppe in Richtung Donaueschingen
Formsignale an der KBS 727 04; 09.01.2010, 16.06 Uhr: Bahnhof Löffingen: Ausfahrsignalgruppe in Richtung Donaueschingen
Rainer Daus

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

989 679x1023 Px, 09.05.2010

294 581-4 steht mit einem Güterwagen Typ Rilns 654 in Löffingen. 06.02.08
294 581-4 steht mit einem Güterwagen Typ Rilns 654 in Löffingen. 06.02.08
Thomas Eisenmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

1398 800x601 Px, 22.02.2009

Br 611 015-9 mit RB nach Rottweil in Löffingen am 14.09.2008
Br 611 015-9 mit RB nach Rottweil in Löffingen am 14.09.2008
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

1090  1 800x600 Px, 01.11.2008