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V 100-SP-027 und V 100-SP-006 von Spitzke Logistik durchfahren am 18.03.2018 den Bahnhof Löffingen

(ID 1076146)

V 100-SP-027 und V 100-SP-006 von Spitzke Logistik durchfahren am 18.03.2018 den Bahnhof Löffingen

Am 21.03.2018 war die ehemalige Steilstreckenlok 213 332-0 von UTL in Um-Donautal im Einsatz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

V 100-SP-027 und V 100-SP-006 von Spitzke Logistik durchfahren am 18.03.2018 den Bahnhof Löffingen

V 100-SP-027 und V 100-SP-006 von Spitzke Logistik durchfahren am 18.03.2018 den Bahnhof Löffingen

Horst Lüdicke 31.03.2018, 377 Aufrufe, 0 Kommentare

Unvermutet kam 218 477-8 der DB Fahrwegmessung hinter mir angeschlichen, sodass ich mich mit diesem Nachschuss begnügen musste (Röthenbach 15.03.2018)

V 100-SP-027 und V 100-SP-006 von Spitzke Logistik durchfahren am 18.03.2018 den Bahnhof Löffingen

V 100-SP-027 und V 100-SP-006 von Spitzke Logistik durchfahren am 18.03.2018 den Bahnhof Löffingen

Heimatliche Gefühle: Zwei vom Niederrhein, DE 62 von RheinCargo und der Fotograf, treffen sich am 21.03.2018 in Laupheim West

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Raildox 203 116-9 als Tfzf nach Dessau Hbf, am 16.02.2024 in Rodleben.

Raildox 203 116-9 als Tfzf nach Dessau Hbf, am 16.02.2024 in Rodleben. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Raildox GmbH u Co.KG, Erfurt ·RDX·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rodleben

 45 1200x943 Px, 24.07.2026

V 180.13 SGL ist Single unterwegs in Richtung Treuchtlingen am 10.7.2026 bei Dollnstein.

V 180.13 SGL ist Single unterwegs in Richtung Treuchtlingen am 10.7.2026 bei Dollnstein. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 58 1600x1067 Px, 19.07.2026

Hamburger Rail Service GmbH, D&D 1701 beim Umsetzen in Gera am 5.7.2026.

Hamburger Rail Service GmbH, D&D 1701 beim Umsetzen in Gera am 5.7.2026. 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Ahrensburg ·HRS·

 66 1200x932 Px, 14.07.2026 

MTEG 204 425-3 (92 80 1203 220-9 D-PRESS) mit einem Unkrautspritzzug der Firma Certis Belchim B.V. Richtung Erfurt Gbf, am 07.07.2026 in Erfurt Ost.

MTEG 204 425-3 (92 80 1203 220-9 D-PRESS) mit einem Unkrautspritzzug der Firma Certis Belchim B.V. Richtung Erfurt Gbf, am 07.07.2026 in Erfurt Ost. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 (Halle–) Sangerhausen – Sömmerda – Erfurt bisher 595, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Spritzzüge, Unkrautvernichtungszüge

 70 1200x800 Px, 10.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private"

Im April 2014 war die Diesellokomotive 203 843 8 als Blickfang am Dresdner Hauptbahnhof abgestellt.

203 500, Weiterstadt am 28.03.2018

Im April 2014 war die Diesellokomotive 203 843 8 als Blickfang am Dresdner Hauptbahnhof abgestellt.

SWT 203 029 (92 80 1203 013-8 D-SWT) mit der Rückleistung von der Papierfabrik Adolf Jass Schwarza GmbH am 19.03.18 bei Remschütz.

SWT 203 029 (92 80 1203 013-8 D-SWT) mit der Bedienung für die Papierfabrik Adolf Jass Schwarza GmbH am 19.03.18 bei Remschütz.

4x V 100 in Hof Hbf oder West und Ost friedlich vereint, das habe ich mit dem Bild vom 25.07.2011 festgehalten.

Hvle V160.6 (92 80 1203 144-1 D-HVLE) und V160.5 (92 80 1203 143-3 D-HVLE) zu sehen am 14.03.18 mit einem leeren Getreidezug in Jößnitz/V.

Doppeltraktion hvle V 160.5 (203 143-5) + V 160.6 (203 144-1) mit Schotterzug am 09.03.18 Bf.

203 383 und 203 405 (SWT) fuhren am 25.02.18 einen Sonderschrottzug von Cheb/Tschechien nach Könitz durch Pößneck oberer Bahnhof.

Frostiger Morgen des 17.02.2018 bei Pöllwitz mit dem Schrottzug nach Könitz/Thüringen mit Doppel 203.

Der DGS 48340 mit zwei SWT V 100 in orange kurz nach der Ausfahrt Mehltheuer in Richtung Weida.

V180.13 am 21.05.16 am München Heimeranplatz

203 405 und 203 383 (SWT) zu sehen am 19.02.18 mit dem Stahlzug Könitz-Cheb/Cz in Pößneck oberer Bahnhof.

203 102 der EVB mit einem Kesselwagenzug aus Vohburg nach Cheb bei Pechbrunn, 05.01.2017

203 102 der EVB mit einem Kesselwagenzug aus Vohburg nach Cheb bei Pechbrunn, 05.01.2017

203 158 (V180.13) am 14.06.17 am Münchner Heimeranplatz

203 051-8 und 203 052-7 (PRESS) warten am 8.2.2018 an der Holzverladung im Bahnhof Arnsberg.

Am 08.02.2018 fand im Bahnhof Arnsberg wieder Holzverladung statt.

Am 07.02.18 brachte 114 703-2 (92 80 1203 230-8 D-MTEG) einen RS1 der Waldbahn (650 658-7) von Zwiesel nach Berlin.

203 152-4 Felix in Hagen Hbf, Februar 2018.

114 703-2 (92 80 1203 230-8 D-MTEG) zu sehen am 01.02.18 in Plauen/V.

114 703-2 (92 80 1203 230-8 D-MTEG) zu sehen am 01.02.18 in Syrau mit einer leeren Gaskesselübergabe von Mehltheuer nach Zwickau/Sachs.

114 703 alias 203 230 der MTEG führte am 16.01.18 zwei völlig beschmierte Reisezugwagen durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.

Beim Ausziehen über die handgestellte Weiche sind hier die beiden Loks 203 111-0 und 212 058-2 samt der Selbstentlader zu sehen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·"

Kurz bevor mein Zug eintraf, konnte ich im Aschaffenburger Hauptbahnhof noch V100-SP-007 der Spitzke Logistik GmbH fotografieren.

Spitzke V 100-SP-028 (214 018-4) durchfährt Hamburg-Harburg 16.1.2018

26.8.2012 Gransee.

USP 4000 SWS (D-SPAG 99 80 9125 012-1) kommend aus dem Hagenower Land, untergs mit der UNIMAT 09-4x4/4S.

08-275 UNIMAT 3S-Y von der SLG Spitzke Logistik GmbH kommend aus Richtung Büchen bei der gemütlichen Vorbeifahrt und einem netten Gruß der Kollegen.

Spitzke V100-SP-006(92 84 2203 006-6 NL-SLG) fährt am 02.09.2017 den Hp.

271 020 am 03.09.16 am Münchner Heimeranplatz

V 100-SP-009 der SLG - Spitzke Logistik GmbH mit einem kurzen Bauzug bei Hof, 07.09.2016

Spitzke V 100-SP-007 (203 409-8) in Haltern am See 26.6.2017

Spitzke V 100-SP-007 (203 409-8) bei Rangierarbeiten mit einem Bauzug in Haltern am See 26.6.2017

214 018 @ Darmstadt 12.05.2017

Spitzke V100 004 (203 004) und V100 008 (203 008) am 06.05.17 in Mainz Bischofsheim von einen Gehweg aus fotografiert

Leider nur aus der Eurobahn im Vorbeifahren in Unna erwischt: V 100-SP-025 von Spitzke Logistik (92 80 1 214 015-0 D-SLG).

Einfahrt am 28.08.2015 von Spitzke SE XR 01 (275 846-4) als Lokzug auf Gleis 6 des Regensburger Hauptbahnhof in Richutng Norden.

214 017-6 (V 100-SP-027) der Spitzke Logistik GmbH mit Baugerät in Berlin Schönefeld Flughafen am 26.04.2017

Am Morgen des 6.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·"

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

218 409-1 mit dem RE 26389 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) in Döggingen 20.3.18

225 133-8 im Bahnhof Himmelreich 20.3.18

Bahnhof Hirschsprung 20.3.18

Bahnhof Hirschsprung 20.3.18

225 133-8 und 225 099-1 mit einem Langschienenzug am Finsterranktunnel 20.3.18

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald > Verwaltungsgemeinschaft Löffingen > Löffingen > Löffingen (Kernstadt)

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Auf der hinteren Höllentalbahn bei Löffingen war 611 035 am 28.12.2016 als RE 22306 im Einsatz.

0,02 km

Nachschuss auf 611 030, der am 18.03.2018 aus Neustadt (Schwarzwald) kommend in Löffingen einfährt.

0,04 km

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

0,10 km

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

0,11 km

V 100-SP-027 und V 100-SP-006 von Spitzke Logistik durchfahren am 18.03.2018 den Bahnhof Löffingen

0,24 km

294 581-4 steht mit einem Güterwagen Typ Rilns 654 in Löffingen.

0,30 km

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

0,36 km

Br 611 015-9 mit RB nach Rottweil in Löffingen am 14.09.2008

0,40 km

0,40 km

Formsignale an der KBS 727 05; 16.01.2010, 16.13 Uhr: 611 524+024 Ausfahrt Löffingen als RE 22313 Rottweil-Neustadt

0,42 km

Die König Ludwig Lok vor dem Kleberexpress in Löffingen aufgenommen im Mai 2003

0,47 km

Am 18.03.2018 fährt 611 519 mit einem RE von Neustadt (Scharzwald) nach Ulm aus dem Bahnhof Löffingen an der Unteren Höllentalbahn aus

0,47 km

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

0,49 km

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

0,81 km

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt.

0,99 km

Nur dreimal pro Woche verkehrt die Übergabe auf der hinteren Höllentalbahn von Donaueschingen nach Neustadt im Schwarzwald.

3,06 km

611 015 als RE 22302 (Neustadt-Rottweil) bei Rötenbach.

3,06 km

52 7596 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn mit ihrem Sonderzug auf dem Weg von Titisee nach Löffingen.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Breisgau-Hochschwarzwald > Verwaltungsgemeinschaft Löffingen > Löffingen > Löffingen (Kernstadt)