Hamm Fotos
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Der ET5.14, ein vierteiliger Flirt 1 der eurobahn, hat am 07.02.2026 einen planmäßigen Halt in Hamm (Westfalen). Der auffallend saubere Zug verkehrt an diesem Tag als RB89 zwischen Münster und Paderborn und hatte wegen eines gestörten BÜ bei Lippstadt keine Chance, einigermaßen im Plan zu bleiben.
Thomas Scherf
Thomas Scherf
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private
284 1200x586 Px, 24.12.2024
Zwei Lokomotiven der Baureihe 111 der RailAdventure am Abzweig Hamm-Selmig (03.11.2024)
Lukas Sanders
Lukas Sanders
Die Beförderung des mit Speiseöl beladenen Kesselwagenzuges vom Hammer Hafen zum Übergabebahnhof durch die Lokomotiven 80 039 und Radbod der Museumseisenbahn Hamm war Abschluss und Höhepunkt der vom Revierdampfteam organisierten Plandampfveranstaltung "1000 Tonnen und die 80" am 14.02.2009
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Dampfloks / BR 80 ·DRG-Einheitslok·
218 2 801x1200 Px, 01.11.2023
Die Lokomotiven 80 039 und (die verdeckte) Radbod haben am 14.02.2009 sichtlich Mühe, den schweren Speiseölwagenzug im Hammer Hafen in Bewegung zu setzen
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Dampfloks / BR 80 ·DRG-Einheitslok·
226 818x1200 Px, 01.11.2023
Die letzte Leistung, die die Lokomotiven 80 039 und Radbod am 14.02.2009 zu erbringen hatten, war gleichzeitig die größte Herausforderung: Die Beförderung eines 1500 Tonnen schweren Speiseölzuges von der Firma Bröckelmann zum Übergabebahnhof. Gespannt warten die Lokpersonale und eine Handvoll Fotografen auf die Abfahrt.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Seitenansicht der Radbod am 14.02.2009 im Hafen von Hamm (Westfalen). Von 1906 bis 1953 war sie auf der Zeche Schlägel & Eisen in Herten, die sie an eine Zeche in Gladbeck weitergab. 1956 kam sie zur Hammer Zeche Radbod und war dort bis 1974 als "D-712" im Einsatz.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Hohenzollern Typ Crefeld C u.a. 'Radbod'
461 1200x800 Px, 01.11.2023
Während der Plandampfveranstaltung am 14.02.2009 pausieren die Lokomotiven 80 039 und Radbod der Museumseisenbahn Hamm im Hammer Hafengelände, ebenso wie die 80 039 ist auch die Radbod ein Produkt der Düsseldorfer Lokomotivfabrik Hohenzollern, ihr Baujahr ist allerdings schon 1906. Sie gehört zur Bauart "Crefeld C", einer leistungsstärkeren Variante der preußischen T 3.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Dampfloks / BR 80 ·DRG-Einheitslok·
544 1200x812 Px, 31.10.2023
Hafenatmosphäre in Hamm am 14.02.2009: Während 80 039 Wasser fasst, ist auf dem Kanal ein Tankschiff unterwegs
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Dampfloks / BR 80 ·DRG-Einheitslok·
233 1200x1200 Px, 31.10.2023
Unter dem Motto "1000 Tonnen und die 80" fand am 14.02.2009 eine Plandampfveranstaltung des Revierdampfteams statt, bei der die 80 039 und die Radbod der Museumseisenbahn Hamm die Leistungen der Dieselloks übernahmen. Hier befördern die beiden Lokomotiven einen Zug durch den Südhafen.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Dampfloks / BR 80 ·DRG-Einheitslok·
357 797x1200 Px, 31.10.2023
402 037 (NEUSTRELITZ) steht mit offener Bugklappe abgestellt in Hamm Hbf als Lr, 02.06.2023
Tobias Büers
Tobias Büers
145 011-3 der RBH zieht einen Kesselwagenzug über die Hamm-Osterfelder Bahn durch Lerche (19.05.2023)
Lukas Sanders
Lukas Sanders
110 469-4 der TRI schiebt den Borussia-Express durch Weetfeld Richtung Bönen (13.05.2023)
Lukas Sanders
Lukas Sanders