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Ein ICE-T nach Wien West am 12.01.2014 bei Plattling.
Ein ICE-T nach Wien West am 12.01.2014 bei Plattling.
M. Schmid

Ein RE nach Nürnberg am 07.09.2013 bei Moosburg.
Ein RE nach Nürnberg am 07.09.2013 bei Moosburg.
M. Schmid

1144 254 + 1144 205 + 1144 2xx am 21.02.2012 bei Terfens.
1144 254 + 1144 205 + 1144 2xx am 21.02.2012 bei Terfens.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1144

450 1200x854 Px, 16.01.2014

Re 485 006 + Re 485 004 mit einer Rola am 30.08.2013 bei Tecknau.
Re 485 006 + Re 485 004 mit einer Rola am 30.08.2013 bei Tecknau.
M. Schmid

Am 10.4.12 waren aufgrund von Wagenmangel bei DB Regio Stuttgart Euroexpress Wagen in manchen Regionalzügen vorhanden. 
Einen dieser Züge konnte ich am Stuttgarter Hauptbahnhof sichten und fotografieren. 
Der Zug pendelte an diesem Tag zwischen Stuttgart und Aalen.
Am 10.4.12 waren aufgrund von Wagenmangel bei DB Regio Stuttgart Euroexpress Wagen in manchen Regionalzügen vorhanden. Einen dieser Züge konnte ich am Stuttgarter Hauptbahnhof sichten und fotografieren. Der Zug pendelte an diesem Tag zwischen Stuttgart und Aalen.
Seegurke

Am 29.9.11 gehörte die V119 noch der Hohenzollerischen Landesbahn. 
Heute gehört die Lok dem Unternehmen ProLok und rangiert im Hamburger Hafen hin und her... 
Hier auf dem Bild fährt der Zug aus dem Hechinger Landesbahnhof.
Am 29.9.11 gehörte die V119 noch der Hohenzollerischen Landesbahn. Heute gehört die Lok dem Unternehmen ProLok und rangiert im Hamburger Hafen hin und her... Hier auf dem Bild fährt der Zug aus dem Hechinger Landesbahnhof.
Seegurke

Die inzwischen verschrottete 110 457 war am 22.2.12 mit einem Messzug und 115 346 am Zugschluss unterwegs. 
Aufgenommen am Bahnsteigsende von Stuttgart Untertürkheim.
Die inzwischen verschrottete 110 457 war am 22.2.12 mit einem Messzug und 115 346 am Zugschluss unterwegs. Aufgenommen am Bahnsteigsende von Stuttgart Untertürkheim.
Seegurke

Der Bahnhof Creidlitz am 02.Januar 2014. Aufgenommen aus einem RE nach Coburg, der an diesem Tag mit n-Wagen verkehrte.
Der Bahnhof Creidlitz am 02.Januar 2014. Aufgenommen aus einem RE nach Coburg, der an diesem Tag mit n-Wagen verkehrte.
Mirko W.

Fast verpasst! - Ich war schon dabei die Photoausrüstung im Auto zu verstauen da hörte ich dass sich ein Zug aus Richtung Marktredwitz näherte.
Es konnte eigentlich nur der Alex aus München sein.
223 065 brauste mit dem ALX 84106 durch Oberkotzau dem Zielbahnhof Hof entgegen.
Auch interessant der Betonklotz der als Lampenständer dient!
02.01.2014 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau.
Fast verpasst! - Ich war schon dabei die Photoausrüstung im Auto zu verstauen da hörte ich dass sich ein Zug aus Richtung Marktredwitz näherte. Es konnte eigentlich nur der Alex aus München sein. 223 065 brauste mit dem ALX 84106 durch Oberkotzau dem Zielbahnhof Hof entgegen. Auch interessant der Betonklotz der als Lampenständer dient! 02.01.2014 Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau.
Erhard Pitzius

VT 650.722 von Agilis aus Selb Stadt in Oberkotzau.
Es gibt noch vieles zu entdecken, Fernsprechkästen, Kilometersteine und die interessanten Splitterschutzbunker. 
Eine Besonderheit zeigte sich über dem Dach das Regioshuttle, denn der Triebwagen aus Selb hatte Ausfahrt frei und auf Gleis 5 zeigte ebenfalls das Ausfahrsignal freie Fahrt.
Eine Paralellfahrt zwischen Oberkotzau und Hof war angesagt.
02.01.2014 Bahnstrecke 5027 Cheb (Eger) - Oberkotzau
VT 650.722 von Agilis aus Selb Stadt in Oberkotzau. Es gibt noch vieles zu entdecken, Fernsprechkästen, Kilometersteine und die interessanten Splitterschutzbunker. Eine Besonderheit zeigte sich über dem Dach das Regioshuttle, denn der Triebwagen aus Selb hatte Ausfahrt frei und auf Gleis 5 zeigte ebenfalls das Ausfahrsignal freie Fahrt. Eine Paralellfahrt zwischen Oberkotzau und Hof war angesagt. 02.01.2014 Bahnstrecke 5027 Cheb (Eger) - Oberkotzau
Erhard Pitzius

Der CEV GTW Be 2/6 7002 steht als Extrazug in Blony. Er hatte hohe Gäste nach Blonay gebracht und wirbt nun, wie die Gäste, für ein JA/Oui/Si zum öffentlichen Verkehr am 9. Februar.
16. Jan. 2014
Der CEV GTW Be 2/6 7002 steht als Extrazug in Blony. Er hatte hohe Gäste nach Blonay gebracht und wirbt nun, wie die Gäste, für ein JA/Oui/Si zum öffentlichen Verkehr am 9. Februar. 16. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Motorblock des CEV GTW 2/6 7002 soll nicht nur den Zug voranbringen, sondern die Bahn in der ganzen Schweiz!
Blonay, den 16. Jan. 2014
Der Motorblock des CEV GTW 2/6 7002 soll nicht nur den Zug voranbringen, sondern die Bahn in der ganzen Schweiz! Blonay, den 16. Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt

1142 670-7 und eine weitere 1142 verlassen mit einem Regionalzug nach Spielfeld-Strass den Grazer Hauptbahnhof (Februar 2005)
1142 670-7 und eine weitere 1142 verlassen mit einem Regionalzug nach Spielfeld-Strass den Grazer Hauptbahnhof (Februar 2005)
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1142

601 1200x764 Px, 16.01.2014

Im Februar 2005 ist 2043 040-1 mit einem Schneepflug im Bahnhof Trieben unterwegs
Im Februar 2005 ist 2043 040-1 mit einem Schneepflug im Bahnhof Trieben unterwegs
Horst Lüdicke

Österreich / Dieselloks / BR 2043

593 1200x806 Px, 16.01.2014

Die CFL 4020 zieht am 15.01.2014 den Mars Logistic KLV (DGS 49511 Bettembourg (LUX)-München Laim Rbf)und konnte dabei bei Diedelsheim fotografiert werden.
Die CFL 4020 zieht am 15.01.2014 den Mars Logistic KLV (DGS 49511 Bettembourg (LUX)-München Laim Rbf)und konnte dabei bei Diedelsheim fotografiert werden.
Gregor Kaercher

Ein Güterwagen der CFL zum Transport von zwei Sattelaufliegern. Hier ist er mit zwei Sattelaufliegern von Mars Logistic beladen. Aufgenommen am 15.01.2014 bei Diedelsheim.
Ein Güterwagen der CFL zum Transport von zwei Sattelaufliegern. Hier ist er mit zwei Sattelaufliegern von Mars Logistic beladen. Aufgenommen am 15.01.2014 bei Diedelsheim.
Gregor Kaercher

Seit Fahrplanwechsel für die AVG im Einsatz ist der VT 63 alias VT 650 563-9 (95 80 0650 563-9 D-VBG). Am 15.01.2014 konnte ich ihn bei Diedelsheim auf der S9 Bruchsal-Mühlacker fotografieren.
Seit Fahrplanwechsel für die AVG im Einsatz ist der VT 63 alias VT 650 563-9 (95 80 0650 563-9 D-VBG). Am 15.01.2014 konnte ich ihn bei Diedelsheim auf der S9 Bruchsal-Mühlacker fotografieren.
Gregor Kaercher

Ebenfalls seit Fahrplanwechsel für die AVG vorrangig auf der S9 im Einsatz ist der VT 650.03 alias 650 564-7 (95 80 0650 564-7 D-PEG). Am 15.01.2014 konnte ich ihn auf der S9 Mühlacker-Bruchsal bei Diedelsheim fotografieren.
Ebenfalls seit Fahrplanwechsel für die AVG vorrangig auf der S9 im Einsatz ist der VT 650.03 alias 650 564-7 (95 80 0650 564-7 D-PEG). Am 15.01.2014 konnte ich ihn auf der S9 Mühlacker-Bruchsal bei Diedelsheim fotografieren.
Gregor Kaercher

ET 2 fährt im Februar 2005 ins Depot Feldbach
ET 2 fährt im Februar 2005 ins Depot Feldbach
Horst Lüdicke

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