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5047 059-0 verlässt, mit 5047 003-8 im Schlepptau, als R7069 den Bhf. Wieselburg/Erlauf;140930
5047 059-0 verlässt, mit 5047 003-8 im Schlepptau, als R7069 den Bhf. Wieselburg/Erlauf;140930
JohannJ

Version 2--Die beiden Re II Loks 11313 und 11293 im Streiflicht,kommen wenige Sekunden nach Sonnenaufgang mit einem im Morgenlicht golden aufglänzenden Ganzzug aus Schiebewandwagen bestehend,bei Mühlehorn vorbeigedonnert.Bild vom 7.10.2014
Version 2--Die beiden Re II Loks 11313 und 11293 im Streiflicht,kommen wenige Sekunden nach Sonnenaufgang mit einem im Morgenlicht golden aufglänzenden Ganzzug aus Schiebewandwagen bestehend,bei Mühlehorn vorbeigedonnert.Bild vom 7.10.2014
Matti Morelli

110 425 schob am 14.6.09 ihre RB in Nördlingen am  Hp2  zeigenden Formsignal vorbei Richtung Donauwörth.
110 425 schob am 14.6.09 ihre RB in Nördlingen am "Hp2" zeigenden Formsignal vorbei Richtung Donauwörth.
Jörg Schäfer

110 425 schob am 14.6.09 ihre RB in Nördlingen am Wärterstellwerk vorbei Richtung Donauwörth.
110 425 schob am 14.6.09 ihre RB in Nördlingen am Wärterstellwerk vorbei Richtung Donauwörth.
Jörg Schäfer

Der Bahnhof Göttengrün-Gefell am 24.10.14, leider fährt hier kein Zug mehr.
Der Bahnhof Göttengrün-Gefell am 24.10.14, leider fährt hier kein Zug mehr.
Alexander Hertel

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1005 1200x896 Px, 26.10.2014

Der Bahnhof Göttengrün-Gefell am 24.10.14, leider fährt hier kein Zug mehr.
Der Bahnhof Göttengrün-Gefell am 24.10.14, leider fährt hier kein Zug mehr.
Alexander Hertel

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

947 1200x884 Px, 26.10.2014

Der Bahnhof Göttengrün-Gefell im Frühnebel am 24.10.14, leider fährt hier kein Zug mehr.
Der Bahnhof Göttengrün-Gefell im Frühnebel am 24.10.14, leider fährt hier kein Zug mehr.
Alexander Hertel

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

676 1200x900 Px, 26.10.2014

Am 26.10.2014 kam die ET 445.110 von der ODEG aus Richtung Berlin nach Stendal .
Am 26.10.2014 kam die ET 445.110 von der ODEG aus Richtung Berlin nach Stendal .
Andreas Meier

25.10.2014 kam die 185-CL012 von der HGK aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Berlin .
25.10.2014 kam die 185-CL012 von der HGK aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Berlin .
Andreas Meier

77-28 mit offener Klappe, am Bhf. Ried i.I, anlässslich einer ÖGEG-DAMPF-Veranstaltung; 141003
77-28 mit offener Klappe, am Bhf. Ried i.I, anlässslich einer ÖGEG-DAMPF-Veranstaltung; 141003
JohannJ

Am 25.10.2014 waren die 204 009-9 und die 204  012-4  von der Press in Stendal abgestellt .
Am 25.10.2014 waren die 204 009-9 und die 204 012-4 von der Press in Stendal abgestellt .
Andreas Meier

ET 445.110 (445 110-0) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RE4 (RE 84022) von Ludwigsfelde nach Stendal in Rathenow. Normalerweise endet der RE4 in Rathenow aber wegen einem PU in Buschow, fuhr der RE4 weiter nach Stendal, um die Fahrgäste des ICE 373 nach Stendal zu bringen. 26.10.2014
ET 445.110 (445 110-0) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RE4 (RE 84022) von Ludwigsfelde nach Stendal in Rathenow. Normalerweise endet der RE4 in Rathenow aber wegen einem PU in Buschow, fuhr der RE4 weiter nach Stendal, um die Fahrgäste des ICE 373 nach Stendal zu bringen. 26.10.2014
Stephan Kemnitz

Am 26.10.2014 kam 185 067 mit einem DB Schenkerzug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Am 26.10.2014 kam 185 067 mit einem DB Schenkerzug aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Alexander Ring

Am 26.10.2014 kam 185 050 mit einem Containerzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge.
Am 26.10.2014 kam 185 050 mit einem Containerzug aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge.
Alexander Ring

183 500 zu sehen am 10.10.14 in Plauen/V. oberer Bahnhof
183 500 zu sehen am 10.10.14 in Plauen/V. oberer Bahnhof
Alexander Hertel

Seit rund 50 Jahren standen die RBe's im Einsatz bei der SBB; nun neigt sich diese Ära langsam aber sicher dem Ende zu. Heute war ein RBe Pendel zum letzten Mal im Planeinsatz mit einem Reisezug. Ein Pendel dient weiterhin als Dispozug für die S-Bahnh Zürich. Im Bild ist ein 8-teiliger Doppel RBe Pendel, welcher dieses Jahr jeweils Sonntags als IR (2263/2286) von Zürich nach Göschenen und zurück fuhr (einziger geplanter Einsatz im FV 2014). Seit den 90er Jahren wurden die RBe's vor allem im Regionalverkehr eingesetzt, zum Schluss als HVZ Züge in der S-Bahn Zürich. Der Pendel besteht aus: RBe 540 039-5, B EWI NPZ, A EWI NPZ, 2 B EWI NPZ, A EWI NPZ, B EWI NPZ und RBe 540 034-6, Göschenen, 26.10.2014.
Seit rund 50 Jahren standen die RBe's im Einsatz bei der SBB; nun neigt sich diese Ära langsam aber sicher dem Ende zu. Heute war ein RBe Pendel zum letzten Mal im Planeinsatz mit einem Reisezug. Ein Pendel dient weiterhin als Dispozug für die S-Bahnh Zürich. Im Bild ist ein 8-teiliger Doppel RBe Pendel, welcher dieses Jahr jeweils Sonntags als IR (2263/2286) von Zürich nach Göschenen und zurück fuhr (einziger geplanter Einsatz im FV 2014). Seit den 90er Jahren wurden die RBe's vor allem im Regionalverkehr eingesetzt, zum Schluss als HVZ Züge in der S-Bahn Zürich. Der Pendel besteht aus: RBe 540 039-5, B EWI NPZ, A EWI NPZ, 2 B EWI NPZ, A EWI NPZ, B EWI NPZ und RBe 540 034-6, Göschenen, 26.10.2014.
Simon Bütikofer

GT5 527 Anfang April 1988 als Linie 2 auf dem Weg nach Kriegshaber in der Augsburger Innenstadt
GT5 527 Anfang April 1988 als Linie 2 auf dem Weg nach Kriegshaber in der Augsburger Innenstadt
Horst Lüdicke

Vor der ehemaligen Wagenhalle Kriegshaber steht GT5 536 als Linie 2 abfahrbereit in Richtung Hauptbahnhof (Anfang April 1988). Die Wagenhalle blieb als Baudenkmal erhalten.
Vor der ehemaligen Wagenhalle Kriegshaber steht GT5 536 als Linie 2 abfahrbereit in Richtung Hauptbahnhof (Anfang April 1988). Die Wagenhalle blieb als Baudenkmal erhalten.
Horst Lüdicke

Als Linie 2 ist GT5 536 Anfang April 1988 nach Stadtbergen unterwegs. Diese Gelenkwagen besaßen ein dreiachsiges Lenkdrehgestell, der Nachläufer ruhte auf einem unmotorisierten Drehgestell. Die letzten GT5 wurden 2001 abgestellt.
Als Linie 2 ist GT5 536 Anfang April 1988 nach Stadtbergen unterwegs. Diese Gelenkwagen besaßen ein dreiachsiges Lenkdrehgestell, der Nachläufer ruhte auf einem unmotorisierten Drehgestell. Die letzten GT5 wurden 2001 abgestellt.
Horst Lüdicke

52 100 konnte am 26.10.2014 mit dem NostalgieExpress Leiser Berge kurz vor der Abfahrt von Ernstbrunn nach Wien Praerstern fotografisch festgehalten werden.
52 100 konnte am 26.10.2014 mit dem NostalgieExpress Leiser Berge kurz vor der Abfahrt von Ernstbrunn nach Wien Praerstern fotografisch festgehalten werden.
Gerhard Zant

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

441 1200x889 Px, 26.10.2014

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