bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Galerie Erste

5013 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Moderne Dieseltriebwagen der DB im Werk Erfurt. BR 646 aus Cottbus, BR 640 aus dem Ruhrgebiet und BR 643 der Euregiobahn aus Aachen. Aufgenommen zum Tag der offenen Tür am 27.08.05
Moderne Dieseltriebwagen der DB im Werk Erfurt. BR 646 aus Cottbus, BR 640 aus dem Ruhrgebiet und BR 643 der Euregiobahn aus Aachen. Aufgenommen zum Tag der offenen Tür am 27.08.05
Robert Geisler

BR 640 im DB-Werk Erfurt. Aufgenommen zum Tag der offenen Tür am 27.08.05
BR 640 im DB-Werk Erfurt. Aufgenommen zum Tag der offenen Tür am 27.08.05
Robert Geisler

Signal nahe bei trackside Gebäude. Rollen in Hamburg Altona. 1981.
Signal nahe bei trackside Gebäude. Rollen in Hamburg Altona. 1981.
David Harned

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hamburg

1800 800x533 Px, 21.01.2006

Beim Bw-Fest (alljährlich am letzten Augustwochenende) im ehem. Bw Luth Wittenberg bewies der ungewöhnliche Backstein-Wasserturm seine Leuchtturmqalitäten. 31.08.2003
Beim Bw-Fest (alljährlich am letzten Augustwochenende) im ehem. Bw Luth Wittenberg bewies der ungewöhnliche Backstein-Wasserturm seine Leuchtturmqalitäten. 31.08.2003
Harald Neumann

110 003 (die erste Serien-V100 der DR) ist das Schmuckstück des anhaltinischen Eisenbahnvereins in Luth.Wittenberg. Hier beim Bw-Fest am 31.08.03.
110 003 (die erste Serien-V100 der DR) ist das Schmuckstück des anhaltinischen Eisenbahnvereins in Luth.Wittenberg. Hier beim Bw-Fest am 31.08.03.
Harald Neumann

52 5679 steht nun schon 15 Jahre in Falkenberg/E. auf dem Denkmalssockel nachdem sie bis zum Ende der Dampflokära in diesem Bw Dienst tat. Am 31.10.05 macht sie einen hervorragenden Eindruck.
52 5679 steht nun schon 15 Jahre in Falkenberg/E. auf dem Denkmalssockel nachdem sie bis zum Ende der Dampflokära in diesem Bw Dienst tat. Am 31.10.05 macht sie einen hervorragenden Eindruck.
Harald Neumann

Diese niedliche Motordraisine treibt ein Trabbimotor an. Dazu wurde ein Anhänger zum Personentransport gebaut. Bis zur Wende war sie im Bw Falkenberg/Elster beheimatet. Kleinbahren, 27.08.05
Diese niedliche Motordraisine treibt ein Trabbimotor an. Dazu wurde ein Anhänger zum Personentransport gebaut. Bis zur Wende war sie im Bw Falkenberg/Elster beheimatet. Kleinbahren, 27.08.05
Harald Neumann

Die 216009 in Hagen-Eckesey wird von einer V100 zwecks Reparatur in die Werkstatt geschleppt. Sie war damals, (1975) noch beim Bw 
Gelsenkirchen-Bismarck beheimatet!
Die 216009 in Hagen-Eckesey wird von einer V100 zwecks Reparatur in die Werkstatt geschleppt. Sie war damals, (1975) noch beim Bw Gelsenkirchen-Bismarck beheimatet!
Armin Krischok

Die Hauptlokattraktion beim Falkenberger Bahnhofsfest 2005: 52 8170-4 der Dampfloksammlung Falz, die sich zum Teil im oberen Bw befindet.
Die Hauptlokattraktion beim Falkenberger Bahnhofsfest 2005: 52 8170-4 der Dampfloksammlung Falz, die sich zum Teil im oberen Bw befindet.
Harald Neumann

Blick in die Motorenhalle des AW Chemnitz am 03.11.01
Ein Bild aus vergangenen Tagen. Weder ein Tag der offenen Tür wird veranstaltet noch sind die Motoren in Chemnitz zur Revision
Blick in die Motorenhalle des AW Chemnitz am 03.11.01 Ein Bild aus vergangenen Tagen. Weder ein Tag der offenen Tür wird veranstaltet noch sind die Motoren in Chemnitz zur Revision
Kai Gläßer

Ks 4909,4910 im BEM Nördlingen am 24.05.03
Ks 4909,4910 im BEM Nördlingen am 24.05.03
Kai Gläßer

Ks 4979 im BEM Nördlingen am 24.05.03
Ks 4979 im BEM Nördlingen am 24.05.03
Kai Gläßer

Die Drehscheibe vor dem Lokschuppen des oberen Bahnhofs in Falkenberg(Elster) ist noch immer Einsatzbereit. Der Lokschuppen privat vermietet. Januar 2005
Die Drehscheibe vor dem Lokschuppen des oberen Bahnhofs in Falkenberg(Elster) ist noch immer Einsatzbereit. Der Lokschuppen privat vermietet. Januar 2005
Harald Neumann

Der Wasserturm im Bw des oberen Bahnhofs erhebt sich majestätisch neben dem Lokschuppen. Januar, 2005
Der Wasserturm im Bw des oberen Bahnhofs erhebt sich majestätisch neben dem Lokschuppen. Januar, 2005
Harald Neumann

Das obere Bw im Bf Falkenberg/E. sieht heute wieder richtig schmuck aus! Hinter den Toren verbergen sich viele tolle Schätze der DR-Zeit! Hoffentlich wird dieses Museum auch bald einmal der Öffentlichkeit zugänglich sein - als 2. Falkenberger Eisenbahnmuseum!
Das obere Bw im Bf Falkenberg/E. sieht heute wieder richtig schmuck aus! Hinter den Toren verbergen sich viele tolle Schätze der DR-Zeit! Hoffentlich wird dieses Museum auch bald einmal der Öffentlichkeit zugänglich sein - als 2. Falkenberger Eisenbahnmuseum!
Harald Neumann

Rangier- und Werklokparade im Säschischen Eisenbahnmuseum Chemnitz, 08.04.06
Rangier- und Werklokparade im Säschischen Eisenbahnmuseum Chemnitz, 08.04.06
Kai Gläßer

151067 in ihrem Heimat-Bw Hagen Eck. 1974 bis zum Jhr. 2001
Anschließend wurde sie nach Nürnberg umbeheimatet.
151067 in ihrem Heimat-Bw Hagen Eck. 1974 bis zum Jhr. 2001 Anschließend wurde sie nach Nürnberg umbeheimatet.
Armin Krischok

In der Ausfahrt des Bw Hagen Eck die abgestellte 150 136 .
Sie war von 1968 bis 1999 im gleichnamigen Bw beheimatet und
wurde anschließend ausgemustert.
In der Ausfahrt des Bw Hagen Eck die abgestellte 150 136 . Sie war von 1968 bis 1999 im gleichnamigen Bw beheimatet und wurde anschließend ausgemustert.
Armin Krischok

Parade alter Sächsinnen 1995 im Bw Chemnitz-Hilbersdorf - v.l.n.r.:
 Sachsenstolz  19 017 (ex. XX H V),  Kreuzspinne  98 001 (ex. I TV),
75 515 (ex. XIV HT) u.  Rollwagen  38 205 (ex. XII H2)
Parade alter Sächsinnen 1995 im Bw Chemnitz-Hilbersdorf - v.l.n.r.: "Sachsenstolz" 19 017 (ex. XX H V), "Kreuzspinne" 98 001 (ex. I TV), 75 515 (ex. XIV HT) u. "Rollwagen" 38 205 (ex. XII H2)
Thomas Oehler

 Lokschuppenromantik  1995 im Bw Chemnitz-Hilbersdorf - v.l.n.r.:
75 515, 98 001 und 19 017
"Lokschuppenromantik" 1995 im Bw Chemnitz-Hilbersdorf - v.l.n.r.: 75 515, 98 001 und 19 017
Thomas Oehler

Güterzuglokparade im Bw Chemnitz-Hilbersdorf im Aug 2005 - v.l.n.r.:
52 8080, 52 8149, 50 3616 und 50 3648
Güterzuglokparade im Bw Chemnitz-Hilbersdorf im Aug 2005 - v.l.n.r.: 52 8080, 52 8149, 50 3616 und 50 3648
Thomas Oehler

Die 39 230 (P10) während einer Ausstellung der DB 1985.
Zahlreiche Maschinen dieser BR waren bis 1944 in Hagen-Eck beheimatet und wurden, wenn noch betriebsfähig, nach Köln-Bbf
und Wuppertal-Langerfeld, gegen 01.0 (2-Zylinder)ausgetauscht.
Von dieser BR wurden 260 Stck. in den Jahren ab 1922 beschafft
Geschw. 120 km/h, 110t.
Die 39 230 (P10) während einer Ausstellung der DB 1985. Zahlreiche Maschinen dieser BR waren bis 1944 in Hagen-Eck beheimatet und wurden, wenn noch betriebsfähig, nach Köln-Bbf und Wuppertal-Langerfeld, gegen 01.0 (2-Zylinder)ausgetauscht. Von dieser BR wurden 260 Stck. in den Jahren ab 1922 beschafft Geschw. 120 km/h, 110t.
Armin Krischok

41 1231 und 50 3648 zu nächtlicher Stunde unter dem Kohlehochbunker des Bw Chemnitz-Hilbersdorf im September 2000.
41 1231 und 50 3648 zu nächtlicher Stunde unter dem Kohlehochbunker des Bw Chemnitz-Hilbersdorf im September 2000.
Thomas Oehler

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.