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Immer wieder eine Augenweide: die blaue E18 047. Hier beim alljährlichen Bw-Fest in Lutherstadt Wittenberg am 19.08.06.
Immer wieder eine Augenweide: die blaue E18 047. Hier beim alljährlichen Bw-Fest in Lutherstadt Wittenberg am 19.08.06.
Harald Neumann

E-Lokparade beim alljährlichen Bw-Fest in Lutherstadt Wittenberg. Auch wenn in diesem Jahr die modernen Railion-Loks fehlten, war es wieder ein gelungenes Fest. 19.08.06
E-Lokparade beim alljährlichen Bw-Fest in Lutherstadt Wittenberg. Auch wenn in diesem Jahr die modernen Railion-Loks fehlten, war es wieder ein gelungenes Fest. 19.08.06
Harald Neumann

EC172 Wien Südbf. - Hamburg-Altona mit 101 065 durchfährt am Abend des 24.08.06 den Bf Falkenberg(Elster). Im Hintergrund zu sehen, dass ehem. Bw Falkenberg unterer Bf u. links Stw W21.
EC172 Wien Südbf. - Hamburg-Altona mit 101 065 durchfährt am Abend des 24.08.06 den Bf Falkenberg(Elster). Im Hintergrund zu sehen, dass ehem. Bw Falkenberg unterer Bf u. links Stw W21.
Harald Neumann

Wer weiss schon das auf dem Gelände des HBF Chemnitz noch ein Lokschuppen von 1854 existiert. Der Lokschuppen war als Rechteckschuppen mit Schiebebühne gebaut worden, Chemnitz 25.08.06
Wer weiss schon das auf dem Gelände des HBF Chemnitz noch ein Lokschuppen von 1854 existiert. Der Lokschuppen war als Rechteckschuppen mit Schiebebühne gebaut worden, Chemnitz 25.08.06
Kai Gläßer

E11 001 (ex.211 001-3) beim Bw Fest 2006 in Lutherstadt Wittenberg, 19.08.06.
E11 001 (ex.211 001-3) beim Bw Fest 2006 in Lutherstadt Wittenberg, 19.08.06.
Harald Neumann

Laufachse des ADLER´s
Laufachse des ADLER´s
Bernd Rössger

Der Radsatz - einschließlich Waggons des in Nürnberg abgebranten ADLER.
Die Kuppelachse kommt später noch......
Samstag 03.09.2006, 14.00 Uhr
Der Radsatz - einschließlich Waggons des in Nürnberg abgebranten ADLER. Die Kuppelachse kommt später noch...... Samstag 03.09.2006, 14.00 Uhr
Bernd Rössger

Die besagte Kuppelachse des ADLER´s
03.09.06
Die besagte Kuppelachse des ADLER´s 03.09.06
Bernd Rössger

Blick aus dem Führestand der 131 072-1 auf die Lokleitung im BW Arnstadt/Th.
Blick aus dem Führestand der 131 072-1 auf die Lokleitung im BW Arnstadt/Th.
Bernd Rössger

ADLER .....ein Zug wird kommen
ADLER .....ein Zug wird kommen
Bernd Rössger

1968 Bw Hagen Gbf, die 023 049 wird nach dem Einsatz vom Heizer abgeölt. Gut zu erkennen, der Indusi-Magnet unter dem Führerhaus.
Die Lok war damals dem Bw Bestwig zugeordnet.
1968 Bw Hagen Gbf, die 023 049 wird nach dem Einsatz vom Heizer abgeölt. Gut zu erkennen, der Indusi-Magnet unter dem Führerhaus. Die Lok war damals dem Bw Bestwig zugeordnet.
Armin Krischok

Das Bedienpult der Seilablaufanlage für den Hilbersdorfer Rangierberg, Chemnitz 27.08.06. Einst stand es auf dem großen Reiterstellwerk 3
Das Bedienpult der Seilablaufanlage für den Hilbersdorfer Rangierberg, Chemnitz 27.08.06. Einst stand es auf dem großen Reiterstellwerk 3
Kai Gläßer

Die El- und Dieselloks des SEM Chemnitz Hilbersdorf,25.08.06
Die El- und Dieselloks des SEM Chemnitz Hilbersdorf,25.08.06
Kai Gläßer

Auch E44 044 war in diesem Jahr wieder zu Besuch auf dem Bw-Fest in Lutherstadt Wittenberg. Sie hat doch ein echtes Charaktergesicht.
Auch E44 044 war in diesem Jahr wieder zu Besuch auf dem Bw-Fest in Lutherstadt Wittenberg. Sie hat doch ein echtes Charaktergesicht.
Harald Neumann

Die P8  2455  verlässt am 07.10.2006 gerade das BW Gelände in Dieringhausen.
Die P8 "2455" verlässt am 07.10.2006 gerade das BW Gelände in Dieringhausen.
Christian und Hans-Joachim Sauer

P8  2455  in Länderbahnlackierung, verlässt gerade mit 9 bar Schieberkastendruck, das BW Gelände in Richtung des Bf Dieringhausen 07.10.2006.
P8 "2455" in Länderbahnlackierung, verlässt gerade mit 9 bar Schieberkastendruck, das BW Gelände in Richtung des Bf Dieringhausen 07.10.2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

P8  2455  in Länderbahnlackierung, verlässt gerade das BW Gelände in Dieringhausen 07.10.2006.
P8 "2455" in Länderbahnlackierung, verlässt gerade das BW Gelände in Dieringhausen 07.10.2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Frontansicht der 50 3610-8 vor dem Lokschuppen in Dieringhausen 10/2006
Frontansicht der 50 3610-8 vor dem Lokschuppen in Dieringhausen 10/2006
Christian und Hans-Joachim Sauer

Reko-Lok 50 3610-8 mit nagelneuem Farbkleid vor dem Lokschuppen in Dieringhausen 10/2006
Reko-Lok 50 3610-8 mit nagelneuem Farbkleid vor dem Lokschuppen in Dieringhausen 10/2006
Christian und Hans-Joachim Sauer

Öl-Lok 44 1681 mit Wasserkran und Behandlungsanlagen in Dieringhausen. 10/2006
Öl-Lok 44 1681 mit Wasserkran und Behandlungsanlagen in Dieringhausen. 10/2006
Christian und Hans-Joachim Sauer

Das Dreigestirn 41 186, 03 2155-4 und 95 0009-1 im Oktober 2006 in Dieringhausen.
Das Dreigestirn 41 186, 03 2155-4 und 95 0009-1 im Oktober 2006 in Dieringhausen.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dieringhausen

1899 800x558 Px, 18.10.2006

P8 „2455“ in Länderbahnlackierung, verlässt gerade das BW Gelände in Richtung des Bf Dieringhausen 07.10.2006.
P8 „2455“ in Länderbahnlackierung, verlässt gerade das BW Gelände in Richtung des Bf Dieringhausen 07.10.2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Hier sind früher einmal Güterzüge gefahren. Das Zufahrtsgleis zur Bekohlungsanlage 10/2006 in Dieringhausen gesehen.
Hier sind früher einmal Güterzüge gefahren. Das Zufahrtsgleis zur Bekohlungsanlage 10/2006 in Dieringhausen gesehen.
Christian und Hans-Joachim Sauer

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