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Die ersten Fotos aus Schweiz / Strecken

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SBB ET 523004-5 nach Arth-Goldau fährt aus Richtung Gotthard kommend am 24.5.2025 um 9.09 Uhr in Altfeld ein.
SBB ET 523004-5 nach Arth-Goldau fährt aus Richtung Gotthard kommend am 24.5.2025 um 9.09 Uhr in Altfeld ein.
Gerd Hahn

Eine Doppel Einheit ETR ist hier am 24.5.2025 aus Locarno kommend auf dem Weg nach Zürich und fährt hier um 8.56 Uhr durch den Bahnhof Altdorf.
Eine Doppel Einheit ETR ist hier am 24.5.2025 aus Locarno kommend auf dem Weg nach Zürich und fährt hier um 8.56 Uhr durch den Bahnhof Altdorf.
Gerd Hahn

Mit einem Dampfzug der  Emmentalbahn  auf der Fahrt nach Wasen i. E. erreicht die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) den Halt Oberei; ein Halt auf Verlangen. Die Strecke wird zwar nicht mehr von Fahrplanmässigen Reisezügen befahren, aber Bahnhofsgebäude ist weiterhin in  Betrieb  einerseits als Bushaltestelle und andererseits dient der Wartesaal als Hofladen; und einmal pro Monat verkehrt - so steht es auf dem angeschlagenen Fahrplan - ein Museumszug der Emmentalbahn von Wasen nach Huttwil und zurück.

14. Juni 2025
Mit einem Dampfzug der "Emmentalbahn" auf der Fahrt nach Wasen i. E. erreicht die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) den Halt Oberei; ein Halt auf Verlangen. Die Strecke wird zwar nicht mehr von Fahrplanmässigen Reisezügen befahren, aber Bahnhofsgebäude ist weiterhin in "Betrieb" einerseits als Bushaltestelle und andererseits dient der Wartesaal als Hofladen; und einmal pro Monat verkehrt - so steht es auf dem angeschlagenen Fahrplan - ein Museumszug der Emmentalbahn von Wasen nach Huttwil und zurück. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11678 (Re 620 078-6)  Bassersdorf  ist kurz vor Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice

14. November 2024
Die SBB Re 6/6 11678 (Re 620 078-6) "Bassersdorf" ist kurz vor Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice 14. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9)  Spreitenbach ist kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon als Lokzug auf dem weg in Richtung Lausanne. 

14. November 2024
Die SBB Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) "Spreitenbach ist kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon als Lokzug auf dem weg in Richtung Lausanne. 14. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB Doppel Schnell Triebwagen aus Locarno durcheilt hier am 24.5.2025 um 856 Uhr den Bahnhof Altdorf.
Ein SBB Doppel Schnell Triebwagen aus Locarno durcheilt hier am 24.5.2025 um 856 Uhr den Bahnhof Altdorf.
Gerd Hahn

Der OeBB Ersatzpendel mit dem führenden ABDt 197 bei Klus als S22 nach Oensingen am 13.9.2024
Der OeBB Ersatzpendel mit dem führenden ABDt 197 bei Klus als S22 nach Oensingen am 13.9.2024
Noah Wenger

Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren. 
Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als  Roter Pfeil  für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist.

19. Juni 2025
Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als "Roter Pfeil" für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Für Fronleichnam bot die OeBB eine attraktive Fahrt mit dem Roten Pfeil nach Ligerz an. Ein guter Grund an den Bielersee zu fahren und den schöne OeBB RCe 2/4 607 (UIC 99 85 911 6 607-7) zu fotografieren. Der Plan war, den Zug hier wie zu sehen zu fotografieren und dann rasch zum nicht weit entfernten Bahnhof zu eilen und den dort stehenden  Roten Pfeil  in aller Ruhe abzulichten. Doch zu meiner Überraschung hielt er im (geschlossen) Bahnhof von Ligerz nicht, sondern fuhr weiter...

19. Juni 2025
Für Fronleichnam bot die OeBB eine attraktive Fahrt mit dem Roten Pfeil nach Ligerz an. Ein guter Grund an den Bielersee zu fahren und den schöne OeBB RCe 2/4 607 (UIC 99 85 911 6 607-7) zu fotografieren. Der Plan war, den Zug hier wie zu sehen zu fotografieren und dann rasch zum nicht weit entfernten Bahnhof zu eilen und den dort stehenden "Roten Pfeil" in aller Ruhe abzulichten. Doch zu meiner Überraschung hielt er im (geschlossen) Bahnhof von Ligerz nicht, sondern fuhr weiter... 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Das Krokodil Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) mit den Wagen A 229, WR 700, A 2301 (SR Club 611) und A 2302 (SR Club 610) vom Depot Erstfeld unterwegs als Erlebniszug San Gottardo. Geführt als Extrazug EXT 31055 von Erstfeld nach Lavorgo.

Aufgenommen kurz vor Lavorgo – am 14.06.2025.
Das Krokodil Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) mit den Wagen A 229, WR 700, A 2301 (SR Club 611) und A 2302 (SR Club 610) vom Depot Erstfeld unterwegs als Erlebniszug San Gottardo. Geführt als Extrazug EXT 31055 von Erstfeld nach Lavorgo. Aufgenommen kurz vor Lavorgo – am 14.06.2025.
S. Achermann

Der CJ NPZ-Pendel  La Vendline  mit dem Steuerwagen CJ ABt 382-1, dem Zwischenwagen CJ B 553-0 und dem Triebwagen CJ RBDe 567 182-1 als Regio 51  R 26432  von Porrentruy nach Bonfol.

Aufgenommen beim Fête de la ligne Porrentruy–Bonfol bei Alle – am 13.04.2025.
Der CJ NPZ-Pendel "La Vendline" mit dem Steuerwagen CJ ABt 382-1, dem Zwischenwagen CJ B 553-0 und dem Triebwagen CJ RBDe 567 182-1 als Regio 51 "R 26432" von Porrentruy nach Bonfol. Aufgenommen beim Fête de la ligne Porrentruy–Bonfol bei Alle – am 13.04.2025.
S. Achermann

Zwei Vectrom (und eine  kalte  Re 4/4 II) sind bei Ligerz mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. Die Lok an der Zugsspitze ist die 193 064.  

19. Juni 2025
Zwei Vectrom (und eine "kalte" Re 4/4 II) sind bei Ligerz mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. Die Lok an der Zugsspitze ist die 193 064. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Die Vectron sind zurück: Nach ETCS Problemen (und dem Abzug der Vectron von der Simplonstrecke), sind die Loks mittlerweile wieder im Einsatz. Die 193 055 (91 80 6139 055-1 D RCM) und  193 054 ((91 80 6193 054-4 D-RCM) sind mit einem kurzen Güterzug kurz vor Villeneuve auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 

30. Juni 2025
Die Vectron sind zurück: Nach ETCS Problemen (und dem Abzug der Vectron von der Simplonstrecke), sind die Loks mittlerweile wieder im Einsatz. Die 193 055 (91 80 6139 055-1 D RCM) und 193 054 ((91 80 6193 054-4 D-RCM) sind mit einem kurzen Güterzug kurz vor Villeneuve auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 30. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Nur wenige Meter vom Herstellerwerk ist der SBB RABe 502 210 (UIC 94 85 0502 210-3 CH-SBB) kurz nach Villeneuve auf dem Weg nach Lausanne. Im Hintergrund ist das Château de Chillon zu erkennen. Auf der Simplon-Strecke verkehren bisher noch keinen Twindexx-Züge, somit kommt man bei Fahrten vom oder zum Herstellerwerk in den Genuss die Züge in dieser schönen Landschaft fotografieren zu können.

30. Juni 2025
Nur wenige Meter vom Herstellerwerk ist der SBB RABe 502 210 (UIC 94 85 0502 210-3 CH-SBB) kurz nach Villeneuve auf dem Weg nach Lausanne. Im Hintergrund ist das Château de Chillon zu erkennen. Auf der Simplon-Strecke verkehren bisher noch keinen Twindexx-Züge, somit kommt man bei Fahrten vom oder zum Herstellerwerk in den Genuss die Züge in dieser schönen Landschaft fotografieren zu können. 30. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Auf der Jurasüdfuss Strecke Lausanne - Biel/Bienne ist der Fernverkehr fest in der  Hand  der SBB ICN RABDe 500. Doch durch die baubedingte Streckensperrung der Strecke Fribourg - Bern verkehren zur Entlastung der planmässigen ICN Züge pro Tag zwei zusätzliche Zugspaare von Neuchâtel nach Lausanne und zurück. In der Regel wird eines dieser Zugspaare mit zwei RABe 502  Twindexx  gefahren. Das Bild zeigt den hier sonst auf dieser Strecke kaum zu sehenden Twindxx mit den RABe 502 225 und den RABe 502 402  Biel/Bienne  als IR 30071 von Lausanne nach Neuchâtel bei der Durchfahrt in Chavornay. 

5. Juli 2025
Auf der Jurasüdfuss Strecke Lausanne - Biel/Bienne ist der Fernverkehr fest in der "Hand" der SBB ICN RABDe 500. Doch durch die baubedingte Streckensperrung der Strecke Fribourg - Bern verkehren zur Entlastung der planmässigen ICN Züge pro Tag zwei zusätzliche Zugspaare von Neuchâtel nach Lausanne und zurück. In der Regel wird eines dieser Zugspaare mit zwei RABe 502 "Twindexx" gefahren. Das Bild zeigt den hier sonst auf dieser Strecke kaum zu sehenden Twindxx mit den RABe 502 225 und den RABe 502 402 "Biel/Bienne" als IR 30071 von Lausanne nach Neuchâtel bei der Durchfahrt in Chavornay. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Concise ist die an die BLS vermietete Railpool 187 008-8 mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 
Hier zeigt sich sehr schön die gestreckte neue Linienführung der Doppelspurstrecke. 

5. Juli 2025
Kurz vor Concise ist die an die BLS vermietete Railpool 187 008-8 mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. Hier zeigt sich sehr schön die gestreckte neue Linienführung der Doppelspurstrecke. 5. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

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