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D-DB 31 80 677 0708-9 Fans 128 am 13.05.2022 in einem Bauzug in Neudietendorf.
D-DB 31 80 677 0708-9 Fans 128 am 13.05.2022 in einem Bauzug in Neudietendorf.
Frank Thomas

Railpool 186 434-7 mit Containern Richtung Erfurt, am 21.05.2022 in Erfurt-Bischleben.
Railpool 186 434-7 mit Containern Richtung Erfurt, am 21.05.2022 in Erfurt-Bischleben.
Frank Thomas

Blau-silberne Lok mit gelbem Anhang: 91 80 6185 515-4 D-ATLU befördert am frühen Morgen des 20. Mai 2022 einen langen WIEBE-Bauzug bei Gambach durch das Maintal gen Süden. Eingereiht in die Fuhre waren die Diesellok 92 80 1277 805-8 D-ELP, mehrere Schutzwagen, 17 P&T MFS Materialförder- und Silowagen eine Schotterreinigungsmaschine RMW 1500, ein Stopfexpress 09-3x und am Zugschluß eine Gleisprofiliermaschine P&T SSP 110 SW.
Blau-silberne Lok mit gelbem Anhang: 91 80 6185 515-4 D-ATLU befördert am frühen Morgen des 20. Mai 2022 einen langen WIEBE-Bauzug bei Gambach durch das Maintal gen Süden. Eingereiht in die Fuhre waren die Diesellok 92 80 1277 805-8 D-ELP, mehrere Schutzwagen, 17 P&T MFS Materialförder- und Silowagen eine Schotterreinigungsmaschine RMW 1500, ein Stopfexpress 09-3x und am Zugschluß eine Gleisprofiliermaschine P&T SSP 110 SW.
Matthias Kümmel

Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: 17 P&T MFS Materialförder- und Silowagen.
Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: 17 P&T MFS Materialförder- und Silowagen.
Matthias Kümmel

Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: Eine Schotterreinigungsmaschine RMW 1500.
Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: Eine Schotterreinigungsmaschine RMW 1500.
Matthias Kümmel

Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: Die Werkstattwagen für die Schotterreinigungsmaschine RMW 1500.
Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: Die Werkstattwagen für die Schotterreinigungsmaschine RMW 1500.
Matthias Kümmel

Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: Ein Stopfexpress 09-3x und am Zugschluß eine Gleisprofiliermaschine P&T SSP 110 SW.
Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: Ein Stopfexpress 09-3x und am Zugschluß eine Gleisprofiliermaschine P&T SSP 110 SW.
Matthias Kümmel

Da staunen sogar die Rindviecher, den neu folierten Shadowpiercer 193 657 'Lago Maggiore' haben sie noch nicht gesehen. Reusshöfe, April 2022.
Da staunen sogar die Rindviecher, den neu folierten Shadowpiercer 193 657 'Lago Maggiore' haben sie noch nicht gesehen. Reusshöfe, April 2022.
Olli

Die beste Milch gibt es vorne, kurz zuvor war das Jungrindvieh zu dritt zu Gange, da wird nicht mehr viel für die Melkmaschine übrigbleiben... Im Hintergrund zieht RABe 523 042 vor der Kulisse der Rigi vorbei. Reusshöfe, April 2022.
Die beste Milch gibt es vorne, kurz zuvor war das Jungrindvieh zu dritt zu Gange, da wird nicht mehr viel für die Melkmaschine übrigbleiben... Im Hintergrund zieht RABe 523 042 vor der Kulisse der Rigi vorbei. Reusshöfe, April 2022.
Olli

DB Cargo AG [D] mit  185 169-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 169-0 D-DB] und dem POST KLV-Zug Richtung Terminal Großbeeren am 18.05.22 Durchfahrt Bf. Saarmund.
DB Cargo AG [D] mit "185 169-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 169-0 D-DB] und dem POST KLV-Zug Richtung Terminal Großbeeren am 18.05.22 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

RTB CARGO GmbH, Aachen [D] mit  193 793  [NVR-Nummer: 91 80 6193 793-7 D-ELOC] und Containerzug am 19..05.22 Durchfahrt Bf. Saarmund mit längerer Pause in Saarmund.
RTB CARGO GmbH, Aachen [D] mit "193 793" [NVR-Nummer: 91 80 6193 793-7 D-ELOC] und Containerzug am 19..05.22 Durchfahrt Bf. Saarmund mit längerer Pause in Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Fernverkehr AG mit ICE 4 „Female ICE“, ein Aktionszug, der für mehr Frauen bei der Deutschen Bahn wirbt ,  Tz 9046  (412 046-1) wahrscheinlich Richtung Hamburg am 11.05.22 Durchfahrt Bf. Berlin Jungfernheide.
DB Fernverkehr AG mit ICE 4 „Female ICE“, ein Aktionszug, der für mehr Frauen bei der Deutschen Bahn wirbt , "Tz 9046" (412 046-1) wahrscheinlich Richtung Hamburg am 11.05.22 Durchfahrt Bf. Berlin Jungfernheide.
Lothar Stöckmann

RailAdventure GmbH, München [D] mit  183 500-8  [NVR-Nummer: 91 80 6183 500-8 D-RADVE] und Sonderzug am 18.05.22 Durchfahrt Bf. Saarmund.
RailAdventure GmbH, München [D] mit "183 500-8" [NVR-Nummer: 91 80 6183 500-8 D-RADVE] und Sonderzug am 18.05.22 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Railadventure mit  111 029-5  (NVR:  91 80 6 111 029-5 D-RADVE ) mit Überführungszug von fabrikneuen E-Triebzug für NAH.SH  526 003  (NVR:  94 80 2526 003-5 D-SRSDE...... ) am 16.05.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Railadventure mit "111 029-5" (NVR: "91 80 6 111 029-5 D-RADVE") mit Überführungszug von fabrikneuen E-Triebzug für NAH.SH "526 003" (NVR: "94 80 2526 003-5 D-SRSDE......") am 16.05.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. 

Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Olli

Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. Fotostandort hinter dem Prellbock. 

Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. Fotostandort hinter dem Prellbock. Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Olli

Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. Fotostandort hinter dem Prellbock. 

Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. Fotostandort hinter dem Prellbock. Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Olli

Im Herbst 2021 wurde die altrote 218 155 der NeSa für kurze Zeit von der DB angemietet, um vor den IC-Zügen im Allgäu zum Einsatz zu kommen. Am 31. Oktober 2021 ergab sich die glückliche Fügung, dass die Lokomotive vor dem  Nebelhorn  zwischen Oberstdorf und Augsburg zum Einsatz kam und das Wetter auch mitspielte. Bei Ruderatshofen wurde der Bundesbahnklassiker auf der Rückfahrt nach Oberstdorf von mehreren Fotografen erwartet. Auch die beiden Schwäne wohnten dem Spektakel bei.
Im Herbst 2021 wurde die altrote 218 155 der NeSa für kurze Zeit von der DB angemietet, um vor den IC-Zügen im Allgäu zum Einsatz zu kommen. Am 31. Oktober 2021 ergab sich die glückliche Fügung, dass die Lokomotive vor dem "Nebelhorn" zwischen Oberstdorf und Augsburg zum Einsatz kam und das Wetter auch mitspielte. Bei Ruderatshofen wurde der Bundesbahnklassiker auf der Rückfahrt nach Oberstdorf von mehreren Fotografen erwartet. Auch die beiden Schwäne wohnten dem Spektakel bei.
Christoph Schneider

Mein Abschiedsbild vom lokbespannten Regionalverkehr im Allgäu entstand am 31. Oktober 2021 am Ruderatshofener Weiher. Mit vereinten Kräften beförderten die führende 218 415 und die schiebende 218 411 den RE 57588 zum Zielbahnhof Kempten. Die Loks der Baureihe 218 werden im dortigen BW nun nur noch für die beiden IC Zugpaare und Sonderleistungen vorgehalten. Triebwagen der Baureihen 612 und 633 haben im Nahverkehr die Nachfolge angetreten.
Mein Abschiedsbild vom lokbespannten Regionalverkehr im Allgäu entstand am 31. Oktober 2021 am Ruderatshofener Weiher. Mit vereinten Kräften beförderten die führende 218 415 und die schiebende 218 411 den RE 57588 zum Zielbahnhof Kempten. Die Loks der Baureihe 218 werden im dortigen BW nun nur noch für die beiden IC Zugpaare und Sonderleistungen vorgehalten. Triebwagen der Baureihen 612 und 633 haben im Nahverkehr die Nachfolge angetreten.
Christoph Schneider

Die Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb versah die 218 117 im Herbst 2021 zur Freude der zahlreichen Fans dieser Baureihe mit der sogenannten CityBahn-Lackierung, die einige Maschinen des BW Hagen Mitte der 1980-er Jahre erhielten. Dies erfolgte für den Einsatz zwischen Köln und Gummersbach, bei dem die Bundesbahn damals ein attraktiveres Angebot im Nahverkehr mit modernisierten Silberlingen in der gleichen Farbgebung testete. Die Züge fuhren nach Takt und es gab auch ein gastronomisches Angebot. Die 218 117 wurde damals übrigens nicht umlackiert und war in Flensburg stationiert. Am 24. Oktober 2021 beförderte sie einen Schienenschleifzug einmal quer durch die Bundesrepublik. Von Garching an der Alz ging es nach Heide. Wenige Augenblicke, bevor die Schatten überhand nahmen, gelang mir noch eine Aufnahme, als das Schmuckstück in den Bahnhof München Süd einfuhr.
Die Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb versah die 218 117 im Herbst 2021 zur Freude der zahlreichen Fans dieser Baureihe mit der sogenannten CityBahn-Lackierung, die einige Maschinen des BW Hagen Mitte der 1980-er Jahre erhielten. Dies erfolgte für den Einsatz zwischen Köln und Gummersbach, bei dem die Bundesbahn damals ein attraktiveres Angebot im Nahverkehr mit modernisierten Silberlingen in der gleichen Farbgebung testete. Die Züge fuhren nach Takt und es gab auch ein gastronomisches Angebot. Die 218 117 wurde damals übrigens nicht umlackiert und war in Flensburg stationiert. Am 24. Oktober 2021 beförderte sie einen Schienenschleifzug einmal quer durch die Bundesrepublik. Von Garching an der Alz ging es nach Heide. Wenige Augenblicke, bevor die Schatten überhand nahmen, gelang mir noch eine Aufnahme, als das Schmuckstück in den Bahnhof München Süd einfuhr.
Christoph Schneider

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