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Railadventure mit  111 029-5  (NVR:  91 80 6 111 029-5 D-RADVE ) mit Überführungszug von fabrikneuen E-Triebzug für NAH.SH  526 003  (NVR:  94 80 2526 003-5 D-SRSDE...... ) am 16.05.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Railadventure mit "111 029-5" (NVR: "91 80 6 111 029-5 D-RADVE") mit Überführungszug von fabrikneuen E-Triebzug für NAH.SH "526 003" (NVR: "94 80 2526 003-5 D-SRSDE......") am 16.05.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. 

Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Olli

Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. Fotostandort hinter dem Prellbock. 

Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. Fotostandort hinter dem Prellbock. Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Olli

Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. Fotostandort hinter dem Prellbock. 

Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Vor dem Schneidbrenner gerettet, harrt Ee 3/3 II 16515 in Balsthal der Dinge, die da kommen. März 2022. Fotostandort hinter dem Prellbock. Mit Gruss an beiden Retter der Maschine.
Olli

Im Herbst 2021 wurde die altrote 218 155 der NeSa für kurze Zeit von der DB angemietet, um vor den IC-Zügen im Allgäu zum Einsatz zu kommen. Am 31. Oktober 2021 ergab sich die glückliche Fügung, dass die Lokomotive vor dem  Nebelhorn  zwischen Oberstdorf und Augsburg zum Einsatz kam und das Wetter auch mitspielte. Bei Ruderatshofen wurde der Bundesbahnklassiker auf der Rückfahrt nach Oberstdorf von mehreren Fotografen erwartet. Auch die beiden Schwäne wohnten dem Spektakel bei.
Im Herbst 2021 wurde die altrote 218 155 der NeSa für kurze Zeit von der DB angemietet, um vor den IC-Zügen im Allgäu zum Einsatz zu kommen. Am 31. Oktober 2021 ergab sich die glückliche Fügung, dass die Lokomotive vor dem "Nebelhorn" zwischen Oberstdorf und Augsburg zum Einsatz kam und das Wetter auch mitspielte. Bei Ruderatshofen wurde der Bundesbahnklassiker auf der Rückfahrt nach Oberstdorf von mehreren Fotografen erwartet. Auch die beiden Schwäne wohnten dem Spektakel bei.
Christoph Schneider

Mein Abschiedsbild vom lokbespannten Regionalverkehr im Allgäu entstand am 31. Oktober 2021 am Ruderatshofener Weiher. Mit vereinten Kräften beförderten die führende 218 415 und die schiebende 218 411 den RE 57588 zum Zielbahnhof Kempten. Die Loks der Baureihe 218 werden im dortigen BW nun nur noch für die beiden IC Zugpaare und Sonderleistungen vorgehalten. Triebwagen der Baureihen 612 und 633 haben im Nahverkehr die Nachfolge angetreten.
Mein Abschiedsbild vom lokbespannten Regionalverkehr im Allgäu entstand am 31. Oktober 2021 am Ruderatshofener Weiher. Mit vereinten Kräften beförderten die führende 218 415 und die schiebende 218 411 den RE 57588 zum Zielbahnhof Kempten. Die Loks der Baureihe 218 werden im dortigen BW nun nur noch für die beiden IC Zugpaare und Sonderleistungen vorgehalten. Triebwagen der Baureihen 612 und 633 haben im Nahverkehr die Nachfolge angetreten.
Christoph Schneider

Die Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb versah die 218 117 im Herbst 2021 zur Freude der zahlreichen Fans dieser Baureihe mit der sogenannten CityBahn-Lackierung, die einige Maschinen des BW Hagen Mitte der 1980-er Jahre erhielten. Dies erfolgte für den Einsatz zwischen Köln und Gummersbach, bei dem die Bundesbahn damals ein attraktiveres Angebot im Nahverkehr mit modernisierten Silberlingen in der gleichen Farbgebung testete. Die Züge fuhren nach Takt und es gab auch ein gastronomisches Angebot. Die 218 117 wurde damals übrigens nicht umlackiert und war in Flensburg stationiert. Am 24. Oktober 2021 beförderte sie einen Schienenschleifzug einmal quer durch die Bundesrepublik. Von Garching an der Alz ging es nach Heide. Wenige Augenblicke, bevor die Schatten überhand nahmen, gelang mir noch eine Aufnahme, als das Schmuckstück in den Bahnhof München Süd einfuhr.
Die Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb versah die 218 117 im Herbst 2021 zur Freude der zahlreichen Fans dieser Baureihe mit der sogenannten CityBahn-Lackierung, die einige Maschinen des BW Hagen Mitte der 1980-er Jahre erhielten. Dies erfolgte für den Einsatz zwischen Köln und Gummersbach, bei dem die Bundesbahn damals ein attraktiveres Angebot im Nahverkehr mit modernisierten Silberlingen in der gleichen Farbgebung testete. Die Züge fuhren nach Takt und es gab auch ein gastronomisches Angebot. Die 218 117 wurde damals übrigens nicht umlackiert und war in Flensburg stationiert. Am 24. Oktober 2021 beförderte sie einen Schienenschleifzug einmal quer durch die Bundesrepublik. Von Garching an der Alz ging es nach Heide. Wenige Augenblicke, bevor die Schatten überhand nahmen, gelang mir noch eine Aufnahme, als das Schmuckstück in den Bahnhof München Süd einfuhr.
Christoph Schneider

Ein Blick über den Zaun bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd lohnte sich am 24. Oktober 2021. An diesem wunderschönen Herbsttag, an dem das Laub seine schönste Färbung zeigte, konnte ich dort die 1016.023 vor dem EC 112 auf der Fahrt nach Frankfurt HBF fotografieren. Die sogenannte Green Points Werbelok weist auf die Umweltfreundlichkeit von Bahnfahrten hin. Wenige Tage später verabschiedete sich dieser Taurus für längere Zeit aus dem Plandienst und wurde stattdessen vor einem Testzug, bestehend aus Wagen der kommenden Railjet- und Nightjet-Generation, eingesetzt.
Ein Blick über den Zaun bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd lohnte sich am 24. Oktober 2021. An diesem wunderschönen Herbsttag, an dem das Laub seine schönste Färbung zeigte, konnte ich dort die 1016.023 vor dem EC 112 auf der Fahrt nach Frankfurt HBF fotografieren. Die sogenannte Green Points Werbelok weist auf die Umweltfreundlichkeit von Bahnfahrten hin. Wenige Tage später verabschiedete sich dieser Taurus für längere Zeit aus dem Plandienst und wurde stattdessen vor einem Testzug, bestehend aus Wagen der kommenden Railjet- und Nightjet-Generation, eingesetzt.
Christoph Schneider

Nur ein kurzes Intermezzo blieb der Einsatz der Baureihe 111 zwischen München und Memmingen. Inzwischen hat GoAhead die Leistungen übernommen und setzt Flirt-Triebwagen aus dem Hause Stadler ein. Aber zumindest für ein Jahr konnte man sich an den Bundesbahn-Klassikern auf dieser Strecke erfreuen. Am 24. Oktober 2021 nahm ich bei Kottgeisering die 111 065 vor dem RE 57410 auf.  Die Lok ist langjährig in München beheimatet und wurde dort im Juli 1976 auch erstmals eingesetzt. Kurzfristig war die 111 065 aber auch in Frankfurt, Nürnberg und Dortmund stationiert.
Nur ein kurzes Intermezzo blieb der Einsatz der Baureihe 111 zwischen München und Memmingen. Inzwischen hat GoAhead die Leistungen übernommen und setzt Flirt-Triebwagen aus dem Hause Stadler ein. Aber zumindest für ein Jahr konnte man sich an den Bundesbahn-Klassikern auf dieser Strecke erfreuen. Am 24. Oktober 2021 nahm ich bei Kottgeisering die 111 065 vor dem RE 57410 auf. Die Lok ist langjährig in München beheimatet und wurde dort im Juli 1976 auch erstmals eingesetzt. Kurzfristig war die 111 065 aber auch in Frankfurt, Nürnberg und Dortmund stationiert.
Christoph Schneider

185 529-5 mit dem DHL-Express am 18.05.2022 bei Stockheim
185 529-5 mit dem DHL-Express am 18.05.2022 bei Stockheim
Mathias Starke

152 051-9 mit einem gemischten Güterzug bei Stockheim am 18.05.2022
152 051-9 mit einem gemischten Güterzug bei Stockheim am 18.05.2022
Mathias Starke

187 136-7 mit einem gemischten Güterzug am 04.05.2022 bei Reilos.
187 136-7 mit einem gemischten Güterzug am 04.05.2022 bei Reilos.
Mathias Starke

X4E -860 (193 860-4) ist am 04.05.2022 mit einem Containerzug bei Reilos unterwegs.
X4E -860 (193 860-4) ist am 04.05.2022 mit einem Containerzug bei Reilos unterwegs.
Mathias Starke

DB Regio-Flirts (Fahrzeugnummern unbekannt) // Aufgenommen zwischen den Bahnhöfen Hohenlimburg und Letmathe. // 18. Mai 2022
DB Regio-Flirts (Fahrzeugnummern unbekannt) // Aufgenommen zwischen den Bahnhöfen Hohenlimburg und Letmathe. // 18. Mai 2022
Paul Zimmer

5047 028 + 041 haben gerade am 7. Mai 2022 den Zugendbahnhof Schrambach erreicht.
5047 028 + 041 haben gerade am 7. Mai 2022 den Zugendbahnhof Schrambach erreicht.
Tim Rauscher

Statt einem Taurus kam am 6. Mai 2022 1144 042 als REX 1 in Wien Liesing an.
Statt einem Taurus kam am 6. Mai 2022 1144 042 als REX 1 in Wien Liesing an.
Tim Rauscher

Österreich / E-Loks / BR 1144

243 1200x800 Px, 21.05.2022

BTS 1121 hat am 02.Mai 2022 soeben die Wutthakat Station (S11) verlassen.
BTS 1121 hat am 02.Mai 2022 soeben die Wutthakat Station (S11) verlassen.
Karl Seltenhammer

Thailand / Stadtverkehr | Linien / BTS Silom Line (W + S)

110 1024x684 Px, 21.05.2022

GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34856) am 01.Mai 2022 in der Yommarat Station.
GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34856) am 01.Mai 2022 in der Yommarat Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

214 1024x684 Px, 21.05.2022

HID 4521 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 01.Mai 2022 zwischen Ramathibodi Hospital und Sam Sen Station.
HID 4521 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 01.Mai 2022 zwischen Ramathibodi Hospital und Sam Sen Station.
Karl Seltenhammer

Schalter- und Zutrittsebene der MRT-(Blue Line)-Station Phetchaburi (BL21) am 30.April 2022.
Schalter- und Zutrittsebene der MRT-(Blue Line)-Station Phetchaburi (BL21) am 30.April 2022.
Karl Seltenhammer

Status der Arbeiten an der MRT Pink Line bei der Wat Phra Si Maha That Station (Pk16) in Blickrichtung Phranakhon Rajabhat University Station (Pk15). Bild vom 30.April 2022. Die Pink Line soll im September 2022 den Probebetrieb aufnehmen.
Status der Arbeiten an der MRT Pink Line bei der Wat Phra Si Maha That Station (Pk16) in Blickrichtung Phranakhon Rajabhat University Station (Pk15). Bild vom 30.April 2022. Die Pink Line soll im September 2022 den Probebetrieb aufnehmen.
Karl Seltenhammer

BTS Xaek Kor Por Aor Station (N23) am 30.April 2022.
BTS Xaek Kor Por Aor Station (N23) am 30.April 2022.
Karl Seltenhammer

DB Cargo 193 366 mit dem Shuttle Katy, Hulten 23. Juni 2020.
DB Cargo 193 366 mit dem Shuttle Katy, Hulten 23. Juni 2020.
Leen Dortwegt

Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge

276 1200x733 Px, 20.05.2022

Rollbockverkehr auf der Weißeritztalbahn, hier die VII K Altbau 99 1747-7 (ex 99 747, ex DB 099 727-0) bei Einfahrt in Dippoldiswalde bergwärts von Freital Hainsberg kommend - Scan einer Postkarte von Bild und Heimat, Reichenbach aus DDR-Zeit - Scans von Postkarten veröffentliche ich nur mit unwiederbringlichen Motiven und dies dürfte so eines sein
Rollbockverkehr auf der Weißeritztalbahn, hier die VII K Altbau 99 1747-7 (ex 99 747, ex DB 099 727-0) bei Einfahrt in Dippoldiswalde bergwärts von Freital Hainsberg kommend - Scan einer Postkarte von Bild und Heimat, Reichenbach aus DDR-Zeit - Scans von Postkarten veröffentliche ich nur mit unwiederbringlichen Motiven und dies dürfte so eines sein
Volkmar Döring

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