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94 1538 der Rennsteigbahn und die in Sonneberg unterstellte 95 0009-1 vor dem Lokschuppen in Sonneberg. Die Aufnahme entstand während der Sonderzugfahrten zum Tag der offenen Tür beim Modellbahnhersteller Piko am 22. Juni 2019.
94 1538 der Rennsteigbahn und die in Sonneberg unterstellte 95 0009-1 vor dem Lokschuppen in Sonneberg. Die Aufnahme entstand während der Sonderzugfahrten zum Tag der offenen Tür beim Modellbahnhersteller Piko am 22. Juni 2019.
Ulrich Slovig

Zum Tag der offenen Tür 2019 beim Modellbahnhersteller Piko am 22. Juni 2019 kamen wieder einige Sonderzüge in die Spielzeugstadt Sonneberg. Darunter die Diesellok 229-147-4 der Cargo Logistik Rail-Service und die Dampflok BR 94 1538 der Rennsteigbahn. Zusammen mit der im Lokschuppen unterstellten 95 0009-1 ergab sich ein schönes Gruppenbild.
Zum Tag der offenen Tür 2019 beim Modellbahnhersteller Piko am 22. Juni 2019 kamen wieder einige Sonderzüge in die Spielzeugstadt Sonneberg. Darunter die Diesellok 229-147-4 der Cargo Logistik Rail-Service und die Dampflok BR 94 1538 der Rennsteigbahn. Zusammen mit der im Lokschuppen unterstellten 95 0009-1 ergab sich ein schönes Gruppenbild.
Ulrich Slovig

Am 22. Juni 2019 beförderte 229 147-4 der Cargo Logistik Rail Service GmbH einen Sonderzug zum Tag der offenen Tür des Modellbahnherstellers Piko nach Sonneberg. Nach der Ankunft wurde die Lok ins ehemalige BW rangiert wo sie auf ihre Rückfahrt wartete.
Am 22. Juni 2019 beförderte 229 147-4 der Cargo Logistik Rail Service GmbH einen Sonderzug zum Tag der offenen Tür des Modellbahnherstellers Piko nach Sonneberg. Nach der Ankunft wurde die Lok ins ehemalige BW rangiert wo sie auf ihre Rückfahrt wartete.
Ulrich Slovig

118 552-9 der ITL - Eisenbahngesellschaft mbH und 118 719-4 der Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH sind am 22. Juni 2019 mit einem Sonderzug auf den Weg nach Sonneberg zum Tag der offenen Tür beim Modellbahnhersteller Piko. Die Aufnahme entstand bei Haarbrücken im Landkreis Coburg, kurz vor ihrem Zielbahnhof Sonneberg.
118 552-9 der ITL - Eisenbahngesellschaft mbH und 118 719-4 der Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH sind am 22. Juni 2019 mit einem Sonderzug auf den Weg nach Sonneberg zum Tag der offenen Tür beim Modellbahnhersteller Piko. Die Aufnahme entstand bei Haarbrücken im Landkreis Coburg, kurz vor ihrem Zielbahnhof Sonneberg.
Ulrich Slovig

243 005-6 der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. ist am 22. Juni 2019 mit einem Sonderzug auf den Weg nach Sonneberg zum Tag der offenen Tür beim Modellbahnhersteller Piko. Die Aufnahme entstand bei Haarbrücken im Landkreis Coburg, kurz vor ihrem Zielbahnhof Sonneberg.
243 005-6 der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. ist am 22. Juni 2019 mit einem Sonderzug auf den Weg nach Sonneberg zum Tag der offenen Tür beim Modellbahnhersteller Piko. Die Aufnahme entstand bei Haarbrücken im Landkreis Coburg, kurz vor ihrem Zielbahnhof Sonneberg.
Ulrich Slovig

15 April 2019,e 401.037 waits at Roma Termini Station
15 April 2019,e 401.037 waits at Roma Termini Station
claudio zampetti

Italien / E-Loks / E.401 'locomotiva monocabina'

196 1200x900 Px, 22.06.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7: Der DÜWAG/Kiepe-GT6 852 hält am 24. April 1971 in der Endstellenschleife in Husum; die Garnitur war geschmückt, weil sie den letzten Kurs der SL 7 nach Husum durchführte. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7: Der DÜWAG/Kiepe-GT6 852 hält am 24. April 1971 in der Endstellenschleife in Husum; die Garnitur war geschmückt, weil sie den letzten Kurs der SL 7 nach Husum durchführte. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

365 1200x834 Px, 22.06.2019

Im April 1976 hält ein 613 auf der Fahrt von Hannover nach Braunschweig im Bahnhof Peine. Einen Monat später wurde elektrische Betrieb aufgenommen, damit verschwanden nicht nur die Dieseltriebzüge von dieser Strecke, sondern auch die letzten Lehrter Dampflokomotiven.
Im April 1976 hält ein 613 auf der Fahrt von Hannover nach Braunschweig im Bahnhof Peine. Einen Monat später wurde elektrische Betrieb aufgenommen, damit verschwanden nicht nur die Dieseltriebzüge von dieser Strecke, sondern auch die letzten Lehrter Dampflokomotiven.
Horst Lüdicke

Jahrelang war der 608 902 gut sichtbar im Heidelberger Hauptbahnhof abgestellt. Er war der letzte von ursprünglich sechs für die US-Army gebauten VT 08 und wurde bis zu seiner Abstellung 1991 noch gelegentlich eingesetzt. Die Aufnahme entstand Ende der 1980er Jahre aus dem Zug heraus.
Jahrelang war der 608 902 gut sichtbar im Heidelberger Hauptbahnhof abgestellt. Er war der letzte von ursprünglich sechs für die US-Army gebauten VT 08 und wurde bis zu seiner Abstellung 1991 noch gelegentlich eingesetzt. Die Aufnahme entstand Ende der 1980er Jahre aus dem Zug heraus.
Horst Lüdicke

1144 085 mit Güterzug bei Niklasdorf am 12.06.2019.
1144 085 mit Güterzug bei Niklasdorf am 12.06.2019.
Herbert Pfoser

1063 009 mit Hilfszug bei Niklasdorf am 12.06.2019.
1063 009 mit Hilfszug bei Niklasdorf am 12.06.2019.
Herbert Pfoser

1144 288 mit G47407 zwischen Niklasdorf und Bruck/Mur am 12.06.2019.
1144 288 mit G47407 zwischen Niklasdorf und Bruck/Mur am 12.06.2019.
Herbert Pfoser

Nicht sonderlich bewährt haben sich die vier 1974 mit Gasturbinen ausgerüsteten 602. Sie wurden daher bereits vier nach Jahren ausgemustert. Kuz vor der Abstellung wurde ein Gasturbinenzug im Mai 1978 noch bei Sonderfahrten von Ratingen West durch das idyliische Angertal nach Wülfrath-Flandersbach eingesetzt, hier bei der Einfahrt in den damals noch bestehenden Bahnhof Hofermühle.
Nicht sonderlich bewährt haben sich die vier 1974 mit Gasturbinen ausgerüsteten 602. Sie wurden daher bereits vier nach Jahren ausgemustert. Kuz vor der Abstellung wurde ein Gasturbinenzug im Mai 1978 noch bei Sonderfahrten von Ratingen West durch das idyliische Angertal nach Wülfrath-Flandersbach eingesetzt, hier bei der Einfahrt in den damals noch bestehenden Bahnhof Hofermühle.
Horst Lüdicke

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 852) Brønshøj, Husum, Frederikssundsvej am Samstag dem 24. April 1971. - Der GT6 war fahnen- und blumengeschmückt, weil er an diesem Tag den letzten Kurs der SL 7 nach Husum durchführte. In den Hauptverkehrszeiten vom Montag bis Samstag wurde die SL 7 nach Husum verlängert; die Stammstrecke der Linie war zwischen Kongens Nytorv im Stadtzentrum und Nørrebro Station (: S-Bahnhof Nørrebro). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 852) Brønshøj, Husum, Frederikssundsvej am Samstag dem 24. April 1971. - Der GT6 war fahnen- und blumengeschmückt, weil er an diesem Tag den letzten Kurs der SL 7 nach Husum durchführte. In den Hauptverkehrszeiten vom Montag bis Samstag wurde die SL 7 nach Husum verlängert; die Stammstrecke der Linie war zwischen Kongens Nytorv im Stadtzentrum und Nørrebro Station (: S-Bahnhof Nørrebro). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

340 1200x786 Px, 22.06.2019

Nach dem Rückzug aus dem TEE-Verkehr wurden die VT 11.5 bis zur Einführung der Zweiklassigkeit 1979 als IC eingesetzt. Hier durchfährt ein 601 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstadt.
Nach dem Rückzug aus dem TEE-Verkehr wurden die VT 11.5 bis zur Einführung der Zweiklassigkeit 1979 als IC eingesetzt. Hier durchfährt ein 601 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstadt.
Horst Lüdicke

Blick über die Front von 4746 043, während die letzten Sonnenstrahlen auf Spittal herabschneien. 
Aufgenommen am 19.6.2019.
Blick über die Front von 4746 043, während die letzten Sonnenstrahlen auf Spittal herabschneien. Aufgenommen am 19.6.2019.
Hans-Peter Kurz

Eine Doppelgarnitur von cityjets, bestehend aus 4746 043 und 4746 533, stehen, bei Sonnenuntergang, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Aufgenommen am 19.6.2019.
Eine Doppelgarnitur von cityjets, bestehend aus 4746 043 und 4746 533, stehen, bei Sonnenuntergang, im Bahnhof Spittal-Millstättersee. Aufgenommen am 19.6.2019.
Hans-Peter Kurz

Eine Doppelgarnitur von cityjets, bestehend aus 4746 533 und 4746 043, stehen, am Abend des 19.6.2019, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Eine Doppelgarnitur von cityjets, bestehend aus 4746 533 und 4746 043, stehen, am Abend des 19.6.2019, im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Hans-Peter Kurz

14.10.2017, Eisenbahnfest in Weimar. Außer den meist bekannten Lokomotiven geben auch Fotografen interessante Motive ab. Bis zur Abfahrt des Tw bleibt Zeit für solche Spielereien. Was mögen die hinter dem Fenster Sitzenden wohl über den  Selbstporträtisten  gedacht haben?
14.10.2017, Eisenbahnfest in Weimar. Außer den meist bekannten Lokomotiven geben auch Fotografen interessante Motive ab. Bis zur Abfahrt des Tw bleibt Zeit für solche Spielereien. Was mögen die hinter dem Fenster Sitzenden wohl über den "Selbstporträtisten" gedacht haben?
Jürgen Krause

14.10.2017, Eisenbahnfest in Weimar. Außer den meist bekannten Lokomotiven geben auch Fotografen interessante Motive ab. Die beiden haben sich auf dem Hauptbahnhof in den Dosto-Tw  verguckt .
14.10.2017, Eisenbahnfest in Weimar. Außer den meist bekannten Lokomotiven geben auch Fotografen interessante Motive ab. Die beiden haben sich auf dem Hauptbahnhof in den Dosto-Tw "verguckt".
Jürgen Krause

14.10.2017, Eisenbahnfest in Weimar. Außer den meist bekannten Lokomotiven geben auch Fotografen interessante Motive ab. Als ich diese Beiden sah, wusste ich, dass wir um den Nachwuchs keine Bange haben müssen.
14.10.2017, Eisenbahnfest in Weimar. Außer den meist bekannten Lokomotiven geben auch Fotografen interessante Motive ab. Als ich diese Beiden sah, wusste ich, dass wir um den Nachwuchs keine Bange haben müssen.
Jürgen Krause

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