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Leiser näherte sich G2000BB als Lz in Obertraubling am 31.03.16
Leiser näherte sich G2000BB als Lz in Obertraubling am 31.03.16
trainspotter

Tag der Schotterzüge am 31.03.16 Was rummpelt und rumort? Nein es ist nicht mein Magen sondern V400.11 der SGL mit Schotterzug am 31.03.16 in Obertraubling
Tag der Schotterzüge am 31.03.16 Was rummpelt und rumort? Nein es ist nicht mein Magen sondern V400.11 der SGL mit Schotterzug am 31.03.16 in Obertraubling
trainspotter

Danke an die Herrn Eisenkolb für die Vormeldung kaum aus der Arbeit raus ging es an die Strecke wo in Obertraubling als erstes 151 160-9 mit Schotterzug kam. Das ganze am 31.03.16
Danke an die Herrn Eisenkolb für die Vormeldung kaum aus der Arbeit raus ging es an die Strecke wo in Obertraubling als erstes 151 160-9 mit Schotterzug kam. Das ganze am 31.03.16
trainspotter

Am Abend des 31.03.16 stand ich in Obertraubling und lies einfach alles auf mich zu kommen. So auch 151 041-1 mit ihrem Schotterzug
Am Abend des 31.03.16 stand ich in Obertraubling und lies einfach alles auf mich zu kommen. So auch 151 041-1 mit ihrem Schotterzug
trainspotter

SBB - Messzug XTmass 99 85 91 60 001-5 unterwegs kurz vor der Haltestelle Bern-Wankdorf am 25.03.2016
SBB - Messzug XTmass 99 85 91 60 001-5 unterwegs kurz vor der Haltestelle Bern-Wankdorf am 25.03.2016
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RABe 511 120-3 bei der durchfahrt in der Haltestelle Bern-Wankdorf am 25.03.2016
SBB - Triebzug RABe 511 120-3 bei der durchfahrt in der Haltestelle Bern-Wankdorf am 25.03.2016
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RABe 511 019-7 unterwegs kurz vor der Haltestelle Bern-Wankdorf am 25.03.2016
SBB - Triebzug RABe 511 019-7 unterwegs kurz vor der Haltestelle Bern-Wankdorf am 25.03.2016
Hp. Teutschmann

SBB - Werbelok 460 028-4 unterwegs vor der Haltestelle Bern-Wankdorf am 25.03.2016
SBB - Werbelok 460 028-4 unterwegs vor der Haltestelle Bern-Wankdorf am 25.03.2016
Hp. Teutschmann

SBB - Lok 460 003-7 unterwegs vor der Haltestelle Bern-Wankdorf am 25.03.2016
SBB - Lok 460 003-7 unterwegs vor der Haltestelle Bern-Wankdorf am 25.03.2016
Hp. Teutschmann

Die Class 66 266 118-9  von Railtraxx fährt mit einem langen Coilzug aus Linz-Voestalpine(A) nach Antwerpen-Waaslandhaven(B)  bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwetter am Nasskalten Nachmittag vom 31.3.2016.
Die Class 66 266 118-9 von Railtraxx fährt mit einem langen Coilzug aus Linz-Voestalpine(A) nach Antwerpen-Waaslandhaven(B) bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwetter am Nasskalten Nachmittag vom 31.3.2016.
Stefan Hochstetter

185 526-1 von Crossrail fährt mit einem Containerzug aus Zeebrugge-Ramskapelle(B) nach Milano(I) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Regenwetter am Nasskalten vom 31.3.2016.
185 526-1 von Crossrail fährt mit einem Containerzug aus Zeebrugge-Ramskapelle(B) nach Milano(I) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwetter am Nasskalten vom 31.3.2016.
Stefan Hochstetter

185 515-4 von Railtraxx  steht in Aachen-West mit einem langen Coilzug aus Antwerpen-Waaslandhaven(B) nach Linz-Voestalpine(A). 
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Regenwetter am Nasskalten vom 31.3.2016.
185 515-4 von Railtraxx steht in Aachen-West mit einem langen Coilzug aus Antwerpen-Waaslandhaven(B) nach Linz-Voestalpine(A). Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwetter am Nasskalten vom 31.3.2016.
Stefan Hochstetter

185 515-4 von Railtraxx kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz mit einem langen Coilzug aus Linz-Voestalpine(A) nach Antwerpen-Waaslandhaven(B) und fährt in Aachen-West ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. 
Bei Regenwetter am Nasskalten Nachmittag vom 31.3.2016.
185 515-4 von Railtraxx kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz mit einem langen Coilzug aus Linz-Voestalpine(A) nach Antwerpen-Waaslandhaven(B) und fährt in Aachen-West ein. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwetter am Nasskalten Nachmittag vom 31.3.2016.
Stefan Hochstetter

185 346-4 DB  fährt mit einem einem schweren Coilzug aus Belgien nach Köln-Gremberg   bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Regenwetter am Nasskalten Nachmittag vom 31.3.2016.
185 346-4 DB fährt mit einem einem schweren Coilzug aus Belgien nach Köln-Gremberg bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwetter am Nasskalten Nachmittag vom 31.3.2016.
Stefan Hochstetter

Heute Abend (01.04.16) ging eine Ära zuende. Nach 80 Jahren fuhr der letzte Zug auf der Dreiseenbahn unter der alten originalen Reichsbahn-Fahrleitung. Errichtet zwischen 1934 und 36, zunächst mit 50Hz/20kV später mit normalem Bahnstrom betrieben, leistete sie treue Dienste. Die Ästhetik der alten Masten verlieh der Dreiseenbahn einen ganz besonderen Charme, der nun leider für immer verloren geht.

Hier zu sehen ist der Mast 15-7 zwischen Schluchsee und Aha, aufgenommen am 31.03.16.
Heute Abend (01.04.16) ging eine Ära zuende. Nach 80 Jahren fuhr der letzte Zug auf der Dreiseenbahn unter der alten originalen Reichsbahn-Fahrleitung. Errichtet zwischen 1934 und 36, zunächst mit 50Hz/20kV später mit normalem Bahnstrom betrieben, leistete sie treue Dienste. Die Ästhetik der alten Masten verlieh der Dreiseenbahn einen ganz besonderen Charme, der nun leider für immer verloren geht. Hier zu sehen ist der Mast 15-7 zwischen Schluchsee und Aha, aufgenommen am 31.03.16.
Maximilian Grieger

Heute Abend (01.04.16) ging eine Ära zuende. Nach 80 Jahren fuhr der letzte Zug auf der Dreiseenbahn unter der alten originalen Reichsbahn-Fahrleitung. Errichtet zwischen 1934 und 36, zunächst mit 50Hz/20kV später mit normalem Bahnstrom betrieben, leistete sie treue Dienste. Die Ästhetik der alten Masten verlieh der Dreiseenbahn einen ganz besonderen Charme, der nun leider für immer verloren geht.

Am 31.03.16 verlassen 143 308-5 und 143 640-1 mit einer Regionalbahn, gebildet aus einem Vierwagenzug, den Bahnhof Seebrugg in Richtung Freiburg im Breisgau.
Mehr als vier Wagenzüge werden höchstwahrscheinlich nach der Sanierung ebenfalls nicht mehr möglich sein, da die Bahnsteige auf einheitliche 140 Meter verkürzt (!) werden.
Heute Abend (01.04.16) ging eine Ära zuende. Nach 80 Jahren fuhr der letzte Zug auf der Dreiseenbahn unter der alten originalen Reichsbahn-Fahrleitung. Errichtet zwischen 1934 und 36, zunächst mit 50Hz/20kV später mit normalem Bahnstrom betrieben, leistete sie treue Dienste. Die Ästhetik der alten Masten verlieh der Dreiseenbahn einen ganz besonderen Charme, der nun leider für immer verloren geht. Am 31.03.16 verlassen 143 308-5 und 143 640-1 mit einer Regionalbahn, gebildet aus einem Vierwagenzug, den Bahnhof Seebrugg in Richtung Freiburg im Breisgau. Mehr als vier Wagenzüge werden höchstwahrscheinlich nach der Sanierung ebenfalls nicht mehr möglich sein, da die Bahnsteige auf einheitliche 140 Meter verkürzt (!) werden.
Maximilian Grieger

Heute Abend (01.04.16) ging eine Ära zuende. Nach 80 Jahren fuhr der letzte Zug auf der Dreiseenbahn unter der alten originalen Reichsbahn-Fahrleitung. Errichtet zwischen 1934 und 36, zunächst mit 50Hz/20kV später mit normalem Bahnstrom betrieben, leistete sie treue Dienste. Die Ästhetik der alten Masten verlieh der Dreiseenbahn einen ganz besonderen Charme, der nun leider für immer verloren geht.

Am 31.03.16 verlassen 143 308-5 und 143 640-1 mit einer Regionalbahn, gebildet aus einem Vierwagenzug, den Bahnhof Seebrugg in Richtung Freiburg im Breisgau.
Mehr als vier Wagenzüge werden höchstwahrscheinlich nach der Sanierung ebenfalls nicht mehr möglich sein, da die Bahnsteige auf einheitliche 140 Meter verkürzt (!) werden.
Heute Abend (01.04.16) ging eine Ära zuende. Nach 80 Jahren fuhr der letzte Zug auf der Dreiseenbahn unter der alten originalen Reichsbahn-Fahrleitung. Errichtet zwischen 1934 und 36, zunächst mit 50Hz/20kV später mit normalem Bahnstrom betrieben, leistete sie treue Dienste. Die Ästhetik der alten Masten verlieh der Dreiseenbahn einen ganz besonderen Charme, der nun leider für immer verloren geht. Am 31.03.16 verlassen 143 308-5 und 143 640-1 mit einer Regionalbahn, gebildet aus einem Vierwagenzug, den Bahnhof Seebrugg in Richtung Freiburg im Breisgau. Mehr als vier Wagenzüge werden höchstwahrscheinlich nach der Sanierung ebenfalls nicht mehr möglich sein, da die Bahnsteige auf einheitliche 140 Meter verkürzt (!) werden.
Maximilian Grieger

Heute Abend (01.04.16) ging eine Ära zuende. Nach 80 Jahren fuhr der letzte Zug auf der Dreiseenbahn unter der alten originalen Reichsbahn-Fahrleitung. Errichtet zwischen 1934 und 36, zunächst mit 50Hz/20kV später mit normalem Bahnstrom betrieben, leistete sie treue Dienste. Die Ästhetik der alten Masten verlieh der Dreiseenbahn einen ganz besonderen Charme, der nun leider für immer verloren geht.

143 042-0 mit einer RB von Seebrugg nach Freiburg (Breisgau) Hbf am 31.03.16 zwischen Schluchsee und Aha.
Heute Abend (01.04.16) ging eine Ära zuende. Nach 80 Jahren fuhr der letzte Zug auf der Dreiseenbahn unter der alten originalen Reichsbahn-Fahrleitung. Errichtet zwischen 1934 und 36, zunächst mit 50Hz/20kV später mit normalem Bahnstrom betrieben, leistete sie treue Dienste. Die Ästhetik der alten Masten verlieh der Dreiseenbahn einen ganz besonderen Charme, der nun leider für immer verloren geht. 143 042-0 mit einer RB von Seebrugg nach Freiburg (Breisgau) Hbf am 31.03.16 zwischen Schluchsee und Aha.
Maximilian Grieger

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