Nowe zdjęcia (22953) - Bahnbilder.de

30.10.2013 Zepernick. 711 116 - Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen (IFO) unterwegs gen Süden 
matthias manske

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 205 'süd' Berlin – Zossen – Elsterwerda ·Dresdner Bahn·

 489 1200x873 Px, 30.10.2013

30.10.2013. Zepernick. 285 106 leer gen Süden 
matthias manske

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 285 BR 285 ·Traxx DE·

 505 1200x804 Px, 30.10.2013

30.10.2013 Zepernick. 155 175 legt sich mit Kesselzug Höhe Blocksignal 92 03 der Gegenrichtung in die Kurve. 
matthias manske

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 205 'süd' Berlin – Zossen – Elsterwerda ·Dresdner Bahn·

 430 1200x723 Px, 30.10.2013

30.10.2013 Zepernick. Dreiviertelzug nach Bernau. 
matthias manske

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

 790 1200x899 Px, 30.10.2013

Ein Xe 4/4 der MOB im Mai 1981 in Saanenmöser. Vermutlich handelt es sich um den Xe 4/4 21 oder 22 (3. Besetzung), ex ADZe 4/4 31 (?). Dieser 1906 gebaute Triebwagen wurde mehrmals umgebaut und 1989 verschrottet. 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

 656 1200x812 Px, 30.10.2013

152 128-5 zog einen intermodal am 24.10.13 durch hh-harburg 
holger brasch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 394 1024x683 Px, 30.10.2013

dispolok 189 909 fuhr am 21.10.13 mit einen intermodal durch hh-harburg 
holger brasch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

 442 1024x683 Px, 30.10.2013

151 103-9 ist mit einen leeren erzzug am 24.10.13 durch hh-harburg gefahren 
holger brasch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 391 1024x683 Px, 30.10.2013

151 001-5 und 151 103-9 fuhren lz am 26.10.13 durch hh-harburg 
holger brasch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 509 1024x683 Px, 30.10.2013

261 038-4 rangierte beim bhf glinde am 29.10.13 
holger brasch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·

 420 1024x768 Px, 30.10.2013

DZe 6/6 2002 im Depot Zweisimmen im Mai 1981. Der 1932 gebaute Triebwagen war für die Beförderung des Pullman-Express vorgesehen und stand bis 1996 bei der MOB im Einsatz. Seit 2008 befindet er sich bei der Museumsbahn Blonay - Chamby. 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

 634 1200x770 Px, 30.10.2013

Im Bahnhof Chateau-de Oex überholt ein BDe 4/4 der Reihe 3001-3006 den 1924 gebauten BDe 4/4 28 (Juli 1983) 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

 556 1200x767 Px, 30.10.2013

Im Mai 1981 ist ein Be 4/4 der GFM bei Gstaad unterwegs 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / GFM Chemins de fer Fribourgeois Gruyère-Fribourg-Morat bis 2000, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

 640 1200x760 Px, 30.10.2013

Die 232 209 mit einem EC am 26.10.2013 unterwegs bei Weidenbach. 
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 558 1200x891 Px, 30.10.2013

Die 218 403, die 218 426 und die 1016 031 mit einem EC am 19.10.2013 unterwegs bei Thann-Matzbach. 
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 514 1200x891 Px, 30.10.2013

Die 212 094 und die 212 093 mit dem Schienenputzzug am 13.10.2012 unterwegs bei Ostermünchen. 
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

 462 1200x890 Px, 30.10.2013

Die ES 64 U2-010 mit einem KLV-Zug am 08.10.2013 unterwegs bei Pölling. 
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

 370 1200x892 Px, 30.10.2013

Halloween die 2te. Auch DH1100.1 hatte Besuch vom Kürbiskopf. 30.10.2013 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks / BR 2048 ex DB V 100, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen

 540 682x1024 Px, 30.10.2013

Im Einsatz am 20.10.2013 auf der KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke) in Siegen-Geisweid beim Bü 101 in km 100,713. Die Plasser und Theurer Universalstopfmaschine (Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschinen) Unimat 09-475/4S (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9424 001-2) der DGU - Deutsche Gleisbau Union (Koblenz). Sie ist eine kombinierte Gleis- u. Weichenstopfmaschine und wurde 2011 unter der Fabriknummer 1358 gebaut. Technische Daten: Eigengewichtbeträgt: 122,6 t Anzahl der Achsen: 8 Höchstgeschwindigkeit bei Eigenfahrt: 100 km/h Länge über Puffer: 31.540mm Kleinster befahrbarer Radius: 150 m Anhängelast: 50 t Zur Mitfahrt zul. Personen: 5 zugelassene Streckenklasse : D 4 
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Deutsche Gleisbau Union GmbH u. C.KG, Koblenz ·DGU·

 715 1180x789 Px, 30.10.2013 

Im Einsatz am 20.10.2013 auf der KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke) in Siegen-Geisweid beim Bü 101 in km 100,713. Die Plasser & Theurer Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 516 18-9) der DGU - Deutsche Gleisbau Union (Koblenz). Der Schotterpflug wurde 2007 unter der Fabriknummer 840 gebaut. Die EBA-Nr. ist EBA 04 809 B017. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Anzahl der Achsen: 2 Achsabstand: 8.100 mm Länge über Puffer: 17.230mm Eigengewichtbeträgt: 44 Höchstgeschwindigkeit bei Eigenfahrt: 100 km/h Motorleistung: 400 kW (Deutz BF8M 1015C Motor) Kleinster befahrbarer Radius: 120 m Anhängelast: 40 t Zur Mitfahrt zul. Personen: 3 zugelassene Streckenklasse : D 4 Die Schotterverteil- und Planiermaschinen SSP 110 SW stellen den erforderlichen Regelbettungsquerschnitt in Gleisen und Weichen her. Die Maschinen verfüllen, planieren und kehren das Gleis. Sie verfügen über Besenwellen für alle Oberbauformen. Diese Maschine hat ein Steilförderer der überschüssiger Schotter in das Silo fördert, woraus der Schotter bei Bedarf dem Gleis dosiert wieder zugeführt wird. 
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterprofiliermaschinen | sonstige, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Deutsche Gleisbau Union GmbH u. C.KG, Koblenz ·DGU·

 729  1 1180x797 Px, 30.10.2013 