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Österreich / Unternehmen

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1116 141 fährt mit dem CAT nach Wien Schwechat. Die Aufnahme entstand am 12.09.2011 kurz vor der S-Bahnhaltestelle Wien Zentralfriedhof.
1116 141 fährt mit dem CAT nach Wien Schwechat. Die Aufnahme entstand am 12.09.2011 kurz vor der S-Bahnhaltestelle Wien Zentralfriedhof.
Gerhard Zant

City Airport Train 1116 142 mit OIC 751 nach Graz Hauptbahnhof. Im Hintergrund sieht man die 2016 007 mit Ihrem Rex einfahren. Am 29.08.2011 in Wien Meidling
City Airport Train 1116 142 mit OIC 751 nach Graz Hauptbahnhof. Im Hintergrund sieht man die 2016 007 mit Ihrem Rex einfahren. Am 29.08.2011 in Wien Meidling
Stefan Mayr

WLB 182.523 mit DG 43623 am 25.8.2011 kurz nach dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen.
WLB 182.523 mit DG 43623 am 25.8.2011 kurz nach dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

RTS 2016 905 mit dem R 8557 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 28.7.2011 auf der Leibenfelder in Deutschlandsberg aufgenommen.
RTS 2016 905 mit dem R 8557 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 28.7.2011 auf der Leibenfelder in Deutschlandsberg aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ES 64 U2 - 101 (182 601-5) SETG & ES 64 U2 - 102 (182 602-3) Raildox im Doppel mit einem leeren Holzzug bei der Einfahrt in Rathenow. Netten Gruß zurück!! 04.09.2011
ES 64 U2 - 101 (182 601-5) SETG & ES 64 U2 - 102 (182 602-3) Raildox im Doppel mit einem leeren Holzzug bei der Einfahrt in Rathenow. Netten Gruß zurück!! 04.09.2011
Stephan Kemnitz

Mit einem Ganzautozug ist am 04.09.2011 die 183 704
kurz vor Marchtrenk vorgefahren.
Mit einem Ganzautozug ist am 04.09.2011 die 183 704 kurz vor Marchtrenk vorgefahren.
Thomas Aichhorn

Entgegen meinen Gepflogenheiten war ich gestern am 3.9.2011 doch einmal auf dem Neubauabschnitt der Koralmbahn zw. Werndorf und Wettmannstätten, um den Plan B der GKB zu fotografieren. Schön ist es ja dort bei Gott nicht und rund 90 % sind bereits mit Lärmschutzwänden zugepflastert, aber immerhin gehört das ja doch auch irgendwie dokumentiert. Die Oberleitungsmasten stehen bereits auf der gesamten Neubaustrecke, mit dem  Schnürl  ist aber erst in rund 10-12 Jahren zu rechnen.

1500.6, die bis jetzt einzige 1500er der GKB, die über eine PZB verfügt, und auf dem Netz der ÖBB zugelassen ist, bespannte den als S6 verkehrenden R 4367 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald. Vom Nordportal des Hengsberg Tunnel kann man am Vormittag schön auf die Trasse hinunter fotografieren.

Achja, auf Google Maps existiert die Strecke noch nicht!
Entgegen meinen Gepflogenheiten war ich gestern am 3.9.2011 doch einmal auf dem Neubauabschnitt der Koralmbahn zw. Werndorf und Wettmannstätten, um den Plan B der GKB zu fotografieren. Schön ist es ja dort bei Gott nicht und rund 90 % sind bereits mit Lärmschutzwänden zugepflastert, aber immerhin gehört das ja doch auch irgendwie dokumentiert. Die Oberleitungsmasten stehen bereits auf der gesamten Neubaustrecke, mit dem "Schnürl" ist aber erst in rund 10-12 Jahren zu rechnen. 1500.6, die bis jetzt einzige 1500er der GKB, die über eine PZB verfügt, und auf dem Netz der ÖBB zugelassen ist, bespannte den als S6 verkehrenden R 4367 von Graz über Werndorf nach Wies-Eibiswald. Vom Nordportal des Hengsberg Tunnel kann man am Vormittag schön auf die Trasse hinunter fotografieren. Achja, auf Google Maps existiert die Strecke noch nicht!
Hanspeter Reschinger

Großer Fehler am 3.9.2011 – mein Standortwechsel für den GKB Güterzug 93397, der wegen der Gleissperre zw. Graz Hbf. und Graz Köflacherbahnhof umständlich über Werndorf, die Koralmbahn und Lieboch nach Graz gebracht werden muss. In der Regel fährt der Zug in der Nacht, und bringt die „Wäsch“ für den VG am nächsten Tag. Gestern verkehrte er in der Trasse des außerplanmäßigen Ölzuges 93397 mit der gleichen Nummer, da dieser ausgefallen ist. Wie herrlich hätte man die imposante Zuglänge vom Nordportal des Hengsberg Tunnel gesehen. Eigentlich hätte ja der Güterzug vor dem Personenzug kommen sollen, aber 1700.1 wurde kurz nach Graz Don Bosco untauglich, daher die Verspätung von rund einer Stunde. Naja, eine Woche habe ich noch Zeit, vielleicht passt es ja nächste Woche. Mit 12.9.2011 sind diese Umleitungsverkehre Geschichte. Die Aufnahme entstand übrigens rund 500 Meter vor dem Nordportal des Hengsberg Tunnel.
Großer Fehler am 3.9.2011 – mein Standortwechsel für den GKB Güterzug 93397, der wegen der Gleissperre zw. Graz Hbf. und Graz Köflacherbahnhof umständlich über Werndorf, die Koralmbahn und Lieboch nach Graz gebracht werden muss. In der Regel fährt der Zug in der Nacht, und bringt die „Wäsch“ für den VG am nächsten Tag. Gestern verkehrte er in der Trasse des außerplanmäßigen Ölzuges 93397 mit der gleichen Nummer, da dieser ausgefallen ist. Wie herrlich hätte man die imposante Zuglänge vom Nordportal des Hengsberg Tunnel gesehen. Eigentlich hätte ja der Güterzug vor dem Personenzug kommen sollen, aber 1700.1 wurde kurz nach Graz Don Bosco untauglich, daher die Verspätung von rund einer Stunde. Naja, eine Woche habe ich noch Zeit, vielleicht passt es ja nächste Woche. Mit 12.9.2011 sind diese Umleitungsverkehre Geschichte. Die Aufnahme entstand übrigens rund 500 Meter vor dem Nordportal des Hengsberg Tunnel.
Hanspeter Reschinger

Ohne viel Stress konnte ich dann 93397 von Graz Verschiebe nach Graz Köflacherbahnhof am 3.9.2011 noch bei der Einfahrt in Lieboch fotografisch festhalten. Im Hintergrund sieht man die neue Werkstätte der GKB.
Ohne viel Stress konnte ich dann 93397 von Graz Verschiebe nach Graz Köflacherbahnhof am 3.9.2011 noch bei der Einfahrt in Lieboch fotografisch festhalten. Im Hintergrund sieht man die neue Werkstätte der GKB.
Hanspeter Reschinger

VT63.01 auf dem Weg richtung Graz , kurz vor Deutschlandsberg bei der Hitlbad EK. 3,09,2011
VT63.01 auf dem Weg richtung Graz , kurz vor Deutschlandsberg bei der Hitlbad EK. 3,09,2011
Karl Heinz Ferk

Durch die Bauarbeiten am Grazer Hauptbahnhof in der Südausfahrt, wobei auch die Verbindung zur GKB gesperrt ist , kommt es derzeit zu dem ungewöhnlichen Bild dass GKB Züge der Linie S6 am Bahnsteig 1 ankommen und abfahren. Hier Dh1700.1 bei der Wendefahrt am 1,09,2011
Durch die Bauarbeiten am Grazer Hauptbahnhof in der Südausfahrt, wobei auch die Verbindung zur GKB gesperrt ist , kommt es derzeit zu dem ungewöhnlichen Bild dass GKB Züge der Linie S6 am Bahnsteig 1 ankommen und abfahren. Hier Dh1700.1 bei der Wendefahrt am 1,09,2011
Karl Heinz Ferk

Da 2016.903 sowie 218.117 untauglich sind , und Dh 1700.1(2170) zur  Frist  musste, kommt die einzige mit PZB ausgerüstet 1500er auf der Koralmstrecke zum Einsatz. Am 2,09,2011 wartet DH1500.3 mit ihrem Leerpersonenzug der auf der Stammstrecke verkehrt ,abfahrbereit im Bahnhof Wies Eibiswald neben der DH1500.6 die Ihren Zug über Werndorf nach Graz bringen wird.
Da 2016.903 sowie 218.117 untauglich sind , und Dh 1700.1(2170) zur "Frist" musste, kommt die einzige mit PZB ausgerüstet 1500er auf der Koralmstrecke zum Einsatz. Am 2,09,2011 wartet DH1500.3 mit ihrem Leerpersonenzug der auf der Stammstrecke verkehrt ,abfahrbereit im Bahnhof Wies Eibiswald neben der DH1500.6 die Ihren Zug über Werndorf nach Graz bringen wird.
Karl Heinz Ferk

Durch Hamburg-Harburg kommt gerade die ES 64 U2 - 035 (182 535-5) der WLC - Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH mit einem Containerzug. Am Gleis 6 steht die 246 006-1 (Hemmoor) der metronom mit dem (ME 81513) von Hamburg Hbf nach Cuxhaven. 01.09.2011
Durch Hamburg-Harburg kommt gerade die ES 64 U2 - 035 (182 535-5) der WLC - Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH mit einem Containerzug. Am Gleis 6 steht die 246 006-1 (Hemmoor) der metronom mit dem (ME 81513) von Hamburg Hbf nach Cuxhaven. 01.09.2011
Stephan Kemnitz

Im Zuge der Zulassungsfahrten kamen am 25.8.2011 zwei Westbahn KISS in die Steiermark. Die Aufnahme zeigt 4010 001 und 002 als SPROB 97758 von Linz nach Graz kurz nach dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz. In Bälde werden hier Lärmschutzwände stehen.
Im Zuge der Zulassungsfahrten kamen am 25.8.2011 zwei Westbahn KISS in die Steiermark. Die Aufnahme zeigt 4010 001 und 002 als SPROB 97758 von Linz nach Graz kurz nach dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz. In Bälde werden hier Lärmschutzwände stehen.
Hanspeter Reschinger

Die Umläufe der 70er (5070) werden sich in Zukunft , zumindest auf der GKB in Grenzen halten, noch laufen sie aber zuverlässig. 31,08,2011
Die Umläufe der 70er (5070) werden sich in Zukunft , zumindest auf der GKB in Grenzen halten, noch laufen sie aber zuverlässig. 31,08,2011
Karl Heinz Ferk

5063.08 bei der Ausfahrt aus der Hst. Pölfing Brunn. 31,08,2011
5063.08 bei der Ausfahrt aus der Hst. Pölfing Brunn. 31,08,2011
Karl Heinz Ferk

Aus dem dichten Nebel fährt 8551 richtung Wies Eibiswald , kurz vor der Hst Hollenegg bei den Kres-Teichen. 31,08,2011
Aus dem dichten Nebel fährt 8551 richtung Wies Eibiswald , kurz vor der Hst Hollenegg bei den Kres-Teichen. 31,08,2011
Karl Heinz Ferk

ET 10.121 der mbs am 14.8.2011 um 15:03 Uhr im Bahnhof Schruns.
ET 10.121 der mbs am 14.8.2011 um 15:03 Uhr im Bahnhof Schruns.
Philipp

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