Lokschuppen Fotos
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Ulm hatte eine Besonderheit: Dort waren noch lange Zeit Straßenbahnbeiwagen der Serie B2 aus Stuttgart eingesetzt, "Schiffchen" genannt. In Stuttgart gab es diese Wagen nur noch auf der Linie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen bis 1983 und natürlich auch bei Sonderfahrten. Einer dieser Wagen befand sich vor dem früheren Depot Weststadt.
Datum: 29.09.1984
Frank Nowotny
Frank Nowotny
MAN-Schienenbus VT 5 der Hohenzollerischen Landesbahn im Bw Gammertingen. VT 5 ist noch erhalten, er ist nun bei der Schwäbischen Alb-Bahn (SAB) beheimatet. 1960 von MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg) produziert, trägt er die Fabriknummer 145275. Auch zwei weitere MAN-Schienenbusse der HzL, VT 8 und VT 9, wurden der Schwäbischen Alb-Bahn übergeben. Beide stehen als Wracks in Münsingen. Wer sie fotografieren will, sollte das auch zeitnah umsetzen.
Datum: 29.10.1984.
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Bahnbetriebswerk Heidelberg im Herbst 1984: Köf II-Kleinlokomotiven der DB-Baureihe 323 waren dort sozusagen im Freien untergebracht, da das Dach fehlte.
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg
463 1200x782 Px, 14.03.2023
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg
361 1380x880 Px, 14.03.2023
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Heidelberg
524 1200x762 Px, 14.03.2023
Wer in Haigerloch mit der Hohenzollerischen Landesbahn fahren wollte, hatte zu dieser Zeit einen Bus zu wählen. Es wurde dort nur für örtliche Firmen gefahren. Doch ein Depot für die Diesellok gab es.
Datum: 29.10.1984
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hohenzollersche Landesbahn AG ·HzL·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 767 Eyach – Haigerloch – Hechingen HzL/SWEG ZAB 4 ·Eyachtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Haigerloch (HzL)
453 1596x994 Px, 10.03.2023
Das Betriebswerk Grainau der Bayerischen Zugspitzbahn wirkte ziemlich leer, nur Tallokomotive 1 wartete draußen auf ihren nächsten Einsatz. Grainau ist nach wie vor der Betriebsmittelpunkt der Zugspitzbahn (Sommer 1984)
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Tallokomotive 1 der Bayerischen Zugspitzbahn vor dem Betriebswerk Grainau (Sommer 1984)
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Am 04.10.2022 sieht der Ringlokschuppen in Berlin Pankow- Heinersdorf schon ganz anders aus.
Maik Christmann
Maik Christmann
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen
695 1200x540 Px, 30.12.2022
Der Ringlokschuppen in Berlin Pankow-Heinersdorf wird endlich saniert. aufgenommen am 29.03.2022
Maik Christmann
Maik Christmann
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen
763 1200x675 Px, 30.12.2022
Straßenbahn Karlsruhe: Gelenkwagen TW 189 und TW 159 (beide DWM und Waggon Union Serie GT6-D) vor dem Wagenschuppen Tullastraße.
Datum: 23.03.1986
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Ausbesserungswerk Limburg (Lahn) mit Akkuzug 815 678-8 (DB-Baureihe 515/815).
Datum: 22.08.1985
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Limburg (Lahn)
270 1200x782 Px, 21.12.2022
Ausbesserungswerk und Betriebswerk Limburg (Lahn): Das lebendige Betriebswerk Limburg war eine Hochburg der DB-Baureihe 515/815. Im dortigen Ausbesserungswerk fanden auch Wartungsarbeiten an Akkuzügen statt.
V.l.n.r. : 815 806-5, 815 795-0 und 815 794-3.
Datum: 22.08.1985
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Limburg (Lahn)
289 1200x782 Px, 21.12.2022
Ausbesserungswerk und Betriebswerk Limburg (Lahn): Hier befand sich eine Hochburg der DB-Baureihe 515/815.
V.l.n.r. : 815 797-6, 815 806-5, 815 795-0 und 815 794-3.
Datum: 22.08.1985
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Limburg (Lahn)
391 1200x782 Px, 21.12.2022
Am 26.07.1984 hatte Bauzuglokomotive 2023 (SSB) mit ihren Wagen 2161 und 2162 (auch SSB) vor dem Wagenschuppen Möhringen (frühere Filderbahn) einen Zug für Gleisbauarbeiten abgestellt. Neben dem Wagenschuppen befindet sich die Stuttgarter Stadtbahnlinie 3 nach Plieningen. Schlepplok 2023 war 1946 von der MF Esslingen und BBC als "Trümmerlok" gebaut worden. Sie ist in der Straßenbahnwelt Stuttgart erhalten.
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Bauzuglokomotive 2023 (SSB) war nur sehr wenig im Möhringer Wagenschuppen (frühere Filderbahn) zugange. Am 26.07.1984 hatte ich das Glück, dort der kleinen Schlepplok zu begegnen. Sie war 1946 von der MF Esslingen und BBC als "Trümmerlok" gebaut worden und ist in der Straßenbahnwelt Stuttgart erhalten.
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Loks, Schlepploks
379 1200x782 Px, 23.11.2022
Obere Kochertalbahn ("Klepperle"): Als auf der WEG-Nebenbahn zwischen Gaildorf und Untergröningen noch Züge unterwegs waren, und der Bahnhof Untergröningen noch ein Bahnhof war und der Lokschuppen auch noch bestand...war Untergröningen noch in Ordnung!
VS 207 (Auwärter 1963) und VS 109 (Auwärter ?) sowie VS 108 (Auwärter 1963, Verschrottung 2002 Untergröningen) waren zu dieser Zeit vor dem Depot Untergröningen abgestellt.
Wer erinnert sich noch daran? Selbst mir erscheint das schon reichlich unwirklich (obwohl die WEG-Bahnlinie erst 2005 stillgelegt wurde).
Datum: 29.08.1985
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9492 Gaildorf West ⨯ Untergröningen ex KBS 785 ·Obere Kochertalbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Auwärter Aufbauwagen, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Untergröningen (WEG)
700 1 1200x782 Px, 18.11.2022
Lokvorführung vor dem Wagenschuppen des Bahnbetriebswerks Nürnberg (27.05.1985): V.l.n.r.: 140 452-4, 140 429-2 und 194 194-7.
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 322 BR 322 ·DB Köf II, DR Kö Lg II, LDE 80·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er
386 1200x782 Px, 27.10.2022
Der Betriebshof der Heidelberger Straßen- und Bergbahn HSB beherbergte Straßenbahnwagen des Gelenkwagentyps GT6Z mit verschiedenen Farben: Rechts TW 215 (wechselte danach nach Mannheim und wurde zum Schleifwagen umgebaut) und hinter ihm TW 231 (mittlerweile verschrottet), daneben der einzelne TW 244 (mittlerweile verschrottet). Das Foto entstand am 03.11.1984.
Frank Nowotny
Frank Nowotny