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Signaltechnik/Sicherungstechnik Fotos

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Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten
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Signaltechnik/Sicherungstechnik
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Die neuen Sperrsignale in Duisburg sind etwas schlanker als die Vorgänger. Duisburg 05.06.2015
Die neuen Sperrsignale in Duisburg sind etwas schlanker als die Vorgänger. Duisburg 05.06.2015
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg (sonstige), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

513 1200x900 Px, 18.06.2015

Losch Bf Ausfahrsignale in Richtung Bensheim. Ein Bahnhof der noch richtig Eisenbahnfeeling aufkommen lässt. Leider hatte ich nicht genug Zeit auch mal einen Zug ab zu lichten, werde ich aber baldmöglichst nachholen....3.5.2015
Losch Bf Ausfahrsignale in Richtung Bensheim. Ein Bahnhof der noch richtig Eisenbahnfeeling aufkommen lässt. Leider hatte ich nicht genug Zeit auch mal einen Zug ab zu lichten, werde ich aber baldmöglichst nachholen....3.5.2015
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

894 1200x797 Px, 05.05.2015

Arbeitsschutz! Hier legt der spätere Klettermax ein Erdungskabel an Schiene und Leitung, um später am Fahrdrath gefahrlos ackern zu können. 20.4.2015
Arbeitsschutz! Hier legt der spätere "Klettermax" ein Erdungskabel an Schiene und Leitung, um später am Fahrdrath gefahrlos ackern zu können. 20.4.2015
Andreas Strobel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

532 680x1024 Px, 21.04.2015

Südliches Einfahrvorsignal von Weilerswist am 28.02.2015.
Südliches Einfahrvorsignal von Weilerswist am 28.02.2015.
Jan Windhuis

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

616 1200x818 Px, 17.03.2015

Das Einfahrsignal A des Bahnhofs Uslar, aufgenommen am 16.02.2006. Nach der Umstellung auf eingleisigen Betrieb zwischen Bodenfelde und Uslar am 17.07.1994 wurden Einfahrsignal und Ausfahrvorsignal im stillgelegten, aber nicht demontierten vormaligen Richtungsgleis Bodenfelde–Uslar platziert; seit dem 13.10.2008 wird der Bahnhof Uslar durch das ESTW Göttingen Harz-Weser gesteuert.
Das Einfahrsignal A des Bahnhofs Uslar, aufgenommen am 16.02.2006. Nach der Umstellung auf eingleisigen Betrieb zwischen Bodenfelde und Uslar am 17.07.1994 wurden Einfahrsignal und Ausfahrvorsignal im stillgelegten, aber nicht demontierten vormaligen Richtungsgleis Bodenfelde–Uslar platziert; seit dem 13.10.2008 wird der Bahnhof Uslar durch das ESTW "Göttingen Harz-Weser" gesteuert.
Gustav Richard

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 355 Ottbergen – Bad Karlshafen – Bodenfelde (–Northeim) ·Sollingbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

938 682x1024 Px, 04.03.2015

Für Fans der Signaltechnik eine interessante Konstellation. Auf dem Gegengleis und links das Schweizer Signal und rechts das KS-Signal der DB. Das blinkende Grün ist gleichzeitig Vorsignal für das Schweizer Einfahrsignal zum Bahnhof Schaffhausen. Neuhausen, Februar 2015.
Für Fans der Signaltechnik eine interessante Konstellation. Auf dem Gegengleis und links das Schweizer Signal und rechts das KS-Signal der DB. Das blinkende Grün ist gleichzeitig Vorsignal für das Schweizer Einfahrsignal zum Bahnhof Schaffhausen. Neuhausen, Februar 2015.
Olli

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Signale, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

1195 1200x798 Px, 04.03.2015

28.11.10 Friedrichswalde, Signalfreigabe und Fahrstraßenfestlegung
28.11.10 Friedrichswalde, Signalfreigabe und Fahrstraßenfestlegung
matthias manske

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

447 676x1024 Px, 28.11.2014

Hinter dem Stellwerk B2 in Karow(Mecklenburg) befindet sich der Drahtzuggarten den man von der Straßenseite gut einsehen kann.Aufnahme am 28.September 2014.
Hinter dem Stellwerk B2 in Karow(Mecklenburg) befindet sich der Drahtzuggarten den man von der Straßenseite gut einsehen kann.Aufnahme am 28.September 2014.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

626 1200x900 Px, 17.10.2014

Lf 7 - Geschwindigkeitssignal - das zehnfache der Kennziffer darf vom Signal ab nicht überschritten werden. Im Hintergrund ist das Signal Pf 2 zu sehen. (03.10.2014 Hp Kirchscheidungen)
Lf 7 - Geschwindigkeitssignal - das zehnfache der Kennziffer darf vom Signal ab nicht überschritten werden. Im Hintergrund ist das Signal Pf 2 zu sehen. (03.10.2014 Hp Kirchscheidungen)
Andreas Kreuz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

1014 768x1024 Px, 14.10.2014

Lf 3 - Endscheibe, zeigt das Ende einer vorübergehenden Langsamfahrstrecke an, hier in der östlichen Einfahrt des Bhf Laucha/Unstrut, gesehen am 05.10.2014. (Man beachte das schöne Hp0-Formsignal im Bildhintergrund)
Lf 3 - Endscheibe, zeigt das Ende einer vorübergehenden Langsamfahrstrecke an, hier in der östlichen Einfahrt des Bhf Laucha/Unstrut, gesehen am 05.10.2014. (Man beachte das schöne Hp0-Formsignal im Bildhintergrund)
Andreas Kreuz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

503 768x1024 Px, 08.10.2014

Pf 2 - Pfeiftafel vor Bahnübergängen - hier am Hp Kirchscheidungen am 03.10.2014
Pf 2 - Pfeiftafel vor Bahnübergängen - hier am Hp Kirchscheidungen am 03.10.2014
Andreas Kreuz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

784 768x1024 Px, 08.10.2014

Es gibt sie noch: Form-Hauptsignale. Links im Bild: Hp 0 (Halt), rechts im Bild: Hp 2 (Langsamfahrt). Gesehen am 05.10.2014 in der westlichen Ausfahrt aus dem Bhf Laucha/Unstrut. In der Mitte des Bildes ist das Stellwerk Laucha-West zu sehen.
Es gibt sie noch: Form-Hauptsignale. Links im Bild: Hp 0 (Halt), rechts im Bild: Hp 2 (Langsamfahrt). Gesehen am 05.10.2014 in der westlichen Ausfahrt aus dem Bhf Laucha/Unstrut. In der Mitte des Bildes ist das Stellwerk Laucha-West zu sehen.
Andreas Kreuz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

940 767x1024 Px, 08.10.2014

Das ehmalige Schlüsselwerk am ehmaligen Schrankenposten Lwb in Lietzow am 15.September 2014.Mit dem Schließen gab der Schrankenwärter an den Fdl die Bestätigung das der Fahrwegprüfbezirk vom Schrankenwärter frei war.Der Schlüssel rechts unten mußte der Schrankenwärter betätigen wenn er den Zugschluß erkannt hatte.
Das ehmalige Schlüsselwerk am ehmaligen Schrankenposten Lwb in Lietzow am 15.September 2014.Mit dem Schließen gab der Schrankenwärter an den Fdl die Bestätigung das der Fahrwegprüfbezirk vom Schrankenwärter frei war.Der Schlüssel rechts unten mußte der Schrankenwärter betätigen wenn er den Zugschluß erkannt hatte.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

789 1200x900 Px, 27.09.2014

Seltene Kombination: Formhauptsignale mit Lichtsperrsignalen und Lichtvorsignalen (am 23.07.2010 in Dillenburg)
Seltene Kombination: Formhauptsignale mit Lichtsperrsignalen und Lichtvorsignalen (am 23.07.2010 in Dillenburg)
Gustav Richard

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillenburg

1582 683x1024 Px, 26.09.2014

Die Ausfahrsignale E und D in Markranstädt mit dem Stellwerk Mo im Hintergrund am 03.06.2010, seit dem 15.12.2011 ersetzt durch ein ESTW
Die Ausfahrsignale E und D in Markranstädt mit dem Stellwerk "Mo" im Hintergrund am 03.06.2010, seit dem 15.12.2011 ersetzt durch ein ESTW
Gustav Richard

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 582 Leipzig – Großkorbetha, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

662 663x1024 Px, 15.09.2014

Rügensche Bäder-Bahn (RüBB): Gleissperre mit entsprechenden Gleissperrsignal Gsp 0 (DB: Sh 0) im Bahnhof Baabe am 24.08.2014
Rügensche Bäder-Bahn (RüBB): Gleissperre mit entsprechenden Gleissperrsignal Gsp 0 (DB: Sh 0) im Bahnhof Baabe am 24.08.2014
Andreas Kreuz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

984 1200x900 Px, 02.09.2014

Einfahrsignal für Fahrräder??? Zumindest erinnert das Einfahrsignal daran, das hier mal der Hippelandexpress gefahren ist. Das Signal gehörte einst zum Bahnhof Marienbaum an der Strecke Duisburg-Kleve, von der nur noch der Teil bis Xanten bedient wird. 8.6.2014
Einfahrsignal für Fahrräder??? Zumindest erinnert das Einfahrsignal daran, das hier mal der Hippelandexpress gefahren ist. Das Signal gehörte einst zum Bahnhof Marienbaum an der Strecke Duisburg-Kleve, von der nur noch der Teil bis Xanten bedient wird. 8.6.2014
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

808  1 680x1024 Px, 09.06.2014

Ausgedientes Spannwerk in Großröhrsdorf (Sachsen)Der Bahnhof verlor sein Kreuzungsgleis im Zuge der Streckensanierung. 08.05.2014 1:31 Uhr.
Ausgedientes Spannwerk in Großröhrsdorf (Sachsen)Der Bahnhof verlor sein Kreuzungsgleis im Zuge der Streckensanierung. 08.05.2014 1:31 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

775 681x1024 Px, 08.05.2014

Ausgedientes Spannwerk Großröhrsdorf (Sachsen) 08.05.2014 11:13 Uhr.
Ausgedientes Spannwerk Großröhrsdorf (Sachsen) 08.05.2014 11:13 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

654 681x1024 Px, 08.05.2014

DB RAILION bei Rangierarbeiten auf dem Bahnhof Waren (Müritz). Gerade erhält die Lok ihre sogenannten Zwei Helle zur Vorbeifahrt am Signal. - 02.04.2014
DB RAILION bei Rangierarbeiten auf dem Bahnhof Waren (Müritz). Gerade erhält die Lok ihre sogenannten "Zwei Helle" zur Vorbeifahrt am Signal. - 02.04.2014
Gerd Wiese

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 DR V 100, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

656 1200x806 Px, 06.04.2014

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