Tele auf das Betriebsgelände der Firma Alstom in Neckarbischofsheim Nord.
Von links sind die Werklok von Alstom zusehen, eine O&K. Dahinter ist die NESA 218 155-0 und eine unbekannte Henschellok dreiachsig. In der Mitte ist die DB Bahnbau Gruppe 218 449 und rechts im Bild die 214 016 zusehen am Sonntag den 7.8.2022 Andreas Strobel
Alstom Hybrid Lok 1002 040-6 ist hier am Ortsrand von Hasbergen am 4.5.2022 um 9.27 Uhr solo auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück unterwegs. Gerd Hahn
Am 10.8.2021 rangierte die frisch bei der Hafenbahn Osnabrück eingetroffene Alstom Hybrid Lok 1002040-6 vor dem Lokschuppen an der Rheinstraße in Osnabrück. Gerd Hahn
Vom 30.05.1999 bis 11.12.2004 betrieb die Dortmund-Märkische Eisenbahn die RB 52-Strecke Dortmund - Lüdenscheid. Als Ersatz für einen ausgefallenen Talent kam zeitweise der LINT 41-Vorführwagen von Alstom zum Einsatz. Anfang Dezember 2004 ist er in Lüdenscheid angekommen. Bis auf das Bahnsteiggleis waren keine weiteren Gleise mehr vorhanden, auf den Bahnanlagen macht sich die Natur breit - und das Bahnhofsgebäude hat auch schon bessere Tage gesehen... Horst Lüdicke
Zwischen 1999 und 2004 betrieb die Dortmund-Märkische Eisenbahn die Strecke von Dortmund über Hagen nach Lüdenscheid. Im November 2004 wurde wegen Ausfalls eines Triebwagens der LINT-41 Vorführwagen VT 707 eingesetzt, der hier am bekannten Reiterstellwerk vorbei aus denm Bahnhof Brügge (Westfalen) nach Lüdenscheid ausfährt. Horst Lüdicke
25. Januar 2004, im Bahnhof Freilassing steht Lok 203 001 der ALSTOM. 1971 Auslieferung an DR als 110 349-8. 01.11.2002 an ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal 203 001-3. in "V100-online" wird das bewegte Leben der Lok ausführlich belegt. Jürgen Krause
Kleine "Lokparade" auf dem Gelände des Alstom-Standortes Stendal.
Vorne stehen 293 505 und 298 135.
Das Foto wurde von der öffentlichen Straße nebenan aufgenommen. Paul Zimmer
Die H3-Hybridlok 1002 009-1 von Alstom wartet am 02.02.2019 in Nürnberg Hbf auf weitere Einsätze. Im Rahmen des Forschungsprojekts "DB ECO Hybrid" soll die Praxistauglichkeit der Hybridlokomotiven getestet werden. Laut DB sparen die Hybridloks ca. 35 % Dieselkraftstoff gegenüber vergleichbaren Dieselloks. Christopher Pätz
Basler Verkehrsbetriebe BVB.
Begegnung vom 1. Juni 2018 zwischen einem BVB Be 6/8 Flexity der Linie 8 und der ALSTOM 293 505-4 in Weil am Rhein.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die Hybrid-Lok von Alstom 1001 010 schleppte am 10.04.18 die Hybrid-Werklok 1002 020 der Skw Piesteritz durch Jütrichau Richtung Magdeburg. Martin Schneider
203 135, welche intern bei der BLG als 203 728 geführt wird, ist zur Zeit an Alstom vermietet. Am 07.04.18 schleppte die Elster den bayrischen Mops 440 040 durch Jütrichau Richtung Roßlau, wahrscheinlich nach Halle-Ammendorf. Martin Schneider
Am 07.04.18 kam die Elster der BLG, 203 135, nach 2 Stunden ohne Anhang aus Richtung Roßlau auf dem Gegengleis Richtung Magdeburg zurück. Im Einsatz für Alstom rollte sie durch Jütrichau. Martin Schneider
Mal einige Zeit ersatzweise für das Talgo-Werk Berlin Warschauer Str. im Einsatz, die Alstom Hybridlok 203 701-8 (90 80 1001 001-9 D-ALS) rangiert einige DB IC-Wagen auf ein Nebengleis der Waschstraße am 17.03.18 Berlin Warschauer Brücke. Lothar Stöckmann
Die 203 136-7 der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal im Dienste der KGT mit einem Rammzug am 20.08.2017 bei der Durchfahrt in Oranienburg. Heinz Lahs
Unübersehbar, für welches Unternehmen die 203 126-8 einst zu Diensten war. Am 30.07.2015 kam sie als Tfzf in Richtung Süden durch Eichenberg. Jens Baumhauer
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