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"111 207-7" Fotos

22 Bilder
111 207-7 wartet beim Orientrot-Treffen im Bahnbetriebswerk Lutherstadt Wittenberg auf ihren Drehscheiben-Auftritt.

🧰 Train4Train GmbH
🕓 27.5.2023 | 12:33 Uhr
111 207-7 wartet beim Orientrot-Treffen im Bahnbetriebswerk Lutherstadt Wittenberg auf ihren Drehscheiben-Auftritt. 🧰 Train4Train GmbH 🕓 27.5.2023 | 12:33 Uhr
Clemens Kral

Train4Train GmbH, Bodenwerder mit ihrer  111 207-7  (NVR:  91 80 6111 207-7 D-TFT ) und einem RAILab 1 Gleismesszug der DB Netz Instandhaltung am 25.05.23 Durchfahrt Bahnhof Lutherstadt Wittenberg-Piesteritz.
Train4Train GmbH, Bodenwerder mit ihrer "111 207-7" (NVR: "91 80 6111 207-7 D-TFT") und einem RAILab 1 Gleismesszug der DB Netz Instandhaltung am 25.05.23 Durchfahrt Bahnhof Lutherstadt Wittenberg-Piesteritz.
Lothar Stöckmann

T4T 111 207-7 steht mit einem Funkmesszug in Karlsruhe Hbf. (21.03.2023)
T4T 111 207-7 steht mit einem Funkmesszug in Karlsruhe Hbf. (21.03.2023)
OMSIJakob LP

Angemietet von der DB Kommunikationstechnik GmbH (Magdeburg Hbf) standen die Train4Train GmbH, Bodenwerder Loks  111 025-3  (NVR:  91 80 6111 025-3 D-TFT ) und der Funkmessewagen (Messwagen 1)  D-DBKT 60 80 99-24200-0 (P) 296.3  und  111 207-7  (NVR:  91 80 6111 207-7 D-TFT ) am 10.10.22 am Bahnhof Berlin Lichtenberg abgestellt.
Angemietet von der DB Kommunikationstechnik GmbH (Magdeburg Hbf) standen die Train4Train GmbH, Bodenwerder Loks "111 025-3" (NVR: "91 80 6111 025-3 D-TFT") und der Funkmessewagen (Messwagen 1) "D-DBKT 60 80 99-24200-0 (P) 296.3" und "111 207-7" (NVR: "91 80 6111 207-7 D-TFT") am 10.10.22 am Bahnhof Berlin Lichtenberg abgestellt.
Lothar Stöckmann

DB Kommunikationstechnik GmbH (Magdeburg Hbf) Funkmessewagen (Messwagen 1)  D-DBKT 60 80 99-24200-0 (P) 296.3 zwischen den Train4Train GmbH, Bodenwerder Loks  111 207-7  (NVR:  91 80 6111 207-7 D-TFT ) +   111 025-3  (NVR:  91 80 6111 025-3 D-TFT )  am 10.10.22 am Bahnhof Berlin Lichtenberg abgestellt.
DB Kommunikationstechnik GmbH (Magdeburg Hbf) Funkmessewagen (Messwagen 1) "D-DBKT 60 80 99-24200-0 (P) 296.3 zwischen den Train4Train GmbH, Bodenwerder Loks "111 207-7" (NVR: "91 80 6111 207-7 D-TFT") + "111 025-3" (NVR: "91 80 6111 025-3 D-TFT") am 10.10.22 am Bahnhof Berlin Lichtenberg abgestellt.
Lothar Stöckmann

Angemietet von der DB Kommunikationstechnik GmbH (Magdeburg Hbf) standen die Train4Train GmbH, Bodenwerder Loks   111 207-7  (NVR:  91 80 6111 207-7 D-TFT ) und der Funkmessewagen (Messwagen 1)  D-DBKT 60 80 99-24200-0 (P) 296.3  und  111 025-3  (NVR:  91 80 6111 025-3 D-TFT ) am 10.10.22 am Bahnhof Berlin Lichtenberg abgestellt.
Angemietet von der DB Kommunikationstechnik GmbH (Magdeburg Hbf) standen die Train4Train GmbH, Bodenwerder Loks "111 207-7" (NVR: "91 80 6111 207-7 D-TFT") und der Funkmessewagen (Messwagen 1) "D-DBKT 60 80 99-24200-0 (P) 296.3" und "111 025-3" (NVR: "91 80 6111 025-3 D-TFT") am 10.10.22 am Bahnhof Berlin Lichtenberg abgestellt.
Lothar Stöckmann

Train4Train GmbH, Bodenwerder mit  111 207-7  (NVR:   91 80 6111 207-7 D-TFT ) und Messwagen +  111 025-3  (NVR:  91 80 6111 025-3 D-TFT ) im Tandem auf ETCS Funkmessfahrt lt. Display hinter der Frontscheibe am 09.11.21 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen (Berliner Außenring).
Train4Train GmbH, Bodenwerder mit "111 207-7" (NVR: " 91 80 6111 207-7 D-TFT") und Messwagen + "111 025-3" (NVR: "91 80 6111 025-3 D-TFT") im Tandem auf ETCS Funkmessfahrt lt. Display hinter der Frontscheibe am 09.11.21 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen (Berliner Außenring).
Lothar Stöckmann

Train4Train GmbH, Bodenwerder mit  111 207-7  (NVR:   91 80 6111 207-7 D-TFT ) und Messwagen +  111 025-3  (NVR:  91 80 6111 025-3 D-TFT ) im Tandem auf ETCS Funkmessfahrt lt. Display hinter der Frontscheibe am 09.11.21 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen (Berliner Außenring).
Train4Train GmbH, Bodenwerder mit "111 207-7" (NVR: " 91 80 6111 207-7 D-TFT") und Messwagen + "111 025-3" (NVR: "91 80 6111 025-3 D-TFT") im Tandem auf ETCS Funkmessfahrt lt. Display hinter der Frontscheibe am 09.11.21 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen (Berliner Außenring).
Lothar Stöckmann

Interessanter Überführungszug am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg. Train4Train GmbH mit der der wie neu glänzenden  111 207-7  (NVR:  91 80 6 111 207-7 D-TFT ) und der  218 003-2  (NVR:  92 80 1218 003-2 D-TFT ) und einem Cantus Verkehrsgesellschaft Flirt-Triebzug  427 001/827 001/427 501  (NVR:  94 80 0427 135-9+94 80 0427 635-8+94 80 0827 135-5 D-CAN ) am Haken.
Interessanter Überführungszug am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg. Train4Train GmbH mit der der wie neu glänzenden "111 207-7" (NVR: "91 80 6 111 207-7 D-TFT") und der "218 003-2" (NVR: "92 80 1218 003-2 D-TFT") und einem Cantus Verkehrsgesellschaft Flirt-Triebzug "427 001/827 001/427 501" (NVR: "94 80 0427 135-9+94 80 0427 635-8+94 80 0827 135-5 D-CAN") am Haken.
Lothar Stöckmann

Interessanter Überführungszug am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg. Train4Train GmbH mit der der wie neu glänzenden  111 207-7  (NVR:  91 80 6 111 207-7 D-TFT ) und der  218 003-2  (NVR:  92 80 1218 003-2 D-TFT ) und einem Cantus Verkehrsgesellschaft Flirt-Triebzug  427 501  am Haken.
Interessanter Überführungszug am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg. Train4Train GmbH mit der der wie neu glänzenden "111 207-7" (NVR: "91 80 6 111 207-7 D-TFT") und der "218 003-2" (NVR: "92 80 1218 003-2 D-TFT") und einem Cantus Verkehrsgesellschaft Flirt-Triebzug "427 501" am Haken.
Lothar Stöckmann

Eine Maschine der Baureihe 111 als Zuglok, eine homogene Garnitur von Waggons der Reihe Bm235, so sahen die Intercityzüge südlich und östlich von München in den 1980er Jahren aus. Hier sehen wir die fabrikneue 111 207-7 mit dem IC621  Wetterstein  um 16.52 Uhr bei der Einfahrt in den Bahnhof Murnau. Der Zug ist in Münster (Westfalen) gestartet und hat über Frankfurt und Nürnberg München erreicht, von wo es weiter ging nach Garmisch-Partenkirchen, dem Zielbahnhof. Der Zug verkehrte täglich. Murnau hatte damals nicht nur ausgedehnte Bahnhanlagen, sondern auch noch Formsignale, welche von zwei Stellwerken aus bedient wurden. Der Fahrdienstleiter hatte seinen Platz im Bahnhofsgebäude. 11. Juni 1983.
Canon AE1, Canoscan, GIMP
Eine Maschine der Baureihe 111 als Zuglok, eine homogene Garnitur von Waggons der Reihe Bm235, so sahen die Intercityzüge südlich und östlich von München in den 1980er Jahren aus. Hier sehen wir die fabrikneue 111 207-7 mit dem IC621 "Wetterstein" um 16.52 Uhr bei der Einfahrt in den Bahnhof Murnau. Der Zug ist in Münster (Westfalen) gestartet und hat über Frankfurt und Nürnberg München erreicht, von wo es weiter ging nach Garmisch-Partenkirchen, dem Zielbahnhof. Der Zug verkehrte täglich. Murnau hatte damals nicht nur ausgedehnte Bahnhanlagen, sondern auch noch Formsignale, welche von zwei Stellwerken aus bedient wurden. Der Fahrdienstleiter hatte seinen Platz im Bahnhofsgebäude. 11. Juni 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig

111 207-7 mit Regionalexpress nach Nürnberg in Regensburg Hbf 17.07.2016
111 207-7 mit Regionalexpress nach Nürnberg in Regensburg Hbf 17.07.2016
Stephan John

Sonnenfinsternis? JA! Aber nicht in Baunatal Guntershausen. 111 207-7 bei dichten Nebel aus Richtung Frankfurt a. M. kommend. 20.03.2015
Sonnenfinsternis? JA! Aber nicht in Baunatal Guntershausen. 111 207-7 bei dichten Nebel aus Richtung Frankfurt a. M. kommend. 20.03.2015
René Born.

111 207-7 und eine weitere 111er mit ihrem Puma-Zug unterwegs im Maintal bei Retzbach-Zellingen am 16. Oktober 2011.
111 207-7 und eine weitere 111er mit ihrem Puma-Zug unterwegs im Maintal bei Retzbach-Zellingen am 16. Oktober 2011.
Marcus Haffner

Hier 111 207-7 mit RE 4627 von Frankfurt(Main) Hbf. nach Würzburg Hbf., dieser Zug stand am 22.7.2010 in Frankfurt(Main) Hbf.
Hier 111 207-7 mit RE 4627 von Frankfurt(Main) Hbf. nach Würzburg Hbf., dieser Zug stand am 22.7.2010 in Frankfurt(Main) Hbf.
Alexander

111 207-7 erreicht am 21.03.10 mit einem RE den Münchener Hbf. Aufgenommen kurz nach passieren der S-Bahnstation Hackerbrücke.
111 207-7 erreicht am 21.03.10 mit einem RE den Münchener Hbf. Aufgenommen kurz nach passieren der S-Bahnstation Hackerbrücke.
Lars Backhaus

111 207-7 mit einem RE nach Passau in München Hbf am 30.05.09
111 207-7 mit einem RE nach Passau in München Hbf am 30.05.09
Gilbert C.





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