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Bilder aus Airolo

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0.25 km
Gotthard 2008 - Da staunen die beiden alten Damen nicht schlecht, als sie am 22.05.2008 im Bahnhof von Airolo von den beiden deutschen 185ern (185 112 und 120) überholt werden. Zu ihrer planmäßigen Zeit gab es sowas nicht. Wäre ja noch schöner, Fremdpersonal am Gotthard, wo gibts denn sowas! Und gleich erst noch aus Deutschland! Na ja, lassen wir sie weiter von der guten alten Zeit träumen.
Gotthard 2008 - Da staunen die beiden alten Damen nicht schlecht, als sie am 22.05.2008 im Bahnhof von Airolo von den beiden deutschen 185ern (185 112 und 120) überholt werden. Zu ihrer planmäßigen Zeit gab es sowas nicht. Wäre ja noch schöner, Fremdpersonal am Gotthard, wo gibts denn sowas! Und gleich erst noch aus Deutschland! Na ja, lassen wir sie weiter von der guten alten Zeit träumen.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

1058 1x1 Px, 11.06.2008

0.25 km
Gotthard 2008 - Damit rechneten wir nun überhaupt nicht, dass wir den beiden alten Damen Ae 4/7 10997 Menrisio und 10999 Lausanne noch einmal begegnen. Kurz vor dem Gotthard-Scheiteltunnel legten sie doch glatt eine Pause ein um der begleitenden Mannschaft ein Kaffeekränzchen zu gönnen. Airolo, 22.05.2008
Gotthard 2008 - Damit rechneten wir nun überhaupt nicht, dass wir den beiden alten Damen Ae 4/7 10997 "Menrisio" und 10999 "Lausanne" noch einmal begegnen. Kurz vor dem Gotthard-Scheiteltunnel legten sie doch glatt eine Pause ein um der begleitenden Mannschaft ein Kaffeekränzchen zu gönnen. Airolo, 22.05.2008
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

1369  3 1x1 Px, 11.06.2008

0.29 km
Ae 6/6 11411 Zug verlässt auf einer SBB Historic Führerstandsfahrt am 26. März 2016 den Bahnhof Airolo.
Ae 6/6 11411 "Zug" verlässt auf einer SBB Historic Führerstandsfahrt am 26. März 2016 den Bahnhof Airolo.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

681  1 1x1 Px, 27.03.2016

0.3 km
Re 460 088-8 ''Limmat'' am 6.10.10 in Airolo. Während im Norden das schöne Wetter auf sich warten liess, zeigte sich das Tessin, auch Sonnenstube der Schweiz genannt, bereits in schönster Morgensonne.
Re 460 088-8 ''Limmat'' am 6.10.10 in Airolo. Während im Norden das schöne Wetter auf sich warten liess, zeigte sich das Tessin, auch Sonnenstube der Schweiz genannt, bereits in schönster Morgensonne.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

1001 1x1 Px, 11.10.2010

0.3 km
Samstag den 13.05.2023 um 10:56 Uhr in Airolo auf Gleis 1. Soeben ist der SBB Historic Zug des Teams Erstfeld eingefahren. Er fährt von Erstfeld (ab 09:40 Uhr) über Göschenen (an 10:27, ab 10:38 Uhr) – Airolo (an 10:59, ab 11:06 Uhr) nach Bodio (an 12.06 Uhr) und wieder zurück nach Erstfeld. Als Zuglok dient die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4 601 253-8). Zwischen 1942-1947 Umbau (Leistungssteigerung) und neue Bezeichnung Be 6/8 II 13253. 1976 Aufarbeitung in historisches Triebfahrzeug Ce 6/8 II 14253 (Die Lokomotive 14253 wurde nach ihrer Klassierung in eine historische Lokomotive wieder mit der ursprünglichen Bezeichnung versehen). Depotzuteilung ist Erstfeld. Inbetriebsetzung: 1920. Die 3 ersten Lokomotiven waren bei Ablieferung noch als Fc 2x 3/4 (bzw. Fc 6/8) bezeichnet. Fabriknummer: 2673. Hersteller: SLM, MFO. Als Anhängelast dienen vier ältere Reisezugwagen; 1. Wagen mit der Anschrift A 2302 Frühere Nummer: 50 85 8933 610-8 SR Nummer nach alten System: 50 85 1833 584-1 Erste Fahrzeugnr.: A 2585 Baujahr: 1967, Typ EW II, Salon-Club-Wagen SR 610 2. Wagen mit der Anschrift 50 85 8833 700-8 WR Frühere Nummer: 50 85 8833 616-6 Nummer nach altem System: 50 85 8833 700-8 Erste Fahrzeugnr.: WR 10133 Baujahr: 1958, Typ EW I, Speisewagen 3. Wagen mit der Anschrift 50 85 1833 229-3 A CH-SBBH Baujahr: 1958, Typ EW I, 1. Klasse Wagen 4. Wagen mit der Anschrift 50 85 1833 585-8 A CH-SBBH Baujahr: 1967, Typ EW II, 1. Klasse Wagen
Samstag den 13.05.2023 um 10:56 Uhr in Airolo auf Gleis 1. Soeben ist der SBB Historic Zug des Teams Erstfeld eingefahren. Er fährt von Erstfeld (ab 09:40 Uhr) über Göschenen (an 10:27, ab 10:38 Uhr) – Airolo (an 10:59, ab 11:06 Uhr) nach Bodio (an 12.06 Uhr) und wieder zurück nach Erstfeld. Als Zuglok dient die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4 601 253-8). Zwischen 1942-1947 Umbau (Leistungssteigerung) und neue Bezeichnung Be 6/8 II 13253. 1976 Aufarbeitung in historisches Triebfahrzeug Ce 6/8 II 14253 (Die Lokomotive 14253 wurde nach ihrer Klassierung in eine historische Lokomotive wieder mit der ursprünglichen Bezeichnung versehen). Depotzuteilung ist Erstfeld. Inbetriebsetzung: 1920. Die 3 ersten Lokomotiven waren bei Ablieferung noch als Fc 2x 3/4 (bzw. Fc 6/8) bezeichnet. Fabriknummer: 2673. Hersteller: SLM, MFO. Als Anhängelast dienen vier ältere Reisezugwagen; 1. Wagen mit der Anschrift A 2302 Frühere Nummer: 50 85 8933 610-8 SR Nummer nach alten System: 50 85 1833 584-1 Erste Fahrzeugnr.: A 2585 Baujahr: 1967, Typ EW II, Salon-Club-Wagen SR 610 2. Wagen mit der Anschrift 50 85 8833 700-8 WR Frühere Nummer: 50 85 8833 616-6 Nummer nach altem System: 50 85 8833 700-8 Erste Fahrzeugnr.: WR 10133 Baujahr: 1958, Typ EW I, Speisewagen 3. Wagen mit der Anschrift 50 85 1833 229-3 A CH-SBBH Baujahr: 1958, Typ EW I, 1. Klasse Wagen 4. Wagen mit der Anschrift 50 85 1833 585-8 A CH-SBBH Baujahr: 1967, Typ EW II, 1. Klasse Wagen
Erwin Lustenberger

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic

361 1x1 Px, 14.05.2023

0.3 km
0.3 km
Bei der Fahrt über die Gotthard Panoramastrecke bietet sich in Airolo die Möglichkeit, eine Pause einzulegen, nicht ganz so üppig wie über hundert Jahren, als die Reisenden in Göschenen im Bahnhofrestaurant eine Mahlzeit einnehmen konnten, aber es bleibt doch genügend Zeit den Tilo Flirt RABe 524 103 von vorne und hinten fotografieren zu können. 5. Jan. 2017
Bei der Fahrt über die Gotthard Panoramastrecke bietet sich in Airolo die Möglichkeit, eine Pause einzulegen, nicht ganz so üppig wie über hundert Jahren, als die Reisenden in Göschenen im Bahnhofrestaurant eine Mahlzeit einnehmen konnten, aber es bleibt doch genügend Zeit den Tilo Flirt RABe 524 103 von vorne und hinten fotografieren zu können. 5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I

375 1x1 Px, 08.01.2017

0.3 km
Der Uhu ist eigentlich kein Zugvogel, trotzdem machte die Re 460 105 am 23. August 2016 einen Ausflug in den Süden. Hier auf der Rückfahrt bei der Einfahrt in den Bahnhof Airolo.
Der Uhu ist eigentlich kein Zugvogel, trotzdem machte die Re 460 105 am 23. August 2016 einen Ausflug in den Süden. Hier auf der Rückfahrt bei der Einfahrt in den Bahnhof Airolo.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

397 1x1 Px, 25.08.2016

0.3 km
Von der Abendsonne beschienen durchfährt ein ETR 610 der FS am 13.09.2016 den Bahnhof Airolo, gleich wird er in den Gotthardtunnel einfahren
Von der Abendsonne beschienen durchfährt ein ETR 610 der FS am 13.09.2016 den Bahnhof Airolo, gleich wird er in den Gotthardtunnel einfahren
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

378 1x1 Px, 23.09.2016

0.3 km
Die drei dunklen Gestalten links im Bild (die so dunkel gar nicht sind) beeilen sich vergeblich, der RE 4321 fährt erst um 11.14 weiter. Zeit genug, den langen Flirt auch noch von hinten zu fotografieren. 5. Jan. 2017
Die drei dunklen Gestalten links im Bild (die so dunkel gar nicht sind) beeilen sich vergeblich, der RE 4321 fährt erst um 11.14 weiter. Zeit genug, den langen Flirt auch noch von hinten zu fotografieren. 5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I

297 1x1 Px, 08.01.2017

0.3 km
Samstag den 08.04.2023 um 10:53 Uhr in Airolo auf Gleis 1. Soeben ist der SBB Historic Zug des Teams Erstfeld eingefahren. Er fährt von Erstfeld (ab 09:40 Uhr) über Göschenen (an 10:27, ab 10:38 Uhr) – Airolo (an 10:59, ab 11:06 Uhr) nach Bodio (an 12.06 Uhr) und wieder zurück nach Erstfeld. Als Zuglok dient die Ae 6/6 11411 (Ae 610 / 91 85 4610 411-1). Depotzuteilung ist Erstfeld. Sie trägt das Kantonswappen von Zug. Gewicht der Lok: 120 t, Inbetriebsetzung: 1956, Fabriknummer: 4146. Als Anhängelast dienen drei ältere Reisezugwagen; 1. Wagen mit der heutigen Anschrift 50 85 1833 229-3 A CH-SBBH (Baujahr: 1958, Typ EW I, 1. Klasse Wagen). 2. Wagen mit der heutigen Anschrift 50 85 8833 700-8 WR, Frühere Nummer: 50 85 8833 616-6, Nummer nach altem System: 50 85 8833 700-8, Erste Fahrzeugnummer: WR 10133 (Baujahr: 1958, Typ EW I, Speisewagen). 3. Wagen mit der heutigen Anschrift A 2302, Frühere Nummer: 50 85 8933 610-8 SR, Nummer nach alten System: 50 85 1833 584-1, Erste Fahrzeugnummer: A 2585 (Baujahr: 1967, Typ EW II, Salon-Club-Wagen SR 610).
Samstag den 08.04.2023 um 10:53 Uhr in Airolo auf Gleis 1. Soeben ist der SBB Historic Zug des Teams Erstfeld eingefahren. Er fährt von Erstfeld (ab 09:40 Uhr) über Göschenen (an 10:27, ab 10:38 Uhr) – Airolo (an 10:59, ab 11:06 Uhr) nach Bodio (an 12.06 Uhr) und wieder zurück nach Erstfeld. Als Zuglok dient die Ae 6/6 11411 (Ae 610 / 91 85 4610 411-1). Depotzuteilung ist Erstfeld. Sie trägt das Kantonswappen von Zug. Gewicht der Lok: 120 t, Inbetriebsetzung: 1956, Fabriknummer: 4146. Als Anhängelast dienen drei ältere Reisezugwagen; 1. Wagen mit der heutigen Anschrift 50 85 1833 229-3 A CH-SBBH (Baujahr: 1958, Typ EW I, 1. Klasse Wagen). 2. Wagen mit der heutigen Anschrift 50 85 8833 700-8 WR, Frühere Nummer: 50 85 8833 616-6, Nummer nach altem System: 50 85 8833 700-8, Erste Fahrzeugnummer: WR 10133 (Baujahr: 1958, Typ EW I, Speisewagen). 3. Wagen mit der heutigen Anschrift A 2302, Frühere Nummer: 50 85 8933 610-8 SR, Nummer nach alten System: 50 85 1833 584-1, Erste Fahrzeugnummer: A 2585 (Baujahr: 1967, Typ EW II, Salon-Club-Wagen SR 610).
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

331 1x1 Px, 10.04.2023

0.3 km
0.3 km
Ein Trenitalia ETR 610 durchfährt am 24. März 2016 auf dem Weg von Milano Centrale nach Zürich HB den Bahnhof Airolo.
Ein Trenitalia ETR 610 durchfährt am 24. März 2016 auf dem Weg von Milano Centrale nach Zürich HB den Bahnhof Airolo.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo, Schweiz / Triebzüge / ~ Ausländische, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

343 1x1 Px, 24.03.2016

0.31 km
100 Jahre Krokodil am 19. Oktober 2019. Der Sonderzug mit der Ce 6/8 II 14253, der Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 von Bellinzona nach Erstfeld erreicht den Bahnhof Airolo.
100 Jahre Krokodil am 19. Oktober 2019. Der Sonderzug mit der Ce 6/8 II 14253, der Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 von Bellinzona nach Erstfeld erreicht den Bahnhof Airolo.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 III Be 6/8 III ·SBB· 'Krokodil', Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil'

815  1 1x1 Px, 21.10.2019

0.32 km
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! 185 139 und eine weitere 185er durchfahren mit dem Winner-Zug den Bahnhof Airolo.
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! 185 139 und eine weitere 185er durchfahren mit dem Winner-Zug den Bahnhof Airolo.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

472  2 1x1 Px, 18.11.2016

0.32 km
Dampf am Gotthard! Am 28. Juli 2016 fand eine vom Schweizer Fernsehen organisierte Dampffahrt über die Gotthardbahn statt. Die Re 4/4 II 11161 wartet am Abend in Airolo auf den Dampfzug, um diesen dann durch den Gotthardtunnel zu ziehen. Durch den leichten Nieselregen und die tiefstehende Sonne ergab sich eine einmalige Stimmung.
Dampf am Gotthard! Am 28. Juli 2016 fand eine vom Schweizer Fernsehen organisierte Dampffahrt über die Gotthardbahn statt. Die Re 4/4 II 11161 wartet am Abend in Airolo auf den Dampfzug, um diesen dann durch den Gotthardtunnel zu ziehen. Durch den leichten Nieselregen und die tiefstehende Sonne ergab sich eine einmalige Stimmung.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

529  2 1x1 Px, 29.07.2016

0.33 km
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! Re 4/4 II 11156 steht mit einem IR im Bahnhof Airolo zur Abfahrt bereit. Im Zug ist einer der als Gotthard-Panorama-Express beklebten Panoramawagen eingereiht. Der GoPEx wird im nächsten Jahr auf der Gotthard-Bergstrecke als touristisches Angebot zum Einsatz kommen.
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! Re 4/4 II 11156 steht mit einem IR im Bahnhof Airolo zur Abfahrt bereit. Im Zug ist einer der als Gotthard-Panorama-Express beklebten Panoramawagen eingereiht. Der GoPEx wird im nächsten Jahr auf der Gotthard-Bergstrecke als touristisches Angebot zum Einsatz kommen.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

419  1 1x1 Px, 18.11.2016

0.34 km
Donnerstag den 06.04.2023 um 13:35 Uhr. Im Bahnhof Airolo steht die Zweikrafthybridlokomotive Aem 940. Ganze Fahrzeugnummer: Aem 91 85 4 940 014-4 CH-SBB I. Achskonfiguration: 4-Achser Bo’Bo’-el/de. Gewicht: 84 Tonnen (bis zu 90 Tonnen mit Ballast). Spannungssystem: 15 kV AC 16 2/3 Hz. Elektromodus: Maximale / Nennleistung: 2’000 kW / 1’735 kW. Dieselbetrieb: Maximale Leistung: 900 kW. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Zugkraft: 300 kN. Mehrfachtraktion mit bis zu 4 Lokomotiven. Dieseltankvolumen: 3’000 Liter. Erbauer: Alstom. Die Alstom Prima H4, auch als Prima H4 oder H4 bezeichnet, sind von Alstom am Standort Belfort entwickelte Rangierlokomotiven die sowohl im Strecken- als auch im schweren Rangierbetrieb eingesetzt werden können. Bei den Schweizerischen Bundesbahnen tragen die Lokomotiven die Baureihenbezeichnung SBB Aem 940. An der Lok steht die Anschrift: „Ue BI 31. 07. 20“ was vermutlich Übergabe in Biel/Bienne am 31. 07. 2020 bedeutet. Baujahr: 2019.
Donnerstag den 06.04.2023 um 13:35 Uhr. Im Bahnhof Airolo steht die Zweikrafthybridlokomotive Aem 940. Ganze Fahrzeugnummer: Aem 91 85 4 940 014-4 CH-SBB I. Achskonfiguration: 4-Achser Bo’Bo’-el/de. Gewicht: 84 Tonnen (bis zu 90 Tonnen mit Ballast). Spannungssystem: 15 kV AC 16 2/3 Hz. Elektromodus: Maximale / Nennleistung: 2’000 kW / 1’735 kW. Dieselbetrieb: Maximale Leistung: 900 kW. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Zugkraft: 300 kN. Mehrfachtraktion mit bis zu 4 Lokomotiven. Dieseltankvolumen: 3’000 Liter. Erbauer: Alstom. Die Alstom Prima H4, auch als Prima H4 oder H4 bezeichnet, sind von Alstom am Standort Belfort entwickelte Rangierlokomotiven die sowohl im Strecken- als auch im schweren Rangierbetrieb eingesetzt werden können. Bei den Schweizerischen Bundesbahnen tragen die Lokomotiven die Baureihenbezeichnung SBB Aem 940. An der Lok steht die Anschrift: „Ue BI 31. 07. 20“ was vermutlich Übergabe in Biel/Bienne am 31. 07. 2020 bedeutet. Baujahr: 2019.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4

221 1x1 Px, 10.04.2023

0.34 km
185 137 (and three other DB class 185`s) hauls a northbound cargo train through Airolo, 20 Feb 2015
185 137 (and three other DB class 185`s) hauls a northbound cargo train through Airolo, 20 Feb 2015
Laurence Sly

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

394  1 1x1 Px, 13.03.2015

0.35 km
Ein ETR 610 der FS durchfährt am 13.09.2016 mit dem EC 158 von Milano Centrale nach Luzern den Bahnhof Airolo
Ein ETR 610 der FS durchfährt am 13.09.2016 mit dem EC 158 von Milano Centrale nach Luzern den Bahnhof Airolo
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

282 1x1 Px, 15.10.2016

0.36 km
465 017 passes Airolo whilst hauling a freight train from Chiasso to Hunzenschwil, 28 Sept 2016
465 017 passes Airolo whilst hauling a freight train from Chiasso to Hunzenschwil, 28 Sept 2016
Laurence Sly

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

333 1x1 Px, 20.10.2016

0.38 km
485 017 & 186 106 approach Airolo whilst hauling a northbound BLS intermodal train, 20 Feb 2015
485 017 & 186 106 approach Airolo whilst hauling a northbound BLS intermodal train, 20 Feb 2015
Laurence Sly

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 486 Re 486 ·BLS· Traxx MS2e

460 1x1 Px, 15.03.2015

0.39 km
SBB Re 6/6 Nr. 11668 mit Güterzug aus Airolo kommend Richtung Gotthard-Tunnel fahrend, aufgenommen im Sommer 1979
SBB Re 6/6 Nr. 11668 mit Güterzug aus Airolo kommend Richtung Gotthard-Tunnel fahrend, aufgenommen im Sommer 1979
Rainer Hillebrand

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

1016 1x1 Px, 09.01.2011

0.4 km
Re 6/6 11677 Neuhausen am Rheinfall und 11666 Stein am Rhein durchfahren am 26. März 2016 mit einem UKV-Zug den Bahnhof Airolo.<br> Doppeltraktionen Re 6/6 sind eher selten, da zum einen bereits eine Re 10/10 mehr als die maximale Zughakenlast ziehen könnte und zum andern der Bestand an Re 6/6 eher knapp ist.
Re 6/6 11677 "Neuhausen am Rheinfall" und 11666 "Stein am Rhein" durchfahren am 26. März 2016 mit einem UKV-Zug den Bahnhof Airolo.
Doppeltraktionen Re 6/6 sind eher selten, da zum einen bereits eine Re 10/10 mehr als die maximale Zughakenlast ziehen könnte und zum andern der Bestand an Re 6/6 eher knapp ist.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

433 1x1 Px, 27.03.2016

0.4 km
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! ICN RABDe 500 004 Mani Matter durchfährt den Bahnhof Airolo.
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! ICN RABDe 500 004 "Mani Matter" durchfährt den Bahnhof Airolo.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

333 1x1 Px, 18.11.2016

0.41 km
SBB Ae 4/6 Nr. 10808 aus dem Gotthard-Tunnel kommend Richtung Airolo fahrend, aufgenommen im Sommer 1979
SBB Ae 4/6 Nr. 10808 aus dem Gotthard-Tunnel kommend Richtung Airolo fahrend, aufgenommen im Sommer 1979
Rainer Hillebrand

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/6 ·SBB·

3541  1 1x1 Px, 07.01.2011

0.42 km
RABDe 500 020 Jeanne Hersch durchfährt am 26. März 2016 als ICN 680 den Bahnhof Airolo in Richtung Norden.
RABDe 500 020 "Jeanne Hersch" durchfährt am 26. März 2016 als ICN 680 den Bahnhof Airolo in Richtung Norden.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

370 1x1 Px, 28.03.2016

0.42 km
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! ICN RABDe 500 012 Jean Rudolf von Salis durchfährt nach Ausfahrt aus dem Gotthard Scheiteltunnel den Bahnhof Airolo.
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! ICN RABDe 500 012 "Jean Rudolf von Salis" durchfährt nach Ausfahrt aus dem Gotthard Scheiteltunnel den Bahnhof Airolo.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

405 1x1 Px, 18.11.2016

0.43 km
100 Jahre Krokodil am 19. Oktober 2019. Der Sonderzug mit der Ce 6/8 II 14253, der Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 von Bellinzona nach Erstfeld verlässt den Bahnhof Airolo und die Sonnenstube der Schweiz um in den 15 km langen Gotthardtunnel einzutauchen.
100 Jahre Krokodil am 19. Oktober 2019. Der Sonderzug mit der Ce 6/8 II 14253, der Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 von Bellinzona nach Erstfeld verlässt den Bahnhof Airolo und die Sonnenstube der Schweiz um in den 15 km langen Gotthardtunnel einzutauchen.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 III Be 6/8 III ·SBB· 'Krokodil', Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil'

532  2 1x1 Px, 21.10.2019

0.43 km
Extrazug bespannt mit Doppeltraktion Re 4/4 II verlässt am 5. Juni 2016 den Bahnhof Airolo.
Extrazug bespannt mit Doppeltraktion Re 4/4 II verlässt am 5. Juni 2016 den Bahnhof Airolo.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo, Schweiz / Galerien / 2016 | Gottardo 2016 Publikumsanlass 4./5.6.

365 1x1 Px, 08.06.2016

0.43 km
11320 & 11664 approach Airolo whilst hauling an Italy bound container train, 1 Feb 2016
11320 & 11664 approach Airolo whilst hauling an Italy bound container train, 1 Feb 2016
Laurence Sly

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D Werbeloks, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

423  2 1x1 Px, 02.03.2016

0.43 km
11279 & 11617 pass Airolo whilst working train 67767 Huntwangen-Wil - Sigirino holcim hoppers, 2 Feb 2016
11279 & 11617 pass Airolo whilst working train 67767 Huntwangen-Wil - Sigirino holcim hoppers, 2 Feb 2016
Laurence Sly

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

317 1x1 Px, 06.03.2016

0.44 km
SBB Re 6/6 Nr. 11645 mit Personenzug im Bahnhof Airolo, aufgenommen im Sommer 1979
SBB Re 6/6 Nr. 11645 mit Personenzug im Bahnhof Airolo, aufgenommen im Sommer 1979
Rainer Hillebrand

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

1311 1x1 Px, 07.01.2011

0.46 km
SBB Re 6/6 Nr. 11611 mit Personenzug aus dem Gotthard-Tunnel kommend Richtung Airolo fahrend, aufgenommen im Sommer 1979
SBB Re 6/6 Nr. 11611 mit Personenzug aus dem Gotthard-Tunnel kommend Richtung Airolo fahrend, aufgenommen im Sommer 1979
Rainer Hillebrand

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

3232  1 1x1 Px, 07.01.2011

0.46 km
Ein EW-IV-Pendel erreicht am 5. Juni 2016 Airolo, welches vom Extrazug ohne Halt durchfahren wird.
Ein EW-IV-Pendel erreicht am 5. Juni 2016 Airolo, welches vom Extrazug ohne Halt durchfahren wird.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Airolo, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV, Schweiz / Galerien / 2016 | Gottardo 2016 Publikumsanlass 4./5.6.

412 1x1 Px, 08.06.2016

0.46 km
Ein EW-IV-Pendel, geschoben von der Gottardo/ABB Re 460 052, erreicht am 5. Juni 2016 Airolo, welches vom Extrazug ohne Halt durchfahren wird.
Ein EW-IV-Pendel, geschoben von der Gottardo/ABB Re 460 052, erreicht am 5. Juni 2016 Airolo, welches vom Extrazug ohne Halt durchfahren wird.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Airolo, Schweiz / Galerien / Gottardo 2016 Werbeloks, Schweiz / Galerien / 2016 | Gottardo 2016 Publikumsanlass 4./5.6.

302 1x1 Px, 08.06.2016

0.46 km
SBB Ae 3/5 Nr. 10224 mit Autozug aus Gotthard-Tunnel kommend Richtung Airolo fahrend, aufgenommen im Sommer 1979
SBB Ae 3/5 Nr. 10224 mit Autozug aus Gotthard-Tunnel kommend Richtung Airolo fahrend, aufgenommen im Sommer 1979
Rainer Hillebrand

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/5 ·SBB·

2473  2 1x1 Px, 07.01.2011

0.47 km
Re 4/4 II 11193 erreicht mit dem InterRegio 2413 von Zürich HB nach Chiasso am 26. März 2016 den Bahnhof Airolo. <br> Der aus nur vier Wagen bestehende IR 2413 verkehrt nur an Samstagen vom 26. März bis am 29. Oktober und verkehrt zwischen Arth-Goldau und Göschenen ohne Halt.
Re 4/4 II 11193 erreicht mit dem InterRegio 2413 von Zürich HB nach Chiasso am 26. März 2016 den Bahnhof Airolo.
Der aus nur vier Wagen bestehende IR 2413 verkehrt nur an Samstagen vom 26. März bis am 29. Oktober und verkehrt zwischen Arth-Goldau und Göschenen ohne Halt.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

380 1x1 Px, 27.03.2016

0.47 km
0.49 km
Hupac ES64U2 102 + NordCargo E189 923NC leading a southbound freight train just out from Gotthard tunnel in Airolo on the 21th of June in 2008
Hupac ES64U2 102 + NordCargo E189 923NC leading a southbound freight train just out from Gotthard tunnel in Airolo on the 21th of June in 2008
maurizio messa

Schweiz / Unternehmen | EVU / Hupac SA, Chiasso, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

1997  3 1x1 Px, 05.02.2009

0.81 km
Gotthard-Pararellfahrt: Links sind die Gottharddampflok C 5/6 2969 mit ihren kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss unterwegs, und rechts sind die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, welcher danch leider ungünsterweise verdeckt wurde... Aufgenommen zwischen Airolo und Ambrì-Piotta. Gegenlichtaufnahme vom 20. März 2018
Gotthard-Pararellfahrt: Links sind die Gottharddampflok C 5/6 2969 mit ihren kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss unterwegs, und rechts sind die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, welcher danch leider ungünsterweise verdeckt wurde... Aufgenommen zwischen Airolo und Ambrì-Piotta. Gegenlichtaufnahme vom 20. März 2018
Nicolas K.

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich

435  6 1x1 Px, 25.03.2018

0.81 km
Gotthard-Pararellfahrt: Links sind die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss unterwegs, und rechts sind die Gottharddampflok C 5/6 2969 mit ihrem kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10976 am Zugschluss, zwischen Airolo und Ambrì-Piotta auf der Gotthard-Südrampe, unterwegs. 20. März 2018
Gotthard-Pararellfahrt: Links sind die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 mit einem langem Dampfzug und die ETCS-2-taugliche SBB Re 420 325-3 am Zugschluss unterwegs, und rechts sind die Gottharddampflok C 5/6 2969 mit ihrem kürzeren Dampfzug und der Ae 4/7 10976 am Zugschluss, zwischen Airolo und Ambrì-Piotta auf der Gotthard-Südrampe, unterwegs. 20. März 2018
Nicolas K.

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

433  2 1x1 Px, 25.03.2018

1.2 km
SBB Historic Ae 8/14 11801 anlässlich einer Märklin-Reise am 4. August 2019 auf der Stalvedro-Brücke bei Airolo. (Autobahntunnel im unteren Bildteil per Photoshop entfernt)
SBB Historic Ae 8/14 11801 anlässlich einer Märklin-Reise am 4. August 2019 auf der Stalvedro-Brücke bei Airolo. (Autobahntunnel im unteren Bildteil per Photoshop entfernt)
Julian Ryf

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 8/14 ·SBB·

623 1x1 Px, 10.08.2019

1.28 km
Am 2. Januar 2009 passiert um 10:41 Uhr gerade einer der vielgescholtenen Cisalpini ETR 470 den Stalvedro-Viadukt bei Airolo.
Am 2. Januar 2009 passiert um 10:41 Uhr gerade einer der vielgescholtenen Cisalpini ETR 470 den Stalvedro-Viadukt bei Airolo.
Christian Barmettler

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

1123 1x1 Px, 18.01.2009

5.03 km
Am Donnerstag den 06.04.2023 um 11:07 Uhr bei Piotta im Kanton Tessin in der Schweiz. Vom Norden her kommender IR 26 (InterRegio 2315) Treno Gottardo welcher von Basel SBB (ab 08:03 Uhr) über Göschenen – Airolo nach Locarno (an 12:25 Uhr) verkehrt. Er ist pünktlich und fährt soeben zwischen dem Berghang und dem Dorf Piotta durch. Momentan werden an diesem Streckenabschnitt neu Fahrleitungsmasten gesetzt (siehe Bildhintergrund). Das grosse rote Gebäude rechts im Bild ist die Autobahnraststätte für PW’s, Busse und LKW’s. Sie ist für Gäste welche vom Norden in den Süden fahren. Der Zug besteht aus einem SOB Niederflurtriebzug Traverso FLIRT 3 EMU 8-teilig. Er ist aus der TSI Code Serie 3. Die Fahrzeugnummer lautet: 220 (94 85 7 526 120-1 / 220-9). Inbetriebsetzung des Zuges war im Jahre 2021. Dieser Zug verkehrt Rechts weil auf dem für in linken Seite das Gleis wegen diversen Bauarbeiten gesperrt ist.
Am Donnerstag den 06.04.2023 um 11:07 Uhr bei Piotta im Kanton Tessin in der Schweiz. Vom Norden her kommender IR 26 (InterRegio 2315) Treno Gottardo welcher von Basel SBB (ab 08:03 Uhr) über Göschenen – Airolo nach Locarno (an 12:25 Uhr) verkehrt. Er ist pünktlich und fährt soeben zwischen dem Berghang und dem Dorf Piotta durch. Momentan werden an diesem Streckenabschnitt neu Fahrleitungsmasten gesetzt (siehe Bildhintergrund). Das grosse rote Gebäude rechts im Bild ist die Autobahnraststätte für PW’s, Busse und LKW’s. Sie ist für Gäste welche vom Norden in den Süden fahren. Der Zug besteht aus einem SOB Niederflurtriebzug Traverso FLIRT 3 EMU 8-teilig. Er ist aus der TSI Code Serie 3. Die Fahrzeugnummer lautet: 220 (94 85 7 526 120-1 / 220-9). Inbetriebsetzung des Zuges war im Jahre 2021. Dieser Zug verkehrt Rechts weil auf dem für in linken Seite das Gleis wegen diversen Bauarbeiten gesperrt ist.
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.1 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

248 1x1 Px, 07.04.2023

5.43 km
Re460 039 mit IR2165 am 11.05.2013 bei Ambri-Piotta
Re460 039 mit IR2165 am 11.05.2013 bei Ambri-Piotta
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

359 1x1 Px, 12.01.2015

5.43 km
Re486 501 (91 85 4486 501-0 CH-BLSC) + Re485 013 (91 85 4485 013-7 CH-BLSC) mit Güterzug am 11.05.2013 bei Ambri-Piotta
Re486 501 (91 85 4486 501-0 CH-BLSC) + Re485 013 (91 85 4485 013-7 CH-BLSC) mit Güterzug am 11.05.2013 bei Ambri-Piotta
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 486 Re 486 ·BLS· Traxx MS2e, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

477 1x1 Px, 12.01.2015

5.43 km
Re6/6 11680 + Re4/4'' 11330 mit Güterzug am 11.05.2013 bei Ambri-Piotta
Re6/6 11680 + Re4/4'' 11330 mit Güterzug am 11.05.2013 bei Ambri-Piotta
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

366 1x1 Px, 09.01.2015

5.43 km
ETR470 (93 85 3479 057-9 CH-SBB) als EC15 am 11.05.2013 bei Ambri-Piotta
ETR470 (93 85 3479 057-9 CH-SBB) als EC15 am 11.05.2013 bei Ambri-Piotta
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

358 1x1 Px, 09.01.2015

5.43 km
RABDe500 000 als IR2263 am 11.05.2013 bei Ambri-Piotta
RABDe500 000 als IR2263 am 11.05.2013 bei Ambri-Piotta
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

327 1x1 Px, 09.01.2015

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Ticino > Distretto di Leventina > Circolo di Airolo > Airolo


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