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Bilder aus Büsum



0.46 km
928 206 als RB 4761 (Büsum–Heide) am 06.04.1997 in Büsum
928 206 als RB 4761 (Büsum–Heide) am 06.04.1997 in Büsum
Gustav Richard

0.48 km
0.48 km
8.13 km
Ein LINT 41 der Schleswig-Holstein-Bahn (SHB) am 03.10.2007 am Haltepunkt Süderdeich (Bahnstrecke Büsum-Heide) zur Weiterfahrt über Heide nach Neumünster.
Ein LINT 41 der Schleswig-Holstein-Bahn (SHB) am 03.10.2007 am Haltepunkt Süderdeich (Bahnstrecke Büsum-Heide) zur Weiterfahrt über Heide nach Neumünster.
Patrick Kautz

13.97 km
261 027 hat einige Kesselwagen aus Hemmingstedt , von der dortigen Raffinerie geholt und tritt nun den Weg in Richtung Maschen an. 04.04.2017 zwischen Hemmingstedt und Meldorf
261 027 hat einige Kesselwagen aus Hemmingstedt , von der dortigen Raffinerie geholt und tritt nun den Weg in Richtung Maschen an. 04.04.2017 zwischen Hemmingstedt und Meldorf
Frederik Reuter

14.02 km
Der Rheingold heute auf der Marschbahn Richtung Husum, gezogen von einer 218. Am Schluss fuhr die E 10 mit.
Der Rheingold heute auf der Marschbahn Richtung Husum, gezogen von einer 218. Am Schluss fuhr die E 10 mit.
Bernd Müller

14.03 km
Frostige Temperaturen und ein seltener Güterzug auf der Marschbahn mit 2 alten DR V100
weitere Bilder habe ich unter Bernibahn bei Facebook
Frostige Temperaturen und ein seltener Güterzug auf der Marschbahn mit 2 alten DR V100 weitere Bilder habe ich unter Bernibahn bei Facebook
Bernd Müller

14.03 km
Frostige Temperaturen Ende November 2016. Ein Ersatzfuhrpark für die stillgelegten NOB Wagen. Hier fahren N Wagen der DB im Sandwitch zwischen 2 BR 245 der NOB Höhe Meldorf

weitere Bilder habe ich unter Bernibahn bei Facebook
Frostige Temperaturen Ende November 2016. Ein Ersatzfuhrpark für die stillgelegten NOB Wagen. Hier fahren N Wagen der DB im Sandwitch zwischen 2 BR 245 der NOB Höhe Meldorf weitere Bilder habe ich unter Bernibahn bei Facebook
Bernd Müller

14.08 km
Eine BR 261 mit einem Kesselwagenzug auf der Marschbahn Richtung Itzehoe
Eine BR 261 mit einem Kesselwagenzug auf der Marschbahn Richtung Itzehoe
Bernd Müller

14.17 km
der IC 2311 auf dem Weg nach Westerland. Am 01.03.2017 allerdings gezogen von der BR 245 anstatt der Doppeltraktion BR 218
der IC 2311 auf dem Weg nach Westerland. Am 01.03.2017 allerdings gezogen von der BR 245 anstatt der Doppeltraktion BR 218
Bernd Müller

14.18 km
Eine BR 245 der DB mit einem Mix aus Wagen als Ersatzzugug eingestezt auf der Marschbahn am 01.03.2017
Eine BR 245 der DB mit einem Mix aus Wagen als Ersatzzugug eingestezt auf der Marschbahn am 01.03.2017
Bernd Müller

14.18 km
Ein bunter Regionalexpress auf der Marschbahn im Sandwitch zwischen zwei Dispoloks ER 20 auf dem Weg Nach Hamburg in der Abendsonne Ende Januar 2017
Ein bunter Regionalexpress auf der Marschbahn im Sandwitch zwischen zwei Dispoloks ER 20 auf dem Weg Nach Hamburg in der Abendsonne Ende Januar 2017
Bernd Müller

14.36 km
Im Dezember 2016 fuhren alte CNL Wagen auf der Marschbahn als Ersatz für die defekten NOB Wagen

weitere Bilder habe ich unter Bernibahn bei Facebook
Im Dezember 2016 fuhren alte CNL Wagen auf der Marschbahn als Ersatz für die defekten NOB Wagen weitere Bilder habe ich unter Bernibahn bei Facebook
Bernd Müller

14.38 km
BÜ Hemmingstedt an der KBS 130
BÜ Hemmingstedt an der KBS 130
Andreas W. Rassmann

14.48 km
Nur einen Sommer währte der Einsatz der Triebwagen vom Typ Regio-Shuttle der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) bei der NOB. Die Triebwagen wurden bei der Nord-Ostsee-Bahn vorwiegend zur Bedienung der eher schwach frequentierten Bahnhöfe zwischen Itzehoe und Heide eingesetzt. Einer dieser Bahnhöfe ist der Bahnhof von Meldorf, den MRB VT 013 als NOB nach Itzehoe am späten Nachmittag des 29.07.2009 erreicht.
Nur einen Sommer währte der Einsatz der Triebwagen vom Typ Regio-Shuttle der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) bei der NOB. Die Triebwagen wurden bei der Nord-Ostsee-Bahn vorwiegend zur Bedienung der eher schwach frequentierten Bahnhöfe zwischen Itzehoe und Heide eingesetzt. Einer dieser Bahnhöfe ist der Bahnhof von Meldorf, den MRB VT 013 als NOB nach Itzehoe am späten Nachmittag des 29.07.2009 erreicht.
Julian Düll

14.62 km
Stellwerk in Hemmingstedt, Kreis Dithmarschen, KBS 130, am 06.03.2010
Stellwerk in Hemmingstedt, Kreis Dithmarschen, KBS 130, am 06.03.2010
Andreas W. Rassmann

14.64 km
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive passieren am 5.08.2009 mit dem vormittäglichen IC Richtung Hamburg das ASig von Meldorf. Wer genau hinschaut, erkennt zwischen den Gewichten auch das Stellwerk Mf (Erbaut 1940) und das dazugehörige ASig. Das Häuschen im Vordergrund nennt sich Ms und ist 1959 in Betrieb gegangen.
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive passieren am 5.08.2009 mit dem vormittäglichen IC Richtung Hamburg das ASig von Meldorf. Wer genau hinschaut, erkennt zwischen den Gewichten auch das Stellwerk Mf (Erbaut 1940) und das dazugehörige ASig. Das Häuschen im Vordergrund nennt sich Ms und ist 1959 in Betrieb gegangen.
Julian Düll

16.55 km
Durch eine Verspätung, hatten ich und mein Begleiter den Anschluss nach St. Michel verpasst, was uns aber nicht davon abhielt bei dem plötzlich einsetzenden regen eine DoTra 218 zu fotografieren.
Durch eine Verspätung, hatten ich und mein Begleiter den Anschluss nach St. Michel verpasst, was uns aber nicht davon abhielt bei dem plötzlich einsetzenden regen eine DoTra 218 zu fotografieren.
Harry

16.56 km
VT 301 beschleunigt am 21.03.2010 als NOB nach Itzehoe in Heide (Holst.). Die Triebwagen bedienen zwischen Heide und Itzehoe alle Unterwegsstationen. Der Heider Bahnhof wurde in den folgenden Monaten umgestaltet, der Gleisplan vereinfacht und die Signaltechnik modernisiert.
VT 301 beschleunigt am 21.03.2010 als NOB nach Itzehoe in Heide (Holst.). Die Triebwagen bedienen zwischen Heide und Itzehoe alle Unterwegsstationen. Der Heider Bahnhof wurde in den folgenden Monaten umgestaltet, der Gleisplan vereinfacht und die Signaltechnik modernisiert.
Julian Düll

16.58 km
DE 2000-03 am 28.02.2010 mit einer NOB nach Westerland in Heide.
DE 2000-03 am 28.02.2010 mit einer NOB nach Westerland in Heide.
Julian Düll

16.58 km
Tag 2: Von Westerland (Sylt) nach Heide (Holst) brachte uns die NOB. Hier wurden die Raucher unter den Fahrgästen auf eine ungewohnt lockere Art vom Bahnpersonal auf die Möglichkeit der Aschenbecher auf den Bahnsteigen verwiesen.
Tag 2: Von Westerland (Sylt) nach Heide (Holst) brachte uns die NOB. Hier wurden die Raucher unter den Fahrgästen auf eine ungewohnt lockere Art vom Bahnpersonal auf die Möglichkeit der Aschenbecher auf den Bahnsteigen verwiesen.
Kevin Schmidt

16.58 km
DE2000-03 am 03.08.2008 in Heide.
DE2000-03 am 03.08.2008 in Heide.
Tobias Schuminetz, Hirschau

16.59 km
DE 2000-01 am 21.03.2010 mit DE 2700-03 und einer NOB nach Westerland in Heide (Holstein).
DE 2000-01 am 21.03.2010 mit DE 2700-03 und einer NOB nach Westerland in Heide (Holstein).
Julian Düll

16.6 km
218 489 mit IC 826  Theodor Storm  (Nürnberg–Köln–Westerland) am 06.04.1997 in Heide (Holst)
218 489 mit IC 826 "Theodor Storm" (Nürnberg–Köln–Westerland) am 06.04.1997 in Heide (Holst)
Gustav Richard

16.64 km
16.64 km
Formsignale im Bahnhof Heide/Hostein, KBS 130
Formsignale im Bahnhof Heide/Hostein, KBS 130
Andreas W. Rassmann

16.65 km
Ein Lint der SHB wartet am 06.03.2010 in Heide/Holst. auf den Abfahrauftrag nach Neumünster.
Ein Lint der SHB wartet am 06.03.2010 in Heide/Holst. auf den Abfahrauftrag nach Neumünster.
Andreas W. Rassmann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heide (Holstein)

1116 1x1 Px, 06.03.2010

16.65 km
Hier zusehen ist die Br218 460-4  Conny  mit ihrem IC2215 nach Köln Hbf über Hamburg Hbf. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Heide(Holstein). Geschossen am 31.01.2024 um 15:06 Uhr.
Hier zusehen ist die Br218 460-4 "Conny" mit ihrem IC2215 nach Köln Hbf über Hamburg Hbf. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Heide(Holstein). Geschossen am 31.01.2024 um 15:06 Uhr.
Leon H.

16.67 km
DB 218 333-3 (vorn) und 218 499-2 stehen mit einem IC nach Westerland (Sylt) am 06.10.2007 mit einem Defekt im Bahnhof Heide (Holstein). Während die Fahrgäste mit dem nächsten Zug eine Stunde später weiter Richtung Sylt gebracht wurden, wurde der gesamte Zug nach gut zwei Stunden von einer aus Itzehoe georderten Ersatzlok zurück nach Hamburg geschleppt.
DB 218 333-3 (vorn) und 218 499-2 stehen mit einem IC nach Westerland (Sylt) am 06.10.2007 mit einem Defekt im Bahnhof Heide (Holstein). Während die Fahrgäste mit dem nächsten Zug eine Stunde später weiter Richtung Sylt gebracht wurden, wurde der gesamte Zug nach gut zwei Stunden von einer aus Itzehoe georderten Ersatzlok zurück nach Hamburg geschleppt.
Patrick Kautz

18.18 km
218 342-4 und 218 372-1 ziehen am 2.05.2010 einen IC Richtung Süden am einem Formsignal der Bk Weddingstedt vorbei, welches schon für den nächsten IC nach Westerland auf Hp1 gestellt ist.
218 342-4 und 218 372-1 ziehen am 2.05.2010 einen IC Richtung Süden am einem Formsignal der Bk Weddingstedt vorbei, welches schon für den nächsten IC nach Westerland auf Hp1 gestellt ist.
Julian Düll

18.34 km
Am 4.08.2009 schien die Sonne nur auf 218 213-7, welche gemeinsam mit einer Schwesterlokomotive als IC 2170 nach Westerland Weddingstedt passierte.
Am 4.08.2009 schien die Sonne nur auf 218 213-7, welche gemeinsam mit einer Schwesterlokomotive als IC 2170 nach Westerland Weddingstedt passierte.
Julian Düll

18.34 km
218 397 und 218 386 passieren am 27.07.2009 mit einem IC nach Westerland die Aurora genannte Weddingstedter Mühle.
218 397 und 218 386 passieren am 27.07.2009 mit einem IC nach Westerland die Aurora genannte Weddingstedter Mühle.
Julian Düll

18.37 km
18.39 km
18.4 km
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 4.08.2009 einen IC auf der Marschbahn Richtung Süden und passieren dabei die Blockstelle Weddingstedt.
218 117-0 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 4.08.2009 einen IC auf der Marschbahn Richtung Süden und passieren dabei die Blockstelle Weddingstedt.
Julian Düll

18.64 km
Eine Dispolok mit privaten N-Wagen auf der Marschbahn als Ersatzfuhrpark für die defekten Wagen der NOB Anfang Dezember 2016
Eine Dispolok mit privaten N-Wagen auf der Marschbahn als Ersatzfuhrpark für die defekten Wagen der NOB Anfang Dezember 2016
Bernd Müller

18.64 km
Ersatzverkehr auf der Marschbahn Ende November 2016. 3 VT 628 des Syltshuttle Plus fahren für die stillgelegten NOB Wagen
Ersatzverkehr auf der Marschbahn Ende November 2016. 3 VT 628 des Syltshuttle Plus fahren für die stillgelegten NOB Wagen
Bernd Müller

19.81 km
19.81 km
218 117-0 und 218 380-4 ziehen am 05.04.2009 IC 2079 nach Dresden Hbf  bei Wittenwurth Richtung Hamburg.
218 117-0 und 218 380-4 ziehen am 05.04.2009 IC 2079 nach Dresden Hbf bei Wittenwurth Richtung Hamburg.
Julian Düll

20.9 km
20.91 km
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. 
Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. 
Zu sehen sind rechts 628 521  Archsum  Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532  Munkmarsch  Richtung Husum.

Tönning, der 22.06.2022
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. Zu sehen sind rechts 628 521 "Archsum" Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532 "Munkmarsch" Richtung Husum. Tönning, der 22.06.2022
G. G.

20.95 km
Nach 15 Jahren und 7 Monaten kamen im Juni 2016 für eine Woche wieder planmäßig Züge der Baureihe 628 auf der Kursbuchstrecke 135 zwischen Husum und St. Peter-Ording zum Einsatz. Während der so genannten Kieler Woche wurden zwischen Husum und Kiel mehr Triebwagen der Baureihe 648 (Lint 41) gebraucht, weshalb man sich bei der DB Regio Nord der sonst von DB Fernverkehr als Sylt Shuttle Plus eingesetzten Triebwagen der Baureihe 628 in weiß-roter Lackierung behalf. Im Bahnhof von Tönning begegnen sich am 18.06.2016 628 509 nach Bad St. Peter-Ording (links) und 628 532 nach Husum (rechts). Im Zuge von Umbauarbeiten werden in Kürze die Bahnsteige modernisiert. Das Bild entstand vom benachbarten Bahnübegang.
Nach 15 Jahren und 7 Monaten kamen im Juni 2016 für eine Woche wieder planmäßig Züge der Baureihe 628 auf der Kursbuchstrecke 135 zwischen Husum und St. Peter-Ording zum Einsatz. Während der so genannten Kieler Woche wurden zwischen Husum und Kiel mehr Triebwagen der Baureihe 648 (Lint 41) gebraucht, weshalb man sich bei der DB Regio Nord der sonst von DB Fernverkehr als Sylt Shuttle Plus eingesetzten Triebwagen der Baureihe 628 in weiß-roter Lackierung behalf. Im Bahnhof von Tönning begegnen sich am 18.06.2016 628 509 nach Bad St. Peter-Ording (links) und 628 532 nach Husum (rechts). Im Zuge von Umbauarbeiten werden in Kürze die Bahnsteige modernisiert. Das Bild entstand vom benachbarten Bahnübegang.
Julian Düll

20.95 km
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er.
Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning.
Zu sehen sind rechts 628 521  Archsum  Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532  Munkmarsch  Richtung Husum.

Aufgenommen hinter der Schranke am BÜ.

Tönning, der 22.06.2022
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Hier treffen sich die Züge auf dem einzigen 2-gleisigen Abschnitt, im Bahnhof Tönning. Zu sehen sind rechts 628 521 "Archsum" Richtung Bad St. Peter-Ording und rechts 628 532 "Munkmarsch" Richtung Husum. Aufgenommen hinter der Schranke am BÜ. Tönning, der 22.06.2022
G. G.

21.56 km
Für Ross und Reiter gesperrter BÜ bei Bargen, Kreis Dithmarschen, KBS 130, KM 136,6
Für Ross und Reiter gesperrter BÜ bei Bargen, Kreis Dithmarschen, KBS 130, KM 136,6
Andreas W. Rassmann

21.7 km
22.28 km
Talent`0013´ der Ostseeland Verkehrs GmbH war am 23.08.2007 für die NOB zwischen Itzehoe und Heide im Einsatz; hier beim Verlassen des Bahnhofs von St. Michaelisdonn.
Talent`0013´ der Ostseeland Verkehrs GmbH war am 23.08.2007 für die NOB zwischen Itzehoe und Heide im Einsatz; hier beim Verlassen des Bahnhofs von St. Michaelisdonn.
Julian Düll

22.61 km
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er.
Auf den Anzeigern steht fortlaufend, dass die Züge vom 17.-26. Juni nicht barrierefrei seien.

Kurz hinter dem Haltepunkt  Garding  fährt 628 532  Munkmarsch  weiter Richtung Täönning und Husum. Besonderheit bei diesem: Der Fahrtzielanzeiger beim Steuerwagen ist digital mit grüner Schrift, wohingegen beim Motorwagen ein Faltblattanzeiger zum Einsatz kommt.

Garding, der 23.06.2022
Wegen der Kieler Woche fahren zwischen Husum und St. Peter Ording 628 im Sylt Shuttle Plus - Design und ersetzen die regulären 648er. Auf den Anzeigern steht fortlaufend, dass die Züge vom 17.-26. Juni nicht barrierefrei seien. Kurz hinter dem Haltepunkt "Garding" fährt 628 532 "Munkmarsch" weiter Richtung Täönning und Husum. Besonderheit bei diesem: Der Fahrtzielanzeiger beim Steuerwagen ist digital mit grüner Schrift, wohingegen beim Motorwagen ein Faltblattanzeiger zum Einsatz kommt. Garding, der 23.06.2022
G. G.

22.73 km
RE der Nordostseebahn bei der Durchfahrt in St. Michaelisdonn in Richtung Hamburg.
RE der Nordostseebahn bei der Durchfahrt in St. Michaelisdonn in Richtung Hamburg.
Jan Schuur

22.84 km
Der LINT-Triebwagen VT 301 der NOB fährt in den Haltepunkt Katharinenheerd ein 🧰 NOB 🚝 St. Peter-Ording - Husum 🚩 Bahnstrecke KBS 135 🕓 15.08.2008 | 9:59 Uhr
Der LINT-Triebwagen VT 301 der NOB fährt in den Haltepunkt Katharinenheerd ein 🧰 NOB 🚝 St. Peter-Ording - Husum 🚩 Bahnstrecke KBS 135 🕓 15.08.2008 | 9:59 Uhr
Bernd Schneider

22.86 km
Hier eine 622 in NAH.SH Lakierung, die das Tagesziel am 07.08 waren.
Hier eine 622 in NAH.SH Lakierung, die das Tagesziel am 07.08 waren.
Harry

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Dithmarschen > Büsum-Wesselburen > Büsum




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