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Bilder aus Falkensee



0.28 km
Hier zu sehen ist der RE6 mit 646 in Doppeltraktion, wie er gerade den Bahnhof Falkensee verlässt. Der Zug fährt nach Berlin Spandau.
Hier zu sehen ist der RE6 mit 646 in Doppeltraktion, wie er gerade den Bahnhof Falkensee verlässt. Der Zug fährt nach Berlin Spandau.
Mario Mohr

0.68 km
0.68 km
0.68 km
Falkensee, RB 14 am Bahnsteig Richtung Nauen (13.04.2012)
Falkensee, RB 14 am Bahnsteig Richtung Nauen (13.04.2012)
Karl-Ernst Selke

0.69 km
DB Services 218 208 mit einem Bauzug am 23.05.2009 in Havelland-Falkensee (NVR-Nummer 92 80 1218 208-7 D-DB)
DB Services 218 208 mit einem Bauzug am 23.05.2009 in Havelland-Falkensee (NVR-Nummer 92 80 1218 208-7 D-DB)
Frank Paukstat

0.7 km
MWB V 1202 (ex DR 202 630) in Falkensee (bei Berlin) zur Unterstützung bei dem schnellem Schwellenwechsel zwischen Berlin und Hamburg. (23.05.2009)
MWB V 1202 (ex DR 202 630) in Falkensee (bei Berlin) zur Unterstützung bei dem schnellem Schwellenwechsel zwischen Berlin und Hamburg. (23.05.2009)
Frank Paukstat

0.7 km
DGT Portalkran Plasser & Theurer PK 3-312.1 in einem Bauzug am 23.05.2009 in Havelland-Falkensee
DGT Portalkran Plasser & Theurer PK 3-312.1 in einem Bauzug am 23.05.2009 in Havelland-Falkensee
Frank Paukstat

0.7 km
Falkensee, Regionalbahnhof an der Bahnstrecke Berlin-Hamburg, Blick vom Bahnsteig 1 zum Bahnsteig 2 mit RE 6 nach Berlin (13.04.2012)
Falkensee, Regionalbahnhof an der Bahnstrecke Berlin-Hamburg, Blick vom Bahnsteig 1 zum Bahnsteig 2 mit RE 6 nach Berlin (13.04.2012)
Karl-Ernst Selke

2.11 km
143 843 am 3.3.2011 kurz vor der Station Berlin-Albrechtshof
143 843 am 3.3.2011 kurz vor der Station Berlin-Albrechtshof
Dennis Anton

2.25 km
MEG 603 alias 143 851 am 3.3.2011 als RB 10 erreicht den Bahnhof Berlin-Albrechtshof
MEG 603 alias 143 851 am 3.3.2011 als RB 10 erreicht den Bahnhof Berlin-Albrechtshof
Dennis Anton

2.25 km
646 025 + 646 021 als RE 6 am 3.3.2011 kurz vor Berlin-Albrechtshof
646 025 + 646 021 als RE 6 am 3.3.2011 kurz vor Berlin-Albrechtshof
Dennis Anton

3.1 km
3.26 km
Zwei, zwei, zwei... zeigt diese Hektometertafel am Hp. Dallgow-Döberitz (Lehrter Bahn), die - gemäß Angabe - die exakte Position  Km 22,222  hat. Zufall oder Spielerei?
Zwei, zwei, zwei... zeigt diese Hektometertafel am Hp. Dallgow-Döberitz (Lehrter Bahn), die - gemäß Angabe - die exakte Position "Km 22,222" hat. Zufall oder Spielerei?
Patrick Hertel

3.26 km
RE2 IN DALLGOW-DÖBERITZ :: Ein RE2 von Rathenow nach Cottbus Hbf erreicht in wenigen Sekunden den Hp. Dallgow-Döberitz. Genauer Aufnahmestandort ist der Zugang zum Bahnsteig, südliche Rampe.
RE2 IN DALLGOW-DÖBERITZ :: Ein RE2 von Rathenow nach Cottbus Hbf erreicht in wenigen Sekunden den Hp. Dallgow-Döberitz. Genauer Aufnahmestandort ist der Zugang zum Bahnsteig, südliche Rampe.
Patrick Hertel

3.39 km
3.42 km
772 125 und 972 725 verlassen am 14.04.1995 als N4078 den Bahnhof Finkenkrug in Richtung Brieselang. Heute kann man nur noch das Haus links wiedererkennen. Die Bahn wurde zur ICE-Rennstrecke Berlin - Hamburg ausgebaut, Bahnhof und BÜ mussten weichen.
772 125 und 972 725 verlassen am 14.04.1995 als N4078 den Bahnhof Finkenkrug in Richtung Brieselang. Heute kann man nur noch das Haus links wiedererkennen. Die Bahn wurde zur ICE-Rennstrecke Berlin - Hamburg ausgebaut, Bahnhof und BÜ mussten weichen.
Christian Wenger

3.46 km
772 125 im Einsatz auf der Strecke Falkensee - Brieselang - Nauen. Wenige Monate später rauschten hier ICE Züge der Relation Berlin - Hamburg durch. Das Stellwerk am Bahnhof Finkenkrug wurde wenige Wochen nach der Aufnahme am 14.04.1995 abgerissen.
772 125 im Einsatz auf der Strecke Falkensee - Brieselang - Nauen. Wenige Monate später rauschten hier ICE Züge der Relation Berlin - Hamburg durch. Das Stellwerk am Bahnhof Finkenkrug wurde wenige Wochen nach der Aufnahme am 14.04.1995 abgerissen.
Christian Wenger

3.69 km
hvle V160.3 / 203 105 am 19.05.2009 in Berlin-Staaken Richtung Berlin unterwegs. Links die beiden Gleise der SFS Berlin-Hannover, in der Mitte und rechts die beiden Gleise der Lehrter Bahn. Das rechte Gleis ist gleichzeitig auch das Güterumgehungsgleis für den Bahnhof Spandau.
hvle V160.3 / 203 105 am 19.05.2009 in Berlin-Staaken Richtung Berlin unterwegs. Links die beiden Gleise der SFS Berlin-Hannover, in der Mitte und rechts die beiden Gleise der Lehrter Bahn. Das rechte Gleis ist gleichzeitig auch das Güterumgehungsgleis für den Bahnhof Spandau.
Frank Paukstat

3.75 km
103 222-6 mit ihren Messzug von Stendal nach Rostock Seehafen in Berlin Staaken. 07.04.2011
103 222-6 mit ihren Messzug von Stendal nach Rostock Seehafen in Berlin Staaken. 07.04.2011
Stephan Kemnitz

3.75 km
ETR 610 711-9 auf Überführungsfahrt nach München-Milbertshofen zu Umbauten am Stromabnehmer (NVR-Nummer ETR 93 85 5 610 711-9 CH-CIS, gesehen Berlin Staaken 02.06.2010)
ETR 610 711-9 auf Überführungsfahrt nach München-Milbertshofen zu Umbauten am Stromabnehmer (NVR-Nummer ETR 93 85 5 610 711-9 CH-CIS, gesehen Berlin Staaken 02.06.2010)
Frank Paukstat

3.8 km
201 884 und 202 320 in Berlin Staaken mit N4520, 04.10.1994.
201 884 und 202 320 in Berlin Staaken mit N4520, 04.10.1994.
Christian Wenger

3.85 km
IRE Berlin-Hamburg. Seit einigen Tagen bietet die Bahn einen täglichen Regionalzug von Berlin nach Hamburg und zurück zum Festpreis von 19,90€ (einfache Fahrt) bzw. 29,90€ (Hin- und Rückfahrt) an. Die ehemaligen Interregiowagen - also Fernverkehrswagen - bieten nur Sitzplätze der 2. Klasse an, eine Reservierungsmöglichleit besteht. Verbundtickets gelten in dem Zug nicht, aber das Quer-durch-Deutschland-Ticket und das Schönes-Wochenende-Ticket. Rollstuhlfahrer können nicht mitfahren, aber in einigen Wochen soll die Möglichkeit einer Fahrradmitnahme bestehen. Wer etwas mehr Zeit mitbringt (der Zug fährt ca. 3 Stunden), wird mit einem günstigen Preis belohnt. Der Zug hält auch in Stendal, Salzwedel, Uelzen und Lüneburg. Berlin Staaken, 21.4.2014
IRE Berlin-Hamburg. Seit einigen Tagen bietet die Bahn einen täglichen Regionalzug von Berlin nach Hamburg und zurück zum Festpreis von 19,90€ (einfache Fahrt) bzw. 29,90€ (Hin- und Rückfahrt) an. Die ehemaligen Interregiowagen - also Fernverkehrswagen - bieten nur Sitzplätze der 2. Klasse an, eine Reservierungsmöglichleit besteht. Verbundtickets gelten in dem Zug nicht, aber das Quer-durch-Deutschland-Ticket und das Schönes-Wochenende-Ticket. Rollstuhlfahrer können nicht mitfahren, aber in einigen Wochen soll die Möglichkeit einer Fahrradmitnahme bestehen. Wer etwas mehr Zeit mitbringt (der Zug fährt ca. 3 Stunden), wird mit einem günstigen Preis belohnt. Der Zug hält auch in Stendal, Salzwedel, Uelzen und Lüneburg. Berlin Staaken, 21.4.2014
Thomas Wendt

4.56 km
4.94 km
MTEG 189 800-6 wartet auf den Tf um dann Abends ihre Leistung zu übernehmen (NVR-Nummer: 91 80 6 189 800-6 D-MTEG, Elstal/Wustermark, 14.10.2009)
MTEG 189 800-6 wartet auf den Tf um dann Abends ihre Leistung zu übernehmen (NVR-Nummer: 91 80 6 189 800-6 D-MTEG, Elstal/Wustermark, 14.10.2009)
Frank Paukstat

5.23 km
Metrans 383 408 am 08.07.2020 in Neuenhagen. (LE). Von Hamburg per Umleiter über nördl.Berliner Außenring nach Decin unterwegs.
Metrans 383 408 am 08.07.2020 in Neuenhagen. (LE). Von Hamburg per Umleiter über nördl.Berliner Außenring nach Decin unterwegs.
Thomas H.

6.3 km
6.38 km
6.41 km
DB Talent 2 1442 801  RE88 Hennigsdorf  bei der RCL in Wustermark abgestellt 22.09.2015
DB Talent 2 1442 801 "RE88 Hennigsdorf" bei der RCL in Wustermark abgestellt 22.09.2015
Dieter Berger

6.46 km
TXL 185-CL 006 brachte den Fußballsonderzug D0766 mit Fans aus München zum DFB-Pokalspiel. Hier nach dem Kopfmachen in Spandau Gbf (angemietet von R4C, NVR-Nummer: 91 80 6185 506-3 D-VCD, gesehen Berlin Spandau 15.05.2010)
TXL 185-CL 006 brachte den Fußballsonderzug D0766 mit Fans aus München zum DFB-Pokalspiel. Hier nach dem Kopfmachen in Spandau Gbf (angemietet von R4C, NVR-Nummer: 91 80 6185 506-3 D-VCD, gesehen Berlin Spandau 15.05.2010)
Frank Paukstat

6.47 km
Hier steht die V2101 der MWB  Mittelweserbahn  beim Eisenbahnfest in Elstal am 01.05.2009
Hier steht die V2101 der MWB "Mittelweserbahn" beim Eisenbahnfest in Elstal am 01.05.2009
Stephan Kemnitz

6.53 km
6.55 km
Drei auf eine Streich DB 1442 803, DB 1442 661 & Abellio 9442 313 bei der RCL in Wustermark abgestellt 22.09.2015 (Foto von Straße aus)
Drei auf eine Streich DB 1442 803, DB 1442 661 & Abellio 9442 313 bei der RCL in Wustermark abgestellt 22.09.2015 (Foto von Straße aus)
Dieter Berger

6.63 km
97 16 34 003 17 - 4 + 97 85 19 102 17 - 8 + 97 40 71 003 17 - 8
Sowie im Hintergrund 97 43 42 027 17 - 0 + 97 16 40 057 18-0 am 1.5.2009 beim 100 Jährigem Jubiläum des Rangierbahnhof Wustermark.
97 16 34 003 17 - 4 + 97 85 19 102 17 - 8 + 97 40 71 003 17 - 8 Sowie im Hintergrund 97 43 42 027 17 - 0 + 97 16 40 057 18-0 am 1.5.2009 beim 100 Jährigem Jubiläum des Rangierbahnhof Wustermark.
Dennis Anton

6.63 km
HVLE V160.3 am 1.5.2009 beim 100 Jährigem Jubiläum des Rangierbahnhof Wustermark.
HVLE V160.3 am 1.5.2009 beim 100 Jährigem Jubiläum des Rangierbahnhof Wustermark.
Dennis Anton

6.66 km
298 330 am 1.5.2009 beim 100 Jährigem Jubiläum des Rangierbahnhof Wustermark
298 330 am 1.5.2009 beim 100 Jährigem Jubiläum des Rangierbahnhof Wustermark
Dennis Anton

6.82 km
Bombardier Talent 2 von National Express, abgestellt im RLC Wustermark. Aufnahme vom 19.4.2015. (Aufnahmestandort: Bahnhof Elstal, Bahnsteig).
Bombardier Talent 2 von National Express, abgestellt im RLC Wustermark. Aufnahme vom 19.4.2015. (Aufnahmestandort: Bahnhof Elstal, Bahnsteig).
Cow Creamer

6.82 km
6.83 km
143566-8 mit Regionalbahn RB 13 aus Berlin, im Bahnhof Elstal,Überholung durch 101 036-2 mit IC nach Amsterdam am 08. April 2010
143566-8 mit Regionalbahn RB 13 aus Berlin, im Bahnhof Elstal,Überholung durch 101 036-2 mit IC nach Amsterdam am 08. April 2010
Claus Schönbrodt

6.83 km
BR 101 070-1 begegnet am 26.12.2010 Höhe Bhf. Elstal einen in Richtung Berlin fahrenden IC.
BR 101 070-1 begegnet am 26.12.2010 Höhe Bhf. Elstal einen in Richtung Berlin fahrenden IC.
Bodo Krakowsky

6.84 km
6.84 km
97 43 42 027 17 - 0 + 97 16 40 057 18-0 neben neben 298 330 am 1.5.2009 am 1.5.2009 beim 100 Jährigem Jubiläum des Rangierbahnhof Wustermark.
Im Hintergrund ist 345 033 der RME zu sehen.
97 43 42 027 17 - 0 + 97 16 40 057 18-0 neben neben 298 330 am 1.5.2009 am 1.5.2009 beim 100 Jährigem Jubiläum des Rangierbahnhof Wustermark. Im Hintergrund ist 345 033 der RME zu sehen.
Dennis Anton

6.86 km
6.88 km
RAILION 298 302-1 im Rangierbahnhof Elstal am 08. April 2010
RAILION 298 302-1 im Rangierbahnhof Elstal am 08. April 2010
Claus Schönbrodt

6.88 km
143 242 schiebt RB14 nach Nauen aus Bln=Spandau, 02.04.19
143 242 schiebt RB14 nach Nauen aus Bln=Spandau, 02.04.19
Tobias Büers

6.89 km
185 217-7 hält zum Personalwechsel am 27.04.2013 im Bhf.Elstal.
185 217-7 hält zum Personalwechsel am 27.04.2013 im Bhf.Elstal.
Bodo Krakowsky

6.89 km
Kleines Experiment.
ICE 1 LDV (401 086  30 Jahre ICE ), hier als ICE 706 auf dem Weg nach Hamburg, steht am Bahnsteig 3 in Berlin-Spandau.
Hier gut zu sehen der Unterschied zw. der  alten  Farbgebung am Triebkopf und den aktuellen am Übergang zum ersten Wagen.

Berlin, der 16.07.2021
Kleines Experiment. ICE 1 LDV (401 086 "30 Jahre ICE"), hier als ICE 706 auf dem Weg nach Hamburg, steht am Bahnsteig 3 in Berlin-Spandau. Hier gut zu sehen der Unterschied zw. der "alten" Farbgebung am Triebkopf und den aktuellen am Übergang zum ersten Wagen. Berlin, der 16.07.2021
G. G.

6.9 km
V 60.6 der HVLE in Berlin-Schönwalde mit 146 245,146 246 und 146 247 im Januar 2008
V 60.6 der HVLE in Berlin-Schönwalde mit 146 245,146 246 und 146 247 im Januar 2008
Norbert Förster

6.91 km
6.92 km
Klimaschützer mal anders.
Eine RB 10 (RB 18526) verlässt B-Spandau auf dem Weg nach Nauen.
Im Vordergrund das Verkehrsmittel der Wahl, um zum Bahnhof zu gelangen.

Berlin, der 17.05.2020
Klimaschützer mal anders. Eine RB 10 (RB 18526) verlässt B-Spandau auf dem Weg nach Nauen. Im Vordergrund das Verkehrsmittel der Wahl, um zum Bahnhof zu gelangen. Berlin, der 17.05.2020
G. G.

6.93 km
Ein 401 durcheilt am 1.5.2009 den Bahnhof Elstal Richtung Westen
Ein 401 durcheilt am 1.5.2009 den Bahnhof Elstal Richtung Westen
Dennis Anton

Deutschland > Brandenburg > Havelland > Falkensee




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